帶新型深溝球軸承結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)軸總成的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了帶新型深溝球軸承結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)軸總成，其包括花鍵軸總成，花鍵軸總成含花鍵軸叉，花鍵軸總成兩端設(shè)有雙聯(lián)節(jié)頭部分，雙聯(lián)節(jié)頭部分具有：設(shè)于花鍵軸總成端部的焊接叉頭，其頭部設(shè)置有內(nèi)設(shè)深溝球軸承的軸承座，深溝球軸承的通孔設(shè)有一圈滾針；設(shè)于整個(gè)傳動(dòng)軸端部的法蘭叉頭，其頭部設(shè)置軸銷(xiāo)，軸銷(xiāo)插設(shè)于深溝球軸承的通孔且與滾針配合；設(shè)于法蘭叉頭與焊接叉頭間的雙聯(lián)叉頭；深溝球軸承的外圓周設(shè)置有共圓的裝配切面，裝配切面所在圓的直徑要小于深溝球軸承的外徑，軸承座具有與深溝球軸承配合的內(nèi)圈結(jié)構(gòu)，且該內(nèi)圈結(jié)構(gòu)的內(nèi)徑要小于深溝球軸承的外徑。此結(jié)構(gòu)減少深溝球軸承部位的附件，以此來(lái)加大深溝球軸承，從而增大該部位的扭矩，方便安裝。
【專(zhuān)利說(shuō)明】帶新型深溝球軸承結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)軸總成

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)領(lǐng)域，尤其是涉及帶新型深溝球軸承結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)軸總成。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有傳動(dòng)軸總成用深溝球軸承:都是在深溝球軸承的球上，都有一軸承外圈，然后通過(guò)外圈固定深溝球軸承在法蘭叉的頭上，再用卡簧或者其它方式來(lái)固定深溝球軸承外圈，附件較多，占用雙聯(lián)叉頭內(nèi)部的空間，
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的就是為了解決上述問(wèn)題，提供帶新型深溝球軸承結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)軸總成，其減少了深溝球軸承部位的附件，以此來(lái)加大深溝球軸承，從而增大該部位的扭矩，方便安裝。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]帶新型深溝球軸承結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)軸總成，其包括花鍵軸總成，所述花鍵軸總成包括花鍵軸叉(I)以及設(shè)于其上的防塵罩(2)和滑動(dòng)套(3)，所述花鍵軸總成兩端設(shè)有雙聯(lián)節(jié)頭部分，所述雙聯(lián)節(jié)頭部分具有:
[0006]設(shè)于花鍵軸總成端部的焊接叉頭(4)，其頭部設(shè)置有軸承座，所述軸承座內(nèi)置深溝球軸承，所述深溝球軸承的通孔安裝有一圈滾針；
[0007]設(shè)于整個(gè)傳動(dòng)軸端部的法蘭叉頭(6)，其頭部設(shè)置軸銷(xiāo)，該軸銷(xiāo)插設(shè)于深溝球軸承的通孔且與滾針配合；
[0008]設(shè)于法蘭叉頭與焊接叉頭間的雙聯(lián)叉頭(7)，所述雙聯(lián)叉頭的兩端分別通過(guò)十字軸萬(wàn)向節(jié)(8)與法蘭叉頭和焊接叉頭裝配連接；
[0009]其特征在于，所述深溝球軸承的外圓周設(shè)置有共圓的裝配切面(S)，該裝配切面所在圓的直徑要小于深溝球軸承的外徑，所述軸承座具有與深溝球軸承配合的內(nèi)圈結(jié)構(gòu)，且該內(nèi)圈結(jié)構(gòu)的內(nèi)徑要小于深溝球軸承的外徑。
[0010]進(jìn)一步，所述裝配切面所在圓的直徑比深溝球軸承的外徑小1-2_。
[0011]本實(shí)用新型具有如下有益效果:減少深溝球軸承部位的附件，以此來(lái)加大深溝球軸承，從而增大該部位的扭矩，方便安裝。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為深溝球軸承結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為圖1的K向視圖。
[0014]圖3為深溝球軸承安裝就位前的位置角度效果圖。
[0015]圖4為深溝球軸承安裝就位后的位置角度效果圖。
