一種用于皮卡車軟蓋的連接框轉(zhuǎn)角接頭的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于皮卡車軟蓋的連接框轉(zhuǎn)角接頭，具有縱向?qū)ΨQ設置的固定連接框和橫向設置的動態(tài)連接框；所述動態(tài)連接框的兩端對稱設有鎖頭，固定連接框與動態(tài)連接框的連接端設有與動態(tài)連接框上相應側(cè)的鎖頭配合連接的鎖殼；所述鎖頭縱向正對固定連接框的端面上固定設有鎖塊，鎖頭橫向端面上設有橫向的滑槽，鎖舌滑動設置在滑槽內(nèi)，動態(tài)連接框兩端的鎖舌的尾部通過鋼絲繩連接，鎖舌與其所在滑槽內(nèi)壁之間設有彈簧；所述鎖殼上設有供鎖頭插入配合成整體的槽口，槽口的端面上設有供鎖塊插入固定的鎖孔和供鎖舌插入固定的鎖孔。本實用新型只需拉下鋼絲繩即可實現(xiàn)動態(tài)連接框與固定連接框的分離，操作簡便，且能實現(xiàn)軟蓋關閉后拉緊撐平。
【專利說明】一種用于皮卡車軟蓋的連接框轉(zhuǎn)角接頭
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種皮卡車軟蓋的連接部件，特別涉及一種用于皮卡車軟蓋的連接框轉(zhuǎn)角接頭。
【背景技術】
[0002]皮卡車是一種采用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。但是由于其車廂為敞開式的，其運載的物品會受到天氣的影響日曬雨淋，因此就有人在車廂上添加廂蓋?，F(xiàn)有的皮卡車廂蓋一般分為硬廂蓋和軟廂蓋，硬廂蓋為掀開式廂蓋，前端鉸接，需要打開時從后端掀起廂蓋，這種廂蓋較為笨拙，打開操作不方便，搬運物品也會受到廂蓋的影響；而軟廂蓋較為輕盈方便，操作簡單且不影響物品搬運，因此得到了廣泛使用。但軟廂蓋的特性使得其不如硬廂蓋平整，容易松弛影響牢固度和美觀，因此如何在保證軟廂蓋操作簡便的同時又能夠在關閉后拉緊撐平成為需要解決的問題。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種用于皮卡車軟蓋的連接框轉(zhuǎn)角接頭，該連接框轉(zhuǎn)角接頭使得軟廂蓋打開、關閉更加簡便且能保證軟蓋關閉后拉緊撐平。
[0004]實現(xiàn)本實用新型目的的技術方案是:本實用新型具有縱向?qū)ΨQ設置的固定連接框和橫向設置的動態(tài)連接框；所述動態(tài)連接框的兩端對稱設有鎖頭，固定連接框與動態(tài)連接框的連接端設有與動態(tài)連接框上相應側(cè)的鎖頭配合連接的鎖殼；所述鎖頭縱向正對固定連接框的端面上固定設有鎖塊，鎖頭橫向端面上設有橫向的滑槽，鎖舌滑動設置在滑槽內(nèi)，動態(tài)連接框兩端的鎖舌的尾部通過鋼絲繩連接，鎖舌與其所在滑槽內(nèi)壁之間設有彈簧；所述鎖殼上設有供鎖頭插入配合成整體的槽口，槽口的端面上設有供鎖塊插入固定的鎖孔和供鎖舌插入固定的鎖孔。
[0005]上述動態(tài)連接框上對稱固定設有支座，支座上設有供鋼絲繩穿過的孔洞，鋼絲繩中間部位設有拉環(huán)。
[0006]上述鎖塊的縱向截面為扇形，鎖塊插入槽口端面上與其對應配合的鎖孔時，鎖塊的弧面與鎖孔的底面接觸。
[0007]本實用新型具有積極的效果:(1)本實用新型操作簡便，連接時只需將動態(tài)連接框翻轉(zhuǎn)插入動態(tài)連接框的鎖殼內(nèi)，分離時只需拉下拉環(huán)便可將動態(tài)連接框與固定連接框分離；(2)本實用新型中的動態(tài)連接框與軟蓋固定連接，在動態(tài)連接框與固定連接框固定時，自然將軟蓋拉緊撐平。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構示意圖；
