一種汽車安全行駛提醒裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及汽車安全領域，特別是一種汽車安全行駛提醒裝置，設置有包括：監(jiān)測模塊，定位模塊，導航模塊，中央處理控制模塊，提醒模塊；所述監(jiān)測模塊，定位模塊，導航模塊分別與中央處理控制模塊相連接，所述中央處理控制模塊與提醒模塊相連接；所述監(jiān)測模塊，用于檢測行駛車輛與其他行駛車輛的行駛距離；所述定位模塊，用于定位行駛車輛的地理位置；所述導航模塊，用于導航行駛車輛到期望所到目的地；以及分別與監(jiān)測模塊，定位模塊，導航模塊相連接的中央處理控制模塊，用于處理采集到的行駛車輛相關信息，在行駛車輛處于危險后，啟動提醒模塊，用于提醒駕駛人員的提醒模塊。
【專利說明】
一種汽車安全行駛提醒裝置

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車安全領域，特別是一種汽車安全行駛提醒裝置。

【背景技術】
[0002]汽車在世界范圍內(nèi)迅速得到廣泛應用，但隨之而來的交通擁擠狀況也隨之日趨嚴重，汽車相撞事故屢屢發(fā)生，造成了不可挽回的人身傷亡和經(jīng)濟損失。
[0003]據(jù)統(tǒng)計，在眾多的交通事故中，由于各種原因造成的車輛追尾碰撞事故占有非常高的比例。而無論是在普通公路，還是高速公路，特別是山區(qū)公路，彎道事故頻發(fā)。
[0004]目前，國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車防撞雷達都是通過定向的發(fā)射一個信號然后通過接收反射回來的信號計算出目標位置和距離，然后通知駕駛員，但是采用這種方式容易受到復雜環(huán)境的影響，特別是在非直線路段，探測效果不佳，如轉彎路段探測出目標的位置往往是在其它車道上的車輛，而同一車道前方的車卻探測不到，而彎道又往往是交通事故的高發(fā)地段。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術問題是，針對現(xiàn)有技術的不足，本發(fā)明為了解決目前汽車安全行駛提醒裝置存在上述的種種問題，特別是汽車雷達易受復雜環(huán)境的影響，導致探測不準確的問題而提供的汽車防撞的汽車安全行駛提醒裝置。
[0006]本發(fā)明解決上述技術問題的技術方案如下:一種汽車安全行駛提醒裝置，包括:監(jiān)測模塊，定位模塊，導航模塊，中央處理控制模塊，提醒模塊；所述監(jiān)測模塊，定位模塊，導航模塊分別與中央處理控制模塊相連接，所述中央處理控制模塊與提醒模塊相連接。
[0007]所述監(jiān)測模塊，用于檢測行駛車輛與其他行駛車輛的行駛距離；所述定位模塊，用于定位行駛車輛的地理位置；所述導航模塊，用于導航行駛車輛到期望所到目的地；以及分別與監(jiān)測模塊，定位模塊，導航模塊相連接的中央處理控制模塊，用于處理采集到的行駛車輛相關信息，在行駛車輛處于危險后，用于提醒駕駛人員的提醒模塊。
[0008]進一步地，所述監(jiān)測模塊采用測距傳感器。
[0009]進一步地，所述定位模塊采用GPS定位系統(tǒng)。
[0010]進一步地，所述導航模塊采用GPS導航系統(tǒng)。
[0011]進一步地，所述提醒模塊采用數(shù)字語音提醒裝置。
[0012]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明可實現(xiàn)在駕駛人員在行駛車輛是及時并且實時地提醒與其他行駛車輛的安全距離，有效地減少汽車之間的相撞事故。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明的整體結構圖。

【具體實施方式】
[0014]以下結合附圖對本發(fā)明的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。
[0015]如圖1所示，汽車安全行駛提醒裝置，設置有包括:監(jiān)測模塊，定位模塊，導航模塊，中央處理控制模塊，提醒模塊；所述監(jiān)測模塊，定位模塊，導航模塊分別與中央處理控制模塊相連接，所述中央處理控制模塊與提醒模塊相連接。所述監(jiān)測模塊，用于檢測行駛車輛與其他行駛車輛的行駛距離；所述定位模塊，用于定位行駛車輛的地理位置；所述導航模塊，用于導航行駛車輛到期望所到目的地；以及分別與監(jiān)測模塊，定位模塊，導航模塊相連接的中央處理控制模塊，用于處理采集到的行駛車輛相關信息，在行駛車輛處于危險后，用于提醒駕駛人員的提醒模塊。
[0016]優(yōu)選地，所述監(jiān)測模塊采用測距傳感器。
[0017]優(yōu)選地，所述定位模塊采用GPS定位系統(tǒng)。
[0018]優(yōu)選地，所述導航模塊采用GPS導航系統(tǒng)。
[0019]優(yōu)選地，所述提醒模塊采用數(shù)字語音提醒裝置。
[0020]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明可實現(xiàn)在駕駛人員在行駛車輛是及時并且實時地提醒與其他行駛車輛的安全距離，有效地減少汽車之間的相撞事故。
[0021 ] 以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種汽車安全行駛提醒裝置，其特征在于，包括:監(jiān)測模塊，定位模塊，導航模塊，中央處理控制模塊，提醒模塊；所述監(jiān)測模塊，定位模塊，導航模塊分別與中央處理控制模塊相連接，所述中央處理控制模塊與提醒模塊相連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車安全行駛提醒裝置，其特征在于，所述監(jiān)測模塊采用測距傳感器。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車安全行駛提醒裝置，其特征在于，所述定位模塊采用G P S定位系統(tǒng)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車安全行駛提醒裝置，其特征在于，所述導航模塊采用G P S導航系統(tǒng)。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車安全行駛提醒裝置，其特征在于，所述提醒模塊采用數(shù)字語音提醒裝置。
【文檔編號】B60Q9/00GK104290657SQ201410485732
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年9月22日 優(yōu)先權日:2014年9月22日
【發(fā)明者】萬慶群 申請人:重慶市大足區(qū)力幫機械配件有限公司