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一種汽車用多喇叭系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11883233閱讀:266來源:國知局
一種汽車用多喇叭系統(tǒng)的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及汽車領(lǐng)域,具體涉及一種汽車用多喇叭系統(tǒng)。



背景技術(shù):

汽車隨著工業(yè)水平的發(fā)展,數(shù)量越來越多,給人們的出行帶來了極大的便利。喇叭作為汽車中的一個部件,十分重要,能夠提醒行人及時避讓,給路上的行人或車輛提供信號。現(xiàn)有技術(shù)中,通常喇叭只能發(fā)出一種音量的聲音,如果音量太小,有可能在嘈雜的路上,汽車駕駛員按下了喇叭,而行人或其他車輛并沒有聽見,此時駕駛員也沒有辦法加大其音量,而如果音量太大,正常使用時又容易擾民。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

發(fā)明目的:本發(fā)明旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種汽車用多喇叭系統(tǒng)。

技術(shù)方案:一種汽車用多喇叭系統(tǒng),包括輸入按鍵,用于接收使喇叭發(fā)聲的信號,主喇叭,副喇叭,控制器;所述括輸入按鍵、主喇叭、副喇叭與控制器相連;所述副喇叭發(fā)出聲音的分貝大于所述主喇叭發(fā)出聲音的分貝;當(dāng)輸入按鍵被按下時,控制器判斷輸入按鍵被按下的前一段時間內(nèi),輸入按鍵是否被按下,如果是,則控制副喇叭發(fā)聲,主喇叭不發(fā)生,如果否,則控制主喇叭發(fā)聲,副喇叭不發(fā)聲。

進一步地,所述一段時間為2秒鐘。

進一步地,所述輸入按鍵設(shè)置在汽車方向盤上。

進一步地,所述副喇叭的發(fā)出聲音的分貝是主喇叭的1.5倍以上。

有益效果:本發(fā)明的喇叭系統(tǒng),由于有兩個喇叭,能夠發(fā)出不同音量的聲音,如果正常使用時,只需按一下,喇叭發(fā)出正常的聲音,如果行人聽不見,則可以及時再按一下,那么第二次按下時,聲音變大,能夠迫使行人聽見。既滿足正常使用的需要,又滿足特殊情況的需要。

附圖說明

圖1為本發(fā)明喇叭系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為發(fā)聲流程圖。

具體實施方式

一種汽車用多喇叭系統(tǒng),包括輸入按鍵,用于接收使喇叭發(fā)聲的信號,主喇 叭,副喇叭,控制器;所述括輸入按鍵、主喇叭、副喇叭與控制器相連;所述副喇叭發(fā)出聲音的分貝大于所述主喇叭發(fā)出聲音的分貝;當(dāng)輸入按鍵被按下時,控制器判斷輸入按鍵被按下的前2秒鐘內(nèi),輸入按鍵是否被按下,如果是,則控制副喇叭發(fā)聲,主喇叭不發(fā)生,如果否,則控制主喇叭發(fā)聲,副喇叭不發(fā)聲。輸入按鍵設(shè)置在汽車方向盤上。副喇叭的發(fā)出聲音的分貝是主喇叭的1.5倍以上。

本發(fā)明的控制流程圖如圖2所示,按下喇叭后,控制器判斷兩秒鐘內(nèi),按鍵是否按過,如果是,副喇叭發(fā)聲、如果否,主喇叭發(fā)聲。

盡管本發(fā)明就優(yōu)選實施方式進行了示意和描述,但本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,只要不超出本發(fā)明的權(quán)利要求所限定的范圍,可以對本發(fā)明進行各種變化和修改。

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