一種物品固定吊鉤總成的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種物品固定吊鉤總成，包括吊鉤、固定板、固定桿、彈簧和固定螺栓；所述吊鉤通過所述固定桿活動(dòng)式連接在所述固定板上，所述彈簧套在所述固定桿上，所述吊鉤繞所述固定桿轉(zhuǎn)動(dòng)；所述固定板通過所述固定螺栓固定在行李箱側(cè)圍鈑金上。本申請(qǐng)的技術(shù)方案，可固定放在行李箱內(nèi)的物品，吊鉤在不使用時(shí)，是扣在裝飾護(hù)板里面，使用時(shí)將其拉出，使用結(jié)束后能自行回位，節(jié)省空間，使用便捷。
【專利說明】一種物品固定吊鉤總成

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種物品固定吊鉤總成。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們對(duì)汽車內(nèi)飾的實(shí)用性、舒適性、美觀性等性能的要求越來越高，為此設(shè)計(jì)了許多汽車內(nèi)飾的結(jié)構(gòu)，衣帽鉤就是其中之一。衣帽鉤安裝在乘客方便接觸到的地方，用來掛取較輕且較小的物品，譬如衣服、帽子、小飾品等。但后備箱目前沒有設(shè)計(jì)固定物品的裝置，有時(shí)候車輛經(jīng)過路況不好的道路時(shí)，放在后備箱中的物品沒有固定而顛簸，撞擊后備箱內(nèi)飾板，發(fā)出異響。
[0003]圖1至圖3所示為目前較普遍采用的一種衣帽鉤結(jié)構(gòu)，包括衣帽鉤101和螺釘102 ;安裝在座艙內(nèi)飾中較高的位置，用來懸掛較輕且較小的物品。這種衣帽鉤裝配簡(jiǎn)單，但是螺釘外露；另一方面，因衣帽鉤不能承受過大的力，不能將衣帽鉤簡(jiǎn)單的用于后備箱內(nèi)，用于固定后備箱內(nèi)的物品。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種裝在后背箱側(cè)飾板的固定吊鉤，用來固定放置在后備箱中的物品。
[0005]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種物品固定吊鉤總成，包括吊鉤、固定板、固定桿、彈簧和固定螺栓；
[0007]所述吊鉤通過所述固定桿活動(dòng)式連接在所述固定板上，所述彈簧套在所述固定桿上，所述吊鉤繞所述固定桿轉(zhuǎn)動(dòng)；
[0008]所述固定板通過所述固定螺栓固定在行李箱側(cè)圍鈑金上；
[0009]所述吊鉤包括有吊鉤本體，與所述吊鉤本體固定的第一通孔和第二通孔；所述彈簧設(shè)置于所述第一通孔和所述第二通孔之間；所述固定桿依次穿過所述第一通孔、所述彈簧和所述第二通孔；所述吊鉤本體上設(shè)置有穿孔；在所述穿孔與所述第一通孔和所述第二通孔之間的所述吊鉤本體上設(shè)置有第一彈簧擋板。
[0010]所述第一彈簧擋板的寬度，大于所述第一通孔和所述第二通孔之間的間隙的寬度。
[0011]所述固定板為U形結(jié)構(gòu)；所述固定板的底邊設(shè)置有固定孔；所述固定板的兩個(gè)側(cè)邊各設(shè)置有一個(gè)固定桿通孔；在所述底邊的一端設(shè)置有第二彈簧擋板，該端接近所述固定桿通孔垂直所述底邊的交點(diǎn)。
[0012]所述固定孔的邊緣設(shè)置有與所述側(cè)邊方向相同的凸起結(jié)構(gòu)。
[0013]還包括有裝飾護(hù)板；所述裝飾護(hù)板與所述固定桿卡接。
[0014]所述裝飾護(hù)板為無蓋的盒體；所述盒體的底面設(shè)置有裝飾板通孔；所述裝飾板通孔用于卡入所述凸起結(jié)構(gòu)；所述盒體的底面上設(shè)置有一開口，所述盒體的兩側(cè)壁上在所述開口處各設(shè)置有一個(gè)卡槽；所述卡槽與所述固定桿配合。
[0015]還包括有設(shè)置于所述兩側(cè)壁上的支撐結(jié)構(gòu)；所述支撐結(jié)構(gòu)包括有凸起特征、支撐柱和加強(qiáng)結(jié)構(gòu)；所述加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述卡槽的一側(cè)，所述凸起特征設(shè)置于與所述開口相對(duì)的所述側(cè)壁的一端；所述加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的側(cè)面為斜面。
