本發(fā)明涉及車輛電子技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛儀表設(shè)置的控制方法，車輛儀表設(shè)置的控制裝置，車輛儀表設(shè)置的控制系統(tǒng)及一種具有所述控制裝置的車輛。

背景技術(shù)：

隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，和車輛保有量的日益提升，越來(lái)越多的車進(jìn)入了千家萬(wàn)戶，而車輛儀表作為人機(jī)交互的核心模塊，對(duì)于車輛駕駛尤其重要。

隨著我國(guó)駕駛?cè)藛T越來(lái)越多，每個(gè)家庭一輛車往往存在多個(gè)駕駛者，而每個(gè)駕駛者的駕駛習(xí)慣和駕駛參數(shù)設(shè)置往往不同。車輛儀表作為人機(jī)交互的核心模塊，對(duì)于車輛駕駛尤其重要，但是目前駕駛者對(duì)車輛儀表的個(gè)性設(shè)置無(wú)法保存和選擇。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。為此本發(fā)明的第一個(gè)目的在于提出一種車輛儀表設(shè)置的控制方法。

本發(fā)明的第二個(gè)目的在于提出一種車輛儀表設(shè)置的控制裝置。

本發(fā)明的第三個(gè)目的在于提出一種車輛儀表設(shè)置的控制系統(tǒng)。

本發(fā)明的第四個(gè)目的在于提出一種車輛。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明第一方面實(shí)施例的車輛儀表設(shè)置的控制方法，所述控制方法包括以下步驟：

數(shù)據(jù)通信模塊獲取到智能鑰匙的身份識(shí)別碼,并根據(jù)當(dāng)前身份識(shí)別碼輸出與所述當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的請(qǐng)求信號(hào)至車載通訊模塊;

車載通訊模塊輸出所述請(qǐng)求信號(hào)；

數(shù)據(jù)通信模塊獲取到當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置并輸出至車輛儀表;

車輛儀表獲取到數(shù)據(jù)通信模塊發(fā)送的儀表設(shè)置并加載對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置。

本發(fā)明實(shí)施例的車輛儀表設(shè)置的控制方法，通過(guò)數(shù)據(jù)通信模塊獲取到智能鑰匙的身份識(shí)別碼,并根據(jù)當(dāng)前身份識(shí)別碼輸出與所述當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的請(qǐng)求信號(hào)以得到備份的與所述當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，而通過(guò)車輛儀表加載與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，以便用戶可使用之前備份的與所述當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，方便后續(xù)的每次使用。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明第二方面實(shí)施例的車輛儀表設(shè)置的控制裝置，所述控制裝置包括數(shù)據(jù)通信模塊，車輛儀表和車載通訊模塊，所述車載通訊模塊與所述數(shù)據(jù)通信模塊電連接，所述車輛儀表與所述數(shù)據(jù)通信模塊通過(guò)can總線連接；

所述數(shù)據(jù)通信模塊，用于獲取到智能鑰匙的身份識(shí)別碼,并根據(jù)當(dāng)前身份識(shí)別碼輸出與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的請(qǐng)求信號(hào)至車載通訊模塊，以及獲取到當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置并輸出至車輛儀表；

所述車載通訊模塊用于輸出所述請(qǐng)求信號(hào)；

所述車輛儀表，用于獲取到數(shù)據(jù)通信模塊發(fā)送的儀表設(shè)置并加載對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置。

本發(fā)明實(shí)施例的車輛儀表設(shè)置的控制裝置，通過(guò)數(shù)據(jù)通信模塊獲取到智能鑰匙的身份識(shí)別碼,并根據(jù)當(dāng)前身份識(shí)別碼輸出與所述當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的請(qǐng)求信號(hào)以得到備份的與所述當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，而通過(guò)車輛儀表加載與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，以便用戶可使用之前備份的與所述當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，方便后續(xù)的每次使用。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明第三方面實(shí)施例的車輛儀表設(shè)置的控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)包括上述控制裝置和與控制裝置通訊的服務(wù)器；

所述控制裝置用于獲取到智能鑰匙的身份識(shí)別碼,并根據(jù)所述當(dāng)前身份識(shí)別碼輸出與所述當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的請(qǐng)求信號(hào)，獲取到當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置并加載對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置；

所述服務(wù)器用于接收所述控制裝置的請(qǐng)求信號(hào)，并根據(jù)所述請(qǐng)求信號(hào)查找與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的備份信息并輸出至所述控制裝置。

本發(fā)明實(shí)施例的車輛儀表設(shè)置的控制系統(tǒng)，通過(guò)數(shù)據(jù)通信模塊獲取到智能鑰匙的身份識(shí)別碼,并根據(jù)當(dāng)前身份識(shí)別碼輸出與所述當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的請(qǐng)求信號(hào)以得到備份的與所述當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，而通過(guò)車輛儀表加載與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，以便用戶可使用之前備份的與所述當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，方便后續(xù)的每次使用。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明第四方面實(shí)施例的車輛，所述車輛包括上述控制裝置和與所述控制裝置電連接的方向盤；

