車載折疊座椅的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車載折疊座椅，包括設(shè)置于車體的安裝支架和水平設(shè)置于安裝支架上的坐墊，所述坐墊可沿安裝支架豎直轉(zhuǎn)動；工作人員不工作時，座椅可以整體收折，讓出座椅所占的空間，方便工作人員的出入，節(jié)約空間，也便于操作人員的操作和設(shè)備的搬運(yùn)，實(shí)現(xiàn)打開、收藏及不同角度調(diào)節(jié)的功能。
【專利說明】車載折疊座椅

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種座椅，特別涉及一種可以收折的車載折疊座椅。

【背景技術(shù)】
[0002]對于通信車和或者是搶險車等，需要在車上進(jìn)行設(shè)備操作或者是辦公操作，因此對于其座椅有特殊的要求，因?yàn)閷τ谠诟难b的專用車上，空間都比較狹窄，操作人員的操作或者設(shè)備的搬運(yùn)以及工作人員的出入都極為不方便，嚴(yán)重影響工作的進(jìn)行，空間利用率和工作效率不高，因此需要設(shè)計一種可以收折的車載座椅，可以有效利用車上空間進(jìn)行工作。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種車載折疊座椅，工作人員不工作時，座椅可以整體收折，讓出座椅所占的空間，方便工作人員的出入，節(jié)約空間，也便于操作人員的操作和設(shè)備的搬運(yùn)，實(shí)現(xiàn)打開、收藏及不同角度調(diào)節(jié)的功能。
[0004]本實(shí)用新型的車載折疊座椅，包括設(shè)置于車體的安裝支架和水平設(shè)置于安裝支架上的坐墊，所述坐墊可沿安裝支架豎直轉(zhuǎn)動。
[0005]進(jìn)一步，所述安裝支架包括固定設(shè)置于車體的固定架和活動設(shè)置的支撐架，所述坐墊分別與固定架和支撐架鉸接固定連接；
[0006]進(jìn)一步，所述固定架和支撐架通過連接桿鉸接固定連接；
[0007]進(jìn)一步，還包括椅背，所述椅背可沿坐墊豎直轉(zhuǎn)動；
[0008]進(jìn)一步，所述椅背與坐墊之間設(shè)置有連接件，所述椅背鉸接設(shè)置于連接件上；
[0009]進(jìn)一步，所述座椅以可沿車體滑動和水平轉(zhuǎn)動的方式固定連接于車體；
[0010]進(jìn)一步，所述車體設(shè)置有滑動軌道，所述安裝支架設(shè)置有與軌道滑動配合的軸承。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的車載折疊座椅，工作人員不工作時，座椅可以整體收折，讓出座椅所占的空間，方便工作人員的出入，節(jié)約空間，也便于操作人員的操作和設(shè)備的搬運(yùn)，實(shí)現(xiàn)打開、收藏及不同角度調(diào)節(jié)的功能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0013]圖1為本實(shí)用新型的車載折疊座椅展開狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為圖1的本實(shí)用新型的車載折置座椅折置后的結(jié)構(gòu)不意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的車載折疊座椅展開狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的本實(shí)用新型的車載折疊座椅折疊后的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示:本實(shí)用新型的車載折疊座椅，包括設(shè)置于車體的安裝支架和水平設(shè)置于安裝支架上的坐墊1，所述坐墊I可沿安裝支架豎直轉(zhuǎn)動。坐墊I可以從水平狀態(tài)豎直旋轉(zhuǎn)至豎直狀態(tài)固定于支架上，實(shí)現(xiàn)坐墊I的沿支架收折的目的。
[0016]本實(shí)施例中，所述安裝支架包括固定設(shè)置于車體的固定架2和活動設(shè)置的支撐架3，所述坐墊I分別與固定架2和支撐架3鉸接固定連接；固定架2用于對整個椅子起到縱向固定的作用，支撐架3可對椅子起到縱向輔助支撐的作用，即固定架2和支撐架3共同構(gòu)成椅子的支撐腿，支撐架3可沿鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動，以豎直和水平移動至與固定架2重疊，即支撐架3可沿鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動至與固定架2重疊，而坐墊I也可沿鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動至豎直放置狀態(tài)。當(dāng)椅子展開時，可對鉸接點(diǎn)進(jìn)行限位固定，或通過增設(shè)限位部件，或者是控制其沿鉸接軸進(jìn)行1/4圓周的旋轉(zhuǎn)。
[0017]本實(shí)施例中，所述固定架2和支撐架3通過連接桿4鉸接固定連接；椅子展開時，連接桿4用于對支撐架3的限位固定，在椅子收放時，連接桿4也可帶動支撐架3轉(zhuǎn)動，連接桿4長度和鉸接點(diǎn)以上支撐架3的長度和大于鉸接點(diǎn)以上固定架2長度設(shè)置，便于支撐架3旋轉(zhuǎn)至與固定架2重疊。
[0018]本實(shí)施例中，還包括椅背5，所述椅背5可沿坐墊I豎直轉(zhuǎn)動；椅背5也可轉(zhuǎn)動至重疊于靠墊上，椅背5處于展開狀態(tài)時，可設(shè)置限位部件固定，或者是通過其自身的限位結(jié)構(gòu)開控制，使其椅背5只可進(jìn)行1/4圓周的旋轉(zhuǎn)。
[0019]本實(shí)施例中，所述椅背5與坐墊I之間設(shè)置有連接件，所述椅背5鉸接設(shè)置于連接件上；便于椅背5的固定和旋轉(zhuǎn)。
[0020]本實(shí)施例中，所述座椅以可沿車體滑動和水平轉(zhuǎn)動的方式固定連接于車體；座椅可以前后滑動，滿足不同身材的人員乘坐。
[0021]本實(shí)施例中，所述車體設(shè)置有滑動軌道，所述安裝支架設(shè)置有與軌道滑動配合的軸承；結(jié)構(gòu)簡單，便于安裝和固定。
[0022]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種車載折疊座椅，其特征在于:包括設(shè)置于車體的安裝支架和水平設(shè)置于安裝支架上的坐墊，所述坐墊可沿安裝支架豎直轉(zhuǎn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載折疊座椅，其特征在于:所述安裝支架包括固定設(shè)置于車體的固定架和活動設(shè)置的支撐架，所述坐墊分別與固定架和支撐架鉸接固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載折疊座椅，其特征在于:所述固定架和支撐架通過連接桿鉸接固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載折疊座椅，其特征在于:還包括椅背，所述椅背可沿坐墊豎直轉(zhuǎn)動。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載折疊座椅，其特征在于:所述椅背與坐墊之間設(shè)置有連接件，所述椅背鉸接設(shè)置于連接件上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載折疊座椅，其特征在于:所述座椅以可沿車體滑動和水平轉(zhuǎn)動的方式固定連接于車體。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車載折疊座椅，其特征在于:所述車體設(shè)置有滑動軌道，所述安裝支架設(shè)置有與軌道滑動配合的軸承。
【文檔編號】B60N2/30GK204263967SQ201420760445
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2014年12月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月5日
【發(fā)明者】石俐 申請人:重慶南方迪馬專用車股份有限公司