一種帶螺母自鎖結(jié)構(gòu)的輪轂單元的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種輪轂單元，尤其涉及一種帶螺母自鎖結(jié)構(gòu)的輪轂單元，輪轂單元用于汽車(chē)上。包括法蘭盤(pán)，所述的法蘭盤(pán)的左端套有內(nèi)圈，所述的內(nèi)圈通過(guò)自鎖螺母與法蘭盤(pán)相鎖緊，所述的內(nèi)圈與法蘭盤(pán)外套有外圈，所述的法蘭盤(pán)的頭部設(shè)有齒圈，所述的齒圈外設(shè)有與齒圈相匹配分布的傳感器總成，所述的傳感器總成的外沿與外圈頭部的內(nèi)壁相固定，所述的內(nèi)圈與外圈間、外圈與法蘭盤(pán)間分別設(shè)有鋼球，所述的鋼球通過(guò)保持架相定位，所述的外圈尾部的內(nèi)壁與法蘭盤(pán)間通過(guò)密封組件相密封。一種帶螺母自鎖結(jié)構(gòu)的輪轂單元結(jié)構(gòu)緊湊，安裝精度高，使用性能出色，提升制動(dòng)性能。
【專利說(shuō)明】 一種帶螺母自鎖結(jié)構(gòu)的輪轂單元

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輪轂單元，尤其涉及一種帶螺母自鎖結(jié)構(gòu)的輪轂單元，輪轂單元用于汽車(chē)上。

【背景技術(shù)】
[0002]目前現(xiàn)有技術(shù)中的汽車(chē)輪轂單元，結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，裝配精度低，安裝麻煩，使用效果不佳，都是分體設(shè)計(jì)，影響整體性能，同時(shí)輪轂單元中的密封性不佳。
[0003]中國(guó)專利CN200620108249.5，公開(kāi)一種汽車(chē)輪轂單元總成，包括芯軸、外圈、內(nèi)圈、第一滾動(dòng)體和第二滾動(dòng)體，芯軸的外側(cè)配有溝道，外圈的內(nèi)側(cè)配有雙列溝道，外圈與內(nèi)圈之間夾持有第一滾動(dòng)體，外圈與芯軸之間夾持有第二滾動(dòng)體，內(nèi)圈固接于從其內(nèi)部穿過(guò)的芯軸上，內(nèi)圈的內(nèi)徑與芯軸的外徑過(guò)盈配合形成固定聯(lián)接，芯軸的端部采用旋壓鉚合結(jié)構(gòu)，旋壓鉚合結(jié)構(gòu)緊貼內(nèi)圈的大端面。此結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，而且裝配精度相對(duì)較低，使用效果不出色。
[0004]


