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一種手制動(dòng)機(jī)緩解裝置制造方法

文檔序號(hào):3894257閱讀:173來(lái)源:國(guó)知局
一種手制動(dòng)機(jī)緩解裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種手制動(dòng)機(jī)緩解裝置,包括棘輪,棘輪通過(guò)連接桿和手輪連接,棘輪還配合設(shè)置有棘舌,棘舌的一側(cè)設(shè)置有松閘器。一種手制動(dòng)機(jī)緩解裝置,能在車輛手制動(dòng)機(jī)手柄失效時(shí)使制動(dòng)機(jī)緩解,操作簡(jiǎn)單,使用方便,省時(shí)省力,降低了檢車員勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了檢車員的工作效率,加快車輛周轉(zhuǎn)率,提高經(jīng)濟(jì)效益。
【專利說(shuō)明】一種手制動(dòng)機(jī)緩解裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于貨車車輛檢修裝置【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種手制動(dòng)機(jī)緩解裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]貨車車輛常會(huì)遇到新型車輛手制動(dòng)機(jī)手柄緩解失效,檢車員無(wú)法使手制動(dòng)機(jī)緩解的情況。若遇到此情況,兩人配合用時(shí)在15分鐘左右才能將手制動(dòng)機(jī)緩解,有時(shí)用時(shí)會(huì)更長(zhǎng),有時(shí)難以緩解,只能鋸斷手制動(dòng)鏈從而使手制動(dòng)機(jī)手柄緩解,這樣造成車輛配件的損壞,既費(fèi)時(shí)間又費(fèi)力氣。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種手制動(dòng)機(jī)緩解裝置,手制動(dòng)機(jī)緩解裝置能在車輛手制動(dòng)機(jī)手柄失效時(shí)使制動(dòng)機(jī)緩解。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是,一種手制動(dòng)機(jī)緩解裝置,包括棘輪,棘輪通過(guò)連接桿和手輪連接,棘輪還配合設(shè)置有棘舌,棘舌的一側(cè)設(shè)置有松閘器。
[0005]本實(shí)用新型的特點(diǎn)還在于,
[0006]松閘器包括主桿,靠近主桿的一端設(shè)置有支撐桿,支撐桿位于棘舌的內(nèi)側(cè),靠近主桿的另一端設(shè)置有手把。
[0007]支撐桿和手把分別位于主桿的兩側(cè)。
[0008]支撐桿與主桿垂直。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:一種手制動(dòng)機(jī)緩解裝置,能在車輛手制動(dòng)機(jī)手柄失效時(shí)使制動(dòng)機(jī)緩解,操作簡(jiǎn)單,使用方便,省時(shí)省力,降低了檢車員勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了檢車員的工作效率,加快車輛周轉(zhuǎn)率,提高經(jīng)濟(jì)效益。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型一種手制動(dòng)機(jī)緩解裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2是本實(shí)用新型一種手制動(dòng)機(jī)緩解裝置中松閘器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中,1.棘舌,2.松閘器,3.主桿,4.支撐桿,5.手把,6.手輪,7.連接桿,8.棘輪。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0014]本實(shí)用新型提供了一種手制動(dòng)機(jī)緩解裝置,如圖1所示,包括棘輪8,棘輪8通過(guò)連接桿7和手輪6連接,棘輪8還配合設(shè)置有棘舌1,棘舌I的一側(cè)設(shè)置有松閘器2,支撐桿4位于棘舌I的內(nèi)側(cè);
[0015]如圖2所示,松閘器2包括主桿3,靠近主桿3的一端設(shè)置有支撐桿4,靠近主桿3的另一端設(shè)置有手把5,支撐桿4和手把5分別位于主桿3的兩側(cè),支撐桿4與主桿3垂直。
[0016]本實(shí)用新型一種手制動(dòng)機(jī)緩解裝置的使用方法是:操作者手握的手把5,然后從手制動(dòng)機(jī)的底部伸入松閘器2,用支撐桿4拔動(dòng)棘舌1,使棘輪I不受開(kāi)閉檔的限制,從而使手制動(dòng)機(jī)達(dá)到緩解作用;用松閘器2無(wú)法拔動(dòng)棘舌I時(shí),順時(shí)針擰動(dòng)手輪6,使棘舌6和棘輪8產(chǎn)生間隙,此時(shí)用支撐桿4拔動(dòng)棘舌1,使手制動(dòng)機(jī)達(dá)到緩解作用。
[0017]一種手制動(dòng)機(jī)緩解裝置,用支撐桿拔動(dòng)棘舌,使棘輪不受開(kāi)閉檔的限制,從而使手制動(dòng)機(jī)達(dá)到緩解作用;松閘器無(wú)法拔動(dòng)棘舌時(shí),順時(shí)針擰動(dòng)手輪,用支撐桿拔動(dòng)棘舌,使手制動(dòng)機(jī)達(dá)到緩解作用。手制動(dòng)機(jī)緩解裝置能在車輛手制動(dòng)機(jī)手柄失效時(shí)使制動(dòng)機(jī)緩解,操作簡(jiǎn)單,使用方便,省時(shí)省力,降低了檢車員勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了檢車員的工作效率,加快車輛周轉(zhuǎn)率,提高經(jīng)濟(jì)效益。
【權(quán)利要求】
1.一種手制動(dòng)機(jī)緩解裝置,其特征在于:包括棘輪(8),棘輪(8)通過(guò)連接桿(7)和手輪(6)連接,所述棘輪(8)還配合設(shè)置有棘舌(1),棘舌(I)的一側(cè)設(shè)置有松閘器(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)I所述的一種手制動(dòng)機(jī)緩解裝置,其特征在于:所述松閘器(2)包括主桿(3),靠近主桿(3)的一端設(shè)置有支撐桿(4),支撐桿(4)位于所述棘舌(I)的內(nèi)側(cè),靠近主桿(3)的另一端設(shè)置有手把(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)2所述的一種手制動(dòng)機(jī)緩解裝置,其特征在于:所述支撐桿(4)和手把(5)分別位于主桿(3)的兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)2所述的一種手制動(dòng)機(jī)緩解裝置,其特征在于:所述支撐桿(4)與所述主桿(3)垂直。
【文檔編號(hào)】B60T7/10GK203832468SQ201420246767
【公開(kāi)日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年5月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月14日
【發(fā)明者】鮑永峰 申請(qǐng)人:陜西陜煤黃陵礦業(yè)有限公司
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