多向汽車遮陽板的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種多向汽車遮陽板，主遮陽板左、右兩側(cè)還包括兩個側(cè)遮陽板，主遮陽板的兩個側(cè)邊凹進部分分別設(shè)有一個轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸用于配合安裝開口式軸套；左、右兩側(cè)的遮陽板由長方形板框、染色透明樹脂板構(gòu)成，染色透明樹脂板嵌裝在長方形板框內(nèi)，遮陽板側(cè)面的開口式軸套和主遮陽板兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸擦配合，使左、右兩個側(cè)遮陽板分別連接在主遮陽板一側(cè)，本實用新型的有益效果是：主遮陽板兩側(cè)包括兩個側(cè)遮陽板，可以用來對來自于左前方或右前方太陽照射光進行遮擋；可展開或折疊，左右兩側(cè)兩個側(cè)遮陽板的長方形板框內(nèi)嵌裝染色透明樹脂板，不會完全影響駕駛員的視線。
【專利說明】多向汽車遮陽板

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車內(nèi)室裝置，特別涉及一種多向汽車遮陽板。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車遮陽板，是安裝在司機上方用來防止陽光刺眼的板子。用的時候可以翻下來不用的時候可以翻上去。
[0003]傳統(tǒng)的汽車遮陽板僅包括一個正向的長板，只能遮擋正前方的陽光，當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時，駕駛員的視線要轉(zhuǎn)向左前方或右前方，如果太陽照射的方向不在正前方，斜刺過來的陽光會使駕駛員的眼睛看不清左或右前方的情況；
[0004]隨著客戶對遮陽板要求的不斷提高，傳統(tǒng)遮陽板已經(jīng)無法滿足客戶的需求。傳統(tǒng)汽車遮陽板需要通過結(jié)構(gòu)改進來適應(yīng)市場的需要。如何解決這個問題就成為了本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員所要研宄和解決的課題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有汽車遮陽板設(shè)計上存在的不足，提供一種新型的多向汽車遮陽板結(jié)構(gòu)的技術(shù)方案，使汽車遮陽板能夠?qū)碜杂谧笄胺交蛴仪胺教栒丈涔膺M行遮擋；同時不影響駕駛員的視線。
[0006]本實用新型是通過這樣的技術(shù)方案實現(xiàn)的:多向汽車遮陽板，包括主遮陽板，其特征在于，其左右兩側(cè)還包括兩個側(cè)遮陽板，主遮陽板的兩個側(cè)邊凹進部分分別設(shè)有一個轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸用于配合安裝開口式軸套；
[0007]左側(cè)遮陽板由長方形板框A、染色透明樹脂板A構(gòu)成，染色透明樹脂板A嵌裝在長方形板框A內(nèi)，長方形板框A的一側(cè)為兩個開口式軸套A，兩個開口式軸套A卡裝在主遮陽板一側(cè)的轉(zhuǎn)軸上并和轉(zhuǎn)軸摩擦配合，使左側(cè)遮陽板連接在主遮陽板一側(cè)；
[0008]右側(cè)遮陽板由長方形板框B、染色透明樹脂板B構(gòu)成，染色透明樹脂板B嵌裝在長方形板框B內(nèi)，長方形板框B的一側(cè)為兩個開口式軸套B ;兩個開口式軸套B卡裝在主遮陽板另一側(cè)的轉(zhuǎn)軸上并和轉(zhuǎn)軸摩擦配合，使右側(cè)遮陽板連接在主遮陽板另一側(cè)。
[0009]本實用新型的有益效果是:多向汽車遮陽板，主遮陽板兩側(cè)還包括兩個側(cè)遮陽板，可以用來對來自于左前方或右前方太陽照射光進行遮擋；左右兩側(cè)兩個側(cè)遮陽板的長方形板框內(nèi)嵌裝染色透明樹脂板，可展開或折疊，不會完全影響駕駛員的視線。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1、多向汽車遮陽板分解圖；
