1.一種輪胎面，其包括：
長度、寬度及胎面厚度，所述厚度在垂直于所述胎面的所述寬度及所述長度兩者的方向上從地面接合外側(cè)向內(nèi)延伸；
所述寬度在橫向于所述胎面厚度及所述胎面的所述長度的方向上側(cè)向地延伸，所述寬度在所述胎面的第一側(cè)面與第二側(cè)面之間側(cè)向地延伸；
一或多個胎面元件，所述一或多個胎面元件中的每一者布置于在所述胎面寬度的方向上延伸的一對裂縫之間，其中所述裂縫對中的一者鄰近于所述胎面元件的第一縱向間隔側(cè)布置且其中所述裂縫對中的另一者鄰近于所述胎面元件的第二縱向間隔側(cè)布置，使得所述裂縫對及所述胎面元件的所述第一縱向間隔側(cè)及所述第二縱向間隔側(cè)在所述胎面長度的方向上間隔開以界定所述胎面元件的長度，所述第一縱向間隔側(cè)為所述胎面元件的前側(cè)且所述第二縱向間隔側(cè)為所述胎面元件的后側(cè)，其中前側(cè)經(jīng)配置以在所述后側(cè)之前進入輪胎覆蓋面積；
其中所述一或多個胎面元件沿著所述胎面的所述長度布置；
其中對于所述一或多個胎面元件中的每一者，所述第一縱向間隔側(cè)相對于所述胎面的深度方向以平均第一側(cè)角度定向且所述第二縱向間隔側(cè)相對于所述胎面的所述深度方向以平均第二側(cè)角度定向，其中所述胎面經(jīng)配置以在輪胎的旋轉(zhuǎn)方向上旋轉(zhuǎn)，所述旋轉(zhuǎn)方向包括所述胎面長度的相反方向中的一者，使得在每一各別第一縱向間隔側(cè)及第二縱向間隔側(cè)在所述胎面厚度的方向上朝向所述胎面的所述地面接合外側(cè)延伸時，當所述各別第一縱向間隔側(cè)及所述第二縱向間隔側(cè)各自在胎面旋轉(zhuǎn)的所述方向上越來越傾斜時獲得正平均第一側(cè)角度及正第二側(cè)角度定向；且
其中包括用于沿著所述第一縱向間隔側(cè)及所述第二縱向間隔側(cè)的所有所述一或多個胎面元件的所述平均第一側(cè)角度及所述第二側(cè)角度的組合平均值的平均傾角實質(zhì)上大于零。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的胎面，其中所述一或多個胎面元件包括沿著所述胎面布置的所有胎面元件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的胎面，其中所述一或多個胎面元件包括布置于多個肩部胎面元件之間的多個中間胎面元件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的胎面，其中所述一或多個胎面元件包括多個肩部胎面元件及多個中間胎面元件，所述多個肩部胎面元件包括沿著所述胎面的所述第一側(cè)面布置的一或多個第一肩部胎面元件，及沿著所述胎面的所述第二側(cè)面布置的一或多個第二肩部胎面元件，所述多個中間胎面元件布置于所述第一肩部胎面元件與所述第二肩部胎面元件之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的胎面，其中所述多個中間胎面元件布置成各自由所述多個中間胎面元件中的一或多者形成的多個中間肋狀物，其中對于每一各別中間肋狀物，包括用于沿著所述第一縱向間隔側(cè)及所述第二縱向間隔側(cè)形成所述各別中間肋狀物的所有所述一或多個胎面元件的所述平均第一側(cè)角度及所述第二側(cè)角度的組合平均值的平均肋狀物傾角實質(zhì)上大于零。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的胎面，其中對于所述中間肋狀物中的每一者，所述平均肋狀物傾角實質(zhì)上大于零。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的胎面，其中所述一或多個胎面元件包括布置成多個肋狀物的多個胎面元件，其中對于每一各別肋狀物，包括用于沿著所述第一縱向間隔側(cè)及所述第二縱向間隔側(cè)形成所述各別肋狀物的所有所述一或多個胎面元件的所述平均第一側(cè)角度及所述第二側(cè)角度的組合平均值的平均肋狀物傾角實質(zhì)上大于零。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的胎面，其中對于所述肋狀物中的每一者，所述平均肋狀物傾角實質(zhì)上大于零。