所述方向盤用于接收對(duì)車輛儀表的控制指令，并輸出所述設(shè)置信號(hào)至所述控制裝置。

本發(fā)明實(shí)施例的車輛，通過(guò)數(shù)據(jù)通信模塊獲取到智能鑰匙的身份識(shí)別碼,并根據(jù)當(dāng)前身份識(shí)別碼輸出與所述當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的請(qǐng)求信號(hào)以得到備份的與所述當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，而通過(guò)車輛儀表加載與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，以便用戶可使用之前備份的與所述當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，方便后續(xù)的每次使用。

附圖說(shuō)明

圖1是根據(jù)本發(fā)明第一個(gè)實(shí)施例的車輛儀表設(shè)置的控制方法的流程圖。

圖2是根據(jù)本發(fā)明第二個(gè)實(shí)施例的車輛儀表設(shè)置的控制方法的流程圖。

圖3是根據(jù)本發(fā)明第三個(gè)實(shí)施例的車輛儀表設(shè)置的控制方法的流程圖。

圖4是根據(jù)本發(fā)明第四個(gè)實(shí)施例的車輛儀表設(shè)置的控制方法的流程圖。

圖5是根據(jù)本發(fā)明第五個(gè)實(shí)施例的車輛儀表設(shè)置的控制方法的流程圖。

圖6是根據(jù)本發(fā)明第六個(gè)實(shí)施例的車輛儀表設(shè)置的控制方法的流程圖。

圖7是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車輛儀表設(shè)置的控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車輛儀表設(shè)置的控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖9是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車輛的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。

下面參考附圖描述本發(fā)明實(shí)施例的車輛儀表設(shè)置的控制方法、車輛儀表設(shè)置的控制裝置、車輛儀表設(shè)置的控制系統(tǒng)和車輛。

本發(fā)明提供一種實(shí)施例的車輛儀表設(shè)置的控制方法，所述控制方法包括以下步驟：

數(shù)據(jù)通信模塊獲取到智能鑰匙的身份識(shí)別碼,并根據(jù)當(dāng)前身份識(shí)別碼輸出與所述當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的請(qǐng)求信號(hào)至車載通訊模塊;

車載通訊模塊輸出所述請(qǐng)求信號(hào)；

數(shù)據(jù)通信模塊獲取到當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置并輸出至車輛儀表;

車輛儀表獲取到數(shù)據(jù)通信模塊發(fā)送的儀表設(shè)置并加載對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置。

圖1是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例車輛儀表設(shè)置的控制方法的流程圖。如圖1所示，本發(fā)明實(shí)施例的車輛儀表設(shè)置的控制方法，包括以下步驟。

s11，數(shù)據(jù)通信模塊獲取到智能鑰匙的身份識(shí)別碼,并根據(jù)當(dāng)前身份識(shí)別碼輸出與所述當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的請(qǐng)求信號(hào)。

具體地，智能鑰匙用于保存相應(yīng)的身份識(shí)別碼，負(fù)責(zé)車輛解鎖時(shí)識(shí)別駕駛?cè)藛T的身份信息，車輛通過(guò)識(shí)別有效的智能鑰匙，車主才可以進(jìn)行車門閉鎖以及車輛啟動(dòng)操作，另外每把智能鑰匙有獨(dú)立的身份識(shí)別碼即id。駕駛員通過(guò)遙控所述智能鑰匙進(jìn)行車輛解鎖時(shí)，所述智能鑰匙將目前智能鑰匙的id值發(fā)送至數(shù)據(jù)通信模塊，數(shù)據(jù)通信模塊根據(jù)當(dāng)前id值輸出請(qǐng)求信號(hào)至所述車載通訊模塊，所述車載通訊模塊輸出所述請(qǐng)求信號(hào)至服務(wù)器以獲取與所述當(dāng)前id值對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置。

s12，車載通訊模塊輸出所述請(qǐng)求信號(hào)。

s13，數(shù)據(jù)通信模塊獲取到當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置和默認(rèn)的儀表設(shè)置并輸出至車輛儀表。

s14，車輛儀表顯示默認(rèn)的儀表設(shè)置和與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的選擇界面。

s15，車輛儀表獲取到儀表設(shè)置的選擇信號(hào)，并根據(jù)儀表設(shè)置的選擇信號(hào)加載對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置。