[0011]圖2、多向汽車遮陽板軸測圖；
[0012]圖3、左側(cè)遮陽板局部放大圖；
[0013]圖4、右側(cè)遮陽板局部放大圖。
[0014]圖中:1.主遮陽板，2.左側(cè)遮陽板，3.右側(cè)遮陽板，4.車頂連接軸，5.車頂開口式軸套；11.轉(zhuǎn)軸；21.長方形板框A，22.染色透明樹脂板A，23.開口式軸套A;31.長方形板框B，32.染色透明樹脂板B，33.開口式軸套B。

【具體實施方式】
[0015]為了更清楚的理解本實用新型，結(jié)合附圖和實施例詳細描述本實用新型:
[0016]如圖1至圖4所示，多向汽車遮陽板，包括主遮陽板1，其左右兩側(cè)還包括兩個側(cè)遮陽板，主遮陽板I的兩個側(cè)邊凹進部分分別設(shè)有一個轉(zhuǎn)軸11，轉(zhuǎn)軸11用于配合安裝開口式軸套；
[0017]左側(cè)遮陽板2由長方形板框A21、染色透明樹脂板A22構(gòu)成，染色透明樹脂板A22嵌裝在長方形板框A21內(nèi)，長方形板框A21的一側(cè)為兩個開口式軸套A23，兩個開口式軸套A23卡裝在主遮陽板I 一側(cè)的轉(zhuǎn)軸11上并和轉(zhuǎn)軸11摩擦配合，使左側(cè)遮陽板2連接在主遮陽板I一側(cè)；
[0018]右側(cè)遮陽板3由長方形板框B31、染色透明樹脂板B32構(gòu)成，染色透明樹脂板B32嵌裝在長方形板框B31內(nèi)，長方形板框B31的一側(cè)為兩個開口式軸套B33 ;兩個開口式軸套B33卡裝在主遮陽板I另一側(cè)的轉(zhuǎn)軸11上并和轉(zhuǎn)軸11摩擦配合，使右側(cè)遮陽板3連接在主遮陽板I另一側(cè)。
[0019]多向汽車遮陽板，主遮陽板兩側(cè)還包括兩個側(cè)遮陽板，可以用來對來自于左前方或右前方太陽照射光進行遮擋；左右兩側(cè)兩個側(cè)遮陽板的長方形板框內(nèi)嵌裝染色透明樹脂板，不會完全影響駕駛員的視線。
[0020]根據(jù)上述說明，結(jié)合本領(lǐng)域技術(shù)可實現(xiàn)本實用新型的方案。。
【權(quán)利要求】
1.多向汽車遮陽板，包括主遮陽板(1)，其特征在于，其左右兩側(cè)還包括兩個側(cè)遮陽板，主遮陽板(I)的兩個側(cè)邊凹進部分分別設(shè)有一個轉(zhuǎn)軸(11)，轉(zhuǎn)軸(11)用于配合安裝開口式軸套； 左側(cè)遮陽板(2)由長方形板框A (21)、染色透明樹脂板A (22)構(gòu)成，染色透明樹脂板A(22)嵌裝在長方形板框A (21)內(nèi)，長方形板框A (21)的一側(cè)為兩個開口式軸套A (23)，兩個開口式軸套A (23 )卡裝在主遮陽板(I) 一側(cè)的轉(zhuǎn)軸(11)上并和轉(zhuǎn)軸(11)摩擦配合，使左側(cè)遮陽板(2)連接在主遮陽板(I) 一側(cè)； 右側(cè)遮陽板(3)由長方形板框B (31)、染色透明樹脂板B (32)構(gòu)成，染色透明樹脂板B(32)嵌裝在長方形板框B (31)內(nèi)，長方形板框B (31)的一側(cè)為兩個開口式軸套B (33);兩個開口式軸套B (33)卡裝在主遮陽板(I)另一側(cè)的轉(zhuǎn)軸(11)上并和轉(zhuǎn)軸(11)摩擦配合，使右側(cè)遮陽板(3)連接在主遮陽板(I)另一側(cè)。
【文檔編號】B60J3/02GK204210277SQ201420669043
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年11月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月11日
【發(fā)明者】竇靜, 任良田, 姜濤, 馮瑞斌 申請人:天津市中環(huán)亞光電子有限責(zé)任公司