一種摩擦焊半軸的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種摩擦焊半軸，它包括：法蘭盤(pán)（1），在法蘭盤(pán)（1）上設(shè)有螺栓孔和止口，其特征在于：法蘭盤(pán)（1）上連接有法蘭半軸（2），在法蘭半軸（2）的另一端摩擦焊連接一個(gè)半軸桿（3），在半軸桿（3）的另一端設(shè)有花鍵（4）。本實(shí)用新型在保證半軸的整體強(qiáng)度和耐磨性基礎(chǔ)上，改變了現(xiàn)有的整體式半軸的制造方式，提升了材料利用率和降低成本，簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工藝。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種摩擦焊半軸
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)半軸，具體涉及一種摩擦焊半軸。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]半軸是驅(qū)動(dòng)橋的核心零件，處于汽車(chē)傳動(dòng)系的末端，其功用是將轉(zhuǎn)矩由差速器半軸齒輪傳給驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。而目前市場(chǎng)上的半軸多是整體式半軸及半軸是由一根棒料經(jīng)過(guò)若干道工序直接加工而成，材料利用率低，成本高。
[0005]實(shí)用新型的內(nèi)容:
[0006]本實(shí)用新型就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種分體加工的摩擦焊半軸。
[0007]本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案:
[0008]一種摩擦焊半軸，它包括:法蘭盤(pán)，在法蘭盤(pán)上設(shè)有螺栓孔和止口，其特征在于:法蘭盤(pán)上連接有法蘭半軸，在法蘭半軸的另一端摩擦焊連接一個(gè)半軸桿，在半軸桿的另一端設(shè)有花鍵。
[0009]在上述方案的基礎(chǔ)上，還可以有以下進(jìn)一步的技術(shù)方案:
[0010]在所述的法蘭半軸的端面上設(shè)有一個(gè)軸頭，半軸桿的端面上設(shè)有與所述軸頭相配合的摩擦焊接槽。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0012]本發(fā)明在保證半軸的整體強(qiáng)度和耐磨性基礎(chǔ)上，改變了現(xiàn)有的整體式半軸的制造方式，使用較粗的棒料制作法蘭半軸，使用較細(xì)的棒料制作半軸桿，采用這種分段式制造方式，可以起到了提升材料利用率和降低成本，簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工藝等有益效果。
[0013]【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0014]圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]【具體實(shí)施方式】:
[0017]實(shí)施例1:
[0018]如圖1所示，一種摩擦焊半軸，它包括:法蘭盤(pán)1，在法蘭盤(pán)I上設(shè)有螺栓孔和止口，在法蘭盤(pán)I上連接有法蘭半軸2，法蘭半軸是由依次設(shè)置的圓柱體2a，軸承勁2b，退環(huán)槽2c，連接柱2d構(gòu)成，法蘭半軸2另一端的焊接接觸面為凸出的圓弧狀端面，設(shè)置一個(gè)半軸桿3，半軸桿3的焊接接觸面為相對(duì)應(yīng)的凹陷圓弧狀端面，連接時(shí)將法蘭半軸2的凸出端面插入半軸桿3上對(duì)應(yīng)的凹陷端面中，采用高速摩擦焊接的方式將法蘭半軸2與半軸桿3連接在一起。而后再在半軸桿3的另一端另行加工花鍵4，在法蘭盤(pán)I上另行加工螺栓孔和止□。
[0019]實(shí)施例2:
[0020]如圖2是所示，一種摩擦焊半軸，它包括:法蘭盤(pán)1，在法蘭盤(pán)I上設(shè)有螺栓孔和止口，其特征在于:法蘭盤(pán)I上連接有法蘭半軸2，法蘭半軸是由依次設(shè)置的圓柱體2a，軸承勁2b，退環(huán)槽2c，連接柱2d構(gòu)成，在法蘭半軸2的另一端的端面上設(shè)有一個(gè)軸頭5，設(shè)置一個(gè)半軸桿3,在半軸桿3的端面上設(shè)有與所述軸頭5相配合的摩擦焊接槽6,在半軸桿3的另一端設(shè)有花鍵4。
[0021]焊接時(shí)將法蘭半軸2上的軸頭5插入半軸桿3上的摩擦焊接槽6中，而后使用高速摩擦焊的方式將法蘭半軸與半軸桿焊接在一起。與實(shí)施例1相比由于實(shí)施例2中的軸頭與焊接槽體型較大，因此焊接觸面也較大，所以摩擦焊后的強(qiáng)度要大于實(shí)施例1中的產(chǎn)品強(qiáng)度。
[0022]上述螺栓孔、止口以及花鍵均是在摩擦焊接完成后另行加工的。
【權(quán)利要求】
1.一種摩擦焊半軸，它包括:法蘭盤(pán)(I),在法蘭盤(pán)(I)上設(shè)有螺栓孔和止口，其特征在于:法蘭盤(pán)(I)上連接有法蘭半軸(2)，在法蘭半軸(2)的另一端摩擦焊連接一個(gè)半軸桿(3)，在半軸桿(3)的另一端設(shè)有花鍵(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種摩擦焊半軸，其特征在于:在所述的法蘭半軸(2)的端面上設(shè)有一個(gè)軸頭(5)，半軸桿(3)的端面上設(shè)有與所述軸頭(5)相配合的摩擦焊接槽(6)。
【文檔編號(hào)】B60B35/14GK203957725SQ201420251781
【公開(kāi)日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年5月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月16日
【發(fā)明者】張繼礦, 何欽章, 馬寅錕, 袁劍 申請(qǐng)人:合肥美橋汽車(chē)傳動(dòng)及底盤(pán)系統(tǒng)有限公司