綠色能源電動汽車充電裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種綠色能源電動汽車充電裝置，包括電動汽車的頂部的車架本體，其特征是車架本體上方設(shè)有支架，在支架上方設(shè)有太陽能板，在支架內(nèi)設(shè)有風(fēng)能裝置、蓄電池，在支架底部設(shè)有安全隔板，在支架四周設(shè)有活動板，所述風(fēng)能裝置包括集風(fēng)輪、傳動機(jī)構(gòu)和發(fā)電機(jī)，其中集風(fēng)輪采集自然風(fēng)力通過傳動機(jī)構(gòu)使發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)電；一種綠色能源充電裝置的安裝方法，包括如下步驟：安裝準(zhǔn)備、安裝支架、安裝安全隔板、安裝蓄電池、安裝風(fēng)能裝置、安裝太陽能板、安裝活動板，本發(fā)明具有可單獨(dú)或者同時采集太陽光、風(fēng)力資源，將太陽能、風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能為電動汽車充電，安全可靠，組裝簡單，環(huán)保節(jié)能，特別適合陽光充足或者風(fēng)力資源豐富地區(qū)的上班一族安裝使用。
【專利說明】綠色能源電動汽車充電裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明屬于汽車【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說，尤其涉及一種綠色能源電動汽車充電裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在的汽車技術(shù)發(fā)展很快，電動汽車等新能源汽車比較環(huán)保受到人們的喜愛，但是，電動汽車需要消耗電力資源并在行駛一段路程后需要充電，由于目前的充電設(shè)備的不完善，電動汽車的普及受到了一定的限制，為了緩解空氣質(zhì)量，降低噪音污染，能及時給電動汽車充電以增加電動汽車行駛里程，有必要在電動汽車上安裝一種綠色能源電動汽車充電裝置。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種節(jié)能環(huán)保，安全可靠，可將太陽能、風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的綠色能源電動汽車充電裝置用于給蓄電池充電，以增加電動汽車的行駛里程。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供了一種綠色能源電動汽車充電裝置，包括電動汽車頂部的車架本體，其特征是:車架本體上方設(shè)有支架，在支架上方設(shè)有太陽能板，在支架內(nèi)設(shè)有風(fēng)能裝置，蓄電池，在支架底部設(shè)有安全隔板，在支架四周設(shè)有活動板，所述風(fēng)能裝置包括集風(fēng)輪、傳動機(jī)構(gòu)和發(fā)電機(jī)，其中集風(fēng)輪采集自然風(fēng)力通過傳動機(jī)構(gòu)使發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)電。
[0005]作為優(yōu)選:所述支架為框架體結(jié)構(gòu)，采用流線型設(shè)計可減少電動汽車行駛阻力，支架的大小應(yīng)與車架本體大小相匹配，支架高度控制在30厘米左右為適宜。
[0006]作為優(yōu)選:所述支架上方設(shè)有太陽能板將支架表面覆蓋遮擋，可防止陽光暴曬風(fēng)能發(fā)電裝置，起到隔熱和擋雨雪的作下。
