汽車內(nèi)飾件的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種汽車內(nèi)飾件，其特征在于，包括面板和至少一個發(fā)光裝置；所述面板可透出所述發(fā)光裝置射出的光線；所述面板的至少一個表面設(shè)有至少一層圖案。本實(shí)用新型提供的汽車內(nèi)飾件，通過發(fā)光裝置射出的光線從面板上設(shè)有圖案的面射出，對行駛在夜晚的汽車的車廂進(jìn)行裝飾，使車廂內(nèi)呈現(xiàn)出完美的視覺效果，提高了汽車的檔次。
【專利說明】汽車內(nèi)飾件

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車制造領(lǐng)域，特別涉及一種汽車內(nèi)飾件。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車的內(nèi)飾件包括車廂的隔板、門內(nèi)裝飾板、儀表板總成、扶手等零部件。不同于汽車的其它部件，汽車內(nèi)飾件是汽車內(nèi)部空間的重要組成部分，是駕駛者和乘坐者評價(jià)汽車舒適度的關(guān)鍵因素，決定著汽車檔次，影響著人們的選購意向。
[0003]隨著人們生活水平的提高，人們對于汽車內(nèi)部空間的裝飾程度的要求越來越高。注塑表面裝飾技術(shù)(以下簡稱MD技術(shù))應(yīng)運(yùn)而生。MD技術(shù)，即將圖案印刷在卷狀薄膜上，通過送膜機(jī)將膜片與塑模型腔貼合進(jìn)行注塑，注塑后有圖案的油墨層與卷狀薄膜分離，油墨層留在塑件上而得到表面有裝飾圖案的塑件。采用MD技術(shù)，可在汽車內(nèi)飾件的表面形成金屬鏡面、亞光面、木質(zhì)紋理等裝飾圖案，增加汽車內(nèi)飾件的裝飾性，為駕駛者和乘坐者提供視覺孚受:。
[0004]但當(dāng)汽車在夜晚行駛，車廂內(nèi)暗淡無光，不僅無法欣賞到內(nèi)飾件表面的裝飾圖案，裝飾性大打折扣，汽車控制面板上的按鈕也無法識別，必須打開車廂內(nèi)的頂燈才可以操作控制面板，大大降低了汽車的使用性能?；璋档能噧?nèi)環(huán)境也極易使駕駛員產(chǎn)生疲乏感，不利于安全行駛。為了改善在夜晚行駛中的車廂的裝飾性，方便汽車控制面板的識別，可在各內(nèi)飾件之間預(yù)留一定的空隙，通過該空隙使內(nèi)飾件內(nèi)部的光源發(fā)射，從而照亮汽車車廂。但空隙的存在會有很多弊端，如汽車的行駛會使內(nèi)飾件發(fā)生晃動，產(chǎn)生噪音，降低汽車的檔次；灰塵極易從空隙進(jìn)入汽車內(nèi)部，難以清理，若不及時清理甚至?xí)绊懙狡嚨氖褂眯阅堋?br> 實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種具有高裝飾效果的汽車內(nèi)飾件。
[0006]為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0007]汽車內(nèi)飾件，其特征在于，包括面板和至少一個發(fā)光裝置；所述面板可透出所述發(fā)光裝置射出的光線；所述面板的至少一個表面設(shè)有至少一層圖案。
[0008]優(yōu)選地是，所述面板包括外表面、內(nèi)表面和側(cè)面；所述外表面和所述內(nèi)表面相對設(shè)置；所述側(cè)面自所述外表面延伸至所述內(nèi)表面；所述圖案設(shè)置在所述外表面上。
[0009]優(yōu)選地是，所述發(fā)光裝置射出的光線自所述側(cè)面或所述內(nèi)表面射入所述面板。
[0010]優(yōu)選地是，所述發(fā)光裝置設(shè)置在所述面板上。
[0011]優(yōu)選地是，所述面板設(shè)有可供發(fā)光裝置嵌入的第一凹槽；所述第一凹槽位于所述面板的端部；所述發(fā)光裝置嵌入所述第一凹槽內(nèi)，其發(fā)射的光線自所述第一凹槽的槽壁射入所述面板。