具體地，車輛儀表顯示可以顯示可選擇儀表設(shè)置的選擇界面，用戶進(jìn)行選擇之后，車輛儀表根據(jù)用戶的選擇信號(hào)，加載與所述選擇信號(hào)對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置。比如，用戶選擇默認(rèn)的儀表設(shè)置，那么車輛儀表加載默認(rèn)的儀表設(shè)置，即顯示默認(rèn)的儀表設(shè)置中的設(shè)置參數(shù)；用戶選擇與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，那么車輛儀表加載與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，即顯示與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置中的設(shè)置參數(shù)。而且，如果當(dāng)前是該鑰匙首次解鎖車輛，數(shù)據(jù)通信模塊沒(méi)有獲取到當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，那么數(shù)據(jù)通信模塊輸出默認(rèn)的儀表設(shè)置至車輛儀表，車輛儀表加載默認(rèn)的儀表設(shè)置。另外，所述儀表設(shè)置包括儀表主題設(shè)置，不同車主喜歡不同的主題風(fēng)格，或者是數(shù)據(jù)顯示單位設(shè)置，如胎壓、溫度等，以及像車輛行駛時(shí)速警示設(shè)定，不同地方限速要求等等。

在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，如圖2所示，在步驟s13之后還包括以下步驟：

s20，車輛儀表獲取到車輛的啟動(dòng)信號(hào)或通電信號(hào)時(shí),開(kāi)始工作,并顯示加載設(shè)置提醒。

在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，如圖2所示，在步驟s15之后還包括以下步驟：

s21，車輛儀表獲取到對(duì)儀表設(shè)置的修改信號(hào)，以及保存當(dāng)前車輛儀表的設(shè)置參數(shù)。

具體的，當(dāng)車輛儀表進(jìn)入儀表設(shè)置之后，顯示對(duì)應(yīng)儀表設(shè)置的設(shè)置參數(shù)，此時(shí)用戶對(duì)設(shè)置參數(shù)進(jìn)行修改時(shí)，車輛儀表會(huì)實(shí)時(shí)保存當(dāng)前車輛儀表的設(shè)置參數(shù)，得到新的儀表設(shè)置。比如，車輛儀表進(jìn)入默認(rèn)的儀表設(shè)置后，此時(shí)用戶對(duì)設(shè)置參數(shù)進(jìn)行修改時(shí)，生成與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置；車輛儀表進(jìn)入與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置后，此時(shí)用戶對(duì)設(shè)置參數(shù)進(jìn)行修改時(shí)，生成新的與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置。

在具體實(shí)施中，如圖3所示，在步驟s21之后還包括以下步驟：

s30，車輛儀表獲取到對(duì)儀表設(shè)置的備份信號(hào)時(shí)，輸出當(dāng)前車輛儀表的設(shè)置參數(shù)至數(shù)據(jù)通信模塊；

s31，數(shù)據(jù)通信模塊將當(dāng)前車輛儀表的設(shè)置參數(shù)與當(dāng)前身份識(shí)別碼進(jìn)行綁定為當(dāng)前身份識(shí)別碼的儀表設(shè)置并輸出至車載通訊模塊；

s32，車載通訊模塊將獲取到當(dāng)前身份識(shí)別碼的儀表設(shè)置進(jìn)行輸出。

在具體實(shí)施中，如圖3所示，在步驟s32之后還包括以下步驟：

s33，車載通訊模塊獲取到成功備份信號(hào)并輸出至數(shù)據(jù)通信模塊；

s34，數(shù)據(jù)通信模塊獲取到所述成功備份信號(hào)，并輸出至車輛儀表；

s35，車輛儀表顯示備份成功提醒。

具體的，當(dāng)車輛儀表根據(jù)用戶的修改信號(hào)，生成新的儀表設(shè)置之后，當(dāng)用戶選擇進(jìn)行儀表備份時(shí)，數(shù)據(jù)通信模塊會(huì)獲取當(dāng)前儀表所有設(shè)置項(xiàng)的設(shè)置參數(shù)并綁定智能鑰匙的id值，綁定完畢后，通過(guò)車載通訊模塊上傳至服務(wù)器，當(dāng)服務(wù)器接收到儀表設(shè)置項(xiàng)的備份文件以進(jìn)行保存，并反饋至車載通信模塊成功備份信息，車載通訊模塊接收到服務(wù)器的成功備份信息后，在車輛儀表上進(jìn)行成功備份提醒。由于一輛汽車配備幾把智能鑰匙，每個(gè)智能鑰匙有對(duì)應(yīng)的id值，通過(guò)上述的步驟，對(duì)于不同id值的儀表設(shè)置均有備份，對(duì)于不同用戶進(jìn)行一鍵儀表設(shè)置之后，不同id值的儀表設(shè)置數(shù)據(jù)進(jìn)行備份，大大方便了用戶，減少用戶的操作復(fù)雜度，提升了駕駛滿意度。