[0007]作為優(yōu)選:所述風(fēng)能裝置設(shè)置在支架內(nèi)部，其中集風(fēng)輪必須保持水平狀態(tài)以便更好的收集來自不同方向的自然風(fēng)力資源，風(fēng)輪軸一端設(shè)有單向齒輪以確保集風(fēng)輪始終朝一個方向旋轉(zhuǎn)，傳動機(jī)構(gòu)包括風(fēng)輪軸、皮帶輪、皮帶和導(dǎo)向輪，通過皮帶把集風(fēng)輪和發(fā)電機(jī)連接在一起，所述發(fā)電機(jī)固定在支架內(nèi)，其位置不宜太靠邊，可根據(jù)支架大小決定安裝多少個發(fā)電機(jī)；作為優(yōu)化傳動機(jī)構(gòu)中的皮帶輪、皮帶和導(dǎo)向輪可改為傳動齒輪、傳動桿、導(dǎo)向齒輪，可使風(fēng)能裝置更緊湊合理。
[0008]作為優(yōu)選:所述蓄電池固定在底部支架上，蓄電池可設(shè)為板式結(jié)構(gòu)更便于檢查、維修和更換，蓄電池的電源輸入端與太陽能板和風(fēng)能裝置的發(fā)電端相連接；作為優(yōu)化可安裝充電保護(hù)器通過車載電腦控制蓄電池的充電量，以保障蓄電池的安全。
[0009]作為優(yōu)選:底部支架下裝有安全隔板，安全隔板采用防火防爆耐酸堿材料，一旦意外發(fā)生蓄電池爆燃時可有效阻隔并便于及時滅火施救確保車內(nèi)乘員免遭不幸，安全隔板表面設(shè)有凹陷槽可接收支架內(nèi)的風(fēng)能裝置可能的漏油和蓄電池可能的污染，保護(hù)車輛和人員不受污損傷害。
[0010]作為優(yōu)選:所述支架四周設(shè)有活動板，活動板能將支架四周遮擋還可防塵，作為優(yōu)化，可加裝風(fēng)力、溫控感應(yīng)器通過電腦自動控制四周活動板的打開或關(guān)閉，還可加裝風(fēng)向感應(yīng)裝置與電腦連接自動開關(guān)不同方向的活動板，(如汽車在順風(fēng)行駛時通過風(fēng)向感應(yīng)裝置電腦自動打開汽車尾部方向的活動板，不會增加汽車行駛阻力還可在行駛途中發(fā)電)；作為另一優(yōu)化可將活動板設(shè)為復(fù)合層，在活動板的表面一層安裝太陽能片板停車后打開活動板可增加發(fā)電量，還可加裝一個翻轉(zhuǎn)設(shè)備將活動板上翻覆蓋在支架上方的太陽能板上方防止冰雹對太陽能板的破壞。
[0011]作為優(yōu)選:所述綠色能源電動汽車充電裝置可安裝電腦控制器，自動調(diào)節(jié)充電量保護(hù)蓄電池的安全，還可在電動汽車上加裝風(fēng)能和太陽能保護(hù)設(shè)施，預(yù)防雷擊和意外事故的發(fā)生,可增加一個放電插座將多余的電量輸出給其他車輛還可增加收入。
[0012]一種綠色能源電動汽車充電裝置的安裝方法，包括如下步驟:
[0013]a、安裝準(zhǔn)備:首先測量電動汽車的頂部的尺寸以確定頂部的車架本體的結(jié)構(gòu)間距大小并在其上面開螺絲口，然后按照車架本體尺寸把支架焊接固定并使支架底部的結(jié)構(gòu)大小與頂部的車架本體的結(jié)構(gòu)的間距大小相匹配且開有螺絲孔，其次在支架上與車架本體相匹配的需要緊固太陽能板、風(fēng)能裝置、蓄電池、安全隔板的地方分別開螺絲孔，風(fēng)能軸密封軸承孔。
[0014]b、安裝支架:將支架放在電動汽車的頂部上使支架底部的螺絲孔對準(zhǔn)頂部的車架本體上開的螺絲口，再用螺絲桿把支架緊固在頂部的車架本體上。
[0015]C、安裝安全隔板:把安全隔板緊固在支架底部。
[0016]d、安裝蓄電池:在支架底部上緊固安裝蓄電池。
[0017]e、安裝風(fēng)能裝置:首先，把集風(fēng)輪和皮帶輪固定在風(fēng)能軸上，風(fēng)輪軸一端裝上單向齒輪，風(fēng)能軸兩頭裝上密封軸承固定在支架內(nèi)，然后在集風(fēng)輪和發(fā)電機(jī)之間安裝導(dǎo)向輪，其次，把發(fā)電機(jī)固定在支架內(nèi)并裝上皮帶輪，最后，用皮帶通過連接皮帶輪和導(dǎo)向輪將集風(fēng)輪和發(fā)電機(jī)連接在一起。