9.根據(jù)權(quán)利要求5到8中任一權(quán)利要求所述的胎面，其中所述平均肋狀物傾角實質(zhì)上等于5度到30度。
10.根據(jù)權(quán)利要求5到8中任一權(quán)利要求所述的胎面，其中所述平均肋狀物傾角實質(zhì)上等于10度到30度。
11.根據(jù)權(quán)利要求1到10中任一權(quán)利要求所述的胎面，其中所述平均第一側(cè)角度不同于所述平均第二側(cè)角度。
12.根據(jù)權(quán)利要求1到11中任一權(quán)利要求所述的胎面，其中對于所述一或多個胎面元件中的每一者，所述平均第一側(cè)角度及所述平均第二側(cè)角度兩者實質(zhì)上大于零。
13.根據(jù)權(quán)利要求1到12中任一權(quán)利要求所述的胎面，其中實質(zhì)上大于零等于5度到30度。
14.根據(jù)權(quán)利要求1到12中任一權(quán)利要求所述的胎面，其中實質(zhì)上大于零等于5度到18度。
15.根據(jù)權(quán)利要求1到12中任一權(quán)利要求所述的胎面，其中實質(zhì)上大于零等于18度到30度。
16.根據(jù)權(quán)利要求1到15中任一權(quán)利要求所述的胎面，其中所述胎面形成輪胎的一部分。
17.一種減少輪胎上的胎面磨損的方法，所述方法包括以下步驟：
提供胎面，所述胎面具有：
長度、寬度及胎面厚度，所述厚度在垂直于所述胎面的所述寬度及所述長度兩者的方向上從地面接合外側(cè)向內(nèi)延伸；
所述寬度在橫向于所述胎面厚度及所述胎面的所述長度的方向上側(cè)向地延伸，所述寬度在所述胎面的第一側(cè)面與第二側(cè)面之間側(cè)向地延伸；
一或多個胎面元件，所述一或多個胎面元件中的每一者布置于在所述胎面寬度的方向上延伸的一對裂縫之間，其中所述裂縫對中的一者鄰近于所述胎面元件的第一縱向間隔側(cè)布置且其中所述裂縫對中的另一者鄰近于所述胎面元件的第二縱向間隔側(cè)布置，使得所述裂縫對及所述胎面元件的所述第一縱向間隔側(cè)及所述第二縱向間隔側(cè)在所述胎面長度的方向上間隔開以界定所述胎面元件的長度，所述第一縱向間隔側(cè)為所述胎面元件的前側(cè)且所述第二縱向間隔側(cè)為所述胎面元件的后側(cè)，其中前側(cè)經(jīng)配置以在所述后側(cè)之前進入輪胎覆蓋面積；
其中所述一或多個胎面元件沿著所述胎面的所述長度布置；
其中對于所述一或多個胎面元件中的每一者，所述第一縱向間隔側(cè)相對于所述胎面的深度方向以平均第一側(cè)角度定向且所述第二縱向間隔側(cè)相對于所述胎面的所述深度方向以平均第二側(cè)角度定向，其中所述胎面經(jīng)配置以在輪胎的旋轉(zhuǎn)方向上旋轉(zhuǎn)，所述旋轉(zhuǎn)方向包括所述胎面長度的相反方向中的一者，使得在每一各別第一縱向間隔側(cè)及第二縱向間隔側(cè)在所述胎面厚度的方向上朝向所述胎面的所述地面接合外側(cè)延伸時，當所述各別第一縱向間隔側(cè)及所述第二縱向間隔側(cè)各自在胎面旋轉(zhuǎn)的所述方向上越來越傾斜時獲得正平均第一側(cè)角度及正第二側(cè)角度定向；且
其中包括用于沿著所述第一縱向間隔側(cè)及所述第二縱向間隔側(cè)的所有所述一或多個胎面元件的所述平均第一側(cè)角度及所述第二側(cè)角度的組合平均值的平均傾角實質(zhì)上大于零。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的方法，其中對于具有特定覆蓋面積的輪胎，將所述平均傾角選擇為低于另外選定用于具有較不圓覆蓋面積的輪胎的平均傾角。
19.根據(jù)權(quán)利要求17或18所述的方法，其中對于意圖以特定驅(qū)動扭矩操作的輪胎，將所述平均傾角選擇為低于另外選定用于以較大驅(qū)動扭矩操作的輪胎的平均傾角。
20.根據(jù)權(quán)利要求17到19中任一權(quán)利要求所述的方法，其中實質(zhì)上大于零等于5度到30度。
21.根據(jù)權(quán)利要求18或20所述的方法，其中選擇所述較低平均傾角以減少或避免增加沿著所述輪胎面的踵趾狀磨損。