一種汽車擋泥板除泥冰雪的加熱裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于汽車設(shè)計(jì)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及在北方冰雪天氣下一種汽車擋泥板除泥冰雪的加熱裝置。本實(shí)用新型為一種汽車擋泥板除泥冰雪的加熱裝置，其技術(shù)方案是：將由安裝于密封導(dǎo)熱材料外殼內(nèi)的電阻絲組成的加熱裝置緊密貼合于擋泥板表面，通過加熱控制裝置設(shè)定加熱器持續(xù)加熱時(shí)間和加熱間歇時(shí)間，動(dòng)態(tài)控制其工作狀態(tài)，確保在最節(jié)省電能的情況下最大限度地去除擋泥板上的泥冰雪。一種汽車擋泥板除泥冰雪的加熱裝置，包括：總開關(guān)、加熱控制器、加熱器，其特征在于：加熱器供電電源取自汽車自帶供電系統(tǒng)，供電開關(guān)控制整個(gè)系統(tǒng)的電源，決定整個(gè)加熱裝置是否開始工作，加熱控制器用于調(diào)整加熱器的持續(xù)加熱時(shí)間和間歇時(shí)間，確保既能除掉泥冰雪又能最大限度節(jié)約電能，加熱器則在電路接通的情況下，按照加熱控制器的設(shè)定狀態(tài)工作。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于汽車設(shè)計(jì)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及在北方冰雪天氣下一種汽車擋泥板 除泥冰雪的加熱裝置。 一種汽車擋泥板除泥冰雪的加熱裝置

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車作為一種交通工具已經(jīng)走進(jìn)了廣大百姓家庭，汽 車擋泥板安裝在汽車的四個(gè)輪胎后面，可防止飛濺的沙礫打傷車身的漆面，或泥土濺到車 身上導(dǎo)致車身不美觀。
[0003] 在我國(guó)北方，冰雪天氣比較常見，汽車在積雪路面上行駛時(shí)車輪卷起的雪或泥冰 混合物會(huì)濺在擋泥板上并迅速凍結(jié)。當(dāng)泥冰雪積累到一定的厚度時(shí)便會(huì)與汽車的輪胎發(fā)生 摩擦，增大了汽車的行駛阻力，也增加了車輛行駛的安全隱患。
[0004] 現(xiàn)有中國(guó)專利號(hào)為ZL201320834967. 0的一種汽車擋泥板去泥冰雪的加熱裝置， 公開了一種汽車擋泥板去泥冰雪的加熱裝置，包括串聯(lián)布置的暖風(fēng)道、通氣開關(guān)、暖風(fēng)氣流 輸入管道、擋泥板和暖風(fēng)氣流輸出管道，所述的擋泥板安裝在汽車的四個(gè)輪胎后面，其設(shè)有 內(nèi)部暖風(fēng)氣流管道，暖風(fēng)氣流從暖風(fēng)道流出經(jīng)暖風(fēng)氣流輸入管道流入擋泥板的內(nèi)部暖風(fēng)氣 流管道，并通過通氣開關(guān)來控制暖風(fēng)氣流的通斷，暖風(fēng)氣流流經(jīng)內(nèi)部暖風(fēng)氣流管道對(duì)擋泥 板加熱后，從暖風(fēng)氣流輸出管道流出。本實(shí)用新型通過暖風(fēng)來加熱，節(jié)能環(huán)保且加熱效果 好。內(nèi)部暖風(fēng)氣流管道分布呈兩端部密集而中間部位稀疏，可十分方便快捷的去除擋泥板 上積累的泥冰雪，提高汽車行駛的節(jié)能性和安全性。
[0005] 該專利使用的暖風(fēng)氣流加熱的方式，其熱效率不高，除泥冰雪的效果不理想。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0006] 本實(shí)用新型為一種汽車擋泥板除泥冰雪的加熱裝置，其技術(shù)方案是：將由安裝于 密封導(dǎo)熱材料外殼內(nèi)的電阻絲組成的加熱裝置貼合于擋泥板表面，通過加熱控制裝置設(shè)定 加熱器連續(xù)加熱時(shí)間和加熱間歇時(shí)間，動(dòng)態(tài)控制其工作狀態(tài)，確保在最節(jié)省電能的情況下 最大限度地去除擋泥板上的泥冰雪。
