火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)清障車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)清障車,包括汽車本體,提升起重裝置及載車設(shè)備;其中,汽車本體采用二類汽車底盤,汽車本體前端設(shè)有拖拽卷?yè)P(yáng),汽車本體后面設(shè)有可收放的后叉,汽車底盤下面設(shè)有支腳和液壓泵,載車設(shè)備固定在汽車底盤上的立柱上,立柱固定在汽車底盤車架上,載車設(shè)備由載車板、四周擋板組成,提升起重裝置安裝在汽車底盤中部并通過(guò)載車板。當(dāng)建筑物發(fā)生火災(zāi),建筑物周圍停放了很多車輛,消防車無(wú)法進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)清障車馬上到位,立刻清理現(xiàn)場(chǎng)停放車輛?;馂?zāi)現(xiàn)場(chǎng)清障車將被清理的車輛能拖走的拖走,不能拖走的吊裝上車,運(yùn)至不影響滅火的地段或吊離火場(chǎng),以便消防車順利進(jìn)入火場(chǎng)救援。
【專利說(shuō)明】火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)清障車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及消防用車,特別涉及火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)清障車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展汽車逐年增多,車輛隨處停放,一旦建筑物發(fā)生火災(zāi),現(xiàn)場(chǎng)人車摻雜極度混亂,一些車輛找不到車主滯留火場(chǎng)周圍或通往火場(chǎng)的道路上,消防車無(wú)法到達(dá)救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),直接影響救災(zāi)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)清障車,可及時(shí)清運(yùn)火場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)及通道和周圍車輛,保證消防車及時(shí)到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),保證人們生命和財(cái)產(chǎn)的安全,把損失降至最低。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)清障車,包括汽車本體,提升起重裝置及載車設(shè)備;其中,汽車本體采用二類汽車底盤,汽車本體前端設(shè)有拖拽卷?yè)P(yáng),汽車本體后面設(shè)有可收放的后叉,汽車底盤下面設(shè)有支腳和液壓泵,載車設(shè)備固定在汽車底盤上的立柱上,立柱固定在汽車底盤車架上,載車設(shè)備由載車板、四周擋板組成,提升起重裝置安裝在汽車底盤中部并通過(guò)載車板,起重裝置支架固定在汽車底盤車架上面,起重支架上安裝回轉(zhuǎn)盤及驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)盤的回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)和液壓控制系統(tǒng);回轉(zhuǎn)盤上安裝起重機(jī)支架、起重機(jī)升起架及驅(qū)動(dòng)起重機(jī)升起架的液壓油缸,起重機(jī)支架通過(guò)載車板上的起重機(jī)支架中間軸承,起重機(jī)升起架上安裝起重機(jī)臂架,起重機(jī)臂架由設(shè)置在起重機(jī)升起架和起重機(jī)臂架之間的變幅油缸驅(qū)動(dòng),起重機(jī)臂架上設(shè)有液壓卷?yè)P(yáng)機(jī),液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)上連接門形夾具,門形夾具下部連接液壓勾頭。
[0006]所述的支腳包括一個(gè)前支腳、一個(gè)后支腳及兩個(gè)帶支腿的中間支腳。
[0007]所述的立柱包括2根前立柱,4根中間立柱,2根后立柱。
[0008]所述的載車板內(nèi)設(shè)有加寬板及用于驅(qū)動(dòng)加寬板的加寬板液壓油缸。
[0009]與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]1、當(dāng)建筑物發(fā)生火災(zāi),建筑物周圍停放了很多車輛,消防車無(wú)法進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)清障車馬上到位,立刻清理現(xiàn)場(chǎng)停放車輛?;馂?zāi)現(xiàn)場(chǎng)清障車將被清理的車輛能拖走的拖走,不能拖走的吊起來(lái)轉(zhuǎn)放別處或吊裝上車,運(yùn)至不影響滅火的地段或吊離火場(chǎng)。
[0011]2、火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)清障車的載車板可加寬,被清理的汽車全部橫放至車上,這樣能多裝運(yùn)幾臺(tái)。
[0012]3、門形夾具下方設(shè)有勾頭,將被吊汽車吊起由起重裝置內(nèi)側(cè)向外放置在載車板上。
[0013]4、載車板上設(shè)有擋板,可防止汽車滑落。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:1_ 二類汽車底盤2-載車板3-加寬板4-被清理車輛5-起重機(jī)支架6-變幅油缸7-起重機(jī)升起架8-起重機(jī)臂架9-液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)10-門形夾具11-液壓勾頭12_加覽板液壓油缸 13-后叉 14-拖拽卷?yè)P(yáng) 15-后支腳 16-液壓控制系統(tǒng)17-回轉(zhuǎn)盤18-起重裝置支架19-中間支腿19.1-中間支腳20-回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)21-中間立柱22-液壓泵23-擋板24-前支腳25-起重機(jī)支架中間軸承26-液壓油缸27-前立柱28-后立柱