[0018]f、安裝太陽能板:在支架上方固定安裝太陽能板，太陽能板能最大角度采集陽光為蓄電池充電。
[0019]g、安裝活動板:將支架四周活動板與支架頂部邊沿絞接，然后把助力臂安裝在活動板和支架上。
[0020]作為再一優(yōu)選:可在電動汽車上加裝風(fēng)能和太陽能保護(hù)設(shè)施及避雷針和發(fā)熱器，預(yù)防雷擊和凍壞風(fēng)能裝置事故的發(fā)生，如此，更能增加行車安全，使綠色出行更加方便，更加健康環(huán)保，本充電裝置還可用于海上輪船滿足日常的用電需求。
[0021]本發(fā)明的有益效果是:綠色能源電動汽車充電裝置將取之不盡之不竭的太陽能和風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能，可單獨(dú)或同時給電動汽車充電，增加電動汽車行駛里程，節(jié)能環(huán)保，安全可靠，組裝簡單易實(shí)現(xiàn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1為綠色能源電動汽車充電裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖2為綠色能源電動汽車充電裝置的安裝方法的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
[0025]如圖1所示的一種綠色能源電動汽車充電裝置，包括汽車頂部的車架本體(I)，其特征是車架本體(I)上方設(shè)有支架(2)，在支架(2)上方設(shè)有太陽能板(3)，在支架(2)內(nèi)設(shè)有風(fēng)能裝置(4)，蓄電池(5)，在支架(2)底部設(shè)有安全隔板￠)，在支架(2)四周設(shè)有活動板(7)，所述風(fēng)能裝置⑷包括集風(fēng)輪(8)、傳動機(jī)構(gòu)(9)和發(fā)電機(jī)(10)，其中集風(fēng)輪(8)采集自然風(fēng)力通過傳動機(jī)構(gòu)(9)使發(fā)電機(jī)(10)旋轉(zhuǎn)發(fā)電。
[0026]在圖1中還可以看出:整個綠色能源電動汽車充電裝置安裝在車架本體上方的車頂上，結(jié)構(gòu)合理，能夠很好的采集利用太陽光或風(fēng)力資源給電動汽車充電。
[0027]請參見圖1:所述支架(2)采用流線型設(shè)計可減少阻力，所述太陽能板(3)可將支架(2)表面覆蓋遮擋，保護(hù)支架(2)內(nèi)的風(fēng)能裝置(4)、蓄電池(5)等不受雨水沖刷，根據(jù)支架(2)大小決定安裝集風(fēng)輪(8)、傳動機(jī)構(gòu)(9)和發(fā)電機(jī)(10)的數(shù)量多少，底部支架(2)裝有安全隔板(6)可保護(hù)車內(nèi)乘員安全，安全隔板(6)表面設(shè)有凹陷槽(15)可防止電動汽車充電裝置污染車輛，支架(2)四周設(shè)有活動板(7)，活動板(7)能將支架(2)四周遮擋。
[0028]請參見圖2和圖1:一種綠色能源電動汽車充電裝置的安裝方法，包括如下步驟:
[0029]一種綠色能源電動汽車充電裝置的安裝方法，包括如下步驟:
[0030]a、安裝準(zhǔn)備:首先測量電動汽車的頂部的尺寸以確定頂部的車架本體(I)的結(jié)構(gòu)間距大小并在其上面開螺絲口，然后按照車架本體(I)尺寸把支架(2)焊接固定并使支架
(2)底部的結(jié)構(gòu)大小與頂部的車架本體(I)的結(jié)構(gòu)的間距大小相匹配且開有螺絲孔，其次在支架(2)上與車架本體(I)相匹配的需要緊固太陽能板(3)、風(fēng)能裝置(4)、蓄電池(5)、安全隔板(6)的地方分別開螺絲孔。