在具體實(shí)施中，如圖4所示，在步驟s21之后還包括以下步驟：

s40，車輛儀表獲取到對(duì)儀表設(shè)置的恢復(fù)信號(hào)，并將所述恢復(fù)信號(hào)輸出至數(shù)據(jù)通信模塊；

s41，數(shù)據(jù)通信模塊將恢復(fù)信號(hào)輸出至車載通訊模塊；

s42，車載通訊模塊根據(jù)所述恢復(fù)信號(hào)輸出與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的下載信號(hào)；

s43，車載通訊模塊獲取到與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的備份信息并輸出至數(shù)據(jù)通信模塊；

s44，車輛儀表根據(jù)所述數(shù)據(jù)通信模塊發(fā)送的與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的備份信息，更新當(dāng)前儀表設(shè)置。

具體的，當(dāng)用戶選擇進(jìn)行儀表設(shè)置恢復(fù)時(shí)，數(shù)據(jù)通信模塊獲取智能鑰匙id值并通過(guò)車載通訊模塊向服務(wù)器請(qǐng)求并下載備份配置文件，服務(wù)器接收到車載通訊模塊的恢復(fù)請(qǐng)求之后，將備份配置文件進(jìn)行下發(fā)，當(dāng)車載通訊模塊接收到配置文件后通過(guò)數(shù)據(jù)通信模塊發(fā)送至車輛儀表，車輛儀表根據(jù)備份配置文件更新車輛儀表的設(shè)置參數(shù)。也就是說(shuō)，當(dāng)用戶由于車輛借出等行為造成的儀表設(shè)置被修改時(shí)，可以快速地恢復(fù)備份配置文件對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，大大提升駕駛者的駕駛感受，另外當(dāng)儀表設(shè)置被更改后，可以迅速通過(guò)服務(wù)器的云端數(shù)據(jù)進(jìn)行備份還原，增強(qiáng)了車輛儀表設(shè)置的容錯(cuò)性。

在具體實(shí)施中，如圖5所示，在步驟s21之后還包括以下步驟：

s50，車輛儀表獲取到對(duì)儀表設(shè)置的恢復(fù)信號(hào)，并將所述恢復(fù)信號(hào)輸出至數(shù)據(jù)通信模塊；

s51，數(shù)據(jù)通信模塊將恢復(fù)信號(hào)輸出至車載通訊模塊；

s52，車載通訊模塊根據(jù)所述恢復(fù)信號(hào)輸出與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的下載信號(hào)；

s53，車載通訊模塊獲取到未備份信號(hào)，并輸出至數(shù)據(jù)通信模塊；

s54，車輛儀表根據(jù)數(shù)據(jù)通信模塊的未備份信號(hào)，顯示與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的未備份提醒。

具體的，如果服務(wù)器沒(méi)有備份與智能鑰匙id值對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置備份數(shù)據(jù)時(shí)，則通過(guò)車載通訊模塊通知數(shù)據(jù)通信模塊與智能鑰匙id值對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置未備份，接著車輛儀表根據(jù)數(shù)據(jù)通信模塊的未備份信號(hào)，顯示與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的未備份提醒。

在具體實(shí)施中，如圖6所示，在步驟s14之后還包括以下步驟：

s60，車輛儀表開(kāi)始計(jì)時(shí)；

s61，當(dāng)計(jì)時(shí)時(shí)間到達(dá)第一預(yù)設(shè)時(shí)間且沒(méi)有獲取到儀表設(shè)置的選擇信號(hào)時(shí)，車輛儀表加載與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置。

具體的，當(dāng)車輛儀表顯示默認(rèn)的儀表設(shè)置和與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的選擇界面之后，若用戶不進(jìn)行選擇，計(jì)時(shí)時(shí)間到達(dá)第一預(yù)設(shè)時(shí)間后，車輛儀表默認(rèn)加載與該智能鑰匙id值對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置。另外，如果當(dāng)前是該鑰匙首次解鎖車輛，車輛儀表會(huì)加載儀表默認(rèn)設(shè)置。

本發(fā)明實(shí)施例的車輛儀表設(shè)置的控制方法，通過(guò)數(shù)據(jù)通信模塊獲取到智能鑰匙的身份識(shí)別碼,并根據(jù)當(dāng)前身份識(shí)別碼輸出與所述當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的請(qǐng)求信號(hào)以得到備份的與所述當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，而通過(guò)車輛儀表加載與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，以便用戶可使用之前備份的與所述當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，方便后續(xù)的每次使用。

為了實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施例，本發(fā)明還提出了一種車輛儀表設(shè)置的控制裝置。

如圖7所示，本發(fā)明實(shí)施例的車輛儀表設(shè)置的控制裝置7，所述裝置包括：數(shù)據(jù)通信模塊71，車輛儀表72和車載通訊模塊74，所述車載通訊模塊74與所述數(shù)據(jù)通信模塊71電連接，所述車輛儀表72與所述數(shù)據(jù)通信模塊71通過(guò)can總線73連接。

