本發(fā)明涉及汽車配件領(lǐng)域，具體涉及一種改進型汽車天窗裝置。

背景技術(shù)：
汽車天窗安裝于汽車車頂，能有效的使得車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進入，為車主帶來健康、舒適的享受；汽車天窗改變了傳統(tǒng)的換氣形式，風(fēng)吹進來形成一股氣流，將車廂內(nèi)的渾濁空氣抽出去，汽車高速行駛時，空氣分別從車的四周快速流過，當(dāng)天窗打開時，車的外面就形成一片負壓區(qū)，由于車內(nèi)外氣壓的不同，就能將車內(nèi)污濁的空氣抽出，達到換氣的目的，讓車廂內(nèi)始終保持清新的空氣；而且汽車還能在天氣炎熱的時候起到快速降溫節(jié)約能源的功能。汽車天窗還能開闊視野，并且能夠親近自然和沐浴陽光，驅(qū)除被封在車廂內(nèi)的壓抑感；當(dāng)獨自長時間駕車在高速公路上行駛時，風(fēng)燥聲會使人心煩意亂，側(cè)窗風(fēng)吹在身上也不太舒服，這時就可以打開天窗享受一下自然，而且沒有噪音的干擾；而且汽車天窗因為事業(yè)開闊也常用于移動攝影攝像的拍攝需求，特別是如今婚禮上的拍攝，攝像師都是從天窗上開始拍攝婚禮車隊，但是這樣站在椅上從天窗拍攝具有一定的危險性，一旦汽車有了緊急情況需要急剎時，汽車天窗上沒有防護裝置，攝像師就會容易被撞傷，產(chǎn)生危險。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是為了提供能在汽車天窗設(shè)置保護裝置的一種改進型汽車天窗裝置。本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：一種改進型汽車天窗裝置，包括車體、天窗，所述天窗設(shè)置在車體頂部，所述天窗四周分別設(shè)置有防護裝置，四個防護裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)相同，所述防護裝置包括殼體、轉(zhuǎn)軸裝置、第一電機、第二電機、第一轉(zhuǎn)軸、擋板、剪叉式升降桿、柔軟層，所述殼體設(shè)置在車體下，所述殼體與車體形成一個空腔，所述空腔內(nèi)殼體上設(shè)置第一軌道，所述第一軌道上設(shè)有第一電機和第二電機，所述第一電機連接有第一移動塊，所述第二電機連接有第二移動塊，所述第一移動塊和第二移動塊連接剪叉式升降桿，所述第一轉(zhuǎn)軸還設(shè)有第二軌道，所述第二軌道上設(shè)有第三移動塊和第四移動塊，所述第三移動塊和第四移動塊還連接剪叉式升降桿；所述第一軌道兩側(cè)還設(shè)置有電機，所述第一轉(zhuǎn)軸與電機通過轉(zhuǎn)軸裝置連接；所述第一轉(zhuǎn)軸還與擋板連接；所述擋板上設(shè)置有柔軟層；所述轉(zhuǎn)軸裝置包括第一齒輪、第二齒輪、齒鏈，所述第一齒輪設(shè)置在第一轉(zhuǎn)軸兩側(cè)，所述第二齒輪設(shè)置在第一軌道兩側(cè)的電機上，所述第一齒輪與第二齒輪通過齒鏈連接；所述天窗后方的防護裝置上還包括第二轉(zhuǎn)軸和伸縮板，所述第二轉(zhuǎn)軸設(shè)置在擋板上，所述第二轉(zhuǎn)軸連接伸縮板。本發(fā)明通過在天窗四周分別設(shè)置有防護裝置，通過第一電機和第二電機推動移動塊將剪叉式升降桿收縮就能將設(shè)置有柔軟層的擋板推出來，再通過轉(zhuǎn)軸裝置將設(shè)置有柔軟層的擋板豎起來，在拍攝過程中汽車遭遇急剎攝像師也可以受到保護，不至于被車體撞傷。本發(fā)明的有益之處在于：1）天窗四周分別設(shè)置有防護裝置，通過第一電機和第二電機推動移動塊將剪叉式升降桿收縮將設(shè)置有柔軟層的擋板設(shè)置在天窗，來保護攝像師在汽車遭遇急剎不受到傷害；2）天窗后方的防護裝置上還設(shè)有伸縮板，可用于放置攝像設(shè)備，使得攝像師更省力。附圖說明圖1為本發(fā)明的俯視示意圖。