[0012]優(yōu)選地是，所述面板設(shè)有至少一個第一反射壁；射入所述面板的光線經(jīng)所述第一反射壁的反射，射向所述外表面。
[0013]優(yōu)選地是，所述面板設(shè)有至少一個第二凹槽；所述第二凹槽在所述內(nèi)表面上設(shè)有開口 ；所述第二凹槽的槽壁為所述第一反射壁。
[0014]優(yōu)選地是，所述發(fā)光裝置射出的光線自所述面板的內(nèi)表面射入所述面板。
[0015]優(yōu)選地是，所述發(fā)光裝置與所述內(nèi)表面相對設(shè)置。
[0016]優(yōu)選地是，還包括導(dǎo)光裝置；所述導(dǎo)光裝置設(shè)置在所述內(nèi)表面的一側(cè)，用于擴(kuò)大所述發(fā)光裝置射出的光線的覆蓋面積，并使所述發(fā)光裝置射出的光線均勻射入所述面板。
[0017]優(yōu)選地是，所述導(dǎo)光裝置包括至少一根導(dǎo)光條；所述發(fā)光裝置設(shè)置在所述導(dǎo)光條的端部。
[0018]優(yōu)選地是，所述導(dǎo)光裝置包括至少一個導(dǎo)光板；所述發(fā)光裝置射出的光線自所述導(dǎo)光板的其中一面射入所述導(dǎo)光板。
[0019]優(yōu)選地是，所述導(dǎo)光板包括出射面和與所述出射面相交的側(cè)壁；所述出射面與所述內(nèi)表面相對設(shè)置；所述發(fā)光裝置射出的光線自所述側(cè)壁射入。
[0020]優(yōu)選地是，所述導(dǎo)光板包括出射面；所述出射面與所述內(nèi)表面相對設(shè)置；所述導(dǎo)光板設(shè)有可供發(fā)光裝置嵌入的第三凹槽；所述第三凹槽位于所述導(dǎo)光板的端部；所述發(fā)光裝置嵌入所述第三凹槽內(nèi)，其發(fā)射的光線自所述第三凹槽的槽壁射入。
[0021]優(yōu)選地是，所述導(dǎo)光板設(shè)有至少一個第二反射壁；射入所述導(dǎo)光板的光線經(jīng)所述第二反射壁反射，射向所述出射面。
[0022]優(yōu)選地是，所述導(dǎo)光板設(shè)有至少一個第四凹槽；所述第四凹槽在與所述出射面相對的面上設(shè)有開口 ；所述第四凹槽的槽壁為所述第二反射壁。
[0023]優(yōu)選地是，還包括殼體；所述殼體設(shè)有容腔；所述面板設(shè)置在所述殼體上蓋住所述容腔，且所述內(nèi)表面位于所述容腔內(nèi)；所述發(fā)光裝置或所述導(dǎo)光裝置安裝在所述容腔內(nèi)；所述面板與所述殼體可拆卸連接。
[0024]優(yōu)選地是，所述圖案通過薄膜轉(zhuǎn)印至所述面板上的至少一個表面。
[0025]優(yōu)選地是，所述面板的至少一個表面設(shè)有兩層圖案；所述兩層圖案的圖形不同，相互疊加后形成疊加效果圖案。
[0026]優(yōu)選地是，所述圖案的表面還設(shè)有至少一層透光的保護(hù)層。
[0027]優(yōu)選地是，所述面板由透光材料制得。
[0028]優(yōu)選地是，所述透光材料為丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚衍生物。
[0029]優(yōu)選地是，所述發(fā)光裝置為冷陰極管或發(fā)光二極管。
[0030]優(yōu)選地是，所述第一反射壁或第二反射壁為采用激光氣化、發(fā)光油墨印刷網(wǎng)點(diǎn)等工藝形成的具有改變光線傳播路徑功能的結(jié)構(gòu)。
[0031]本實(shí)用新型提供的汽車內(nèi)飾件的發(fā)光裝置射出的光線從面板上設(shè)有圖案的面射出，對汽車車廂進(jìn)行裝飾，使車廂內(nèi)呈現(xiàn)出完美的視覺效果，提高了汽車的檔次。
