重型卡車門(mén)開(kāi)報(bào)警系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種重型卡車門(mén)開(kāi)報(bào)警系統(tǒng)，屬汽車制造【技術(shù)領(lǐng)域】，該系統(tǒng)包括有車載終端，車載終端通過(guò)無(wú)線通信與后臺(tái)管理系統(tǒng)建立連接；車載終端通過(guò)CAN總線與警示儀表和信息采集器相連接，信息采集器的信號(hào)輸入端與控制重型卡車的車廂門(mén)的門(mén)開(kāi)開(kāi)關(guān)的信號(hào)輸出端相連接；其中當(dāng)車廂門(mén)打開(kāi)時(shí)門(mén)開(kāi)開(kāi)關(guān)輸出門(mén)開(kāi)信號(hào)給信息采集器，信息采集器將接收到的此門(mén)開(kāi)信號(hào)處理后傳遞給警示儀表及車載終端；警示儀表根據(jù)收到的此門(mén)開(kāi)信號(hào)作出警示，同時(shí)車載終端將此門(mén)開(kāi)信號(hào)發(fā)送給后臺(tái)管理系統(tǒng)，此門(mén)開(kāi)信號(hào)在后臺(tái)管理系統(tǒng)上顯示并控制報(bào)警。本發(fā)明可以解決重型卡車在運(yùn)輸過(guò)程中一旦車廂門(mén)打開(kāi)而未被察覺(jué)造成貨物丟失的問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】
重型卡車門(mén)開(kāi)報(bào)警系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車制造【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種用于重型卡車的門(mén)開(kāi)報(bào)警系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的日益豐富，貨物運(yùn)輸是貿(mào)易進(jìn)行的關(guān)鍵，重型卡車是載貨在14噸以上的大型貨車，貨物緊密堆垛在車頭后部的車廂中；在長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中，一旦由于車廂門(mén)未關(guān)好、顛簸等原因使車廂門(mén)打開(kāi)，貨物就會(huì)從車廂內(nèi)跌落而丟失，造成財(cái)產(chǎn)損失。因此急需一種重型卡車門(mén)開(kāi)報(bào)警系統(tǒng)，以及時(shí)知曉后車廂門(mén)是否打開(kāi)可及時(shí)米取有效措施防止貨物丟失。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種智能的重型卡車門(mén)開(kāi)報(bào)警系統(tǒng)，此系統(tǒng)可以解決重型卡車在運(yùn)輸過(guò)程中一旦車廂門(mén)打開(kāi)而未被察覺(jué)造成貨物丟失的問(wèn)題。
[0004]為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:這種重型卡車門(mén)開(kāi)報(bào)警系統(tǒng)，包括有車載終端，所述車載終端通過(guò)無(wú)線通信與后臺(tái)管理系統(tǒng)建立連接；所述車載終端通過(guò)CAN總線與警示儀表和信息采集器相連接，所述信息采集器的信號(hào)輸入端與控制重型卡車的車廂門(mén)的門(mén)開(kāi)開(kāi)關(guān)的信號(hào)輸出端相連接；其中當(dāng)所述車廂門(mén)打開(kāi)時(shí)門(mén)開(kāi)開(kāi)關(guān)輸出門(mén)開(kāi)信號(hào)給信息采集器，信息采集器將接收到的此門(mén)開(kāi)信號(hào)處理后傳遞給所述警示儀表及所述車載終端；所述警示儀表根據(jù)收到的此門(mén)開(kāi)信號(hào)作出警示，同時(shí)所述車載終端將此門(mén)開(kāi)信號(hào)發(fā)送給后臺(tái)管理系統(tǒng)，此門(mén)開(kāi)信號(hào)在后臺(tái)管理系統(tǒng)上顯示并控制報(bào)警。
[0005]上述技術(shù)方案中，更具體的技術(shù)方案還可以是:所述車廂門(mén)打開(kāi)時(shí)門(mén)開(kāi)開(kāi)關(guān)導(dǎo)通接地，所述門(mén)開(kāi)信號(hào)為低電平信號(hào)。
[0006]進(jìn)一步的:所述警示儀表包括顯示門(mén)開(kāi)信號(hào)的儀表與蜂鳴器，所述警示儀表安裝在所述重型卡車駕駛室前端的儀表盤(pán)上。
[0007]由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:
1、由于采用門(mén)開(kāi)開(kāi)關(guān)、信息采集器作為門(mén)開(kāi)信號(hào)的收集處理元件，門(mén)開(kāi)開(kāi)關(guān)有效檢測(cè)車廂關(guān)閉狀態(tài)，而信息采集器能及時(shí)可靠地將門(mén)開(kāi)開(kāi)關(guān)信號(hào)顯示在顯示門(mén)關(guān)閉狀態(tài)的儀表上，并驅(qū)動(dòng)蜂鳴器報(bào)警。
