一種置于座椅背部的可拉伸活動桌及汽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種置于座椅背部的可拉伸活動桌及汽車，涉及汽車內(nèi)可拉伸活動桌，能夠給后排乘員提供一個辦公平臺。所述置于座椅背部的可拉伸活動桌，包括活動桌板及兩個相對設(shè)置的導(dǎo)軌；其中，所述活動桌板包括多個相互鉸接的鉸接結(jié)構(gòu)；所述導(dǎo)軌內(nèi)設(shè)有滑軌槽；所述活動桌板的兩側(cè)可滑動地設(shè)置在所述滑軌槽中。所述汽車，包括座椅，所述座椅背部設(shè)有可拉伸活動桌，所述可拉伸活動桌與前述可拉伸活動桌基本相同。本實用新型適用于汽車內(nèi)。
【專利說明】一種置于座椅背部的可拉伸活動桌及汽車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車，特別是指一種置于汽車座椅背部的可拉伸活動桌。

【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著社會的進步，網(wǎng)絡(luò)及商務(wù)的快速發(fā)展，在乘坐交通工具時使用筆記本電腦的人越來越多。由于現(xiàn)今轎車很少可以為后排乘員提供辦公桌，給乘客的辦公和上網(wǎng)帶來了諸多不便。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的一個技術(shù)問題是提供一種置于座椅背部的可拉伸活動桌，能夠給后排乘員提供一個辦公平臺。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新的實施例提供一種置于座椅背部的可拉伸活動桌，采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種置于座椅背部的可拉伸活動桌，包括活動桌板及兩個相對設(shè)置的導(dǎo)軌；其中，所述活動桌板包括多個相互鉸接的鉸接結(jié)構(gòu)；所述導(dǎo)軌內(nèi)設(shè)有滑軌槽；所述活動桌板的兩側(cè)可滑動地設(shè)置在所述滑軌槽中。
[0006]優(yōu)選地，每個所述鉸接結(jié)構(gòu)包括兩個相互鉸接的鉸鏈體，其中的一個所述鉸鏈體設(shè)有鉸鏈桿，另一個所述鉸鏈體設(shè)有與所述鉸鏈桿配合的鉸鏈孔。
[0007]進一步地，設(shè)有所述鉸鏈桿的鉸鏈體還設(shè)有限位面，受限位面的限制，兩個相互鉸接的鉸鏈體形成的鉸接結(jié)構(gòu)僅能向一側(cè)彎折。
[0008]進一步地，所述鉸鏈體設(shè)有2個所述鉸鏈桿或者鉸鏈孔，每個設(shè)有所述鉸鏈孔的鉸鏈體與2個設(shè)有所述鉸鏈桿的鉸鏈體配合。
[0009]進一步地，所述導(dǎo)軌的一端包括弧形導(dǎo)軌，所述弧形導(dǎo)軌的另一端的切線與所述導(dǎo)軌垂直。
[0010]進一步地，所述弧形導(dǎo)軌的側(cè)面設(shè)有鎖定槽，所述活動桌板最下面的鉸鏈體設(shè)有與所述鎖定槽配合的鎖定凸起。
[0011]進一步地，所述弧形導(dǎo)軌的背面及所述活動桌板最上面的鉸鏈體都設(shè)有互相配合的限位凸起。
[0012]本實用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:
[0013]上述方案中，所述活動桌板包括多個相互鉸接的鉸接結(jié)構(gòu)；所述導(dǎo)軌內(nèi)設(shè)有滑軌槽；所述活動桌板的兩側(cè)可滑動地設(shè)置在所述滑軌槽中，這樣，當不使用時，所述活動桌板可設(shè)在導(dǎo)軌上滑軌槽內(nèi)，當使用時，所述活動桌板沿著所述導(dǎo)軌上所述滑軌槽滑出，從而給后排乘員提供了一個辦公平臺。
[0014]本實用新型要解決的另一個技術(shù)問題是提供一種汽車，能夠給后排乘員提供一個辦公平臺。
[0015]為解決上述技術(shù)問題，本實用新的實施例提供一種汽車，采用如下技術(shù)方案:
[0016]一種汽車，包括座椅，所述座椅背部設(shè)有可拉伸活動桌，所述可拉伸活動桌是前述任一項所述的可拉伸活動桌。
