一種后視鏡的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種后視鏡。包括殼體，殼體上設(shè)置有后視鏡片，殼體上側(cè)面和下側(cè)面上均開設(shè)有若干個(gè)通孔，殼體上位于后視鏡片邊開設(shè)有通槽，在殼體內(nèi)位于通孔下方設(shè)置有托盤，托盤的其中一個(gè)側(cè)邊的高度低于其他三個(gè)側(cè)邊的高度，托盤下側(cè)面設(shè)置有支架和連接桿，支架和連接桿分別位于托盤下側(cè)面相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)側(cè)邊處，且支架與托盤轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接桿下方設(shè)置有支點(diǎn)，且支點(diǎn)與連接桿的連接點(diǎn)位于托盤側(cè)邊的正下方，連接桿一端與托盤固定連接，另一端穿出通槽連接有雨刮刷，雨刮刷外側(cè)面固定有重物。本發(fā)明通過托盤收集、傾倒雨水，利用其重量的變化來控制后視鏡片上的雨刮刷上下反復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而清理干凈后視鏡片上的雨水。
【專利說明】一種后視鏡

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種后視鏡。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車后視鏡反映汽車后方、側(cè)方和下方的情況，使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況，它起著“第二只眼睛”的作用，擴(kuò)大了駕駛者的視野范圍。
[0003]然而在碰到下雨天的時(shí)候，雨水往往會(huì)模糊后視鏡片，使駕駛者無法看清楚后視鏡片所反映出的情況，后視鏡片失去了該有的作用，大大的增加了事故發(fā)生率。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種后視鏡，其通過托盤收集、傾倒雨水，利用其重量的變化來控制后視鏡片上的雨刮刷上下反復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而清理干凈后視鏡片上的雨水。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明通過下述技術(shù)方案得以解決:一種后視鏡，包括殼體，所述殼體上設(shè)置有后視鏡片，所述殼體上側(cè)面和下側(cè)面上均開設(shè)有若干個(gè)通孔，所述殼體上位于所述后視鏡片邊開設(shè)有通槽，在所述殼體內(nèi)位于所述殼體上側(cè)面的通孔下方設(shè)置有托盤，所述托盤的其中一個(gè)側(cè)邊的高度低于其他三個(gè)側(cè)邊的高度，所述托盤下側(cè)面設(shè)置有支架和連接桿，所述支架和所述連接桿分別位于所述托盤下側(cè)面相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)側(cè)邊處，且所述支架與所述托盤轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接桿下方設(shè)置有支點(diǎn)，且所述支點(diǎn)與所述連接桿的連接點(diǎn)位于所述托盤側(cè)邊的正下方，所述連接桿一端與所述托盤固定連接，另一端穿出所述通槽連接有雨刮刷，所述雨刮刷外側(cè)面固定有重物。在碰到下雨天的時(shí)候，雨水從殼體上方的通孔處進(jìn)入到殼體內(nèi)，然后再托盤上面累積，雨水越積越多，托盤沿著與支架的轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，也就是托盤的一端往下傾斜，根據(jù)杠桿原理，雨刮刷慢慢的由下往上掛刷后視鏡片，并且在托盤一端逐漸往下移動(dòng)的過程中，位于托盤內(nèi)的雨水從托盤高度較低的側(cè)邊處溢出，溢出的雨水從殼體下方的通孔處排出，雨水溢出較多后，托盤再次慢慢的往上回復(fù)，在這個(gè)過程中，雨刮刷逐漸往下移動(dòng)，再次掛刷后視鏡片，直至回復(fù)到原位，如此循環(huán)。
[0006]上述技術(shù)方案中，所述雨刮刷形狀為弧形，且弧形向上設(shè)置。由于位于后視鏡片邊緣的殼體部分的直徑不同，且大部分均具有一定的弧度，因此采用弧形的雨刮刷能夠最大限度的契合殼體，防止雨刮刷與殼體卡死。
[0007]上述技術(shù)方案中，所述殼體的下側(cè)面由兩側(cè)往中間部位逐漸向下設(shè)置，所述通孔位于殼體下側(cè)面的中間位置處。這樣設(shè)置方便從托盤上倒出來的水的排泄，防止水在殼體內(nèi)殘留而產(chǎn)生惡臭或其他贓物。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果:本發(fā)明通過托盤收集、傾倒雨水，利用其重量的變化來控制后視鏡片上的雨刮刷上下反復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而清理干凈后視鏡片上的雨水。由于位于后視鏡片邊緣的殼體部分的直徑不同，且大部分均具有一定的弧度，因此采用弧形的雨刮刷能夠最大限度的契合殼體，防止雨刮刷與殼體卡死。方便從托盤上倒出來的水的排泄，防止水在殼體內(nèi)殘留而產(chǎn)生惡臭或其他贓物。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本發(fā)明托盤、連接桿、支點(diǎn)和雨刮刷連接的截面示意圖。
[0010]圖3為本發(fā)明托盤縱截面示意圖。
[0011]圖4為本發(fā)明托盤示意圖。