[0008]2、由于車載終端通過(guò)無(wú)線通信與后臺(tái)管理系統(tǒng)建立連接；具有警示的雙重保護(hù)作用以防止車輛運(yùn)輸過(guò)程中司機(jī)因疲勞而忽略門(mén)開(kāi)的報(bào)警。
[0009]3、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、信號(hào)反饋準(zhǔn)確、安全可靠、成本低廉，有效避免了因車廂門(mén)未關(guān)丟失貨物，造成財(cái)產(chǎn)損失。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本發(fā)明實(shí)施例的原理圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述:
圖1所示的重型卡車門(mén)開(kāi)報(bào)警系統(tǒng)，包括有車載終端2，車載終端2通過(guò)無(wú)線通信與后臺(tái)管理系統(tǒng)I建立連接；車載終端2通過(guò)CAN總線與信息采集器4和警示儀表3相連接，警示儀表3由門(mén)開(kāi)顯示儀表與蜂鳴器構(gòu)成，警示儀表3安裝在卡車駕駛室前端的儀表盤(pán)上，信息采集器4的信號(hào)輸入端與控制重型卡車車廂門(mén)的門(mén)開(kāi)開(kāi)關(guān)5的信號(hào)輸出端相連接；其中當(dāng)重型卡車車廂門(mén)打開(kāi)時(shí)門(mén)開(kāi)開(kāi)關(guān)5導(dǎo)通接地，同時(shí)輸出低電平信號(hào)給信息采集器4，信息采集器4將接收到的此低電平信號(hào)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的數(shù)據(jù)單元并通過(guò)CAN總線傳遞給警示儀表3及車載終端2 ;此低電平信號(hào)顯示在門(mén)開(kāi)顯示儀表上，并驅(qū)動(dòng)蜂鳴器報(bào)警，同時(shí)車載終端2將此低電平信號(hào)發(fā)送給后臺(tái)管理系統(tǒng)1，此低電平信號(hào)在后臺(tái)管理系統(tǒng)I上顯示并控制報(bào)警。本系統(tǒng)能準(zhǔn)確給司機(jī)及后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送報(bào)警信號(hào)，避免因車廂門(mén)未關(guān)丟失貨物，造成財(cái)產(chǎn)損失。
【權(quán)利要求】
1.一種重型卡車門(mén)開(kāi)報(bào)警系統(tǒng)，包括有車載終端(2)，其特征在于:所述車載終端(2)通過(guò)無(wú)線通信與后臺(tái)管理系統(tǒng)(I)建立連接；所述車載終端(2)通過(guò)CAN總線與警示儀表(3 )和信息采集器(4 )相連接，所述信息采集器(4 )的信號(hào)輸入端與控制重型卡車的車廂門(mén)的門(mén)開(kāi)開(kāi)關(guān)(5)的信號(hào)輸出端相連接；其中當(dāng)所述車廂門(mén)打開(kāi)時(shí)門(mén)開(kāi)開(kāi)關(guān)(5)輸出門(mén)開(kāi)信號(hào)給信息采集器(4)，信息采集器(4)將接收到的此門(mén)開(kāi)信號(hào)處理后傳遞給所述警示儀表(3)及所述車載終端(2);所述警示儀表(3)根據(jù)收到的此門(mén)開(kāi)信號(hào)作出警示，同時(shí)所述車載終端(2)將此門(mén)開(kāi)信號(hào)發(fā)送給后臺(tái)管理系統(tǒng)(1)，此門(mén)開(kāi)信號(hào)在后臺(tái)管理系統(tǒng)(I)上顯示并控制報(bào)警。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型卡車門(mén)開(kāi)報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于:所述車廂門(mén)打開(kāi)時(shí)門(mén)開(kāi)開(kāi)關(guān)(5)導(dǎo)通接地，所述門(mén)開(kāi)信號(hào)為低電平信號(hào)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型卡車門(mén)開(kāi)報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于:所述警示儀表(3)包括顯示門(mén)開(kāi)信號(hào)的儀表與蜂鳴器，所述警示儀表(3)安裝在所述重型卡車駕駛室前端的儀表盤(pán)上。
【文檔編號(hào)】B60Q9/00GK104325933SQ201410671622
【公開(kāi)日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月21日
【發(fā)明者】王善超, 楊旗, 黃國(guó)桂, 李育方, 吳少靜, 申國(guó)棟 申請(qǐng)人:東風(fēng)柳州汽車有限公司