所述數(shù)據(jù)通信模塊71，用于獲取到智能鑰匙的身份識(shí)別碼,并根據(jù)當(dāng)前身份識(shí)別碼輸出與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的請(qǐng)求信號(hào)至車載通訊模塊74，以及獲取到當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置并輸出至車輛儀表72。

所述車載通訊模塊74用于輸出所述請(qǐng)求信號(hào)。

具體地，智能鑰匙用于保存相應(yīng)的身份識(shí)別碼，負(fù)責(zé)車輛解鎖時(shí)識(shí)別駕駛?cè)藛T的身份信息，車輛通過(guò)識(shí)別有效的智能鑰匙，車主才可以進(jìn)行車門閉鎖以及車輛啟動(dòng)操作，另外每把智能鑰匙有獨(dú)立的身份識(shí)別碼即id。駕駛員通過(guò)遙控所述智能鑰匙進(jìn)行車輛解鎖時(shí)，所述智能鑰匙將目前智能鑰匙的id值發(fā)送至數(shù)據(jù)通信模塊，數(shù)據(jù)通信模塊71根據(jù)當(dāng)前id值輸出請(qǐng)求信號(hào)至所述車載通訊模塊74，所述車載通訊模塊74輸出所述請(qǐng)求信號(hào)服務(wù)器以獲取與所述當(dāng)前id值對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置。

所述車輛儀表72，用于獲取到數(shù)據(jù)通信模塊71發(fā)送的儀表設(shè)置并加載對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置。

具體地，數(shù)據(jù)通信模塊71負(fù)責(zé)存儲(chǔ)默認(rèn)設(shè)置及未備份的儀表設(shè)置信息，車載通訊模塊74負(fù)責(zé)與服務(wù)器進(jìn)行通信以獲得不同id值的車輛儀表備份更新信息，服務(wù)器負(fù)責(zé)與車載通訊模塊74，以進(jìn)行通信保存不同的車輛儀表設(shè)置。

在具體實(shí)施中，所述數(shù)據(jù)通信模塊71還用于獲取到當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置并將所述對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置和默認(rèn)的儀表設(shè)置輸出至車輛儀表72。

所述車輛儀表72還用于顯示默認(rèn)的儀表設(shè)置和與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的選擇界面，以及獲取到儀表設(shè)置的選擇信號(hào)，并根據(jù)儀表設(shè)置的選擇信號(hào)加載對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置。

具體地，車輛儀表72可以顯示可選擇儀表設(shè)置的選擇界面，用戶進(jìn)行選擇之后，車輛儀表72根據(jù)用戶的選擇信號(hào)，加載與所述選擇信號(hào)對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置。比如，用戶選擇默認(rèn)的儀表設(shè)置，那么車輛儀表72加載默認(rèn)的儀表設(shè)置，即顯示默認(rèn)的儀表設(shè)置中的設(shè)置參數(shù)；用戶選擇與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，那么車輛儀表72加載與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，即顯示與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置中的設(shè)置參數(shù)。而且，如果當(dāng)前是該鑰匙首次解鎖車輛，所述數(shù)據(jù)通信模塊71沒(méi)有獲取到當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，那么所述數(shù)據(jù)通信模塊71輸出默認(rèn)的儀表設(shè)置至車輛儀表72，車輛儀表72加載默認(rèn)的儀表設(shè)置。另外，所述儀表設(shè)置包括儀表主題設(shè)置，不同車主喜歡不同的主題風(fēng)格，或者是數(shù)據(jù)顯示單位設(shè)置，如胎壓、溫度等，以及像車輛行駛時(shí)速警示設(shè)定，不同地方限速要求等等。

在具體實(shí)施中，所述車輛儀表72還用于獲取到車輛的啟動(dòng)信號(hào)或通電信號(hào)時(shí),開(kāi)始工作,并顯示加載設(shè)置提醒。

在具體實(shí)施中，所述車輛儀表72還用于獲取到對(duì)儀表設(shè)置的修改信號(hào)，以及保存當(dāng)前車輛儀表的設(shè)置參數(shù)并輸出至所述數(shù)據(jù)通信模塊71；

所述數(shù)據(jù)通信模塊71用于保存當(dāng)前車輛儀表的設(shè)置參數(shù)。

具體的，當(dāng)車輛儀表72進(jìn)入儀表設(shè)置之后，顯示對(duì)應(yīng)儀表設(shè)置的設(shè)置參數(shù)，此時(shí)用戶對(duì)設(shè)置參數(shù)進(jìn)行修改時(shí)，車輛儀表72會(huì)實(shí)時(shí)保存當(dāng)前車輛儀表的設(shè)置參數(shù)，得到新的儀表設(shè)置。比如，車輛儀表72進(jìn)入默認(rèn)的儀表設(shè)置后，此時(shí)用戶對(duì)設(shè)置參數(shù)進(jìn)行修改時(shí)，生成與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置；車輛儀表72進(jìn)入與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置后，此時(shí)用戶對(duì)設(shè)置參數(shù)進(jìn)行修改時(shí)，生成新的與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置。

