一種車用太陽能空氣凈化裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及空氣凈化領(lǐng)域，尤其涉及一種車用太陽能空氣凈化裝置，包括：車體；空氣調(diào)節(jié)組件，包括通風(fēng)構(gòu)件、空氣凈化器和加熱器，通風(fēng)構(gòu)件為設(shè)置在車輛頂部的多個(gè)風(fēng)機(jī)，每一風(fēng)機(jī)均置于一殼體中，殼體由車輛頂蓋四周設(shè)置的活動(dòng)板形成，風(fēng)機(jī)固定在車輛頂蓋的固定板上，活動(dòng)板設(shè)置在風(fēng)機(jī)工作面的上方或下方，并以可沿固定板滑動(dòng)的方式設(shè)置；空氣凈化器為多個(gè)，分設(shè)在車廂內(nèi)部的不同位置，每一空氣凈化器的出口朝向車廂內(nèi)部，多個(gè)空氣凈化器通過多個(gè)管道與設(shè)置在車輛后部翼子板內(nèi)側(cè)的空氣凈化機(jī)的出口連通；加熱器設(shè)置在車廂中部；太陽能光伏板，其輸出端與空氣調(diào)節(jié)組件連接。本實(shí)用新型提高了空氣凈化裝置對(duì)車內(nèi)空氣的凈化效率，減小了占用空間。
【專利說明】一種車用太陽能空氣凈化裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及空氣凈化領(lǐng)域，尤其涉及一種車用太陽能空氣凈化裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著當(dāng)今社會(huì)的飛速發(fā)展，人們的物質(zhì)需求日益豐富，汽車已是人們?nèi)粘Ｉ畈豢苫蛉钡慕煌üぞ?。其保有量呈現(xiàn)逐年上升的趨勢(shì)，但車內(nèi)環(huán)境差，空氣中含有揮發(fā)性的有機(jī)化合物而且夏季在烈日暴曬下車內(nèi)溫度過高，冬季車內(nèi)寒氣逼人。日常車輛行駛中車用電器多，能耗較大。太陽能是公認(rèn)的清潔能源，將太陽能運(yùn)用在車輛上，通過控制器在一定程度上可以解決上述難題。但現(xiàn)有車用太陽能空氣凈化裝置對(duì)車內(nèi)空氣的凈化效果較差，且占用的空間體積較大。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)開發(fā)了一種車用太陽能空氣凈化裝置，目的在于提高空氣凈化裝置對(duì)車內(nèi)空氣的凈化效率，減小占用空間。
[0004]本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:
[0005]一種車用太陽能空氣凈化裝置，包括:
[0006]車體；
[0007]空氣調(diào)節(jié)組件，其包括通風(fēng)構(gòu)件、空氣凈化器和加熱器，
[0008]所述通風(fēng)構(gòu)件為設(shè)置在車輛頂部的多個(gè)風(fēng)機(jī)，每一風(fēng)機(jī)均置于一殼體中，所述殼體由車輛頂蓋四周設(shè)置的活動(dòng)板形成，所述風(fēng)機(jī)固定在車輛頂蓋的固定板上，活動(dòng)板設(shè)置在風(fēng)機(jī)工作面的上方，并以可沿固定板滑動(dòng)的方式設(shè)置；
[0009]所述空氣凈化器為多個(gè)，分設(shè)在車廂內(nèi)部的不同位置，每一空氣凈化器的出口朝向車廂內(nèi)部，所述空氣凈化器的出口與水平面成30?45°設(shè)置，且每一空氣凈化器的出口處設(shè)置有一防塵罩，多個(gè)空氣凈化器通過多個(gè)管道與設(shè)置在車輛后部翼子板內(nèi)側(cè)的空氣凈化機(jī)的出口連通，所述多個(gè)管道均設(shè)置在車廂內(nèi)部，管道出口延伸至空氣凈化器的進(jìn)口 ；
[0010]所述加熱器設(shè)置在所述車廂中部；
[0011]太陽能光伏板，其輸出端與所述空氣調(diào)節(jié)組件連接。
[0012]優(yōu)選的是，所述的車用太陽能空氣凈化裝置中，所述殼體的內(nèi)側(cè)設(shè)置有抑菌銅過濾網(wǎng)，所述抑菌銅過濾網(wǎng)與固定板固定。
[0013]優(yōu)選的是，所述的車用太陽能空氣凈化裝置中，所述防塵罩為兩層，內(nèi)層為活性炭吸附網(wǎng)，外層為密封殼體，所述密封殼體為可開合結(jié)構(gòu)。