[0031]b、安裝支架:將支架(2)放在車頂上使支架(2)底部上的螺絲孔對準(zhǔn)車輛頂部的車架本體(I)上開的螺絲口，再用螺絲桿把支架(2)緊固在車頂?shù)能嚰鼙倔w(I)上。
[0032]C、安裝安全隔板:把安全隔板(6)緊固在支架⑵底部。
[0033]d、安裝蓄電池:在支架⑵底部上緊固安裝蓄電池(5)。
[0034]e、安裝風(fēng)能裝置:首先，把集風(fēng)輪(8)和皮帶輪(12)固定在風(fēng)能軸(11)上，風(fēng)輪軸(11) 一端裝上單向齒輪(16)，風(fēng)能軸(11)兩端安上密封軸承固定在支架(2)內(nèi)，然后在集風(fēng)輪⑶和發(fā)電機(jī)(10)之間安裝導(dǎo)向輪(14)，其次，把發(fā)電機(jī)(10)固定在支架(2)內(nèi)并裝上皮帶輪(12)，最后，用皮帶(13)通過連接皮帶輪(12)和導(dǎo)向輪(14)將集風(fēng)輪(8)和發(fā)電機(jī)(10)連接在一起。
[0035]f、安裝太陽能板:在支架(2)上方固定安裝太陽能板(3)，太陽能板(3)能最大角度采集陽光為蓄電池(5)充電。
[0036]g、安裝活動板:將支架(2)四周活動板(7)與支架(2)頂部邊沿絞接，然后把助力臂(17)安裝在活動板(7)與支架⑵之間。
[0037]本發(fā)明特別適合陽光充足或者風(fēng)能資源豐富地區(qū)的上班一族安裝使用，因上班一族停車時間較長有充足的時間給車輛充電，上班一族多在高峰期，如果使用本發(fā)明不會為排隊(duì)充電發(fā)愁且節(jié)約時間，可最大限度降低空氣和噪音污染減少碳排放量，環(huán)保節(jié)能。
【權(quán)利要求】
1.一種綠色能源電動汽車充電裝置，包括電動汽車的頂部的車架本體(I)，其特征是車架本體(I)上方設(shè)有支架(2)，在支架(2)上方設(shè)有太陽能板(3)，在支架(2)內(nèi)設(shè)有風(fēng)能裝置(4)，蓄電池(5)，在支架(2)底部設(shè)有安全隔板￠)，在支架(2)四周設(shè)有活動板(7)，所述風(fēng)能裝置(4)包括集風(fēng)輪(8)、傳動機(jī)構(gòu)(9)和發(fā)電機(jī)(10)，其中集風(fēng)輪(8)采集自然風(fēng)力通過傳動機(jī)構(gòu)(9)使發(fā)電機(jī)(10)旋轉(zhuǎn)發(fā)電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的綠色能源電動汽車充電裝置，其特征在于:所述支架(2)為框架體結(jié)構(gòu)，采用流線型設(shè)計固定在電動汽車頂部的車架本體(I)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的綠色能源電動汽車充電裝置，其特征在于:所述支架上方設(shè)有太陽能板(3)，太陽能板(3)將支架(2)表面覆蓋遮擋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的綠色能源電動汽車充電裝置，其特征在于:所述支架(2)內(nèi)設(shè)有風(fēng)能裝置(4)，其中集風(fēng)輪(8)為水平狀態(tài)，傳動機(jī)構(gòu)(9)包括風(fēng)輪軸(11)、皮帶輪(12)、皮帶(13)、導(dǎo)向輪(14)、風(fēng)輪軸(11) 一端設(shè)有單向齒輪(16)，發(fā)電機(jī)(10)固接有皮帶輪(12)，發(fā)電機(jī)(10)的個數(shù)不少于2個。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的綠色能源電動汽車充電裝置，其特征在于:所述蓄電池(5)固定在支架(2)底部上可為2個以上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的綠色能源電動汽車充電裝置，其特征在于:底部支架(2)下裝有安全隔板(6)，安全隔板(6)表面設(shè)有凹陷槽(15)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的綠色能源電動汽車充電裝置，其特征在于:所述支架(2)四周設(shè)有活動板(7)，活動板(7)能將支架(2)四周遮擋。