在具體實(shí)施中，車輛儀表72還用于獲取到對(duì)儀表設(shè)置的備份信號(hào)時(shí)，輸出所述備份信號(hào)至數(shù)據(jù)通信模塊71；

數(shù)據(jù)通信模塊71還用于根據(jù)所述備份信號(hào)將當(dāng)前車輛儀表的設(shè)置參數(shù)與當(dāng)前身份識(shí)別碼進(jìn)行綁定為當(dāng)前身份識(shí)別碼的儀表設(shè)置，并輸出至車載通訊模塊74；

車載通訊模塊74用于將獲取到當(dāng)前身份識(shí)別碼的儀表設(shè)置進(jìn)行輸出。

在具體實(shí)施中，車載通訊模塊74還用于獲取到成功備份信號(hào)并輸出至數(shù)據(jù)通信模塊；

數(shù)據(jù)通信模塊71還用于獲取到所述成功備份信號(hào)，并輸出至車輛儀表72；

車輛儀表72還用于顯示備份成功提醒。

具體的，當(dāng)車輛儀表72根據(jù)用戶的修改信號(hào)，生成新的儀表設(shè)置之后，用戶選擇進(jìn)行儀表備份，數(shù)據(jù)通信模塊71會(huì)獲取當(dāng)前儀表所有設(shè)置項(xiàng)的設(shè)置參數(shù)并綁定智能鑰匙的id值，綁定完畢后，通過(guò)車載通訊模塊74上傳至服務(wù)器，當(dāng)服務(wù)器接收到儀表設(shè)置項(xiàng)的備份文件以進(jìn)行保存，并反饋至車載通訊模塊74成功備份信息，車載通訊模塊74接收到服務(wù)器的成功備份信息后，在車輛儀表72上進(jìn)行成功備份提醒。由于一輛汽車配備幾把智能鑰匙，每個(gè)智能鑰匙有對(duì)應(yīng)的id值，通過(guò)上述的步驟，對(duì)于不同id值的儀表設(shè)置均有備份，對(duì)于不同用戶進(jìn)行一鍵儀表設(shè)置之后，不同id值的儀表設(shè)置數(shù)據(jù)進(jìn)行備份，大大方便了用戶，減少用戶的操作復(fù)雜度，提升了駕駛滿意度。

在具體實(shí)施中，車輛儀表72還用于獲取到對(duì)儀表設(shè)置的恢復(fù)信號(hào)，并將所述恢復(fù)信號(hào)輸出至數(shù)據(jù)通信模塊71；

數(shù)據(jù)通信模塊71還用于將恢復(fù)信號(hào)輸出至車載通訊模塊；

車載通訊模塊74還用于根據(jù)所述恢復(fù)信號(hào)輸出與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的下載信號(hào)，以及獲取到與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的備份信息并輸出至數(shù)據(jù)通信模塊71；

車輛儀表72還用于根據(jù)所述數(shù)據(jù)通信模塊發(fā)送的與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的備份信息，更新當(dāng)前儀表設(shè)置。

具體的，當(dāng)用戶選擇進(jìn)行儀表設(shè)置恢復(fù)時(shí)，數(shù)據(jù)通信模塊71獲取智能鑰匙id值并通過(guò)車載通訊模塊74向服務(wù)器請(qǐng)求并下載備份配置文件，服務(wù)器接收到車載通訊模塊74的恢復(fù)請(qǐng)求之后，將備份配置文件進(jìn)行下發(fā)，當(dāng)車載通訊模塊接收到配置文件后通過(guò)數(shù)據(jù)通信模塊71發(fā)送至車輛儀表72，車輛儀表72根據(jù)備份配置文件更新車輛儀表的設(shè)置參數(shù)。也就是說(shuō)，當(dāng)用戶由于車輛借出等行為造成的儀表設(shè)置被修改時(shí)，可以快速地恢復(fù)備份配置文件對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，大大提升駕駛者的駕駛感受，另外當(dāng)儀表設(shè)置被更改后，可以迅速通過(guò)服務(wù)器的云端數(shù)據(jù)進(jìn)行備份還原，增強(qiáng)了車輛儀表設(shè)置的容錯(cuò)性。

在具體實(shí)施中，所述車輛儀表72還用于獲取到對(duì)儀表設(shè)置的恢復(fù)信號(hào)，并將所述恢復(fù)信號(hào)輸出至數(shù)據(jù)通信模塊71；