[0017]優(yōu)選地，所述兩個導(dǎo)軌安裝在所述座椅背部，所述導(dǎo)軌包括弧形導(dǎo)軌的一端在下方。
[0018]本實用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:
[0019]上述方案中，所述汽車，包括座椅，所述座椅背部設(shè)有可拉伸活動桌，所述可拉伸活動桌是前述任一項所述的可拉伸活動桌，這樣，當不使用時，所述活動桌板可藏于汽車內(nèi)前排座椅后部，當使用時，所述活動桌板沿著所述導(dǎo)軌上所述滑軌槽滑出，使所述活動桌面具有伸縮性，給后排乘員提供了一個辦公平臺，并且所述活動桌板可以在碰撞過程中收縮，減少對后排乘員的傷害。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1是本實用新型的實施例置于座椅背部的可拉伸活動桌的整體示意圖。
[0021]圖2是本實用新型的實施例置于座椅背部的可拉伸活動桌中導(dǎo)軌的示意圖。
[0022]圖3是本實用新型的實施例置于座椅背部的可拉伸活動桌中活動桌板的示意圖。
[0023]圖4是本實用新型的實施例置于座椅背部的可拉伸活動桌中設(shè)有鉸鏈桿的鉸鏈體的示意圖。
[0024]圖5是本實用新型的實施例置于座椅背部的可拉伸活動桌中設(shè)有鉸鏈孔的鉸鏈體的示意圖。
[0025]圖6是本實用新型的實施例置于座椅背部的可拉伸活動桌收起時的鎖定結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0026]圖7是本實用新型的實施例置于座椅背部的可拉伸活動桌展開時的防滑出結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖8是本實用新型的實施例汽車內(nèi)置于座椅背部的可拉伸活動桌的收起狀態(tài)示意圖。
[0028]圖9是本實用新型的實施例汽車內(nèi)置于座椅背部的可拉伸活動桌的展開狀態(tài)示意圖。

【具體實施方式】
[0029]為使本實用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實施例一種置于座椅背部的可拉伸活動桌及汽車進行詳細描述。
[0030]本實用新型針對現(xiàn)有的轎車很少可以為后排乘員提供辦公桌的問題，提供一種能夠給后排乘員提供一個辦公平臺的一種置于座椅背部的可拉伸活動桌。
[0031]如圖1所示，本實用新型一種置于座椅背部的可拉伸活動桌的【具體實施方式】，包括:包括兩個導(dǎo)軌I及活動桌板2，兩個導(dǎo)軌I相對設(shè)置，所述活動桌板2包括多個相互鉸接的鉸接結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)軌I內(nèi)設(shè)有滑軌槽6，所述活動桌板2的兩側(cè)可滑動地設(shè)置在所述滑軌槽6中。
[0032]由于所述兩個導(dǎo)軌I內(nèi)設(shè)有滑軌槽6，所述活動桌板2包括多個鉸接結(jié)構(gòu)，并且，所述活動桌板2的兩側(cè)可滑動地設(shè)置在所述導(dǎo)軌I上滑軌槽6內(nèi)，這樣，當不使用時，所述活動桌板2可設(shè)在導(dǎo)軌I上滑軌槽6內(nèi)，當使用時，所述活動桌板2沿著所述導(dǎo)軌I上所述滑軌槽6滑出，使所述活動桌面具有伸縮性，給后排乘員提供了一個辦公平臺，并且所述活動桌板2可以在碰撞過程中收縮，減少對后排乘員的傷害。
[0033]如圖2所示，在前述置于座椅背部的可拉伸活動桌的【具體實施方式】中，為了使活動桌板2能夠保持水平，進一步地，所述導(dǎo)軌I的一端包括弧形導(dǎo)軌3，所述弧形導(dǎo)軌3的另一端的切線與所述導(dǎo)軌I垂直。
[0034]如圖3、圖4和圖5所示，在前述置于座椅背部的可拉伸活動桌的【具體實施方式】中，所述鉸鏈結(jié)構(gòu)有很多種，優(yōu)選地，每個所述鉸接結(jié)構(gòu)包括兩個相互鉸接的鉸鏈體4和5，其中的一個所述鉸鏈體4設(shè)有鉸鏈桿7，另一個所述鉸鏈體5設(shè)有與所述鉸鏈桿7配合的鉸鏈孔9。