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)一步說(shuō)明:
[0018]如圖1、圖2所示,火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)清障車,包括汽車本體,提升起重裝置及載車設(shè)備;其中,汽車本體采用二類汽車底盤I,汽車本體前端設(shè)有拖拽卷?yè)P(yáng)14,汽車本體后面設(shè)有可收放的后叉13,汽車底盤下面設(shè)有支腳和液壓泵22,載車設(shè)備固定在汽車底盤上的立柱上,立柱固定在汽車底盤車架上,載車設(shè)備由載車板2、四周擋板23組成,提升起重裝置安裝在汽車底盤中部并通過(guò)載車板,起重裝置支架18固定在汽車底盤車架上面,起重裝置支架上安裝回轉(zhuǎn)盤17及驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)盤的回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)20和液壓控制系統(tǒng)16,回轉(zhuǎn)盤17上安裝起重機(jī)支架5、起重機(jī)升起架7及驅(qū)動(dòng)起重機(jī)升起架的液壓油缸26,起重機(jī)支架5通過(guò)載車板上的起重機(jī)支架中間軸承25,起重機(jī)升起架7上安裝起重機(jī)臂架8,起重機(jī)臂架8由設(shè)置在起重機(jī)升起架7和起重機(jī)臂架8之間的變幅油缸6驅(qū)動(dòng),起重機(jī)臂架8上設(shè)有液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)9,液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)9上連接門形夾具10,門形夾具10下部連接液壓勾頭11。
[0019]所述的支腳包括一個(gè)前支腳24、一個(gè)后支腳15及兩個(gè)中間支腿19和中間支腳19.1。
[0020]所述的立柱包括2根前立柱27,4根中間立柱21,2根后立柱28。
[0021]所述的載車板2內(nèi)設(shè)有加寬板3及用于驅(qū)動(dòng)加寬板的加寬板液壓油缸12。
[0022]當(dāng)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)清障車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),可以利用后叉進(jìn)行清運(yùn)汽車,也可用起重裝置將汽車吊裝車上,如遇其他障礙物,也可用拖拽卷?yè)P(yáng)進(jìn)行轉(zhuǎn)移,達(dá)到清理火場(chǎng)周圍現(xiàn)場(chǎng)的目的,以便消防車順利進(jìn)入火場(chǎng)救援。
[0023]上面所述僅是本實(shí)用新型的基本原理,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制,凡是依據(jù)本實(shí)用新型對(duì)其進(jìn)行等同變化和修飾,均在本專利技術(shù)保護(hù)方案的范疇之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)清障車,其特征在于,包括汽車本體,提升起重裝置及載車設(shè)備;其中,汽車本體采用二類汽車底盤,汽車本體前端設(shè)有拖拽卷?yè)P(yáng),汽車本體后面設(shè)有可收放的后叉,汽車底盤下面設(shè)有支腳和液壓泵,載車設(shè)備固定在汽車底盤上的立柱上,立柱固定在汽車底盤車架上,載車設(shè)備由載車板、四周擋板組成,提升起重裝置安裝在汽車底盤中部并通過(guò)載車板,起重裝置支架固定在汽車底盤車架上面,起重支架上安裝回轉(zhuǎn)盤及驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)盤的回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)和液壓控制系統(tǒng);回轉(zhuǎn)盤上安裝起重機(jī)支架、起重機(jī)升起架及驅(qū)動(dòng)起重機(jī)升起架的液壓油缸,起重機(jī)支架通過(guò)載車板上的起重機(jī)支架中間軸承,起重機(jī)升起架上安裝起重機(jī)臂架,起重機(jī)臂架由設(shè)置在起重機(jī)升起架和起重機(jī)臂架之間的變幅油缸驅(qū)動(dòng),起重機(jī)臂架上設(shè)有液壓卷?yè)P(yáng)機(jī),液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)上連接門形夾具,門形夾具下部連接液壓勾頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)清障車,其特征在于,所述的支腳包括一個(gè)前支腳、一個(gè)后支腳及兩個(gè)帶支腿的中間支腳。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)清障車,其特征在于,所述的立柱包括2根前立柱,4根中間立柱,2根后立柱。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)清障車,其特征在于,所述的載車板內(nèi)設(shè)有加寬板及用于驅(qū)動(dòng)加寬板的加寬板液壓油缸。
【文檔編號(hào)】B60P3/07GK204095619SQ201420510144
【公開日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月2日
【發(fā)明者】于永東, 高慶煥 申請(qǐng)人:于永東, 高慶煥