[0007] -種汽車擋泥板除泥冰雪的加熱裝置，包括：總開關(guān)、加熱控制器、加熱器，其特征 在于：加熱器供電電源取自汽車自帶供電系統(tǒng)，供電開關(guān)控制整個(gè)系統(tǒng)的電源，決定整個(gè)加 熱裝置是否開始工作，加熱控制器用于調(diào)整加熱器的持續(xù)加熱時(shí)間和間歇時(shí)間，確保既能 除掉泥冰雪又能最大限度節(jié)約電能，加熱器則在電路接通的情況下，按照加熱控制器的設(shè) 定狀態(tài)工作。
[0008] -種汽車擋泥板除泥冰雪的加熱裝置，所述加熱控制器包括調(diào)整時(shí)間顯示區(qū)和相 應(yīng)調(diào)整按鍵，可調(diào)整的時(shí)間包括連續(xù)加熱時(shí)間和加熱間歇時(shí)間，駕駛員可根據(jù)天氣和道路 情況通過按鍵對(duì)連續(xù)加熱時(shí)間和加熱間歇時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。
[0009] -種汽車擋泥板除泥冰雪的加熱裝置，所述供電開關(guān)按鈕和加熱控制器設(shè)計(jì)在一 個(gè)操作面板上，并置于汽車駕駛員方便操作的位置。
[0010] 一種汽車擋泥板除泥冰雪的加熱裝置，所述加熱器由導(dǎo)熱性強(qiáng)、密封性好、易安裝 于檔泥板上的材料作為加熱器外殼，加熱電阻絲按照一定方式分布于加熱器本體內(nèi)，加熱 器位于擋泥板外側(cè)和靠下位置的區(qū)域內(nèi)電阻絲的排列密度要適當(dāng)加大，以增強(qiáng)除泥冰雪的 效果。
[0011] 一種汽車擋泥板除泥冰雪的加熱裝置，所述加熱器與供電電路部分之間設(shè)一防水 的電路插接口，在非冬季不需要時(shí)加熱時(shí)可將加熱器拆卸下來，需要時(shí)再進(jìn)行安裝，并接通 供電線路。
[0012] 本實(shí)用新型的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于生產(chǎn)，便于安裝和拆卸，熱效率高，且可 按需要供電，節(jié)約電能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013] 圖1為本實(shí)用新型的系統(tǒng)原理圖，圖2為本實(shí)用新型加熱控制器面板，圖3為本實(shí) 用新型加熱器構(gòu)造圖。
[0014] 圖中，1.總開關(guān)，2.加熱控制器，3.加熱器，4.供電開關(guān)，5.加熱時(shí)間顯示區(qū)， 6.持續(xù)加熱時(shí)間調(diào)整按鈕，7.間歇時(shí)間顯示區(qū)，8.間歇時(shí)間調(diào)整按鈕，9.加熱器外殼， 10.用電接口，11.電阻絲。

【具體實(shí)施方式】
[0015] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0016] 結(jié)合圖1至圖3所示，所述的加熱器（3)安裝在汽車的四個(gè)擋泥板靠近車輪一側(cè)， 并與檔泥板緊密貼合，加熱器通過用電接口（10)連入加熱裝置的供電線路，當(dāng)打開總開關(guān) (1)后，電阻絲（11)按照加熱控制器（2)的的時(shí)間設(shè)定工作。
[0017] 當(dāng)汽車的擋泥板上面積累了一定量的泥冰雪時(shí)，打開供電開關(guān)（4)，加熱器開始工 作，駕駛員可根據(jù)天氣和道路情況，通過連續(xù)加熱時(shí)間調(diào)整按鈕（6)和間歇時(shí)間調(diào)整按鈕 (8)分別調(diào)整持續(xù)加熱時(shí)間和間歇時(shí)間，以合適的時(shí)間分配方式融化掉擋泥板上的泥冰雪， 如泥冰雪嚴(yán)重需要一直加熱，可直接將間歇時(shí)間調(diào)整為0即可，加熱器工作時(shí)間的分配情 況通過加熱時(shí)間顯示區(qū)（5)和間歇時(shí)間顯示區(qū)（7)顯示出來。