[0016]所述盒體的兩個(gè)側(cè)壁內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一^^座和第二卡座。
[0017]還包括有蓋板；所述蓋板的形狀與所述裝飾護(hù)板相配合。
[0018]所述蓋板的兩端設(shè)置有第一卡爪、第二卡爪和第三卡爪，所述第二卡爪和所述第三卡爪分別設(shè)置于所述蓋板與所述固定桿接近的一端的兩側(cè)，所述第一卡爪設(shè)置于所述蓋板的另一端；所述第二卡爪與所述第一卡座配合，所述第三卡爪與所述第二卡座配合，所述第一卡爪與所述裝飾護(hù)板遠(yuǎn)離所述固定桿的一端配合；在所述蓋板設(shè)置有所述第二卡爪和所述第三卡爪的一端，設(shè)置有扣手。
[0019]本發(fā)明的有益效果是:
[0020]本申請(qǐng)的技術(shù)方案，可固定放在行李箱內(nèi)的物品，吊鉤在不使用時(shí)，是扣在裝飾護(hù)板里面，使用時(shí)將其拉出，使用結(jié)束后能自行回位，節(jié)省空間，使用便捷，并且能夠承受大的拉力，滿足后備箱內(nèi)固定物品的需要。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1為現(xiàn)技術(shù)衣帽鉤結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2為現(xiàn)技術(shù)衣帽鉤主視圖；
[0023]圖3為圖2的A-A剖示圖；
[0024]圖4A為本發(fā)明行李箱物品固定吊鉤總成結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖4B為本發(fā)明行李箱物品固定吊鉤總成結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖5為本發(fā)明吊鉤結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖6為本發(fā)明裝飾護(hù)板結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖7為本發(fā)明固定板結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖8為本發(fā)明固定桿結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖9為本發(fā)明蓋板結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖10為本發(fā)明吊鉤與固定板裝配圖；
[0032]圖11為本發(fā)明裝飾護(hù)板與固定桿裝配圖；
[0033]圖12為圖11的B-B剖示圖；
[0034]圖13為圖11的C-C剖示圖。
[0035]附圖標(biāo)記說明
[0036]101衣帽鉤，102螺釘，I吊鉤，2固定桿，3固定板，4彈簧，5固定螺栓，6裝飾護(hù)板，7蓋板，111穿孔，112第一通孔，113第二通孔，301底邊，302側(cè)邊，303凸起結(jié)構(gòu)，304固定桿通孔，305固定孔，601底面，602裝飾板通孔，603卡槽，604開口，605第一卡座，701第一卡爪，702第二卡爪，703第三卡爪，704扣手。

【具體實(shí)施方式】
[0037]以下通過實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明的技術(shù)方案，以下的實(shí)施例僅是示例性的，僅能用來解釋和說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不能解釋為是對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案的限制。
[0038]實(shí)施例1
[0039]如圖4A，圖4B，圖5，圖7，圖8，圖10所示，本發(fā)明提供一種物品固定吊鉤總成，包括吊鉤1、固定板3、固定桿2、彈簧4和固定螺栓5 ;
