一種公交車站立區(qū)座椅的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種公交車站立區(qū)座椅，包括靠背和椅面；所述靠背上設有椅面槽；所述椅面通過扭簧的與靠背轉動連接，并通過扭簧自動回復到靠背的椅面槽內(nèi)；所述椅面通過外力打開時呈水平狀態(tài)。本實用新型的椅面收起時收納于靠背的椅面槽內(nèi)，椅面打開時呈水平狀態(tài)，人少的時候椅面打開用作座椅，人多的時候收起來不占地方，使用非常靈活，提高了站立區(qū)乘車的舒適性。
【專利說明】—種公交車站立區(qū)座椅

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種公交車站立區(qū)座椅。

【背景技術】
[0002]目前，公交車的中部都設立了站立區(qū)，站立區(qū)靠窗的位置通常會設置2至3個座椅。這幾個座椅在站立區(qū)乘客人數(shù)不多的情況下，乘客坐著還比較舒適，但是在高峰期的時候則會顯得非常占地方，而且高峰期的時候，坐在這幾個座椅上的乘客也會感覺不舒服。因此，為了提高站立區(qū)乘車的舒適性，有必要對公交車站立區(qū)的座椅進行改進。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種公交車站立區(qū)座椅，提高站立區(qū)乘車的舒適性。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型所提供的技術方案是:一種公交車站立區(qū)座椅，包括靠背和椅面；所述靠背上設有椅面槽；所述椅面通過扭簧的與靠背轉動連接，并通過扭簧自動回復到靠背的椅面槽內(nèi)；所述椅面通過外力打開時呈水平狀態(tài)。
[0005]所述靠背的椅面槽的內(nèi)頂部設有氣動銷軸；所述椅面的外端面上設有銷軸孔；所述椅面收起時，靠背的氣動銷軸與椅面的銷軸孔相配合。
[0006]所述靠背的氣動銷軸通過氣閥開關控制，該氣閥開關設置在公交車的儀表臺上。
[0007]采用了上述技術方案后，本實用新型具有以下的有益效果:(1)本實用新型的椅面收起時收納于靠背的椅面槽內(nèi)，椅面打開時呈水平狀態(tài)，人少的時候椅面打開用作座椅，人多的時候收起來不占地方，使用非常靈活，提高了站立區(qū)乘車的舒適性。
[0008](2)本實用新型的椅面收起時，靠背的氣動銷軸與椅面的銷軸孔相配合，避免人多的時候椅面被人打開。
[0009](3)本實用新型的靠背的氣動銷軸的控制開關設置在公交車的駕駛員控制臺上，方便公交車駕駛員對本實用新型進行操控。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中
[0011]圖1為本實用新型的椅面收起時的結構示意圖。
[0012]圖2為圖1的左視圖。
[0013]圖3為本實用新型的椅面打開時的結構示意圖。
[0014]圖4為圖3的左視圖。
[0015]附圖中的標號為:
[0016]靠背1、椅面槽11、氣動銷軸12、椅面2、銷軸孔21。

【具體實施方式】
[0017](實施例1)
[0018]見圖1，本實施例的公交車站立區(qū)座椅，包括靠背I和椅面2。
[0019]靠背I上設有椅面槽11。椅面2通過扭簧的與靠背I轉動連接，并通過扭簧自動回復到靠背I的椅面槽11內(nèi)。椅面2通過外力打開時呈水平狀態(tài)?？勘矷的椅面槽11的內(nèi)頂部設有氣動銷軸12。椅面2的外端面上設有銷軸孔21。椅面2收起時，靠背I的氣動銷軸12與椅面2的銷軸孔21相配合?？勘矷的氣動銷軸12通過氣閥開關控制，該氣閥開關設置在公交車的儀表臺上。
[0020]本實施例的公交車站立區(qū)座椅，人少的時候可以人為手動翻轉打開椅面2用作座椅；人多的時候駕駛員可以通過儀表臺上的氣閥開關控制氣動銷軸12,將椅面2鎖住在椅面槽11內(nèi)不占地方，使用非常靈活，提高了站立區(qū)乘車的舒適性。
[0021]以上所述的具體實施例，對本實用新型的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種公交車站立區(qū)座椅，其特征在于:包括靠背(I)和椅面(2);所述靠背(I)上設有椅面槽(11);所述椅面(2)通過扭簧的與靠背(I)轉動連接，并通過扭簧自動回復到靠背(I)的椅面槽(11)內(nèi)；所述椅面(2)通過外力打開時呈水平狀態(tài)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種公交車站立區(qū)座椅，其特征在于:所述靠背(I)的椅面槽(11)的內(nèi)頂部設有氣動銷軸(12);所述椅面(2)的外端面上設有銷軸孔(21);所述椅面(2)收起時，靠背⑴的氣動銷軸(12)與椅面⑵的銷軸孔(21)相配合。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種公交車站立區(qū)座椅，其特征在于:所述靠背(I)的氣動銷軸(12)通過氣閥開關控制，該氣閥開關設置在公交車的儀表臺上。
【文檔編號】B60N2/30GK203920494SQ201420345674
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年6月25日 優(yōu)先權日:2014年6月25日
【發(fā)明者】徐榴琴, 孔建海, 宋明華, 蘭曉燕 申請人:常州黃海汽車有限公司