[0035]在前述置于座椅背部的可拉伸活動桌的【具體實施方式】中，為了使所述鉸鏈結(jié)構(gòu)只能向一側(cè)彎折，進一步地，設(shè)有所述鉸鏈桿7的鉸鏈體4還設(shè)有限位面8，所述限位面8位于所述鉸鏈桿7的外側(cè)，受限位面8的限制，兩個相互鉸接的鉸鏈體形成的鉸接結(jié)構(gòu)僅能向一側(cè)彎折。
[0036]進一步地，所述鉸鏈體設(shè)有2個所述鉸鏈桿7或者鉸鏈孔9，每個設(shè)有所述鉸鏈孔9的鉸鏈體與2個設(shè)有所述鉸鏈桿7的鉸鏈體配合。
[0037]如圖6所示，在前述置于座椅背部的可拉伸活動桌的【具體實施方式】中，為了使所述活動桌板2能夠鎖定在座椅背部，進一步地，所述弧形導(dǎo)軌3的側(cè)面設(shè)有鎖定槽10，所述活動桌板2最下面的鉸鏈體設(shè)有與所述鎖定槽10配合的鎖定凸起11。
[0038]如圖7所示，在前述置于座椅背部的可拉伸活動桌的【具體實施方式】中，為了避免所述活動桌板2在使用時產(chǎn)生滑動，進一步地，所述弧形導(dǎo)軌3的背面及所述活動桌板2最上面的鉸鏈體都設(shè)有互相配合的限位凸起12和13。
[0039]本實用新型針對現(xiàn)有的轎車很少可以為后排乘員提供辦公桌的問題，提供一種能夠給后排乘員提供一個辦公平臺的一種汽車。
[0040]如圖8和圖9所示，本實用新型實施例還提供一種汽車，包括:座椅，所述座椅背部設(shè)有可拉伸活動桌，所述可拉伸活動桌與前述可拉伸活動桌基本相同。
[0041]所述汽車，包括座椅，所述座椅背部設(shè)有可拉伸活動桌，所述可拉伸活動桌于前述可拉伸活動桌基本相同，這樣，當不使用時，所述活動桌板可藏于汽車內(nèi)前排座椅后部，當使用時，所述活動桌板2沿著所述導(dǎo)軌I上所述滑軌槽5滑出，從而給后排乘員提供了一個辦公平臺。
[0042]在前述汽車的【具體實施方式】中，為了使所述活動桌板能夠藏于前排座椅背部，所述導(dǎo)軌I有至少兩種安裝方式，優(yōu)選地，所述兩個導(dǎo)軌安裝在所述座椅背部，所述導(dǎo)軌包括弧形導(dǎo)軌3的一端在下方。
[0043]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種置于座椅背部的可拉伸活動桌，其特征在于，包括活動桌板及兩個相對設(shè)置的導(dǎo)軌；其中 所述活動桌板包括多個相互鉸接的鉸接結(jié)構(gòu)； 所述導(dǎo)軌內(nèi)設(shè)有滑軌槽； 所述活動桌板的兩側(cè)可滑動地設(shè)置在所述滑軌槽中； 其中，每個所述鉸接結(jié)構(gòu)包括兩個相互鉸接的鉸鏈體，其中的一個所述鉸鏈體設(shè)有鉸鏈桿，另一個所述鉸鏈體設(shè)有與所述鉸鏈桿配合的鉸鏈孔； 其中，設(shè)有所述鉸鏈桿的鉸鏈體還設(shè)有限位面，受限位面的限制，兩個相互鉸接的鉸鏈體形成的鉸接結(jié)構(gòu)僅能向一側(cè)彎折； 其中，所述鉸鏈體設(shè)有2個所述鉸鏈桿或者鉸鏈孔，每個設(shè)有所述鉸鏈孔的鉸鏈體與2個設(shè)有所述鉸鏈桿的鉸鏈體配合； 其中，所述導(dǎo)軌的一端包括弧形導(dǎo)軌，所述弧形導(dǎo)軌的另一端的切線與所述導(dǎo)軌垂直； 其中，所述弧形導(dǎo)軌的側(cè)面設(shè)有鎖定槽，所述活動桌板最下面的鉸鏈體設(shè)有與所述鎖定槽配合的鎖定凸起； 其中，所述弧形導(dǎo)軌的背面及所述活動桌板最上面的鉸鏈體都設(shè)有互相配合的限位凸起。
2.一種汽車，其特征在于，包括座椅，所述座椅背部設(shè)有可拉伸活動桌，所述可拉伸活動桌是前述權(quán)利要求1所述的可拉伸活動桌。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車，其特征在于，所述兩個導(dǎo)軌安裝在所述座椅背部，所述導(dǎo)軌包括弧形導(dǎo)軌的一端在下方。
【文檔編號】B60N3/00GK203995833SQ201420042209
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年1月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月22日
【發(fā)明者】熊冉 申請人:北京汽車股份有限公司