[0016]圖5為帶新型深溝球軸承結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)軸總成結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0018]如圖1-5所示，帶新型深溝球軸承結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)軸總成，其包括花鍵軸總成，所述花鍵軸總成包括花鍵軸叉I以及設(shè)于其上的防塵罩2和滑動(dòng)套3，所述花鍵軸總成兩端設(shè)有雙聯(lián)節(jié)頭部分，所述雙聯(lián)節(jié)頭部分具有:設(shè)于花鍵軸總成端部的焊接叉頭4，其頭部設(shè)置有軸承座，所述軸承座內(nèi)置深溝球軸承Q，所述深溝球軸承的通孔安裝有一圈滾針；設(shè)于整個(gè)傳動(dòng)軸端部的法蘭叉頭6，其頭部設(shè)置軸銷(xiāo)，該軸銷(xiāo)插設(shè)于深溝球軸承的通孔且與滾針配合；設(shè)于法蘭叉頭與焊接叉頭間的雙聯(lián)叉頭7，所述雙聯(lián)叉頭的兩端分別通過(guò)十字軸萬(wàn)向節(jié)8與法蘭叉頭和焊接叉頭裝配連接。
[0019]所述深溝球軸承的外圓周設(shè)置有共圓的裝配切面S，在加工的過(guò)程中只需在深溝球軸承的外圓周上加工出比深溝球軸承外徑小的圓出來(lái)，且加工方向與深溝球軸承的內(nèi)開(kāi)口(其與通孔代表同一結(jié)構(gòu))同一角度，以深溝球軸承的外徑為50_為例，所述裝配切面所在圓的直徑則控制在48_，也就是說(shuō)。所述裝配切面所在圓的直徑比深溝球軸承的外徑小1-2_，該裝配切面所在圓的直徑要小于深溝球軸承的外徑，所述軸承座具有與深溝球軸承配合的內(nèi)圈結(jié)構(gòu)R (其設(shè)置在軸承座的腔體部分入口處)，且該內(nèi)圈結(jié)構(gòu)的內(nèi)徑要小于深溝球軸承的外徑，本案中，該內(nèi)圈結(jié)構(gòu)的內(nèi)徑控制在48.2mm，但軸承座除內(nèi)圈結(jié)構(gòu)外的其它用于裝配深溝球軸承的腔體部分的尺寸需要大于深溝球軸承，如此則可使得深溝球軸承在軸承座內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)自如。深溝球軸承的內(nèi)圈由焊接叉頭的軸銷(xiāo)固定，深溝球軸承只能在固定的部位運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣深溝球軸承即可固定在軸承座內(nèi)圈結(jié)構(gòu)而掉不出來(lái)。
[0020]對(duì)于該深溝球軸承的安裝方式為:當(dāng)安裝深溝球軸承時(shí)，用深溝球軸承的裝配切面S對(duì)著軸承座的內(nèi)圈結(jié)構(gòu)而送入軸承座，當(dāng)安裝進(jìn)去后，將深溝球軸承翻轉(zhuǎn)90度，剛好深溝球軸承的開(kāi)口(前文所述通孔)朝外，這樣深溝球軸承就固定在軸承座內(nèi)圈結(jié)構(gòu)中而無(wú)法拔出來(lái)。
[0021]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅限于上述實(shí)施方式，凡是屬于本實(shí)用新型原理的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，在不脫離本實(shí)用新型的原理的前提下進(jìn)行的若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.帶新型深溝球軸承結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)軸總成，其包括花鍵軸總成，所述花鍵軸總成包括花鍵軸叉(I)以及設(shè)于其上的防塵罩(2)和滑動(dòng)套(3)，所述花鍵軸總成兩端設(shè)有雙聯(lián)節(jié)頭部分，所述雙聯(lián)節(jié)頭部分具有: 設(shè)于花鍵軸總成端部的焊接叉頭(4)，其頭部設(shè)置有軸承座，所述軸承座內(nèi)置深溝球軸承，所述深溝球軸承的通孔安裝有一圈滾針； 設(shè)于整個(gè)傳動(dòng)軸端部的法蘭叉頭(6)，其頭部設(shè)置軸銷(xiāo)，該軸銷(xiāo)插設(shè)于深溝球軸承的通孔且與滾針配合； 設(shè)于法蘭叉頭與焊接叉頭間的雙聯(lián)叉頭(7)，所述雙聯(lián)叉頭的兩端分別通過(guò)十字軸萬(wàn)向節(jié)(8)與法蘭叉頭和焊接叉頭裝配連接； 其特征在于，所述深溝球軸承的外圓周設(shè)置有共圓的裝配切面(S)，該裝配切面所在圓的直徑要小于深溝球軸承的外徑，所述軸承座具有與深溝球軸承配合的內(nèi)圈結(jié)構(gòu)(R)，且該內(nèi)圈結(jié)構(gòu)的內(nèi)徑要小于深溝球軸承的外徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶新型深溝球軸承結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)軸總成，其特征在于，所述裝配切面所在圓的直徑比深溝球軸承的外徑小1-2_。
【文檔編號(hào)】B60K17/22GK204226461SQ201420692564
【公開(kāi)日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月18日
【發(fā)明者】趙國(guó)柱 申請(qǐng)人:斯捷爾傳動(dòng)機(jī)械(杭州)有限公司