[0010]圖2為本實用新型中動態(tài)連接框的結(jié)構示意圖；
[0011]圖3為本實用新型中固定連接框的結(jié)構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]見圖1至圖3，本實用新型具有縱向?qū)ΨQ設置的固定連接框I和橫向設置的動態(tài)連接框2 ;所述動態(tài)連接框2的兩端對稱設有鎖頭3，固定連接框I與動態(tài)連接框2的連接端設有與動態(tài)連接框2上相應側(cè)的鎖頭3配合連接的鎖殼4 ;所述鎖頭3縱向正對固定連接框I的端面上固定設有鎖塊31，鎖頭3橫向端面上設有橫向的滑槽32，鎖舌33滑動設置在滑槽32內(nèi)，動態(tài)連接框2兩端的鎖舌33的尾部通過鋼絲繩34連接，鎖舌33與其所在滑槽32內(nèi)壁之間設有彈簧；所述動態(tài)連接框2上對稱固定設有支座5，支座5上設有供鋼絲繩34穿過的孔洞，鋼絲繩34中間部位設有拉環(huán)6 ;所述鎖殼4上設有供鎖頭3插入配合成整體的槽口 41，槽口 41的端面上設有供鎖塊31插入固定的鎖孔42和供鎖舌33插入固定的鎖孔43 ;所述鎖塊31的縱向截面為扇形，鎖塊31插入槽口端面上與其對應配合的鎖孔42時，鎖塊31的弧面與鎖孔42的底面接觸。動態(tài)連接框2與固定連接框I固定時，將動態(tài)連接框2翻轉(zhuǎn)插入固定連接框I的鎖殼4內(nèi)；分離時，拉下拉環(huán)6，使得動態(tài)連接框2與固定連接框I脫離開，然后將動態(tài)連接框2與軟蓋卷收起來。
[0013]以上所述的具體實施例，對本實用新型的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種用于皮卡車軟蓋的連接框轉(zhuǎn)角接頭，具有縱向?qū)ΨQ設置的固定連接框(I)和橫向設置的動態(tài)連接框(2);所述動態(tài)連接框(2)的兩端對稱設有鎖頭(3)，固定連接框(I)與動態(tài)連接框(2)的連接端設有與動態(tài)連接框(2)上相應側(cè)的鎖頭(3)配合連接的鎖殼(4)；其特征在于:所述鎖頭(3)縱向正對固定連接框(I)的端面上固定設有鎖塊(31)，鎖頭(3)橫向端面上設有橫向的滑槽(32)，鎖舌(33)滑動設置在滑槽(32)內(nèi)，動態(tài)連接框(2)兩端的鎖舌(33)的尾部通過鋼絲繩(34)連接，鎖舌(33)與其所在滑槽(32)內(nèi)壁之間設有彈簧；所述鎖殼(4)上設有供鎖頭(3)插入配合成整體的槽口(41)，槽口(41)的端面上設有供鎖塊(31)插入固定的鎖孔(42)和供鎖舌(33)插入固定的鎖孔(43)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于皮卡車軟蓋的連接框轉(zhuǎn)角接頭，其特征在于:所述動態(tài)連接框(2)上對稱固定設有支座(5)，支座(5)上設有供鋼絲繩(34)穿過的孔洞，鋼絲繩(34 )中間部位設有拉環(huán)(6 )。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種用于皮卡車軟蓋的連接框轉(zhuǎn)角接頭，其特征在于:所述鎖塊(31)的縱向截面為扇形，鎖塊(31)插入槽口端面上與其對應配合的鎖孔(42)時，鎖塊(31)的弧面與鎖孔(42)的底面接觸。
【文檔編號】B60P7/04GK203752989SQ201420042003
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年1月23日 優(yōu)先權日:2014年1月23日
【發(fā)明者】史航, 鄭紅娟 申請人:常州市盛沃國際貿(mào)易有限公司