一種用于汽車保險杠的拖鉤蓋板及汽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種用于汽車保險杠的拖鉤蓋板及汽車，該拖鉤蓋板包括：卡接安裝于汽車保險杠蒙皮上的拖鉤蓋板本體；所述拖鉤蓋板本體包括面向所述汽車保險杠蒙皮的內(nèi)部設(shè)置的第一卡鉤和第二卡鉤；其中，所述第一卡鉤和所述第二卡鉤分別與所述汽車保險杠蒙皮上的第一卡臺和第二卡臺卡接；所述第一卡鉤包括第一卡鉤上端面和與所述第一卡鉤上端面對應(yīng)設(shè)置的第一卡鉤下端面，所述第一卡鉤上端面和所述第一卡鉤下端面圍成一具有開口的第一空腔，所述第一卡臺卡接于所述第一空腔中；其中，所述第—鉤上端面長度小于與所述第一卡鉤上端面接觸的第一卡臺的上端面的長度；所述第一卡鉤下端面長度大于與所述第一卡鉤下端面接觸的第一卡臺的下端面的長度。
【專利說明】一種用于汽車保險杠的拖鉤蓋板及汽車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種用于汽車保險杠的拖鉤蓋板及汽車。

【背景技術(shù)】
[0002]通常汽車設(shè)計為了車輛的拖拽穩(wěn)定性，拖鉤安裝位置都設(shè)計在縱梁上，相應(yīng)的前保險杠蒙皮應(yīng)提供開孔結(jié)構(gòu)，同時設(shè)計拖鉤蓋板。在不使用拖鉤的時候，拖鉤蓋板則安裝在前保險杠上，堵上開孔，提供美化功能；在使用拖鉤的時候，拖鉤蓋板則需要能夠拆卸下來，為拖鉤提供安裝通道。
[0003]通常的拖鉤蓋板設(shè)計簡單，對其拆卸性考慮不足，靠卡子結(jié)構(gòu)連接，拆卸的時候用鑰匙或一字改錐，伸入拖鉤蓋板一邊的讓位結(jié)構(gòu)，用力往上撬，拖鉤蓋板成功脫落，但這往往造成拖鉤蓋板或前保蒙皮漆面的損傷，重復拆卸后，外觀影響更嚴重。另外，采用工具拆卸不是一種經(jīng)濟和便捷的方式。
[0004]傳統(tǒng)的拖鉤蓋板對拆卸性考慮不足，與前保蒙皮的卡接力大，且必須用第三方工具借力拆卸，重復拆卸后對前保險杠蒙皮和拖鉤蓋板的漆面損失嚴重。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的目的在于提供一種用于汽車保險杠的拖鉤蓋板及汽車，不用借助第三方機構(gòu)，靠自身結(jié)構(gòu)實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)并脫落，低碳環(huán)保，且不會對零件的外觀有損傷，重復利用性好，成本低廉，實用性強。
[0006]為了達到上述目的，本實用新型實施例提供一種用于汽車保險杠的拖鉤蓋板，包括:
[0007]卡接安裝于汽車保險杠蒙皮上的拖鉤蓋板本體；
[0008]所述拖鉤蓋板本體包括面向所述汽車保險杠蒙皮的內(nèi)部設(shè)置的第一卡鉤和第二卡鉤；其中，所述第一卡鉤和所述第二卡鉤分別與所述汽車保險杠蒙皮上的第一卡臺和第二卡臺卡接；
[0009]所述第一卡鉤包括第一卡鉤上端面和與所述第一卡鉤上端面對應(yīng)設(shè)置的第一卡鉤下端面，所述第一卡鉤上端面和所述第一卡鉤下端面圍成一具有開口的第一空腔，所述第一卡臺卡接于所述第一空腔中；其中，
[0010]所述第一卡鉤上端面長度小于與所述第一卡鉤上端面接觸的第一卡臺的上端面的長度；所述第一卡鉤下端面長度大于與所述第一卡鉤下端面接觸的第一卡臺的下端面的長度。