[0032]面板表面上的圖案，由高透光率區(qū)域和低透光率區(qū)域組成。汽車在白天行駛，車廂內(nèi)明亮，面板表面的圖案可見，起到裝飾車廂的效果。且圖案的低透光區(qū)域顏色較深，高透光區(qū)域顏色較淺。汽車在夜晚行駛，車廂內(nèi)采光度很低，圖案不可見，裝飾效果減弱。這時通過車載電源給發(fā)光裝置供電，使穿透面板的光線從圖案上高透光率區(qū)域射出，在夜晚用燈光秀裝飾汽車車廂，為乘坐者營造一個舒適、夢幻的車廂環(huán)境，使汽車車廂呈現(xiàn)完美的視覺效果。若圖案由油墨組成，則高透光區(qū)域無油墨覆蓋或有顏色較淺的油墨覆蓋，低透光區(qū)域有顏色較深的油墨覆蓋。
[0033]面板外表面上的圖案為兩層。兩層圖案的圖形不同，疊加后具有疊加效果:外層的圖案作為白天裝飾車廂的裝飾圖案。內(nèi)外兩側(cè)圖案疊加后，共有的高透光區(qū)域構(gòu)成的新圖案可供光線透出，作為夜晚裝飾車廂的裝飾圖案。
[0034]汽車內(nèi)飾件的面板采用透光材料制得，減少光線穿過面板的能量損耗，提高了透光度。
[0035]為了將發(fā)光裝置射出的光線的覆蓋面積最大化，且能夠從圖案所在面均勻射出，本實(shí)用新型提供的汽車內(nèi)飾件采用以下幾種結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn):
[0036]第一種，在面板的內(nèi)表面的一側(cè)設(shè)置發(fā)光裝置，發(fā)光裝置射出的光線自面板的內(nèi)表面射入面板，并從面板的外表面射出。外表面上設(shè)有圖案。從外表面射出的光線的覆蓋面積可通過發(fā)光裝置的數(shù)量控制，數(shù)量越多，從外表面射出的光線的覆蓋面積越大。導(dǎo)光條的數(shù)量越多，從外表面射出的光線的覆蓋面積越大。為保證外表面射出的光線的均勻性，單位面積內(nèi)發(fā)光裝置的數(shù)量越多越好。
[0037]第二種，在面板的內(nèi)表面的一側(cè)設(shè)置導(dǎo)光條，導(dǎo)光條的延伸方向與內(nèi)表面的延伸方向一致。發(fā)光裝置設(shè)置在導(dǎo)光條的端部。發(fā)光裝置射出的光線自導(dǎo)光條的端面射入導(dǎo)光條內(nèi)，并從導(dǎo)光條的曲面射出。因?qū)Ч鈼l的延伸方向與內(nèi)表面的延伸方向一致，故從導(dǎo)光條曲面射出的光線可自內(nèi)表面射入面板,并從與內(nèi)表面相對的外表面射出，外表面上設(shè)有圖案。從外表面射出的光線的覆蓋面積可通過導(dǎo)光條的長度及導(dǎo)光條的數(shù)量控制，導(dǎo)光條長度越長，從外表面射出的光線的覆蓋面積越大；導(dǎo)光條的數(shù)量越多，從外表面射出的光線的覆蓋面積越大。
[0038]第三種，在面板的內(nèi)表面的一側(cè)設(shè)置導(dǎo)光板，導(dǎo)光板的延伸方向與內(nèi)表面的延伸方向一致。發(fā)光裝置射出的光線自導(dǎo)光板的側(cè)壁或與出射面相對的入射面射入導(dǎo)光板內(nèi)，或?qū)l(fā)光裝置嵌入第三凹槽內(nèi)，使發(fā)光裝置射出的光線自第三凹槽的槽壁射入導(dǎo)光板。射入導(dǎo)光板的光線在導(dǎo)光板內(nèi)傳播。在導(dǎo)光板內(nèi)傳播的光線傳播至第二反射壁后，經(jīng)第二反射壁反射，傳播方向發(fā)生改變，使得光線朝向?qū)Ч獍宓某錾涿鎮(zhèn)鞑ィ⒆罱K從出射面射出。因?qū)Ч獍宓某錾涿媾c面板的內(nèi)表面相對設(shè)置，故從出射面射出的光線可自內(nèi)表面射入面板，并進(jìn)一步地從與內(nèi)表面相對的外表面射出，外表面上設(shè)有圖案。從外表面射出的光線的覆蓋面積可通過導(dǎo)光板的出射面的面積及第二反射壁在導(dǎo)光板上的分布范圍控制，導(dǎo)光板的出射面的面積越大，第二反射壁在導(dǎo)光板上的分布范圍越廣，從外表面射出的光線的覆蓋面積也就越大。
