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一種霧燈定位安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:3887575閱讀:134來源:國知局
一種霧燈定位安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種霧燈定位安裝結(jié)構(gòu),包括保險(xiǎn)杠本體和設(shè)于所述保險(xiǎn)杠本體上的第一安裝座,所述保險(xiǎn)杠本體設(shè)有容納霧燈的霧燈孔,所述第一安裝座包括第一底座和設(shè)于所述第一底座上端的第一安裝柱,還包括第二安裝座,所述第二安裝座包括第二底座和設(shè)于所述第二底座上端的第二安裝柱,所述第二安裝座還包括定位銷,所述定位銷設(shè)于所述第二底座上方。本發(fā)明的有益效果為:避免應(yīng)力集中,解決保險(xiǎn)杠本體開裂,零件報(bào)廢率高的問題;解決霧燈脫落,影響行車安全的問題;解決霧燈安裝尺寸鏈長,不利于控制霧燈與保險(xiǎn)杠間隙的問題。
【專利說明】一種霧燈定位安裝結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種汽車零部件安裝結(jié)構(gòu),尤其涉及一種霧燈定位安裝結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前,國內(nèi)有前霧燈采用安裝支架過渡安裝在保險(xiǎn)杠上的方式,該方式多一個(gè)支架,成本高、生產(chǎn)效率低;裝配多一道工序,裝配效率低;零件配合結(jié)構(gòu)復(fù)雜;尺寸鏈長,不利于控制霧燈與保險(xiǎn)杠間隙;多一個(gè)零件,增加整車重量,不符合輕量化和低油耗要求;拆霧燈必須拆支架,增加維修工時(shí)。
[0003]國內(nèi)前霧燈另一種安裝方式是直接在保險(xiǎn)杠上起幾個(gè)柱子安裝霧燈,這種方式保險(xiǎn)杠起柱子的地方有縮印,影響外觀;柱子底部應(yīng)力集中,受力后容易導(dǎo)致保險(xiǎn)杠開裂,零件報(bào)廢率高約10% ;在車輛震動中,柱子與霧燈連接處容易斷裂,霧燈脫落,影響行車安全,顧客感知差;保險(xiǎn)杠與霧燈周圈間隙不均勻,外觀差。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)應(yīng)力集中,柱子與霧燈連接處容易斷裂的問題,本發(fā)明提供一種霧燈定位安裝結(jié)構(gòu)。
[0005]本發(fā)明包括保險(xiǎn)杠本體和設(shè)于所述保險(xiǎn)杠本體上的第一安裝座,所述保險(xiǎn)杠本體設(shè)有容納霧燈的霧燈孔,所述第一安裝座包括第一底座和設(shè)于所述第一底座上端的第一安裝柱。第一安裝座和第二安裝柱的設(shè)計(jì),避免應(yīng)力集中。
[0006]本發(fā)明做進(jìn)一步改進(jìn),所述第一底座還包括第一座壁支腳和第一座壁轉(zhuǎn)角度支腳,所述第一座壁支腳設(shè)于所述第一底座下方遠(yuǎn)離所述霧燈孔的一側(cè),所述第一座壁轉(zhuǎn)角度支腳設(shè)于所述第一底座下方靠近所述霧燈孔的一側(cè),所述第一座壁支腳和第一座壁轉(zhuǎn)角度支腳的內(nèi)側(cè)與所述保險(xiǎn)杠本體的外沿連接。安裝第一座壁轉(zhuǎn)角度支腳,起到加強(qiáng)筋作用,無需加筋,簡化模具,也減少保險(xiǎn)杠縮水風(fēng)險(xiǎn);使第一安裝座受力分解到兩個(gè)方向,減小第一安裝座斷裂風(fēng)險(xiǎn)。
[0007]本發(fā)明做進(jìn)一步改進(jìn),所述第一安裝座與所述保險(xiǎn)杠本體一體注塑成型。結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)效率高;不用安裝支架,減少了裝配工序,裝配效率高;降低整車重量,符合輕量化和低能耗要求;安裝拆卸簡單,有效地節(jié)約了人工成本。
[0008]本發(fā)明做進(jìn)一步改進(jìn),所述第一安裝柱安裝表面設(shè)有第一通孔。通過利于模具配模、對模具精度要求低,提升模具加工效率和節(jié)約模具成本;第一通孔避免模具困氣,降低零件質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn);避免由于零件偏差而導(dǎo)致安裝面被撕裂。