[0012]圖5為本發(fā)明殼體底面的截面示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述:參見圖1-圖5，一種后視鏡，包括殼體1，所述殼體I上設(shè)置有后視鏡片2，在后視鏡周圍具有一圈凸緣，所述殼體I上側(cè)面和下側(cè)面上均開設(shè)有若干個(gè)通孔11，殼體I上側(cè)面的通孔11用于雨水進(jìn)入到殼體I內(nèi)，而殼體I下側(cè)面的通孔11用于將殼體I內(nèi)的雨水排出。所述殼體I上位于所述后視鏡片2邊開設(shè)有通槽12，通槽12為直條狀，以垂直于地面的方向設(shè)置在殼體I上。
[0014]在所述殼體I內(nèi)位于所述殼體I上側(cè)面的通孔11下方設(shè)置有托盤3，托盤3位于上下側(cè)面的通孔11之間，所述托盤3的其中一個(gè)側(cè)邊的高度低于其他三個(gè)側(cè)邊的高度，高度較低的側(cè)面在托盤3傾斜的時(shí)候使托盤3內(nèi)的水能夠從該側(cè)面流出，所述托盤3下側(cè)面設(shè)置有支架4和連接桿5，所述支架4和所述連接桿5分別位于所述托盤3下側(cè)面相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)側(cè)邊處，且所述支架4與所述托盤3轉(zhuǎn)動(dòng)連接，而高度較低的側(cè)邊為與支架4轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)相對(duì)應(yīng)的那個(gè)側(cè)邊。所述連接桿5下方設(shè)置有支點(diǎn)6，且所述支點(diǎn)6與所述連接桿5的連接點(diǎn)位于所述托盤3側(cè)邊的正下方，支點(diǎn)6設(shè)置在靠近托盤3的位置，使得托盤3在往下傾斜一小段距離的時(shí)候，能夠使連接桿5的另一端上升較高的高度，也就是以托盤3小距離的移動(dòng)來帶動(dòng)連接桿5另一端大范圍的移動(dòng)。所述連接桿5 —端與所述托盤3固定連接，另一端穿出所述通槽12連接有雨刮刷7，雨刮刷7貼合在后視鏡片2上，并且初始位置在后視鏡片2的下邊緣處，所述雨刮刷7外側(cè)面固定有重物71，設(shè)置重物71使雨刮刷7的整體質(zhì)量等于托盤3的整體質(zhì)量，從而在托盤3內(nèi)沒有水的時(shí)候，托盤3與雨刮刷7保持平衡狀態(tài)。
[0015]所述雨刮刷7形狀為弧形，且弧形向上設(shè)置。由于位于后視鏡片2邊緣的殼體部分的直徑不同，且大部分均具有一定的弧度，因此采用弧形的雨刮刷7能夠最大限度的契合殼體I，防止雨刮刷7與殼體I卡死。
[0016]所述殼體I的下側(cè)面由兩側(cè)往中間部位逐漸向下設(shè)置，所述通孔11位于殼體I下側(cè)面的中間位置處。這樣設(shè)置方便從托盤3上倒出來的水的排泄，防止水在殼體I內(nèi)殘留而產(chǎn)生惡臭或其他贓物。
[0017]在托盤3與殼體I之間還可以設(shè)置彈性組件8，在托盤3往下傾斜的時(shí)候，彈性組件8收縮，之后，在托盤3內(nèi)水逐漸減少的時(shí)候，可以快速將托盤3回復(fù)，從而使雨刮刷7快速的往下刷，并快速回復(fù)到初始位置，并且也能夠減少雨水從托盤3內(nèi)倒出的量，從而減少下一次托盤3往下移動(dòng)的時(shí)間，使雨刮刷7刷后視鏡片2的頻率更快。
[0018]在碰到下雨天的時(shí)候，雨水從殼體I上方的通孔11處進(jìn)入到殼體I內(nèi)，然后再托盤3上面累積，雨水越積越多，托盤3沿著與支架4的轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，也就是托盤3的一端往下傾斜，根據(jù)杠桿原理，雨刮刷7慢慢的由下往上掛刷后視鏡片2，并且在托盤3 —端逐漸往下移動(dòng)的過程中，位于托盤3內(nèi)的雨水從托盤3高度較低的側(cè)邊處溢出，溢出的雨水從殼體I下方的通孔11處排出，雨水溢出較多后，托盤3再次慢慢的往上回復(fù)，在這個(gè)過程中，雨刮刷7逐漸往下移動(dòng)，再次掛刷后視鏡片2，直至回復(fù)到原位，如此循環(huán)。
【權(quán)利要求】
1.一種后視鏡，包括殼體(I )，所述殼體(I)上設(shè)置有后視鏡片(2)，其特征在于:所述殼體(I)上側(cè)面和下側(cè)面上均開設(shè)有若干個(gè)通孔(11 )，所述殼體(I)上位于所述后視鏡片(2)邊開設(shè)有通槽(12)，在所述殼體(I)內(nèi)位于所述殼體(I)上側(cè)面的通孔(11)下方設(shè)置有托盤(3)，所述托盤(3)的其中一個(gè)側(cè)邊的高度低于其他三個(gè)側(cè)邊的高度，所述托盤(3)下側(cè)面設(shè)置有支架(4)和連接桿(5)，所述支架(4)和所述連接桿(5)分別位于所述托盤(3)下側(cè)面相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)側(cè)邊處，且所述支架(4)與所述托盤(3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接桿(5)下方設(shè)置有支點(diǎn)(6)，且所述支點(diǎn)(6)與所述連接桿(5)的連接點(diǎn)位于所述托盤(3)側(cè)邊的正下方，所述連接桿(5) —端與所述托盤(3)固定連接，另一端穿出所述通槽(12 )連接有雨刮刷(7 )，所述雨刮刷(7 )外側(cè)面固定有重物(71)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種后視鏡，其特征在于:所述雨刮刷(7)形狀為弧形，且弧形向上設(shè)置。
3.如權(quán)利要求1所述的一種后視鏡，其特征在于:所述殼體(I)的下側(cè)面由兩側(cè)往中間部位逐漸向下設(shè)置，所述通孔(11)位于殼體(I)下側(cè)面的中間位置處。
【文檔編號(hào)】B60S1/60GK104129367SQ201410395393
【公開日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月13日
【發(fā)明者】李海波 申請(qǐng)人:余姚市利佛德汽車零部件有限公司