[0039]第四種，直接將發(fā)光裝置設(shè)置在面板的一側(cè)，使發(fā)光裝置射出的光線自面板的側(cè)面或內(nèi)表面射入面板，或在面板上設(shè)置第一凹槽，使發(fā)光裝置射出的光線自第一凹槽的槽壁射入面板。發(fā)光裝置射出的光線射入面板后在面板內(nèi)傳播。在面板內(nèi)傳播的光線傳播至第一反射壁后，經(jīng)第一反射壁反射，傳播方向發(fā)生改變，使得光線朝向外表面?zhèn)鞑?，并最終從外表面射出，外表面上設(shè)有圖案。從外表面射出的光線的覆蓋面積可通過第一反射壁的分布范圍控制，第一反射壁的分布范圍越廣，從外表面射出的光線的覆蓋面積也就越大。
[0040]上述四種發(fā)光裝置，通過面板直接將發(fā)光裝置射出的光線透出，無需在各內(nèi)飾件之間預(yù)留空隙，避免了灰塵從空隙進(jìn)入汽車內(nèi)部、汽車行駛內(nèi)飾件發(fā)生晃動產(chǎn)生噪音等問題，大大提高了汽車的使用性能、品質(zhì)及檔次。
[0041]第二至第四種汽車內(nèi)飾件，可將呈點(diǎn)狀覆蓋的光線轉(zhuǎn)化為呈面狀覆蓋的光線，將一個發(fā)光裝置射出的光線的覆蓋面積最大化，較第一種汽車內(nèi)飾件，大大減少了發(fā)光裝置的使用數(shù)量，節(jié)約的產(chǎn)品成本。
[0042]第四種汽車內(nèi)飾件，直接將發(fā)光裝置設(shè)置在面板的一側(cè)，使發(fā)光裝置射出的光線自面板的側(cè)面射入面板，或在面板上設(shè)置第一凹槽，使發(fā)光裝置射出的光線自第一凹槽的槽壁射入面板。省去了第二種汽車內(nèi)飾件中的導(dǎo)光條、第三種汽車內(nèi)飾件中的導(dǎo)光板，簡化了汽車內(nèi)飾件的部件，進(jìn)一步節(jié)約了產(chǎn)品成本。同時簡化了汽車內(nèi)飾件的結(jié)構(gòu)，節(jié)省了其所占用的空間，釋放了汽車車廂內(nèi)的空間，進(jìn)一步提高了汽車的性能和檔次。
[0043]第一種至第三種汽車內(nèi)飾件還可添加具有容腔的殼體，面板設(shè)置在殼體上蓋住容腔，且內(nèi)表面位于容腔內(nèi)。發(fā)光裝置、導(dǎo)光條或?qū)Ч獍灏惭b在容腔內(nèi)，方便固定。面板與殼體可拆卸連接，方便打開容腔檢查或更換發(fā)光裝置、導(dǎo)光條或?qū)Ч獍濉?br>
【專利附圖】

【附圖說明】
[0044]圖1為實(shí)施例1中的汽車內(nèi)飾件的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0045]圖2為實(shí)施例1中的面板的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0046]圖3為實(shí)施例1中的導(dǎo)光板的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0047]圖4為實(shí)施例1中的導(dǎo)光板的結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0048]圖5為實(shí)施例2中的導(dǎo)光板的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0049]圖6為實(shí)施例3中的汽車內(nèi)飾件的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0050]圖7為實(shí)施例3中的導(dǎo)光條的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0051]圖8為實(shí)施例5中的汽車內(nèi)飾件的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0052]圖9為實(shí)施例5中的面板的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0053]圖10為實(shí)施例5中的面板的結(jié)構(gòu)剖視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0054]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述:
[0055]實(shí)施例1
[0056]如圖1-4所示，汽車內(nèi)飾件包括面板I和殼體2。面板I采用透光材料丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚衍生物制得。殼體2設(shè)有容腔21。面板I設(shè)置在殼體2上蓋住容腔21，且面板I通過卡爪(圖中未示出)與殼體2可拆卸連接。面板I拆卸后打開容腔21。面板I具有內(nèi)表面11、與內(nèi)表面11相對的外表面12和側(cè)面。側(cè)面自內(nèi)表面11延伸至外表面12。
[0057]汽車內(nèi)飾件還包括由高穿透率的樹脂材料制得導(dǎo)光板3，導(dǎo)光板3安裝在殼體2的容腔21內(nèi)。導(dǎo)光板3具有側(cè)壁31、上表面32(即出射面)和下表面33。側(cè)壁31自上表面32延伸至下表面33。導(dǎo)光板3設(shè)置在容腔21內(nèi)，并且出射面與內(nèi)表面11相對設(shè)置。導(dǎo)光板3設(shè)有多個第四凹槽34，第四凹槽34在與出射面相對的面(即下表面33)設(shè)有開口。第四凹槽34的槽壁為具有改變光傳播路徑功能的第二反射壁。
[0058]汽車內(nèi)飾件還包括一個發(fā)光裝置4。發(fā)光裝置4為冷陰極管。導(dǎo)光板3設(shè)有一個與發(fā)光裝置4形狀相適應(yīng)的第三凹槽35。第三凹槽35分別在導(dǎo)光板3的側(cè)壁31和下表面33開設(shè)一開口。發(fā)光裝置4嵌入第三凹槽35內(nèi)。
[0059]對發(fā)光裝置4供電。發(fā)光裝置4發(fā)射出的光線自第三凹槽35的槽壁射入導(dǎo)光板3內(nèi)，經(jīng)第二反射壁反射，從導(dǎo)光板3的出射面射出。上述過程中，射入導(dǎo)光板3內(nèi)的光線經(jīng)第二反光壁反射后，傳播路徑發(fā)射改變，并射向出射面。第二反光壁還可對射入導(dǎo)光板3內(nèi)的光線進(jìn)行均勻化處理，使光線從出射面均勻射出，同時擴(kuò)大了射出光線的覆蓋面積。
[0060]因?qū)Ч獍?的出射面與面板I的內(nèi)表面11相對設(shè)置，使得上述從出射面均勻射出的光線自內(nèi)表面11射入面板I，并從外表面12均勻射出。
[0061]面板I的外表面12上設(shè)有一層圖案，圖案由高透光率區(qū)域和低透光率區(qū)域組成。高透光區(qū)域無油墨覆蓋或有顏色較淺的油墨覆蓋，低透光區(qū)域有顏色較深的油墨覆蓋。圖案采用薄膜轉(zhuǎn)印至外表面12上。即將由油墨組成的圖案印刷在薄膜上，通過送模機(jī)將印有圖案的薄膜送至注塑模具的型腔內(nèi)，在薄膜的圖案所在面進(jìn)行注塑形成面板。注塑完成后，圖案留在面板I的表面，薄膜與圖案分離，完成轉(zhuǎn)印。
[0062]汽車在白天行駛，車廂內(nèi)明亮，面板I表面的圖案可見，起到裝飾車廂的效果。且圖案的低透光區(qū)域顏色較深，高透光區(qū)域顏色較淺。汽車在夜晚行駛，車廂內(nèi)采光度很低，圖案不可見，裝飾效果減弱。這時通過車載電源給發(fā)光裝置4供電，使穿透面板的光線從圖案上高透光率區(qū)域射出，在夜晚用燈光秀裝飾汽車車廂，呈現(xiàn)完美而舒適的視覺效果，改善了汽車的乘坐環(huán)境，提高了汽車的檔次。
[0063]油墨的表面還可設(shè)有一層保護(hù)層。保護(hù)層采用透光材料-丙烯酸衍生物制得。保護(hù)層在不影響透光度的條件下，可提高汽車內(nèi)飾件表面的耐刮、耐磨性能，避免油墨脫落，長時間保持油墨顏色的穩(wěn)定性，防止油墨褪色。保護(hù)層還可提高汽車內(nèi)飾件的外觀層次感。
