1.一種車用安全方法，其特征為，該方法包含以下步驟：
監(jiān)控一駕駛者的一面部狀態(tài)，且判斷該面部狀態(tài)是否符合一疲勞狀態(tài)；
感測該駕駛者的一生理狀態(tài)，且判斷該生理狀態(tài)是否符合一有意識狀態(tài)；
當(dāng)該面部狀態(tài)符合該疲勞狀態(tài)且該生理狀態(tài)符合該有意識狀態(tài)時，發(fā)出一警告詢問；
判斷是否接收到對應(yīng)于該警告詢問的一響應(yīng)；以及
若否，啟動一車用安全機制。
2.如權(quán)利要求1所述的車用安全方法，其特征為，該方法還包含：
當(dāng)該生理狀態(tài)不符合該有意識狀態(tài)時，啟動該車用安全機制。
3.如權(quán)利要求1所述的車用安全方法，其中對應(yīng)于該警告詢問的該響應(yīng)是該駕駛者透過輸入語音而產(chǎn)生或透過操作方向盤上的一按鍵而產(chǎn)生。
4.如權(quán)利要求1所述的車用安全方法，其特征為，該方法還包含：
當(dāng)該車用安全機制被啟動后，發(fā)出一語音詢問。
5.如權(quán)利要求4所述的車用安全方法，其特征為，該方法還包含：
判斷是否接收到對應(yīng)于該語音詢問的一響應(yīng)；及
若否，進行一安全通報程序。
6.如權(quán)利要求1所述的車用安全方法，其特征為，該車用安全機制包含自動煞車機制、自動減速機制、車道修正機制或警示燈亮起機制。
7.一種車用安全系統(tǒng)，其特征為，該系統(tǒng)包含：
一面部監(jiān)控裝置，用以監(jiān)控一駕駛者的一面部狀態(tài)；
一生理感測裝置，用以感測該駕駛者的一生理狀態(tài)；以及
一車用計算機，電性耦接該面部監(jiān)控裝置及該生理感測裝置，該車用計算機用以判斷該面部狀態(tài)是否符合一疲勞狀態(tài)，且判斷該生理狀態(tài)是否符合一有意識狀態(tài)，當(dāng)該面部狀態(tài)符合該疲勞狀態(tài)且該生理狀態(tài)符合該有意識狀態(tài)時，該車用計算機發(fā)出一警告詢問且判斷是否接收到對應(yīng)于該警告詢問的一響應(yīng)，若否，該車用計算機啟動一車用安全機制。
8.如權(quán)利要求7所述的車用安全系統(tǒng)，其特征為，該車用計算機還包含：
一處理單元，用以判斷該面部狀態(tài)是否符合該疲勞狀態(tài)，且用以判斷該生理狀態(tài)是否符合該有意識狀態(tài)；
一警告提示單元，電性耦接該處理單元且用以發(fā)出該警告詢問；以及
一警告接收單元，電性耦接該處理單元且用以接收對應(yīng)于該警告詢問的該響應(yīng)。
9.如權(quán)利要求8所述的車用安全系統(tǒng)，其特征為，該車用計算機還包含：
一語音提示單元，電性耦接該處理單元且用以在該車用安全機制被啟動后發(fā)出一語音詢問；及
一語音接收單元，電性耦接該處理單元且用以接收對應(yīng)于該語音詢問的一響應(yīng)。
10.如權(quán)利要求7所述的車用安全系統(tǒng)，其特征為，該生理感測裝置為一穿戴式智能裝置。