1.汽車新型智能安全系統(tǒng)，其特征在于，包括
由防碰撞報警系統(tǒng)、緊急制動防碰撞系統(tǒng)和制動失常防碰撞系統(tǒng)構(gòu)成的防碰撞系統(tǒng)，使用雷達(dá)傳感器超聲波的發(fā)射與接收測定汽車與前方物體的距離及兩者接近的相對速度，以前方距離和相對車速作為微機(jī)控制系統(tǒng)判定報警的依據(jù)，每一相對車速對應(yīng)相應(yīng)的安全車距，并根據(jù)車輛自身車速對安全車距進(jìn)行修正；
油門防誤踩系統(tǒng)，通過雷達(dá)傳感器、速度傳感器、加速度傳感器分別收集各自數(shù)據(jù)傳輸?shù)絾纹瑱C(jī)，單片機(jī)進(jìn)行對比分析判斷，得出是否是誤踩油門的結(jié)論，從而發(fā)出相應(yīng)指令，限油機(jī)構(gòu)和剎車輔助機(jī)構(gòu)根據(jù)指令做出相應(yīng)反應(yīng)，完成該系統(tǒng)的功能；
酒后駕駛發(fā)動機(jī)自鎖系統(tǒng)，包括酒精含量探測器、數(shù)模轉(zhuǎn)換器、單片機(jī)、步進(jìn)電機(jī)，所述步進(jìn)電機(jī)與汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)油管相連，用于控制發(fā)動機(jī)進(jìn)油，酒精探測器固定在方向盤證中間，與數(shù)模轉(zhuǎn)換器相連，用于準(zhǔn)確確定駕駛員是否為酒后駕駛，所測氣體中的酒精含量的濃度與酒精探測器檢測后產(chǎn)生的電壓值成比例，檢測信號通過處理轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號輸入到單片機(jī)，單片機(jī)對此信號進(jìn)行處理判斷：若酒精含量低于閥值，系統(tǒng)不作為，汽車正常起步行駛；若酒精含量在閥值以上，則單片機(jī)立即啟動步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動球芯式油閥，切斷油路，發(fā)動機(jī)無法啟動，同時語音提示器發(fā)出警示聲音；
制動力大小警示系統(tǒng)，系統(tǒng)采取檢測制動油壓的方式來反應(yīng)制動力，制動油壓的檢測采用制動油壓傳感器，考慮到制動力分配前輪的比例較大，油壓傳感器采集的油壓信號經(jīng)過數(shù)模器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號后輸入到單片機(jī)，由單片機(jī)控制LED顯示，駕駛艙內(nèi)顯示采用LED數(shù)碼管顯示，可將數(shù)碼管置于儀表盤，以數(shù)字形式向駕駛員反映制動油壓或制動力情況。后窗顯示采用LED紅色警示燈柱，在原高位剎車燈位置布置成一列，亮燈柱高度與制動力的大小成線性正比關(guān)系。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車新型智能安全系統(tǒng)，其特征在于，所述制動力大小警示系統(tǒng)包括緊急制動力大小警示系統(tǒng)和一般制動力大小警示系統(tǒng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車新型智能安全系統(tǒng)，其特征在于，所述防碰撞報警系統(tǒng)包括
傳感器，用于偵測機(jī)動車與障礙物的距離；
控制器，電性連接至傳感器，用以根據(jù)機(jī)動車當(dāng)前車速得到報警車距；
報警裝置，電性連接控制器，其中若距離小于報警車距，控制器控制報警裝置報警；
障礙物位于機(jī)動車行進(jìn)方向上。報警裝置為顯示燈或蜂鳴器這種光信號提示裝置或聲音信號提示裝置。當(dāng)距離回復(fù)到大于報警車距，控制器控制報警裝置停止報警；
控制器連接至機(jī)動車的制動踏板，控制器根據(jù)機(jī)動車當(dāng)前車速得到制動車 距，若距離小于制動車距，控制器控制制動踏板進(jìn)行制動操作；
步進(jìn)電機(jī)，電性連接至控制器，步進(jìn)電機(jī)根據(jù)控制器的信號轉(zhuǎn)動；
制動拉索，連接步進(jìn)電機(jī)和制動踏板，受步進(jìn)電機(jī)的控制牽動制動踏板進(jìn)行制動，若距離回復(fù)到大于制動車距，控制器控制制動踏板撤銷制動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車新型智能安全系統(tǒng)，其特征在于，防碰撞報警系統(tǒng)的制動系統(tǒng)采用以單片機(jī)AT89S52為核心的微機(jī)控制系統(tǒng)，以微波測距測速雷達(dá)為傳感器，蜂鳴器和制動電機(jī)作為執(zhí)行器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車新型智能安全系統(tǒng)，其特征在于，所述油壓傳感器安裝在前輪的制動分油管上。