[0014]優(yōu)選的是，所述的車用太陽能空氣凈化裝置中，所述加熱器設(shè)置在車廂底部的中間位置，且所述加熱器安裝在一轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件上，以使得所述加熱器的出口可在360°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0015]優(yōu)選的是，所述的車用太陽能空氣凈化裝置中，所述空氣凈化機(jī)的出口還安裝有一負(fù)離子發(fā)生器。
[0016]本實(shí)用新型所述的車用太陽能空氣凈化裝置中，所述風(fēng)機(jī)和空氣凈化器均設(shè)置多個(gè)，分別安裝在車廂的不同位置，以太陽能光伏板提供的電源作為動(dòng)力，可以同時(shí)對(duì)車廂內(nèi)的空氣進(jìn)行凈化處理，方便到位，且體積較大的空氣凈化機(jī)安裝在車輛后部翼子板內(nèi)側(cè)，減少了車廂內(nèi)的空間占有體積，多個(gè)風(fēng)機(jī)可根據(jù)需要打開殼體，既能及時(shí)通風(fēng)又能防止雨水、灰塵等進(jìn)入車廂內(nèi)部。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型所述的車用太陽能空氣凈化裝置的側(cè)視圖；
[0018]圖2是本實(shí)用新型所述的車用太陽能空氣凈化裝置的俯視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明，以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說明書文字能夠據(jù)以實(shí)施。
[0020]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型提供一種車用太陽能空氣凈化裝置，包括:
[0021]車體I ;
[0022]空氣調(diào)節(jié)組件，其包括通風(fēng)構(gòu)件2、空氣凈化器3和加熱器4，
[0023]所述通風(fēng)構(gòu)件為設(shè)置在車輛頂部的多個(gè)風(fēng)機(jī)5，每一風(fēng)機(jī)均置于一殼體中，所述殼體由車輛頂蓋四周設(shè)置的活動(dòng)板6形成，所述風(fēng)機(jī)固定在車輛頂蓋的固定板上，即車輛頂蓋上開設(shè)有一凹槽，風(fēng)機(jī)的側(cè)部鑲嵌在凹槽中，風(fēng)機(jī)的工作面與水平面平行，活動(dòng)板設(shè)置在風(fēng)機(jī)工作面的上方，并以可沿固定板滑動(dòng)的方式設(shè)置，當(dāng)車輛內(nèi)部進(jìn)行通風(fēng)時(shí)，活動(dòng)板滑動(dòng)至固定板上部，使的車體內(nèi)部與外界相通，當(dāng)車輛內(nèi)部不需要通風(fēng)時(shí)，活動(dòng)板與固定板配合形成一體結(jié)構(gòu)，防止灰塵落入車體內(nèi)部；
[0024]所述空氣凈化器為多個(gè)，分設(shè)在車廂內(nèi)部的不同位置，每一空氣凈化器的出口朝向車廂內(nèi)部，所述空氣凈化器的出口與水平面成30?45°設(shè)置，使得車體內(nèi)的空氣與凈化后的空氣順利進(jìn)行交換，且每一空氣凈化器的出口處設(shè)置有一防塵罩，多個(gè)空氣凈化器通過多個(gè)管道7與設(shè)置在車輛后部翼子板內(nèi)側(cè)的空氣凈化機(jī)8的出口連通，所述多個(gè)管道均設(shè)置在車廂內(nèi)部，管道出口延伸至空氣凈化器的進(jìn)口，由于空氣凈化機(jī)作為空氣交換的工作源，體積較大，為了節(jié)省車內(nèi)空間，將其安裝在車輛后部翼子板內(nèi)側(cè)，并通過管道與多個(gè)空氣凈化器連通，實(shí)現(xiàn)了空氣凈化裝置的集成化；
[0025]所述加熱器設(shè)置在所述車廂中部，以便熱量可以同時(shí)向車體內(nèi)部擴(kuò)散，熱量分布均勻，以便于冬季對(duì)車輛內(nèi)部空氣預(yù)熱；
[0026]太陽能光伏板9，其輸出端與所述空氣調(diào)節(jié)組件連接，作為空氣凈化裝置的動(dòng)力，節(jié)能環(huán)保。
[0027]所述的車用太陽能空氣凈化裝置中，所述殼體的內(nèi)側(cè)設(shè)置有抑菌銅過濾網(wǎng)，所述抑菌銅過濾網(wǎng)與固定板固定，抑菌銅過濾網(wǎng)采用“抑菌Cu+”標(biāo)識(shí)的長(zhǎng)效抑菌過濾網(wǎng)。
