專利名稱：一種具有把手防護條的汽車天窗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車的天窗，具體的說是涉及一種具有把手防護條的汽車天窗。
背景技術(shù)：
現(xiàn)代社會中，汽車已經(jīng)越來越普及，在汽車的頂部通常會設(shè)置有天窗，開車的人都知道，一輛車?yán)飻D的人越多，車內(nèi)的空氣就越渾濁，如果在車內(nèi)吸煙，車?yán)锞透菬熿F繚繞，車?yán)锏臍馕陡请y聞，為消除這些讓人感覺不舒服的味道，許多人選擇購買車用香水，但這只能起到一定的除味效果，天窗的設(shè)置不僅可以改善車內(nèi)環(huán)境，還可以將天窗打開，沐浴絲絲溫柔的陽光，而天窗把手的位置通常為鐵板，很容易將駕駛員的手弄傷，并且由于長時間開啟天窗很各易將把手弄斷。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問題，本實用新型是提供了一種加強強度且不劃手的天窗把手的防護條。為了達到上述目的，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的本實用新型是一種具有把手防護條的汽車天窗，包括天窗，在天窗的左右兩側(cè)設(shè)置有左連接板與右連接板，在天窗內(nèi)設(shè)置有內(nèi)護板，在內(nèi)護板上中間位置的上下兩側(cè)均設(shè)置有一把手，在每個把手內(nèi)插入設(shè)置有防護條。本實用新型的進一步改進在于每個防護條由左右兩端半圓與中間的長方形一次性壓塑形成，每個防護條均包括有保護端面，在每個保護端面的下端設(shè)置有支撐條，在每個支撐條的下端、支撐條的長方形段左右兩側(cè)均設(shè)置有擋板。本實用新型的進一步改進在于在每個擋板與保護端面之間設(shè)置有數(shù)個加強筋。本實用新型的進一步改進在于保護端面與支撐條均與防護條的形狀相同。本實用新型的有益效果是本實用新型在把手位置防護條，避免駕駛員打開或者關(guān)閉天窗的時候弄傷手，可以將防護條直接插入到把手內(nèi)，在擋板與保護端面中間設(shè)置有加強筋，避免由于過力而將防護條折斷。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，成本低廉，減少摩擦，使用壽命長。

圖1是本實用新型的俯視圖。圖2是本實用新型防護條的俯視圖。圖3是本實用新型防護條的仰視圖。圖4是本實用新型防護條半圓端的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1_天窗，2-左連接板，3-右連接板，4-內(nèi)護板，5-把手，6-防護條，7-保護端面，8-支撐條，9-擋板，10-加強筋。
具體實施方式
為了加深對本實用新型的理解，下面將結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細(xì)描述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不對本實用新型的保護范圍構(gòu)成限定。如圖1-4所示，本實用新型是一種具有把手防護條的汽車天窗，包括天窗1，在所述天窗I的左右兩側(cè)設(shè)置有左連接板2與右連接板3，在所述天窗I內(nèi)設(shè)置有內(nèi)護板4，在所述內(nèi)護板4上中間位置的上下兩側(cè)均設(shè)置有一把手5，在所述每個把手5內(nèi)插入設(shè)置有防護條6，避免駕駛員開啟和關(guān)閉天窗的過程中劃傷手，所述每個防護條6由左右兩端半圓與中間的長方形一次性壓塑形成，所述每個防護條6均包括有保護端面7，所述保護端面7也是由兩個半圓和一個長方形構(gòu)成，在所述每個保護端面7的下端設(shè)置有支撐條8，所述保護端面7、所述支撐條8均與所述防護條6的形狀相同，在所述每個支撐條8的下端、所述支撐條8的長方形段左右兩側(cè)均設(shè)置有擋板9，在所述每個擋板9與所述保護端面7之間設(shè)置有數(shù)個加強筋10，避免將防護條6插入把手5內(nèi)的時候?qū)⒎雷o條6折斷，增加了防護條的強度。本實用新型在把手位置防護條，避免駕駛員打開或者關(guān)閉天窗的時候弄傷手，可以將防護條直接插入到把手內(nèi)，在擋板與保護端面中間設(shè)置有加強筋，避免由于過力而將防護條折斷。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，成本低廉，減少摩擦，使用壽命長。
權(quán)利要求1.一種具有把手防護條的汽車天窗，包括天窗(1)，在所述天窗(I)的左右兩側(cè)設(shè)置有左連接板(2)與右連接板(3)，在所述天窗(I)內(nèi)設(shè)置有內(nèi)護板(4)，其特征在于在所述內(nèi)護板(4)上中間位置的上下兩側(cè)均設(shè)置有一把手(5)，在所述每個把手(5)內(nèi)插入設(shè)置有防護條(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種具有把手防護條的汽車天窗，其特征在于所述每個防護條(6)由左右兩端半圓與中間的長方形一次性壓塑形成，所述每個防護條(6)均包括有保護端面(7)，在所述每個保護端面(7)的下端設(shè)置有支撐條(8)，在所述每個支撐條(8)的下端、所述支撐條(8 )的長方形段左右兩側(cè)均設(shè)置有擋板(9 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種具有把手防護條的汽車天窗，其特征在于在所述每個擋板(9 )與所述保護端面(7 )之間設(shè)置有數(shù)個加強筋(10 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種具有把手防護條的汽車天窗，其特征在于所述保護端面(7)、所述支撐條(8)均與所述防護條(6)的形狀相同。
專利摘要本實用新型是一種具有把手防護條的汽車天窗，包括天窗，在天窗的左右兩側(cè)設(shè)置有左、右連接板，在天窗內(nèi)設(shè)置有內(nèi)護板，在內(nèi)護板上中間位置的上下兩側(cè)均設(shè)置有一把手，在每個把手內(nèi)插入設(shè)置有防護條，防護條包括有保護端面，在每個保護端面的下端設(shè)置有支撐條，在每個支撐條的下端、支撐條的上方形段左右兩側(cè)均設(shè)置有擋板，在每個擋板與保護端面之間設(shè)置有數(shù)個加強筋。本實用新型在把手位置防護條，避免駕駛員打開或者關(guān)閉天窗的時候弄傷手，可以將防護條直接插入到把手內(nèi)，在擋板與保護端面中間設(shè)置有加強筋，避免由于過力而將防護條折斷。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，成本低廉，使用壽命長。
文檔編號B60J7/00GK202863100SQ20122047233
公開日2013年4月10日 申請日期2012年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月17日
發(fā)明者王峰 申請人:江蘇科博汽車部件有限公司