[0018] 本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明，本實(shí)用新型 所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類 似的方式替代，其中各部件的結(jié)構(gòu)、連接方式，以及電阻絲的排列方式等都是可以有所變化 的，凡是在本實(shí)用新型技術(shù)方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行的等同變換和改進(jìn)，均不應(yīng)排除在本實(shí)用新 型的保護(hù)范圍之外。
[0019] 上述實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型，盡管本文較多地使用了總開關(guān)（1)、加熱控制 器（2)加熱器（3)、開關(guān)按鈕（4)、加熱時(shí)間顯示區(qū)（5)、持續(xù)加熱時(shí)間調(diào)整按鈕（6)、間歇時(shí) 間顯示區(qū)（7)、間歇時(shí)間調(diào)整按鈕（8)、加熱器外殼（9)、用電接口（10)、電阻絲（11)等術(shù) 語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性，使用這些術(shù)語僅僅是為了方便地描述和解釋本實(shí) 用新型的本質(zhì)，把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1. 一種汽車擋泥板除泥冰雪的加熱裝置，包括：總開關(guān)、加熱控制器、加熱器，其特征 在于：加熱器供電電源取自汽車自帶供電系統(tǒng)，供電開關(guān)控制整個(gè)系統(tǒng)的電源，決定整個(gè)加 熱裝置是否開始工作，加熱控制器用于調(diào)整加熱器的持續(xù)加熱時(shí)間和間歇時(shí)間，確保既能 除掉泥冰雪又能最大限度節(jié)約電能，加熱器則在電路接通的情況下，按照加熱控制器的設(shè) 定狀態(tài)工作。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車擋泥板除泥冰雪的加熱裝置，其特征在于：加熱控 制器包括調(diào)整時(shí)間顯示區(qū)和相應(yīng)調(diào)整按鍵，可調(diào)整的時(shí)間包括連續(xù)加熱時(shí)間和加熱間歇時(shí) 間，駕駛員可根據(jù)天氣、道路情況通過按鍵對(duì)連續(xù)加熱時(shí)間和加熱間歇時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車擋泥板除泥冰雪的加熱裝置，其特征在于：為便于 操作，供電開關(guān)按鈕和加熱控制器設(shè)計(jì)在一個(gè)操作面板上，并置于汽車駕駛員方便操作的 位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車擋泥板除泥冰雪的加熱裝置，其特征在于：加熱器 由導(dǎo)熱性強(qiáng)、密封性好、易安裝于檔泥板上的材料作為加熱器外殼，加熱電阻絲按照一定方 式分布于加熱器本體內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車擋泥板除泥冰雪的加熱裝置，其特征在于：加熱器 本體內(nèi)位于擋泥板外側(cè)和靠下位置的區(qū)域內(nèi)電阻絲的排列密度要適當(dāng)加大，以增強(qiáng)除泥冰 雪的效果。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車擋泥板除泥冰雪的加熱裝置，其特征在于：加熱器 與供電電路部分之間設(shè)一防水的電路插接口，在非冬季不需要時(shí)加熱時(shí)可將加熱器拆卸下 來，需要時(shí)再進(jìn)行安裝，并接通供電線路。
【文檔編號(hào)】B60S1/66GK203864817SQ201420293315
【公開日】2014年10月8日 申請(qǐng)日期:2014年6月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月3日
【發(fā)明者】郭恒洋 申請(qǐng)人:郭恒洋