[0064]實(shí)施例2
[0065]如圖5所不,與實(shí)施例1不同的是,本實(shí)施例中的導(dǎo)光板3不設(shè)有第三凹槽35。發(fā)光裝置4擺放在下表面33的一側(cè)。發(fā)光裝置4射出的光線自下表面33射入導(dǎo)光板3,經(jīng)導(dǎo)光板3上的第二反射壁反射、折射后，覆蓋面積擴(kuò)大，并從出射面均勻射出。
[0066]除上述結(jié)構(gòu)外，本實(shí)施例的其他內(nèi)容均與實(shí)施例1相同。
[0067]實(shí)施例3
[0068]如圖6和7所示，與實(shí)施例1不同的是，采用兩根可彎折的導(dǎo)光條8代替導(dǎo)光板3。導(dǎo)光條8安裝在容腔21內(nèi)，導(dǎo)光條8的兩個端部分別安裝有一發(fā)光裝置4。導(dǎo)光條8的延伸方向與內(nèi)表面11的延伸方向一致。
[0069]對發(fā)光裝置4供電。發(fā)光裝置4發(fā)射出的光線從導(dǎo)光條8的端面81射入導(dǎo)光條8內(nèi)，并從導(dǎo)光條8的曲面82射出。因?qū)Ч鈼l8的延伸方向與內(nèi)表面的延伸方向一致，故從導(dǎo)光條8的曲面82射出的光線可自內(nèi)表面11射入面板1，并從外表面12均勻射出。
[0070]除上述結(jié)構(gòu)外，本實(shí)施例的其他內(nèi)容均與實(shí)施例1相同。
[0071]實(shí)施例4
[0072]與實(shí)施例1不同的是，本實(shí)施例無導(dǎo)光板3，而是將發(fā)光裝置4直接安裝在容腔21內(nèi)，并位于在面板I的內(nèi)表面11的一側(cè)。發(fā)光裝置4射出的光束自內(nèi)表面11射入面板1，并從外表面12射出。發(fā)光裝置4的數(shù)量越多、分布范圍越廣，從外表面12射出的光線覆蓋面積越大、分布越均勻。
[0073]除上述結(jié)構(gòu)外，本實(shí)施例的其他內(nèi)容均與實(shí)施例1相同。
[0074]實(shí)施例5
[0075]如圖8-10所示，汽車內(nèi)飾件包括面板7。面板7具有內(nèi)表面71、與內(nèi)表面71相對的外表面72和側(cè)面73。側(cè)面73自內(nèi)表面71延伸至外表面72。面板7設(shè)有多個第二凹槽74，第二凹槽74在內(nèi)表面71設(shè)有開口。第二凹槽74的槽壁為具有改變光傳播路徑功能的第一反射壁。
[0076]汽車內(nèi)飾件還包括兩個發(fā)光裝置8。發(fā)光裝置8為發(fā)光二極管。面7設(shè)有兩個與發(fā)光裝置8形狀相適應(yīng)的第一凹槽75。第一凹槽75分別在面板7的側(cè)面73和內(nèi)表面71開設(shè)一開口。發(fā)光裝置8嵌入第一凹槽75內(nèi)。
[0077]對發(fā)光裝置8供電。發(fā)光裝置8發(fā)射出的光線自第一凹槽75的槽壁射入面板7內(nèi)，經(jīng)第第一反射壁反射，從面板7的外表面72射出。上述過程中，射入面板7內(nèi)的光線經(jīng)第一反射壁反射后，傳播路徑發(fā)射改變，射向外表面72。分布在面板7上的多個第一反射壁還可對射入面板7內(nèi)的光線進(jìn)行均勻化處理，使光線從外表面72均勻射出，同時擴(kuò)大了射出光線的覆蓋面積。
[0078]面板7的外表面72設(shè)有兩層圖案。兩層圖案置加，且圖形不同，具有置加效果:每層圖案由高透光率區(qū)域和低透光率區(qū)域組成。高透光區(qū)域無油墨覆蓋或有顏色較淺的油墨覆蓋，低透光區(qū)域有顏色較深的油墨覆蓋。汽車在白天行駛，車廂內(nèi)明亮，外層的圖案可見，起到裝飾車廂的效果。且圖案的低透光區(qū)域顏色較深，高透光區(qū)域顏色較淺。汽車在夜晚行駛，車廂內(nèi)采光度很低，外層圖案不可見，裝飾效果減弱。這時通過車載電源給發(fā)光裝置8供電，使光線穿透面板7兩層圖案疊加后的高透光區(qū)域射出，在夜晚用燈光秀裝飾汽車車廂，為乘坐者營造一個舒適的車廂環(huán)境。兩層圖案疊加的設(shè)計(jì)，使汽車內(nèi)飾件在白天和夜晚對車廂的裝飾圖案不同，使車廂內(nèi)的視覺效果更加豐富，大大提高了汽車的品質(zhì)。圖案轉(zhuǎn)印工藝同實(shí)施例1。