[0011]其中，所述第二卡鉤包括第二卡鉤下端面，所述第二卡鉤下端面與所述汽車保險杠蒙皮圍成一具有開口的第二空腔，所述第二卡臺卡接于所述第二空腔中。
[0012]其中，從所述拖鉤蓋板本體靠近所述汽車保險杠蒙皮的一側(cè)的周邊延伸出的一長度可伸縮的防脫部件，所述防脫部件的另一端與所述拖鉤蓋板的第一卡鉤或第二卡鉤連接。
[0013]其中，所述防脫部件為一拉環(huán)。
[0014]本實用新型實施例還提供一種汽車，包括汽車保險杠，還包括如上所述的用于汽車保險杠的拖鉤蓋板。
[0015]本實用新型的上述技術(shù)方案至少具有如下有益效果:
[0016]本實用新型實施例的用于汽車保險杠的拖鉤蓋板，通過按壓拖鉤蓋板本體的一端，使第一卡鉤與第一卡臺脫離，再利用杠桿原理，使第二卡鉤與第二卡臺脫離，則拖鉤蓋板本體與汽車保險杠脫離，無需第三方運動機構(gòu)，也不用借助工具，實現(xiàn)拖鉤蓋板的翻轉(zhuǎn)脫落，且該拖鉤蓋板安裝和拆卸都很便捷，結(jié)構(gòu)簡單易實現(xiàn)，同時不會對零件的外觀造成損傷，重復利用性好，成本低廉，實用性強，大大提升了整車競爭力。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1表示本實用新型實施例的拖鉤蓋板使用環(huán)境示意圖；
[0018]圖2表示本實用新型實施例的拖鉤蓋板實用環(huán)境后視圖；
[0019]圖3表示本實用新型實施例的拖鉤蓋板與保險杠匹配后沿圖2中的A-A斷面圖；
[0020]圖4表示本實用新型實施例的拖鉤蓋板與保險杠匹配后脫開零界點的斷面圖；
[0021]圖5表示本實用新型實施例的拖鉤蓋板與保險杠完全脫開后的狀態(tài)示意圖。
[0022]附圖標記說明:
[0023]1-保險杠蒙皮；2_拖鉤蓋板本體；3_按壓部位；4_翹起部位；5-第一^^臺；51_第—^臺的下端面；52_第—^臺的上端面；6-第—^鉤；61_第—^鉤下端面；62_第—^鉤上端面；7_第二卡鉤；71_第二卡鉤下端面；8_第二卡臺；9_防脫部件。

【具體實施方式】
[0024]為使本實用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實施例進行詳細描述。
[0025]本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中的拖鉤蓋板設(shè)計簡單，對其拆卸性考慮不足，靠卡子結(jié)構(gòu)連接，拆卸的時候用鑰匙或一字改錐，伸入拖鉤蓋板一邊的讓位結(jié)構(gòu)，用力往上撬，拖鉤蓋板才能成功脫落，但這往往造成拖鉤蓋板或前保蒙皮漆面的損傷，重復拆卸后，外觀影響更嚴重的問題，提供一種用于汽車保險杠的拖鉤蓋板及汽車，通過按壓拖鉤蓋板本體的一端，使第一卡鉤與第一卡臺脫離，再利用杠桿原理，使第二卡鉤與第二卡臺脫離，則拖鉤蓋板本體與汽車保險杠脫離，無需第三方運動機構(gòu)，也不用借助工具，實現(xiàn)拖鉤蓋板的翻轉(zhuǎn)脫落，且該拖鉤蓋板安裝和拆卸都很便捷，結(jié)構(gòu)簡單易實現(xiàn)，同時不會對零件的外觀造成損傷，重復利用性好，成本低廉，實用性強，大大提升了整車競爭力。
[0026]如圖1、圖2、圖3所示，本實用新型實施例提供一種用于汽車保險杠的拖鉤蓋板，包括:
[0027]卡接安裝于汽車保險杠蒙皮I上的拖鉤蓋板本體2 ；
[0028]所述拖鉤蓋板本體2包括面向所述汽車保險杠蒙皮的內(nèi)部設(shè)置的第一卡鉤6和第二卡鉤7 ;其中，所述第一卡鉤6和所述第二卡鉤7分別與所述汽車保險杠蒙皮I上的第一卡臺5和第二卡臺8卡接；
[0029]所述第一卡鉤6包括第一卡鉤上端面62和與所述第一卡鉤上端面62對應(yīng)設(shè)置的第一卡鉤下端面61，所述第一卡鉤上端面62和所述第一卡鉤下端面61圍成一具有開口的第一空腔，所述第一卡臺5卡接于所述第一空腔中；其中，
[0030]所述第一卡鉤上端面62長度小于與所述第一卡鉤上端面62接觸的第一卡臺5的上端面52的長度；所述第一卡鉤下端面61長度大于與所述第一卡鉤下端面61接觸的第一卡臺5的下端面51的長度。
[0031]本實用新型的上述實施例中，圖1體現(xiàn)了本實用新型實施例的拖鉤蓋板在車身上的位置；拖鉤蓋板本體2安裝在前保險杠蒙皮I上，拖鉤蓋板本體2整個外表面和前保險杠蒙皮I外表面平齊；需要說明的是，拖鉤蓋板本體2整個外表面和前保險杠蒙皮I外表面平齊的狀態(tài)是本實用新型的一較佳實施例，不用于限制本申請的保護范圍，為了配合某些車型的特殊設(shè)計，拖鉤蓋板本體2的外表面也可凸出或凹陷于前保險杠蒙皮I的外表面，在本實用新型中不做具體限定。
[0032]圖2所示為本實用新型提供的拖鉤蓋板安裝狀態(tài)下的后視圖，拖鉤蓋板本體2與前保險杠蒙皮I是卡接安裝。
[0033]圖3所示為本實用新型的拖鉤蓋板本體2安裝后與前保險杠蒙皮I匹配后沿圖2上A-A的斷面圖，拖鉤蓋板本體2的第一卡鉤(蓋板下卡鉤)6與前保險杠第一卡臺5卡接，卡接到位后第一卡鉤下端面61與第一卡臺5的下端面51接觸并貼合，與此同時第二卡鉤(蓋板上卡鉤)7與前保險杠第二卡臺8卡接，拖鉤蓋板本體2實現(xiàn)與前保險杠蒙皮I的牢固安裝。
[0034]如圖4所示，脫落原理:在需要使用拖鉤蓋板時，用戶用力作用在按壓區(qū)域3，拖鉤蓋板本體2的按壓區(qū)域3向下移動，當?shù)谝豢ㄣ^6的第一卡鉤上端面62接觸到保險杠第一卡臺5的上端面52時,第—^臺5的上端面52給第—^鉤6的第—^鉤上端面62反作用力，從而起到杠桿支點的作用，在杠桿原理的影響下，拖鉤蓋板本體2的翹起部位4往上翹起，并帶動前保險杠第二卡臺8與第二卡鉤7脫離，導致整個拖鉤蓋板本體2傾斜。
[0035]如圖4所示，本實用新型上述實施例中，所述第二卡鉤7包括第二卡鉤下端面71，所述第二卡鉤下端面71與所述汽車保險杠蒙皮I圍成一具有開口的第二空腔，所述第二卡臺8卡接于所述第二空腔中。
[0036]具體的，本實用新型上述實施例中，從所述拖鉤蓋板本體2靠近所述汽車保險杠蒙皮I的一側(cè)的周邊延伸出的一長度可伸縮的防脫部件9，所述防脫部件9的另一端與所述拖鉤蓋板的第一卡鉤6或第二卡鉤7連接。
[0037]具體的，所述防脫部件9為一拉環(huán)。
[0038]本實用新型上述實施例中，圖5所示為本實用新型拖鉤蓋板本體2與前保蒙皮I完全脫開后的狀態(tài)，最終依靠拉環(huán)9將拖鉤蓋板本體2懸掛在前保蒙皮I上；使用完成后再卡接上，回到圖3的狀態(tài)。
[0039]需要說明的是，防脫部件9能夠防止拖鉤蓋板本體2與前保蒙皮I完全脫開后被隨意放置，待使用完后需要將其蓋板再卡接上時，不便找到拖鉤蓋板，影響用戶體驗。