所述數(shù)據(jù)通信模塊71還用于將恢復(fù)信號(hào)輸出至車載通訊模塊；

所述車載通訊模塊74還用于根據(jù)所述恢復(fù)信號(hào)輸出與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的下載信號(hào)，以及獲取到未備份信號(hào)，并輸出至數(shù)據(jù)通信模塊71；

所述車輛儀表72還用于根據(jù)數(shù)據(jù)通信模塊71的未備份信號(hào)，顯示與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的未備份提醒。

具體的，如果服務(wù)器沒(méi)有備份與智能鑰匙id值對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置備份數(shù)據(jù)時(shí)，則通過(guò)車載通訊模塊74通知數(shù)據(jù)通信模塊與智能鑰匙id值對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置未備份，接著車輛儀表72根據(jù)數(shù)據(jù)通信模塊的未備份信號(hào)，顯示與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的未備份提醒。

在具體實(shí)施中，所述車輛儀表71還用于開(kāi)始計(jì)時(shí)，以及當(dāng)計(jì)時(shí)時(shí)間到達(dá)第一預(yù)設(shè)時(shí)間且沒(méi)有獲取到儀表設(shè)置的選擇信號(hào)時(shí)，加載與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置。

具體的，當(dāng)車輛儀表72顯示默認(rèn)的儀表設(shè)置和與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的選擇界面之后，若用戶不進(jìn)行選擇，計(jì)時(shí)時(shí)間到達(dá)第一預(yù)設(shè)時(shí)間后，車輛儀表默認(rèn)加載與該智能鑰匙id值對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置。另外，如果當(dāng)前是該鑰匙首次解鎖車輛，車輛儀表會(huì)加載儀表默認(rèn)設(shè)置。

本發(fā)明實(shí)施例中的車輛儀表設(shè)置的控制裝置，通過(guò)數(shù)據(jù)通信模塊獲取到智能鑰匙的身份識(shí)別碼,并根據(jù)當(dāng)前身份識(shí)別碼輸出與所述當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的請(qǐng)求信號(hào)以得到備份的與所述當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，而通過(guò)車輛儀表加載與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，以便用戶可使用之前備份的與所述當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，方便后續(xù)的每次使用。

為了實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施例，本發(fā)明還提出了一種車輛儀表設(shè)置的控制系統(tǒng)。

如圖8所示，本發(fā)明實(shí)施例的車輛儀表設(shè)置的控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)包括所述控制裝置7和與控制裝置7通訊的服務(wù)器8；

所述控制裝置7用于獲取到智能鑰匙的身份識(shí)別碼,并根據(jù)所述當(dāng)前身份識(shí)別碼輸出與所述當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的請(qǐng)求信號(hào)，獲取到當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置并加載對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置；

所述服務(wù)器8用于接收所述控制裝置7的請(qǐng)求信號(hào)，并根據(jù)所述請(qǐng)求信號(hào)查找與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的備份信息并輸出至所述控制裝置8。

在具體實(shí)施中，所述控制裝置7還用于獲取到智能鑰匙的身份識(shí)別碼,并根據(jù)所述當(dāng)前身份識(shí)別碼輸出與所述當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的請(qǐng)求信號(hào)，獲取到當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，顯示默認(rèn)的儀表設(shè)置和與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的選擇界面，以及獲取到儀表設(shè)置的選擇信號(hào)，并根據(jù)儀表設(shè)置的選擇信號(hào)加載對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置。

具體的，所述服務(wù)器8與車載通訊模塊74通訊，所述數(shù)據(jù)通信模塊71獲取到智能鑰匙的身份識(shí)別碼,并根據(jù)當(dāng)前身份識(shí)別碼輸出與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的請(qǐng)求信號(hào)，通過(guò)車載通訊模塊74發(fā)送給所述服務(wù)器8，所述服務(wù)器8接收所述請(qǐng)求信號(hào)，根據(jù)請(qǐng)求信號(hào)查找當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，如果查找到，便將所述當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置通過(guò)車載通訊模塊74發(fā)送給所述數(shù)據(jù)通信模塊71，所述數(shù)據(jù)通信模塊71獲取到當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置和默認(rèn)的儀表設(shè)置并輸出至車輛儀表72。