[0079]油墨的表面還可設(shè)有一層保護(hù)層。保護(hù)層采用透光材料丙烯酸衍生物制得。保護(hù)層在不影響透光度的條件下，可提高汽車內(nèi)飾件表面的耐刮、耐磨性能，避免油墨脫落，長時間保持油墨顏色的穩(wěn)定性，防止油墨褪色。保護(hù)層還可提高汽車內(nèi)飾件的外觀層次感。
[0080]實(shí)施例6
[0081]與實(shí)施例5不同的是，本實(shí)施例的面板7不設(shè)有第一凹槽75。發(fā)光裝置8擺放在內(nèi)表面71的一側(cè)，嵌入面板7內(nèi)或與面板7粘接。發(fā)光裝置8射出的光線自內(nèi)表面71射入面板7，經(jīng)面板7上的第一反射壁反射、折射后，覆蓋面積擴(kuò)大，并從外表面72均勻射出。
[0082]除上述結(jié)構(gòu)外，本實(shí)施例的其他內(nèi)容均與實(shí)施例5相同。
[0083]本實(shí)用新型中的實(shí)施例僅用于對本實(shí)用新型進(jìn)行說明，并不構(gòu)成對權(quán)利要求范圍的限制，本領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)人員可以想到的其他實(shí)質(zhì)上等同的替代，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.汽車內(nèi)飾件，其特征在于，包括面板和至少一個發(fā)光裝置；所述面板可透出所述發(fā)光裝置射出的光線；所述面板的至少一個表面設(shè)有至少一層圖案。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)飾件，其特征在于，所述面板包括外表面、內(nèi)表面和側(cè)面；所述外表面和所述內(nèi)表面相對設(shè)置；所述側(cè)面自所述外表面延伸至所述內(nèi)表面；所述圖案設(shè)置在所述外表面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車內(nèi)飾件，其特征在于，所述發(fā)光裝置射出的光線自所述側(cè)面或所述內(nèi)表面射入所述面板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車內(nèi)飾件，其特征在于，所述發(fā)光裝置設(shè)置在所述面板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車內(nèi)飾件，其特征在于，所述面板設(shè)有可供發(fā)光裝置嵌入的第一凹槽；所述第一凹槽位于所述面板的端部；所述發(fā)光裝置嵌入所述第一凹槽內(nèi)，其發(fā)射的光線自所述第一凹槽的槽壁射入所述面板。
6.根據(jù)權(quán)利要求3或5所述的汽車內(nèi)飾件，其特征在于，所述面板設(shè)有至少一個第一反射壁；射入所述面板的光線經(jīng)所述第一反射壁的反射，射向所述外表面。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車內(nèi)飾件，其特征在于，所述面板設(shè)有至少一個第二凹槽；所述第二凹槽在所述內(nèi)表面上設(shè)有開口 ；所述第二凹槽的槽壁為所述第一反射壁。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車內(nèi)飾件，其特征在于，所述發(fā)光裝置射出的光線自所述面板的內(nèi)表面射入所述面板。