8.—種如權(quán)利要求1所述的綠色能源電動汽車充電裝置的安裝方法，包括如下步驟: a、安裝準(zhǔn)備:首先測量電動汽車的頂部的尺寸以確定頂部的車架本體(I)的結(jié)構(gòu)間距大小并在其上面開螺絲口，然后按照車架本體(I)尺寸把支架(2)焊接固定并使支架(2)底部的結(jié)構(gòu)大小與頂部的車架本體(I)的結(jié)構(gòu)的間距大小相匹配且開有螺絲孔，其次在支架(2)上與車架本體(I)相匹配的需要緊固太陽能板(3)、風(fēng)能裝置(4)、蓄電池(5)、安全隔板(6)的地方分別開螺絲孔。 b、安裝支架:將支架(2)放在電動汽車的頂部上使支架(2)底部的螺絲孔對準(zhǔn)頂部的車架本體(I)上開的螺絲口，再用螺絲桿把支架(2)緊固在頂部的車架本體(I)上。 C、安裝安全隔板:把安全隔板(6)緊固在支架(2)底部上。 d、安裝蓄電池:在支架(2)底部上面緊固安裝蓄電池(5)并使其在安全隔板(6)的上方。 e、安裝風(fēng)能裝置:首先，把集風(fēng)輪(8)和皮帶輪(12)固定在風(fēng)能軸(11)上，風(fēng)輪軸(11)一端裝上單向齒輪(16)，風(fēng)能軸(11)兩頭裝上密封軸承固定在支架(2)內(nèi)，然后在集風(fēng)輪⑶和發(fā)電機(jī)(10)之間安裝導(dǎo)向輪(14)，其次，把發(fā)電機(jī)(10)固定在支架(2)內(nèi)并裝上皮帶輪(12)，最后，用皮帶(13)通過連接皮帶輪(12)和導(dǎo)向輪(14)將集風(fēng)輪(8)和發(fā)電機(jī)(10)連接在一起。 f、安裝太陽能板:在支架(2)上方固定安裝太陽能板(3)，太陽能板(3)能最大角度采集陽光為蓄電池(5)充電。 g、安裝活動板:將支架(2)四周活動板(7)與支架(2)頂部邊沿絞接，然后把助力臂(17)安裝在活動板(7)和支架(2)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述綠色能源電動汽車充電裝置的安裝方法，其特征在于:將太陽能板(3)和風(fēng)能裝置(4)組合安裝在同一支架(I)上，把太陽能和風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能可為蓄電池(5)充電以增加電動汽車的行駛里程，所述太陽能板(3)設(shè)在支架(2)上方還能起到隔熱和擋雨雪的作用，所述風(fēng)能裝置(4)安裝在支架(2)內(nèi)有效地避免了雨雪的浸濕，所述安全隔板(6)緊固在底部支架(2)上表面設(shè)有凹陷槽(15)可保護(hù)電動汽車表面不受污損并可保護(hù)車內(nèi)乘員安全，所述支架(2)四周設(shè)有活動板(7)，電動汽車行駛時活動板(7)關(guān)閉能將支架(2)四周遮擋停止風(fēng)能裝置(4)運(yùn)轉(zhuǎn)以減少汽車阻力，停車后打開活動板(7)開啟風(fēng)能裝置(4)采集來自不同方向的自然風(fēng)為蓄電池(5)充電，在陽光和風(fēng)力都強(qiáng)的情況下太陽能板⑶與風(fēng)能裝置⑷可同時發(fā)電給蓄電池(5)補(bǔ)充電源。
【文檔編號】B60L8/00GK104309491SQ201410510469
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月22日
【發(fā)明者】左紅 申請人:左紅