具體的，當(dāng)車輛儀表72根據(jù)用戶的修改信號(hào)，生成新的儀表設(shè)置之后，用戶選擇進(jìn)行儀表備份，數(shù)據(jù)通信模塊71會(huì)獲取當(dāng)前儀表所有設(shè)置項(xiàng)的設(shè)置參數(shù)并綁定智能鑰匙的id值，綁定完畢后，通過(guò)車載通訊模塊74上傳至服務(wù)器8，當(dāng)服務(wù)器8接收到儀表設(shè)置項(xiàng)的備份文件以進(jìn)行保存，并反饋至車載通訊模塊74成功備份信息，車載通訊模塊74接收到服務(wù)器的成功備份信息后，在車輛儀表72上進(jìn)行成功備份提醒。由于一輛汽車配備幾把智能鑰匙，每個(gè)智能鑰匙有對(duì)應(yīng)的id值，通過(guò)上述的步驟，對(duì)于不同id值的儀表設(shè)置均有備份，對(duì)于不同用戶進(jìn)行一鍵儀表設(shè)置之后，不同id值的儀表設(shè)置數(shù)據(jù)進(jìn)行備份，大大方便了用戶，減少用戶的操作復(fù)雜度，提升了駕駛滿意度。

具體的，當(dāng)用戶選擇進(jìn)行儀表設(shè)置恢復(fù)時(shí)，數(shù)據(jù)通信模塊71獲取智能鑰匙id值并通過(guò)車載通訊模塊74向服務(wù)器8請(qǐng)求并下載備份配置文件，服務(wù)器8接收到車載通訊模塊74的恢復(fù)請(qǐng)求之后，將備份配置文件進(jìn)行下發(fā)，當(dāng)車載通訊模塊接收到配置文件后通過(guò)數(shù)據(jù)通信模塊71發(fā)送至車輛儀表72，車輛儀表72根據(jù)備份配置文件更新車輛儀表的設(shè)置參數(shù)。也就是說(shuō)，當(dāng)用戶由于車輛借出等行為造成的儀表設(shè)置被修改時(shí)，可以快速地恢復(fù)備份配置文件對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，大大提升駕駛者的駕駛感受，另外當(dāng)儀表設(shè)置被更改后，可以迅速通過(guò)服務(wù)器的云端數(shù)據(jù)進(jìn)行備份還原，增強(qiáng)了車輛儀表設(shè)置的容錯(cuò)性。

具體的，如果服務(wù)器8沒(méi)有備份與智能鑰匙id值對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置備份數(shù)據(jù)時(shí)，則通過(guò)車載通訊模塊74通知數(shù)據(jù)通信模塊與智能鑰匙id值對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置未備份，接著車輛儀表72根據(jù)數(shù)據(jù)通信模塊的未備份信號(hào)，顯示與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的未備份提醒。

本發(fā)明實(shí)施例中的車輛儀表設(shè)置的控制系統(tǒng)，通過(guò)數(shù)據(jù)通信模塊獲取到智能鑰匙的身份識(shí)別碼,并根據(jù)當(dāng)前身份識(shí)別碼輸出與所述當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的請(qǐng)求信號(hào)以得到備份的與所述當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，而通過(guò)車輛儀表加載與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，以便用戶可使用之前備份的與所述當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，方便后續(xù)的每次使用。

為了實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施例，本發(fā)明還提出了一種車輛。

如圖9所示，本發(fā)明實(shí)施例的車輛，包括所述控制裝置7和與所述控制裝置7電連接的方向盤9；所述方向盤用于接收對(duì)車輛儀表的控制指令，并輸出所述設(shè)置信號(hào)至所述控制裝置7。也就是說(shuō)，所述控制裝置7的車輛儀表72用于顯示當(dāng)前設(shè)置信息，所述方向盤9提供輸入接口，即所述方向盤9是作為鍵盤和鼠標(biāo)一樣的外置操作設(shè)備，也就車輛儀表72上有一些菜單項(xiàng)目要通過(guò)所述方向盤9盤上的按鍵操作進(jìn)行選擇以便于修改儀表設(shè)置中的設(shè)置參數(shù)。

本發(fā)明實(shí)施例中的車輛，通過(guò)數(shù)據(jù)通信模塊獲取到智能鑰匙的身份識(shí)別碼,并根據(jù)當(dāng)前身份識(shí)別碼輸出與所述當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置的請(qǐng)求信號(hào)以得到備份的與所述當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，而通過(guò)車輛儀表加載與當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，以便用戶可使用之前備份的與所述當(dāng)前身份識(shí)別碼對(duì)應(yīng)的儀表設(shè)置，方便后續(xù)的每次使用。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“長(zhǎng)度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”、“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。

此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中，“多個(gè)”的含義是至少兩個(gè)，例如兩個(gè)，三個(gè)等，除非另有明確具體的限定。

在本發(fā)明中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語(yǔ)應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系，除非另有明確的限定。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。

在本發(fā)明中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接觸，或第一和第二特征通過(guò)中間媒介間接接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本說(shuō)明書的描述中，參考術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書中，對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不必須針對(duì)的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外，在不相互矛盾的情況下，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說(shuō)明書中描述的不同實(shí)施例或示例以及不同實(shí)施例或示例的特征進(jìn)行結(jié)合和組合。

盡管上面已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，可以理解的是，上述實(shí)施例是示例性的，不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的范圍內(nèi)可以對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。