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車內(nèi)飾件，其特征在于，所述發(fā)光裝置與所述內(nèi)表面相對設(shè)置。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車內(nèi)飾件，其特征在于，還包括導(dǎo)光裝置；所述導(dǎo)光裝置設(shè)置在所述內(nèi)表面的一側(cè)，用于擴(kuò)大所述發(fā)光裝置射出的光線的覆蓋面積，并使所述發(fā)光裝置射出的光線均勻射入所述面板。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的汽車內(nèi)飾件，其特征在于，所述導(dǎo)光裝置包括至少一根導(dǎo)光條；所述發(fā)光裝置設(shè)置在所述導(dǎo)光條的端部。
12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的汽車內(nèi)飾件，其特征在于，所述導(dǎo)光裝置包括至少一個導(dǎo)光板；所述發(fā)光裝置射出的光線自所述導(dǎo)光板的其中一面射入所述導(dǎo)光板。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的汽車內(nèi)飾件，其特征在于，所述導(dǎo)光板包括出射面和與所述出射面相交的側(cè)壁；所述出射面與所述內(nèi)表面相對設(shè)置；所述發(fā)光裝置射出的光線自所述側(cè)壁射入。
14.根據(jù)權(quán)利要求12所述的汽車內(nèi)飾件，其特征在于，所述導(dǎo)光板包括出射面；所述出射面與所述內(nèi)表面相對設(shè)置；所述導(dǎo)光板設(shè)有可供發(fā)光裝置嵌入的第三凹槽；所述第三凹槽位于所述導(dǎo)光板的端部；所述發(fā)光裝置嵌入所述第三凹槽內(nèi)，其發(fā)射的光線自所述第三凹槽的槽壁射入。
15.根據(jù)權(quán)利要求13或14所述的汽車內(nèi)飾件，其特征在于，所述導(dǎo)光板設(shè)有至少一個第二反射壁；射入所述導(dǎo)光板的光線經(jīng)所述第二反射壁反射，射向所述出射面。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的汽車內(nèi)飾件，其特征在在于，所述導(dǎo)光板設(shè)有至少一個第四凹槽；所述第四凹槽在與所述出射面相對的面上設(shè)有開口 ；所述第四凹槽的槽壁為所述第二反射壁。
17.根據(jù)權(quán)利要求9或10所述的汽車內(nèi)飾件，其特征在于，還包括殼體；所述殼體設(shè)有容腔；所述面板設(shè)置在所述殼體上蓋住所述容腔，且所述內(nèi)表面位于所述容腔內(nèi)；所述發(fā)光裝置或所述導(dǎo)光裝置安裝在所述容腔內(nèi)；所述面板與所述殼體可拆卸連接。
18.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)飾件，其特征在于，所述圖案通過薄膜轉(zhuǎn)印至所述面板上的至少一個表面。
19.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)飾件，其特征在于，所述面板的至少一個表面設(shè)有兩層圖案；所述兩層圖案相互疊加，且圖形不同。
20.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)飾件，其特征在于，所述面板由透光材料制得。
【文檔編號】B60Q3/00GK204196801SQ201420603229
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月17日
【發(fā)明者】王頌躍 申請人:上海通領(lǐng)汽車飾件有限公司