圖2為本發(fā)明防護裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本發(fā)明天窗前后兩個防護裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本發(fā)明天窗左右兩個防護裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式下面結(jié)合附圖與具體實施方式，對本發(fā)明作進一步描述。見圖1至圖4，一種改進型汽車天窗裝置，包括車體1、天窗2，所述天窗2設(shè)置在車體1頂部，所述天窗2四周分別設(shè)置有防護裝置，四個防護裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)相同，所述防護裝置包括殼體5、轉(zhuǎn)軸裝置、第一電機19、第二電機21、第一轉(zhuǎn)軸6、擋板7、剪叉式升降桿4、柔軟層8，所述殼體5設(shè)置在車體1下，所述殼體5與車體1形成一個空腔，所述空腔內(nèi)殼體5上設(shè)置第一軌道14，所述第一軌道14上設(shè)有第一電機19和第二電機21，所述第一電機19連接有第一移動塊18，所述第二電機21連接有第二移動塊20，所述第一移動塊18和第二移動塊20連接剪叉式升降桿4，所述第一轉(zhuǎn)軸6還設(shè)有第二軌道15，所述第二軌道15上設(shè)有第三移動塊17和第四移動塊16，所述第三移動塊17和第四移動塊16還連接剪叉式升降桿4；所述第一軌道14兩側(cè)還設(shè)置有電機3，所述第一轉(zhuǎn)軸6與電機3通過轉(zhuǎn)軸裝置連接；所述第一轉(zhuǎn)軸6還與擋板7連接；所述擋板7上設(shè)置有柔軟層8；所述轉(zhuǎn)軸裝置包括第一齒輪11、第二齒輪12、齒鏈13，所述第一齒輪11設(shè)置在第一轉(zhuǎn)軸6兩側(cè)，所述第二齒輪12設(shè)置在第一軌道14兩側(cè)的電機3上，所述第一齒輪11與第二齒輪12通過齒鏈13連接；所述天窗后方的防護裝置上還包括第二轉(zhuǎn)軸9和伸縮板10，所述第二轉(zhuǎn)軸9設(shè)置在擋板7上，所述第二轉(zhuǎn)軸9連接伸縮板10。本實施方式中，所述天窗后方的防護裝置上還包括第二轉(zhuǎn)軸9和伸縮板10，所述第二轉(zhuǎn)軸9設(shè)置在擋板7上，所述第二轉(zhuǎn)軸9連接伸縮板10，伸縮板10可用于放置攝像設(shè)備，使得攝像師在拍攝時更省力。本實施方式中，殼體5內(nèi)在第一軌道14上的第一電機19和第二電機21推動第一移動塊18和第二移動塊20向內(nèi)移動，這樣與第一移動塊18和第二移動塊20連接的剪叉式升降桿4就會收縮，第三移動塊17和第四移動塊16就在第二軌道15向內(nèi)移動，這樣就導(dǎo)致剪叉式升降桿4將設(shè)置有柔軟層8的擋板7從殼體5推出，然后設(shè)置在第一軌道14兩側(cè)的電機3轉(zhuǎn)動帶動了設(shè)置在電機3上的第二齒輪12，第二齒輪12轉(zhuǎn)動使得齒鏈13轉(zhuǎn)動帶動了第一齒輪11轉(zhuǎn)動，第一齒輪11設(shè)置在第一轉(zhuǎn)軸6上，第一轉(zhuǎn)軸6轉(zhuǎn)動將設(shè)置有柔軟層8的擋板7豎起，這樣天窗四周都有柔軟層8保護，就算攝像師在拍攝時遭到車輛急剎也會受到柔軟層8的保護，不至于受到撞擊而受到傷害；而天窗后方的防護裝置上還設(shè)有伸縮板10，擋板7上設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸9，第二轉(zhuǎn)軸9連接伸縮板10，將伸縮板10通過第二轉(zhuǎn)軸9轉(zhuǎn)下并將伸縮板10拉出，伸縮板10就可以用于放置攝像設(shè)備，使得攝像師更省力。本發(fā)明的保護范圍包括但不限于以上實施方式，本發(fā)明的保護范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn)，任何對本技術(shù)做出的本領(lǐng)域的技術(shù)人員容易想到的替換、變形、改進均落入本發(fā)明的保護范圍。