[0028]所述的車用太陽能空氣凈化裝置中，所述防塵罩為兩層，內(nèi)層為活性炭吸附網(wǎng)，夕卜層為密封殼體，所述密封殼體為可開合結(jié)構(gòu)，當(dāng)空氣凈化器工作時(shí)，密封殼體打開；當(dāng)空氣凈化器處于非工作狀態(tài)時(shí)，密封殼體閉合。
[0029]所述的車用太陽能空氣凈化裝置中，所述加熱器設(shè)置在車廂底部的中間位置，且所述加熱器安裝在一轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件上，以使得所述加熱器的出口可在360°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)車廂內(nèi)部加熱。
[0030]所述的車用太陽能空氣凈化裝置中，所述空氣凈化機(jī)的出口還安裝有一負(fù)離子發(fā)生器，負(fù)離子發(fā)生器采用專門的車載負(fù)離子發(fā)生器，其規(guī)格依據(jù)汽車的大小來定，本發(fā)明采用的是LT-C8A，最大風(fēng)量值為50m3/h。
[0031]盡管本實(shí)用新型的實(shí)施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實(shí)施方式中所列運(yùn)用，它完全可以被適用于各種適合本實(shí)用新型的領(lǐng)域，對(duì)于熟悉本領(lǐng)域的人員而言，可容易地實(shí)現(xiàn)另外的修改，因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本實(shí)用新型并不限于特定的細(xì)節(jié)和這里示出與描述的圖例。
【權(quán)利要求】
1.一種車用太陽能空氣凈化裝置，其特征在于，包括: 車體； 空氣調(diào)節(jié)組件，其包括通風(fēng)構(gòu)件、空氣凈化器和加熱器， 所述通風(fēng)構(gòu)件為設(shè)置在車輛頂部的多個(gè)風(fēng)機(jī)，每一風(fēng)機(jī)均置于一殼體中，所述殼體由車輛頂蓋四周設(shè)置的活動(dòng)板形成，所述風(fēng)機(jī)固定在車輛頂蓋的固定板上，活動(dòng)板設(shè)置在風(fēng)機(jī)工作面的上方，并以可沿固定板滑動(dòng)的方式設(shè)置； 所述空氣凈化器為多個(gè)，分設(shè)在車廂內(nèi)部的不同位置，每一空氣凈化器的出口朝向車廂內(nèi)部，所述空氣凈化器的出口與水平面成30?45°設(shè)置，且每一空氣凈化器的出口處設(shè)置有一防塵罩，多個(gè)空氣凈化器通過多個(gè)管道與設(shè)置在車輛后部翼子板內(nèi)側(cè)的空氣凈化機(jī)的出口連通，所述多個(gè)管道均設(shè)置在車廂內(nèi)部，管道出口延伸至空氣凈化器的進(jìn)口 ； 所述加熱器設(shè)置在所述車廂中部； 太陽能光伏板，其輸出端與所述空氣調(diào)節(jié)組件連接。
2.如權(quán)利要求1所述的車用太陽能空氣凈化裝置，其特征在于，所述殼體的內(nèi)側(cè)設(shè)置有抑菌銅過濾網(wǎng)，所述抑菌銅過濾網(wǎng)與固定板固定。
3.如權(quán)利要求1所述的車用太陽能空氣凈化裝置，其特征在于，所述防塵罩為兩層，內(nèi)層為活性炭吸附網(wǎng)，外層為密封殼體，所述密封殼體為可開合結(jié)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求1所述的車用太陽能空氣凈化裝置，其特征在于，所述加熱器設(shè)置在車廂底部的中間位置，且所述加熱器安裝在一轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件上，以使得所述加熱器的出口可在360。范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。
5.如權(quán)利要求1所述的車用太陽能空氣凈化裝置，其特征在于，所述空氣凈化機(jī)的出口還安裝有一負(fù)離子發(fā)生器。
【文檔編號(hào)】B60H1/00GK204184161SQ201420445693
【公開日】2015年3月4日 申請(qǐng)日期:2014年8月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月8日
【發(fā)明者】劉佳霓, 邱慶齡, 李金鋒 申請(qǐng)人:武漢商學(xué)院