[0009]本發(fā)明做進(jìn)一步改進(jìn),本發(fā)明還包括第二安裝座,所述第二安裝座包括第二底座和設(shè)于所述第二底座上端的第二安裝柱,所述第二安裝座還包括定位銷,所述定位銷設(shè)于所述第二底座上方。第二安裝座和第二安裝柱的設(shè)計(jì),避免應(yīng)力集中,定位銷設(shè)置在第二安裝座上,利于控制霧燈和保險(xiǎn)杠的間隙、段差。
[0010]本發(fā)明做進(jìn)一步改進(jìn),所述第二底座還包括第二座壁支腳和第二座壁轉(zhuǎn)角度支腳,所述第二座壁支腳設(shè)于所述第二底座下方遠(yuǎn)離所述霧燈孔的一側(cè),所述第二座壁轉(zhuǎn)角度支腳設(shè)于所述第二底座下方靠近所述霧燈孔的一側(cè),所述第二座壁支腳和第二座壁轉(zhuǎn)角度支腳的內(nèi)側(cè)與所述保險(xiǎn)杠本體的外沿連接。安裝第二座壁轉(zhuǎn)角度支腳,起到加強(qiáng)筋作用,無需加筋,簡化模具,也減少保險(xiǎn)杠縮水風(fēng)險(xiǎn);使第二安裝座受力分解到兩個(gè)方向,減小第二安裝座斷裂風(fēng)險(xiǎn)。
[0011]本發(fā)明做進(jìn)一步改進(jìn),所述第二安裝座與所述保險(xiǎn)杠本體一體注塑成型。
[0012]本發(fā)明做進(jìn)一步改進(jìn),所述第二安裝柱安裝表面設(shè)有第二通孔。
[0013]本發(fā)明做進(jìn)一步改進(jìn),所述第一安裝座和所述第二安裝座為多個(gè),所述第一安裝座均勻設(shè)于所述霧燈孔周圍的上半部分,所述第二安裝座均勻設(shè)于所述霧燈孔的下半部分。
[0014]本發(fā)明做進(jìn)一步改進(jìn),所述第一安裝座和第二安裝座分別從所述保險(xiǎn)杠本體接觸的底部向上漸變減料。避免縮印,保險(xiǎn)杠外觀質(zhì)量好;漸變減料避免應(yīng)力集中,防止第一安裝座和第二安裝座被拉裂。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:避免應(yīng)力集中,解決保險(xiǎn)杠本體開裂,零件報(bào)廢率高的問題;解決霧燈脫落,影響行車安全的問題;解決霧燈安裝尺寸鏈長,不利于控制霧燈與保險(xiǎn)杠間隙的問題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明霧燈定位安裝后結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明霧燈定位安裝后立體圖;
圖4為本發(fā)明第二安裝座結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本發(fā)明第二安裝座在霧燈定位安裝后剖面圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0018]如圖1所示,本發(fā)明包括保險(xiǎn)杠本體2和設(shè)于所述保險(xiǎn)杠本體2上的第一安裝座I,所述保險(xiǎn)杠本體2設(shè)有容納霧燈5的霧燈孔3,所述第一安裝座I包括第一底座11和設(shè)于所述第一底座11上端的第一安裝柱12。
[0019]所述第一底座11還包括第一座壁支腳111和第一座壁轉(zhuǎn)角度支腳112,所述第一座壁支腳111設(shè)于所述第一底座11下方遠(yuǎn)離所述霧燈孔3的一側(cè),所述第一座壁轉(zhuǎn)角度支腳112設(shè)于所述第一底座11下方靠近所述霧燈孔3的一側(cè),所述第一座壁支腳111和第一座壁轉(zhuǎn)角度支腳112的內(nèi)側(cè)與所述保險(xiǎn)杠本體2的外沿連接。
[0020]所述第一安裝座I與所述保險(xiǎn)杠本體2 —體注塑成型。所述第一安裝柱12安裝表面設(shè)有第一通孔121。
[0021]如圖1-圖5所不,本發(fā)明還包括第二安裝座4,所述第二安裝座4包括第二底座41和設(shè)于所述第二底座41上端的第二安裝柱42,所述第二安裝座4還包括定位銷43,所述定位銷43設(shè)于所述第二底座41上方。
[0022]所述第二底座41還包括第二座壁支腳411和第二座壁轉(zhuǎn)角度支腳412,所述第二座壁支腳411設(shè)于所述第二底座41下方遠(yuǎn)離所述霧燈孔3的一側(cè),所述第二座壁轉(zhuǎn)角度支腳412設(shè)于所述第二底座41下方靠近所述霧燈孔3的一側(cè),所述第二座壁支腳411和第二座壁轉(zhuǎn)角度支腳412的內(nèi)側(cè)與所述保險(xiǎn)杠本體2的外沿連接。
[0023]所述第二安裝座4與所述保險(xiǎn)杠本體2 —體注塑成型。所述第二安裝柱42安裝表面設(shè)有第二通孔421。