[0040]吊鉤I包括有吊鉤本體，與所述吊鉤本體固定的第一通孔112和第二通孔113 ;在本實(shí)施例中，吊鉤I的材料選用強(qiáng)度高，具有塑性及韌性較好的鋼材(如Q275)。在本實(shí)施例中，第一通孔112和第二通孔113均與吊鉤本體為一體結(jié)構(gòu)，第一通孔112和第二通孔113的形狀相同，且第一通孔112和第二通孔113的中心線重合，以利于固定桿2的穿入。所述彈簧4設(shè)置于所述第一通孔112和所述第二通孔113之間；所述固定桿2依次穿過所述第一通孔112、彈簧4和第二通孔113 ;所述吊鉤本體上設(shè)置有穿孔111，穿孔111用于穿過固定物品時(shí)的繩索等。
[0041]所述吊鉤I通過所述固定桿2活動(dòng)式連接在所述固定板3上，所述彈簧4套在所述固定桿2上，所述吊鉤I繞所述固定桿2轉(zhuǎn)動(dòng)；在使用時(shí)，將吊鉤掰起，在不使用時(shí)，吊鉤在彈簧的回彈力的作用下返回固定板內(nèi)。所述固定板3通過所述固定螺栓5固定在行李箱側(cè)圍鈑金上。
[0042]在所述穿孔111與所述第一通孔112和所述第二通孔113之間的所述吊鉤本體上設(shè)置有第一彈簧擋板114。所述第一彈簧擋板114的寬度，大于所述第一通孔112和所述第二通孔113之間的間隙的寬度，通過第一彈簧擋板114的結(jié)構(gòu)設(shè)置，能夠防止彈簧4與繩索或物品等出現(xiàn)干涉，并能夠起到保護(hù)彈簧4的作用。在吊鉤本體的第一通孔112和第二通孔113的一端，形成限位面115，該限位面115用于防止吊鉤I打開的角度過大。
[0043]所述固定板3為U形結(jié)構(gòu)；所述固定板3的底邊301設(shè)置有固定孔305,所述固定孔305的邊緣設(shè)置有與所述側(cè)邊302方向相同的凸起結(jié)構(gòu)303 ;所述固定板3的兩個(gè)側(cè)邊302各設(shè)置有一個(gè)固定桿通孔304，固定桿2通過固定桿通孔304穿入到固定板3上，同時(shí)將吊鉤I和彈簧4與固定板3活動(dòng)連接。在所述底邊301的一端設(shè)置有第二彈簧擋板306，該端接近所述固定桿通孔304垂直所述底邊301的交點(diǎn)。該第二彈簧擋板306不僅能用來保護(hù)彈簧4，同時(shí)與吊鉤I的限位面115發(fā)生干涉，阻止吊鉤I的過度打開。
[0044]實(shí)施例2
[0045]如圖4A至圖13所示，一種物品固定吊鉤總成，包括吊鉤1、固定板3、固定桿2、彈簧4和固定螺栓5 ；
[0046]吊鉤I包括有吊鉤本體，與所述吊鉤本體固定的第一通孔112和第二通孔113 ;在本實(shí)施例中，吊鉤I的材料選用強(qiáng)度高，具有塑性及韌性較好的鋼材(如Q275)。在本實(shí)施例中，第一通孔112和第二通孔113均與吊鉤本體為一體結(jié)構(gòu)，第一通孔112和第二通孔113的形狀相同，且第一通孔112和第二通孔113的中心線重合，以利于固定桿2的穿入。所述彈簧4設(shè)置于所述第一通孔112和所述第二通孔113之間；所述固定桿2依次穿過所述第一通孔112、彈簧4和第二通孔113 ;所述吊鉤本體上設(shè)置有穿孔111，穿孔111用于穿過固定物品時(shí)的繩索等。
[0047]所述吊鉤I通過所述固定桿2活動(dòng)式連接在所述固定板3上，所述彈簧4套在所述固定桿2上，所述吊鉤I繞所述固定桿2轉(zhuǎn)動(dòng)；在使用時(shí)，將吊鉤掰起，在不使用時(shí)，吊鉤在彈簧的回彈力的作用下返回固定板內(nèi)。所述固定板3通過所述固定螺栓5固定在行李箱側(cè)圍鈑金上。
[0048]在所述穿孔111與所述第一通孔112和所述第二通孔113之間的所述吊鉤本體上設(shè)置有第一彈簧擋板114。所述第一彈簧擋板114的寬度，大于所述第一通孔112和所述第二通孔113之間的間隙的寬度，通過第一彈簧擋板114的結(jié)構(gòu)設(shè)置，能夠防止彈簧4與繩索或物品等出現(xiàn)干涉，并能夠起到保護(hù)彈簧4的作用。在吊鉤本體的第一通孔112和第二通孔113的一端，形成限位面115，該限位面115用于防止吊鉤I打開的角度過大。