[0040]本實用新型的拖鉤蓋板能夠非常順暢的開啟，解決了拖鉤蓋板難開啟或需借助工具開啟的問題，同時解決了重復拆卸拖鉤蓋板導致拖鉤蓋板或前保險杠蒙皮漆面損傷的問題；且該拖鉤蓋板結(jié)構(gòu)簡單，對外觀無影響，重復利用性好，制造成本低。
[0041]為了更好的實現(xiàn)上述目的，本實用新型實施例還提供一種汽車，包括汽車保險杠，還包括如上所述的用于汽車保險杠的拖鉤蓋板。
[0042]本實用新型提供的用于汽車保險杠的拖鉤蓋板，通過按壓拖鉤蓋板本體的一端，使第一卡鉤與第一卡臺脫離，再利用杠桿原理，使第二卡鉤與第二卡臺脫離，則拖鉤蓋板本體與汽車保險杠脫離，無需第三方運動機構(gòu)，也不用借助工具，實現(xiàn)拖鉤蓋板的翻轉(zhuǎn)脫落，且該拖鉤蓋板安裝和拆卸都很便捷，結(jié)構(gòu)簡單易實現(xiàn)，同時不會對零件的外觀造成損傷，重復利用性好，成本低廉，實用性強，大大提升了整車競爭力。
[0043]本實用新型提供的汽車是包括上述用于汽車保險杠的拖鉤蓋板的汽車，則上述拖鉤蓋板的所有實施例均適用于該汽車，且均能達到相同或相似的有益效果。
[0044]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于汽車保險杠的拖鉤蓋板，其特征在于，包括: 卡接安裝于汽車保險杠蒙皮上的拖鉤蓋板本體； 所述拖鉤蓋板本體包括面向所述汽車保險杠蒙皮的內(nèi)部設(shè)置的第一卡鉤和第二卡鉤；其中，所述第一卡鉤和所述第二卡鉤分別與所述汽車保險杠蒙皮上的第一卡臺和第二卡臺卡接； 所述第一卡鉤包括第一卡鉤上端面和與所述第一卡鉤上端面對應(yīng)設(shè)置的第一卡鉤下端面，所述第一卡鉤上端面和所述第一卡鉤下端面圍成一具有開口的第一空腔，所述第一卡臺卡接于所述第一空腔中；其中， 所述第一卡鉤上端面長度小于與所述第一卡鉤上端面接觸的第一卡臺的上端面的長度；所述第一卡鉤下端面長度大于與所述第一卡鉤下端面接觸的第一卡臺的下端面的長度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車保險杠的拖鉤蓋板，其特征在于，所述第二卡鉤包括第二卡鉤下端面，所述第二卡鉤下端面與所述汽車保險杠蒙皮圍成一具有開口的第二空腔，所述第二卡臺卡接于所述第二空腔中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車保險杠的拖鉤蓋板，其特征在于，從所述拖鉤蓋板本體靠近所述汽車保險杠蒙皮的一側(cè)的周邊延伸出的一長度可伸縮的防脫部件，所述防脫部件的另一端與所述拖鉤蓋板的第一卡鉤或第二卡鉤連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于汽車保險杠的拖鉤蓋板，其特征在于，所述防脫部件為一拉環(huán)。
5.一種汽車，包括汽車保險杠，其特征在于，還包括如權(quán)利要求1至4任一項所述的用于汽車保險杠的拖鉤蓋板。
【文檔編號】B60R19/02GK204020442SQ201420396282
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年7月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月17日
【發(fā)明者】張麗, 朱孟報, 李斌 申請人:北京汽車股份有限公司