[0024]所述第一安裝座I和所述第二安裝座4為多個(gè),所述第一安裝座I均勻設(shè)于所述霧燈孔3周圍的上半部分,所述第二安裝座2均勻設(shè)于所述霧燈孔3的下半部分。
[0025]本實(shí)施例中第一安裝座I和第二安裝座4的數(shù)量分別為2個(gè)。所述第一安裝座I和第二安裝座4所述第一安裝座I和第二安裝座4分別與所述保險(xiǎn)杠本體2 —體注塑成型。
[0026]離霧燈近的一側(cè),安裝第一座壁轉(zhuǎn)角度支腳112和第二座壁轉(zhuǎn)角度支腳412,起到加強(qiáng)筋作用,無需加筋,簡化模具,也減少保險(xiǎn)杠縮水風(fēng)險(xiǎn);同時(shí),使第一安裝座I和第二安裝座4的受力分解到兩個(gè)方向,減小第一安裝座I和第二安裝座4斷裂風(fēng)險(xiǎn)。
[0027]如圖2、圖3和圖5所示,在保險(xiǎn)杠本體2上霧燈孔3的上方起2個(gè)與保險(xiǎn)杠本體
2—體注塑成型的螺釘?shù)谝话惭b座1,同時(shí)在保險(xiǎn)杠本體2上霧燈孔3的下方起2個(gè)與保險(xiǎn)杠本體2 —體注塑成型的螺釘?shù)诙惭b座4,霧燈5通過第一安裝座I和第二安裝座4與保險(xiǎn)杠本體2連接。人眼視角容易看見的下部兩個(gè)第二安裝座4分別設(shè)有一體成型的定位銷43。安裝時(shí),先將定位銷43插入霧燈5上的開孔,讓霧燈5定位在保險(xiǎn)杠本體2上,然后再將定位銷43旁的第二安裝柱42的第二通孔421打上螺釘,最后將第一安裝座I上第一通孔121上打上螺釘。整個(gè)霧燈安裝緊固就只有兩個(gè)定位銷和4顆螺釘,不需要卡腳等卡接結(jié)構(gòu),保險(xiǎn)杠模具結(jié)構(gòu)簡單。
[0028]第一安裝座I和第二安裝座4與保險(xiǎn)杠本體2 —體注塑成型,結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)效率高;不用安裝支架,減少了裝配工序,裝配效率高;后部沒有匹配安裝結(jié)構(gòu),降低整車重量,符合輕量化和低能耗要求;安裝拆卸簡單,有效地節(jié)約了成本。
[0029]本發(fā)明第二安裝座4設(shè)有定位銷43,定位銷43與連接的第二安裝座4都集成在了保險(xiǎn)杠本體2上,減少了尺寸鏈,可以很好的保證前霧燈5與保險(xiǎn)杠本體2的間隙;利于工人裝配、霧燈5與保險(xiǎn)杠本體2間隙段差的控制。同時(shí),兩個(gè)定位銷43中,其中一個(gè)與霧燈5連接,另一定位銷43限制一個(gè)方位,利于吸收公差;兩個(gè)定位銷控制霧燈5的方位,霧燈完全固定,利于打螺釘,提升裝配效率。
[0030]如圖1、4和圖5所示,第二安裝座4的第二安裝柱42上開第二通孔421,本發(fā)明中第一安裝座中也做此設(shè)計(jì),目的是:釋放應(yīng)力,避免安裝座開裂,同時(shí)也預(yù)防釘子把安裝面攻裂,零件質(zhì)量好。通過利于模具配模、對模具精度要求低,提升模具加工效率和節(jié)約模具成本;第一通孔121和第二通孔421的設(shè)計(jì)避免模具困氣,降低零件質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn);同時(shí)也可以有效避免由于零件偏差而導(dǎo)致安裝面被撕裂。
[0031]此外,第二安裝座4與保險(xiǎn)杠本體2連接處漸變掏料處理,避免保險(xiǎn)杠縮印,外觀感知好,避免應(yīng)力集中,安裝座被拉裂,降低零件報(bào)廢率。同時(shí),本發(fā)明中第一安裝座I也可作此設(shè)計(jì)。
[0032]以上所述之【具體實(shí)施方式】為本發(fā)明的較佳實(shí)施方式,并非以此限定本發(fā)明的具體實(shí)施范圍,本發(fā)明的范圍包括并不限于本【具體實(shí)施方式】,凡依照本發(fā)明所作的等效變化均在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種霧燈定位安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:包括保險(xiǎn)杠本體(2)和設(shè)于所述保險(xiǎn)杠本體(2)上的第一安裝座(1),所述保險(xiǎn)杠本體(2)設(shè)有容納霧燈(5)的霧燈孔(3),所述第一安裝座(1)包括第一底座(11)和設(shè)于所述第一底座(11)上端的第一安裝柱(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