1.一種用于具有內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛的加熱和冷卻系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括：
至少一個(gè)排出管道，其將排出氣體從所述發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)走；
反應(yīng)器容器，其位于所述排出管道中且容納吸收劑鹽和制冷劑流體；
冷凝器，其與所述反應(yīng)器容器流體連通，當(dāng)排出氣體加熱所述排出管道中的所述反應(yīng)器容器時(shí)，所述冷凝器接納來自所述反應(yīng)器的制冷劑蒸汽；和
蒸發(fā)器，其可位于車輛的駕駛室中且與所述冷凝器和所述反應(yīng)器容器流體連通，所述蒸發(fā)器接納來自所述冷凝器的凝結(jié)的制冷劑，從而將環(huán)繞所述蒸發(fā)器的空氣冷卻且使制冷劑蒸汽返回所述反應(yīng)器容器。
2.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，還包括空氣/燃料燃燒器，所述空氣/燃料燃燒器與空氣源和燃料源流體連通，所述燃燒器可選擇性操作以將空氣或空氣/燃料混合物引進(jìn)所述反應(yīng)器容器上游的所述至少一個(gè)排出管道中。
3.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，還包括排出空氣入口，所述排出空氣入口在所述反應(yīng)器容器上游的所述至少一個(gè)排出管道中，所述空氣入口在關(guān)閉位置和打開位置之間是可移動(dòng)的，以選擇性地允許環(huán)境空氣被抽吸到所述排出管道中。
4.如權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，還包括文丘里管部分，所述文丘里管部分在所述排出空氣入口和所述反應(yīng)器容器之間的所述至少一個(gè)排出管道中。
5.如權(quán)利要求4所述的系統(tǒng)，其中所述系統(tǒng)包括將排出氣體從所述發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)走的一對(duì)排出管道，每個(gè)排出管道包含與所述冷凝器流體連通的反應(yīng)器容器、排出空氣入口和在所述排出空氣入口和所述反應(yīng)器容器之間的文丘里管部分。
6.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，還包括：
空氣/燃料燃燒器，其與空氣源和燃料源流體連通，所述燃燒器可選擇性操作以將空氣或空氣/燃料混合物引進(jìn)所述反應(yīng)器容器上游的所述至少一個(gè)排出管道中；和
排出空氣入口，其在所述反應(yīng)器容器上游的所述至少一個(gè)排出管道中，所述空氣入口在關(guān)閉位置和打開位置之間是可移動(dòng)的，以選擇性地允許環(huán)境空氣被抽吸到所述排出管道中。
7.如權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，還包括文丘里管部分，所述文丘里管部分在所述排出空氣入口和所述反應(yīng)器容器之間的所述至少一個(gè)排出管道中。
8.如權(quán)利要求7所述的系統(tǒng)，其中所述系統(tǒng)包括將排出氣體從所述發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)走的一對(duì)排出管道，每個(gè)排出管道包含與所述冷凝器流體連通的反應(yīng)器容器、排出空氣入口和在所述排出空氣入口和所述反應(yīng)器容器之間的文丘里管部分。
9.如權(quán)利要求6至8中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，還包括控制器，所述控制器致動(dòng)所述空氣/燃料燃燒器和/或排出空氣入口以加熱或冷卻所述反應(yīng)器容器。
10.如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其中所述反應(yīng)器是管形的容器，所述管形的容器具有外表面，所述外表面抵靠所述至少一個(gè)排出管道的內(nèi)表面放置，并且所述管形的容器具有界定通道的內(nèi)表面，所述排出氣體穿過所述通道流動(dòng)。
11.如權(quán)利要求10所述的系統(tǒng)，其中所述反應(yīng)器容器的內(nèi)表面包括向內(nèi)朝向所述通道的中心延伸的多個(gè)翅片，所述翅片將來自所述排出管道內(nèi)的排出氣體的熱量傳遞到所述容器內(nèi)的鹽和制冷劑。
12.如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，還包括加熱器，所述加熱器可位于所述車輛的所述駕駛室中、鄰近所述蒸發(fā)器，所述加熱器具有加熱器控制閥，所述加熱器控制閥控制加熱流體從熱源到所述加熱器的流動(dòng)。
13.如權(quán)利要求12所述的系統(tǒng)，其中所述加熱流體是來自所述車輛的所述發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻劑。
14.如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其中所述鹽是從包括氯化鋰和溴化鋰的組中選擇的，并且所述制冷劑是從包括水和甲醇的組中選擇的。
15.一種車輛，包括：
內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)；和
根據(jù)權(quán)利要求1至14中任一項(xiàng)的加熱和冷卻系統(tǒng)。
16.一種冷卻具有內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛的駕駛員環(huán)境的方法，所述方法包括如下步驟：
提供至少一個(gè)排出管道，用于將排出氣體從所述發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)走；
將反應(yīng)器容器放置在所述排出管道中，所述容器容納吸收劑鹽和制冷劑流體；
將冷凝器流體地連接到所述反應(yīng)器容器，使得當(dāng)排出氣體加熱所述排出管道中的所述容器時(shí)，所述冷凝器接納來自所述容器的制冷劑蒸汽；
將蒸發(fā)器放置在所述車輛的所述駕駛員環(huán)境中；
將所述蒸發(fā)器流體地連接到所述冷凝器和所述反應(yīng)器容器，使得所述蒸發(fā)器接納來自所述冷凝器的凝結(jié)的制冷劑，并且冷卻環(huán)繞所述蒸發(fā)器的空氣，且隨后使制冷劑蒸汽返回所述反應(yīng)器容器。