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用更加方便，性能更加出色的一種帶螺母自鎖結(jié)構(gòu)的輪轂單元。
[0006]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的:
[0007]—種帶螺母自鎖結(jié)構(gòu)的輪轂單元，包括法蘭盤(pán)，所述的法蘭盤(pán)的左端套有內(nèi)圈，所述的內(nèi)圈通過(guò)自鎖螺母與法蘭盤(pán)相鎖緊，所述的內(nèi)圈與法蘭盤(pán)外套有外圈，所述的法蘭盤(pán)的頭部設(shè)有齒圈，所述的齒圈外設(shè)有與齒圈相匹配分布的傳感器總成，所述的傳感器總成的外沿與外圈頭部的內(nèi)壁相固定，所述的內(nèi)圈與外圈間、外圈與法蘭盤(pán)間分別設(shè)有鋼球，所述的鋼球通過(guò)保持架相定位，所述的外圈尾部的內(nèi)壁與法蘭盤(pán)間通過(guò)密封組件相密封。
[0008]作為優(yōu)選，所述的外圈呈長(zhǎng)方形狀，所述的外圈的4角分別設(shè)有固定孔，所述的外圈的4角分別設(shè)有倒角，所述的法蘭盤(pán)的邊緣設(shè)有均勻分布的螺栓。
[0009]作為優(yōu)選，所述的法蘭盤(pán)的尾部設(shè)有內(nèi)凹狀的裝配位。
[0010]此產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便、精度高、效率高、成本低，使用效果非常好。
[0011]效果:產(chǎn)品自鎖更加安全可靠，產(chǎn)品裝車(chē)時(shí)更加方便快捷，并且自鎖后產(chǎn)品性能大幅度提聞，有效的提聞了廣品壽命，同時(shí)降低了成本，提聞了性價(jià)比。
[0012]因此，本實(shí)用新型的一種帶螺母自鎖結(jié)構(gòu)的輪轂單元，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝精度高，使用性能出色，提升制動(dòng)性能。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。
[0016]實(shí)施例1:如圖1和圖2所示，一種帶螺母自鎖結(jié)構(gòu)的輪轂單元，包括法蘭盤(pán)1，所述的法蘭盤(pán)I的左端套有內(nèi)圈2，所述的內(nèi)圈2通過(guò)自鎖螺母3與法蘭盤(pán)I相鎖緊，所述的內(nèi)圈2與法蘭盤(pán)I外套有外圈4，所述的法蘭盤(pán)I的頭部設(shè)有齒圈5，所述的齒圈5外設(shè)有與齒圈5相匹配分布的傳感器總成6,所述的傳感器總成6的外沿與外圈4頭部的內(nèi)壁相固定，所述的內(nèi)圈2與外圈4間、外圈4與法蘭盤(pán)I間分別設(shè)有鋼球7，所述的鋼球7通過(guò)保持架8相定位，所述的外圈4尾部的內(nèi)壁與法蘭盤(pán)I間通過(guò)密封組件9相密封。
[0017]所述的外圈4呈長(zhǎng)方形狀，所述的外圈4的4角分別設(shè)有固定孔10，所述的外圈4的4角分別設(shè)有倒角，所述的法蘭盤(pán)I的邊緣設(shè)有均勻分布的螺栓11。
[0018]所述的法蘭盤(pán)I的尾部設(shè)有內(nèi)凹狀的裝配位12。
【權(quán)利要求】
1.一種帶螺母自鎖結(jié)構(gòu)的輪轂單元，其特征在于:包括法蘭盤(pán)(1)，所述的法蘭盤(pán)(I)的左端套有內(nèi)圈(2)，所述的內(nèi)圈(2)通過(guò)自鎖螺母(3)與法蘭盤(pán)(I)相鎖緊，所述的內(nèi)圈(2)與法蘭盤(pán)(I)外套有外圈(4)，所述的法蘭盤(pán)(I)的頭部設(shè)有齒圈(5)，所述的齒圈(5)外設(shè)有與齒圈(5)相匹配分布的傳感器總成(6),所述的傳感器總成(6)的外沿與外圈(4)頭部的內(nèi)壁相固定，所述的內(nèi)圈(2)與外圈(4)間、外圈(4)與法蘭盤(pán)(I)間分別設(shè)有鋼球(7)，所述的鋼球(7)通過(guò)保持架(8)相定位，所述的外圈(4)尾部的內(nèi)壁與法蘭盤(pán)(I)間通過(guò)密封組件(9)相密封。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶螺母自鎖結(jié)構(gòu)的輪轂單元，其特征在于:所述的外圈(4)呈長(zhǎng)方形狀，所述的外圈(4)的4角分別設(shè)有固定孔(10)，所述的外圈(4)的4角分別設(shè)有倒角，所述的法蘭盤(pán)(I)的邊緣設(shè)有均勻分布的螺栓(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種帶螺母自鎖結(jié)構(gòu)的輪轂單元，其特征在于:所述的法蘭盤(pán)(I)的尾部設(shè)有內(nèi)凹狀的裝配位(12)。
【文檔編號(hào)】B60B27/00GK204172602SQ201420503472
【公開(kāi)日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年9月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月3日
【發(fā)明者】王飛, 陳傳龍, 王小萍 申請(qǐng)人:杭州蕭山鼎立機(jī)械有限公司