技術(shù)特征：
1.一種具有天窗擋風(fēng)玻璃一體式遮陽(yáng)凈化裝置的汽車(chē)，包括天窗、擋風(fēng)玻璃和天窗擋風(fēng)玻璃一體式遮陽(yáng)凈化裝置，其特征在于：所述天窗擋風(fēng)玻璃一體式遮陽(yáng)凈化裝置包括卷簾(1)，拉桿(2)，卷簾安裝防護(hù)管(3)及其中的卷簾軸，導(dǎo)軌(4)，固定頂槽(5)；卷簾(1)下端與卷簾安裝防護(hù)管(3)固接，上端與拉桿(2)固接，通過(guò)扭簧的作用力可將卷簾(1)卷起并緊收于卷簾安裝防護(hù)管(3)內(nèi)部；卷簾安裝防護(hù)管(3)固定安裝于擋風(fēng)玻璃底部的面板內(nèi)部，具有能夠容納全部卷簾(1)的柱形空間，卷簾安裝防護(hù)管(3)管壁上以及擋風(fēng)玻璃底部的面板相應(yīng)處側(cè)沿軸向均開(kāi)設(shè)有一長(zhǎng)條形狹縫，該狹縫貫穿整個(gè)防護(hù)管長(zhǎng)度，縫寬小于拉桿(2)的直徑，卷簾可經(jīng)過(guò)該狹縫以滑動(dòng)的方式展開(kāi)或卷入卷簾安裝防護(hù)管(3)內(nèi)；卷簾(1)的長(zhǎng)度與擋風(fēng)玻璃上梯形邊的長(zhǎng)度相等或較其略短；擋風(fēng)玻璃兩側(cè)對(duì)應(yīng)的汽車(chē)面板處，沿?fù)躏L(fēng)玻璃兩側(cè)分別從下至上設(shè)置兩條導(dǎo)軌(4)，導(dǎo)軌延伸至天窗后側(cè)，天窗后側(cè)的頂板處與導(dǎo)軌垂直地設(shè)置有一固定頂槽(5)，拉桿(2)兩端可在導(dǎo)軌(4)內(nèi)滑動(dòng)，與卷簾頂部固定的拉桿(2)可固定于固定頂槽(5)內(nèi)；所述遮陽(yáng)凈化裝置與中控臺(tái)按鍵通過(guò)PLC控制系統(tǒng)連接，能通過(guò)按鍵控制其升起或收回；所述卷簾(1)上涂覆有光催化納米材料涂層；其中拉桿(2)包括軸桿本體(21)以及位于其末端的兩個(gè)伸縮端(22)，軸桿本體兩個(gè)末端均開(kāi)有通孔，伸縮端(22)的縱向截面為T(mén)形，其包括用于限位的盤(pán)狀頭部(221)、柱狀伸出部分(222)、卡槽(223)和滑動(dòng)部(224)，軸桿本體(21)內(nèi)部至少在兩端分別具有可容納彈簧的空心結(jié)構(gòu)(211)以及限位板(212)，兩個(gè)空心結(jié)構(gòu)(211)內(nèi)均設(shè)有處于壓緊狀態(tài)的彈簧(23)，彈簧(23)使得兩個(gè)伸縮端的柱狀伸出部分(222)自軸桿本體(21)末端通孔向外延伸，其中彈簧(23)通過(guò)凹槽或卡扣結(jié)構(gòu)固定于限位板(212)上，滑動(dòng)部(224)可卡設(shè)容納于所述導(dǎo)軌(4)內(nèi)并在導(dǎo)軌(4)內(nèi)滑動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有天窗擋風(fēng)玻璃一體式遮陽(yáng)凈化裝置的汽車(chē)，其特征在于：所述滑動(dòng)部(224)處安裝有滾珠或滑輪，以降低其在導(dǎo)軌內(nèi)的滑動(dòng)阻力。3.根據(jù)權(quán)利要求1-2中任一項(xiàng)所述的具有天窗擋風(fēng)玻璃一體式遮陽(yáng)凈化裝置的汽車(chē)，其特征在于：所述卷簾采用銀膠或黑膠防曬布。4.根據(jù)權(quán)利要求1-2中任一項(xiàng)所述的具有天窗擋風(fēng)玻璃一體式遮陽(yáng)凈化裝置的汽車(chē)，其特征在于：所述涂層為光催化納米TiO2。5.根據(jù)權(quán)利要求1-2中任一項(xiàng)所述的具有天窗擋風(fēng)玻璃一體式遮陽(yáng)凈化裝置的汽車(chē)，其特征在于：所述拉桿(2)通過(guò)磁力固定于固定頂槽(5)內(nèi)。