[0049]所述固定板3為U形結(jié)構(gòu)；所述固定板3的底邊301設(shè)置有固定孔305,所述固定孔305的邊緣設(shè)置有與所述側(cè)邊302方向相同的凸起結(jié)構(gòu)303 ;所述固定板3的兩個(gè)側(cè)邊302各設(shè)置有一個(gè)固定桿通孔304，固定桿2通過固定桿通孔304穿入到固定板3上，同時(shí)將吊鉤I和彈簧4與固定板3活動(dòng)連接。
[0050]在所述底邊301的一端設(shè)置有第二彈簧擋板306，該端接近所述固定桿通孔304垂直所述底邊301的交點(diǎn)。該第二彈簧擋板306不僅能用來保護(hù)彈簧4，同時(shí)與吊鉤I的限位面115發(fā)生干涉，阻止吊鉤I的過度打開。
[0051 ] 在本實(shí)施例中，還包括有裝飾護(hù)板6 ;在本實(shí)施例中，裝飾護(hù)板6采用PP塑料一體注塑工藝注塑成型，在本申請(qǐng)的其它實(shí)施例中，裝飾護(hù)板可以選用其它材質(zhì)，并不影響本申請(qǐng)的保護(hù)范圍。裝飾護(hù)板6與所述固定桿2卡接。
[0052]所述裝飾護(hù)板6為無蓋的盒體結(jié)構(gòu)；所述盒體的底面601設(shè)置有裝飾板通孔602 ；所述裝飾板通孔602用于卡入凸起結(jié)構(gòu)303 ;所述盒體的底面601上設(shè)置有一開口 604，所述盒體的兩側(cè)壁上在所述開口處各設(shè)置有一個(gè)卡槽603 ;所述卡槽603與所述固定桿2配合。裝飾護(hù)板6通過卡槽603卡緊固定桿2,達(dá)到裝飾護(hù)板6的固定作用，因裝飾護(hù)板6卡接在固定桿2上，故不需要與側(cè)壁內(nèi)飾板卡接固定，只需增加限位筋609。
[0053]還包括有設(shè)置于所述兩側(cè)壁上的支撐結(jié)構(gòu)；所述支撐結(jié)構(gòu)包括有凸起特征608、支撐柱607和加強(qiáng)結(jié)構(gòu)605 ;所述加強(qiáng)結(jié)構(gòu)605設(shè)置于所述卡槽603的一側(cè)，所述凸起特征608設(shè)置于與所述開口 604相對(duì)的所述側(cè)壁的一端；所述加強(qiáng)結(jié)構(gòu)605的側(cè)面為斜面606。支撐結(jié)構(gòu)的設(shè)置起到支撐蓋板7的作用。
[0054]所述盒體兩個(gè)側(cè)壁的內(nèi)側(cè)各設(shè)置有一個(gè)卡座，分別為第一卡座(圖中未示出)和第二卡座(圖中未不出)，第 ^座和第二卡座相對(duì)設(shè)置于同卡槽603相同的兩個(gè)側(cè)壁的內(nèi)側(cè)。
[0055]在本實(shí)施例中，還包括有蓋板7 ;所述蓋板7的形狀與所述裝飾護(hù)板6相配合；蓋板7在使用吊鉤I時(shí)，起到遮擋固定螺栓5的作用。所述蓋板7的兩端設(shè)置有三個(gè)卡爪，其中一端為第一卡爪701，另一端的兩側(cè)面設(shè)置有兩個(gè)卡爪，分別為第二卡爪702和第三卡爪703，第一卡爪701同裝飾護(hù)板6與固定桿2相對(duì)的一端610卡接配合；第二卡爪702和第一卡座相卡接配合；第三卡爪703與第二卡座相卡接配合。在蓋板7上還設(shè)置有扣手704，扣手704設(shè)置在蓋板7的第二卡爪702和第三卡爪703的一端，方便蓋板7的拆卸。
[0056]行李箱固定吊鉤總成適用于乘用車兩廂、三廂轎車及商務(wù)車，可固定放在行李箱內(nèi)的物品，吊鉤在不使用時(shí)，是扣在裝飾護(hù)板里面，使用時(shí)將其拉出，使用結(jié)束后能自行回位，節(jié)省空間，使用便捷，外觀良好。
[0057]盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，這些等價(jià)形式同樣落入本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同限定。
【權(quán)利要求】