的霧燈定位安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一底座(11)還包括第一座壁支腳(111)和第一座壁轉(zhuǎn)角度支腳(112),所述第一座壁支腳(111)設(shè)于所述第一底座(11)下方遠(yuǎn)離所述霧燈孔(3)的一側(cè),所述第一座壁轉(zhuǎn)角度支腳(112)設(shè)于所述第一底座(11)下方靠近所述霧燈孔(3)的一側(cè),所述第一座壁支腳(111)和第一座壁轉(zhuǎn)角度支腳(112)的內(nèi)側(cè)與所述保險(xiǎn)杠本體(2)的外沿連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的霧燈定位安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一安裝座(1)與所述保險(xiǎn)杠本體(2) —體注塑成型。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的霧燈定位安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一安裝柱(12)安裝表面設(shè)有第一通孔(121)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的霧燈定位安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:還包括第二安裝座(4),所述第二安裝座(4)包括第二底座(41)和設(shè)于所述第二底座(41)上端的第二安裝柱(42),所述第二安裝座(4)還包括定位銷(43),所述定位銷(43)設(shè)于所述第二底座(41)上方。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的霧燈定位安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第二底座(41)還包括第二座壁支腳(411)和第二座壁轉(zhuǎn)角度支腳(412),所述第二座壁支腳(411)設(shè)于所述第二底座(41)下方遠(yuǎn)離所述霧燈孔(3)的一側(cè),所述第二座壁轉(zhuǎn)角度支腳(412)設(shè)于所述第二底座(41)下方靠近所述霧燈孔(3)的一側(cè),所述第二座壁支腳(411)和第二座壁轉(zhuǎn)角度支腳(412)的內(nèi)側(cè)與所述保險(xiǎn)杠本體(2)的外沿連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的霧燈定位安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第二安裝座(4)與所述保險(xiǎn)杠本體(2) —體注塑成型。
8.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的霧燈定位安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第二安裝柱(42)安裝表面設(shè)有第二通孔(421)。
9.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的霧燈定位安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一安裝座(1)和所述第二安裝座(4)為多個(gè),所述第一安裝座(1)均勻設(shè)于所述霧燈孔(3)周圍的上半部分,所述第二安裝座(2)均勻設(shè)于所述霧燈孔(3)的下半部分。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的霧燈定位安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一安裝座(1)和第二安裝座(4)分別從所述保險(xiǎn)杠本體(2)接觸的底部向上漸變減料。
【文檔編號】B60R19/50GK104325926SQ201410556201
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年10月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月20日
【發(fā)明者】潘杰花, 陳曉玲, 陸云峰, 肖浩然, 劉軍艦 申請人:上汽通用五菱汽車股份有限公司
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