1.一種物品固定吊鉤總成，其特征在于:包括吊鉤、固定板、固定桿、彈簧和固定螺栓； 所述吊鉤通過所述固定桿活動(dòng)式連接在所述固定板上，所述彈簧套在所述固定桿上，所述吊鉤繞所述固定桿轉(zhuǎn)動(dòng)； 所述固定板通過所述固定螺栓固定在行李箱側(cè)圍鈑金上； 所述吊鉤包括有吊鉤本體，與所述吊鉤本體固定的第一通孔和第二通孔；所述彈簧設(shè)置于所述第一通孔和所述第二通孔之間；所述固定桿依次穿過所述第一通孔、所述彈簧和所述第二通孔；所述吊鉤本體上設(shè)置有穿孔；在所述穿孔與所述第一通孔和所述第二通孔之間的所述吊鉤本體上設(shè)置有第一彈簧擋板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物品固定吊鉤總成，其特征在于:所述第一彈簧擋板的寬度，大于所述第一通孔和所述第二通孔之間的間隙的寬度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物品固定吊鉤總成，其特征在于:所述固定板為U形結(jié)構(gòu)；所述固定板的底邊設(shè)置有固定孔；所述固定板的兩個(gè)側(cè)邊各設(shè)置有一個(gè)固定桿通孔；在所述底邊的一端設(shè)置有第二彈簧擋板，該端接近所述固定桿通孔垂直所述底邊的交點(diǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的物品固定吊鉤總成，其特征在于:所述固定孔的邊緣設(shè)置有與所述側(cè)邊方向相同的凸起結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的物品固定吊鉤總成，其特征在于:還包括有裝飾護(hù)板；所述裝飾護(hù)板與所述固定桿卡接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的物品固定吊鉤總成，其特征在于:所述裝飾護(hù)板為無蓋的盒體；所述盒體的底面設(shè)置有裝飾板通孔；所述裝飾板通孔用于卡入所述凸起結(jié)構(gòu)；所述盒體的底面上設(shè)置有一開口，所述盒體的兩側(cè)壁上在所述開口處各設(shè)置有一個(gè)卡槽；所述卡槽與所述固定桿配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的物品固定吊鉤總成，其特征在于:還包括有設(shè)置于所述兩側(cè)壁上的支撐結(jié)構(gòu)；所述支撐結(jié)構(gòu)包括有凸起特征、支撐柱和加強(qiáng)結(jié)構(gòu)；所述加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述卡槽的一側(cè)，所述凸起特征設(shè)置于與所述開口相對(duì)的所述側(cè)壁的一端；所述加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的側(cè)面為斜面。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的物品固定吊鉤總成，其特征在于:所述盒體的兩個(gè)側(cè)壁內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一^^座和第二卡座。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的物品固定吊鉤總成，其特征在于:還包括有蓋板；所述蓋板的形狀與所述裝飾護(hù)板相配合。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的物品固定吊鉤總成，其特征在于:所述蓋板的兩端設(shè)置有第一卡爪、第二卡爪和第三卡爪，所述第二卡爪和所述第三卡爪分別設(shè)置于所述蓋板與所述固定桿接近的一端的兩側(cè)，所述第一卡爪設(shè)置于所述蓋板的另一端；所述第二卡爪與所述第一卡座配合，所述第三卡爪與所述第二卡座配合，所述第一卡爪與所述裝飾護(hù)板遠(yuǎn)離所述固定桿的一端配合；在所述蓋板設(shè)置有所述第二卡爪和所述第三卡爪的一端，設(shè)置有扣手。
【文檔編號(hào)】B60R7/08GK104340130SQ201410592039
【公開日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2014年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月29日
【發(fā)明者】張洪磊, 顏詩旺, 李輝 申請(qǐng)人:安徽江淮汽車股份有限公司