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一種汽車面套用安裝部件的制作方法

文檔序號(hào):3883966閱讀:298來源:國知局
一種汽車面套用安裝部件的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車面套用安裝部件,包括面套、座椅骨架、發(fā)泡墊和用于連接所述面套與座椅骨架的連接部件,其特征在于:所述連接部件包括連接布和安裝在所述連接布一側(cè)的滑動(dòng)芯棒;所述座椅骨架上設(shè)置有滑軌,所述滑軌與所述滑動(dòng)芯棒相匹配。本發(fā)明的有益之處在于:面套與座椅骨架及發(fā)泡墊聯(lián)接時(shí),將現(xiàn)有技術(shù)中的拉布條改成滑動(dòng)芯棒,在骨架轉(zhuǎn)彎處裝配有滑軌,這樣安裝時(shí)會(huì)容易得多,而且方便快捷。連接部件上設(shè)置有缺口,且通過連接模塊連接在座椅骨架上,可以將無紡布封住,防止運(yùn)輸途中芯棒脫落。
【專利說明】一種汽車面套用安裝部件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種安裝部件,具體涉及一種汽車面套用安裝部件。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車越來越普遍,需求量也隨之變得越來越大。在生產(chǎn)過程中,面套與座椅骨架及發(fā)泡墊聯(lián)接時(shí),總有幾處轉(zhuǎn)彎的地方裝配困難,因?yàn)榘惭b時(shí)必須把面套繃得很緊,在骨架轉(zhuǎn)彎處裝配時(shí)需要很大的力量才能把面套(通過拉布條)與發(fā)泡墊相連,無形中給生產(chǎn)增加了 一定的麻煩,效率不高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種靈活輕便安裝的汽車面套用安裝部件。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案:
一種汽車面套用安裝部件,包括面套、座椅骨架、發(fā)泡墊和用于連接所述面套與座椅骨架的連接部件,其特征在于:所述連接部件包括連接布和安裝在所述連接布一側(cè)的滑動(dòng)芯棒;所述座椅骨架上設(shè)置有滑軌,所述滑軌與所述滑動(dòng)芯棒相匹配。
[0005]前述的一種汽車面套用安裝部件,其特征在于:所述連接部件上設(shè)置有缺口。
[0006]前述的一種汽車面套用安裝部件,其特征在于:所述連接部件還包括連接模塊;所述連接模塊的一端固定在所述缺口內(nèi),另一端活動(dòng)鉤掛在所述座椅骨架上。
[0007]前述的一種汽車面套用安裝部件,其特征在于:所述滑動(dòng)芯棒采用可變形的材料。
[0008]前述的一種汽車面套用安裝部件,其特征在于:所述連接布采用無紡布,所述連接布遠(yuǎn)離所述滑動(dòng)芯棒的一側(cè)縫制在所述面套上。
[0009]前述的一種汽車面套用安裝部件,其特征在于:所述座椅骨架的端部設(shè)置有用于防止所述滑動(dòng)芯棒滑動(dòng)的防滑帽。
[0010]本發(fā)明的有益之處在于:面套與座椅骨架及發(fā)泡墊聯(lián)接時(shí),將現(xiàn)有技術(shù)中的拉布條改成滑動(dòng)芯棒,在骨架轉(zhuǎn)彎處裝配有滑軌,這樣安裝時(shí)會(huì)容易得多,而且方便快捷。連接部件上設(shè)置有缺口,且通過連接模塊連接在座椅骨架上,可以將無紡布封住,防止運(yùn)輸途中芯棒脫落。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是防滑帽的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中附圖標(biāo)記的含義:
1-滑動(dòng)芯棒,2-連接布,3-座椅骨架,4-滑軌,5-防滑帽,601、602-連接模塊。【具體實(shí)施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明作具體的介紹。
[0014]一種汽車面套用安裝部件,包括面套、座椅骨架3和發(fā)泡墊。面套與座椅骨架3之間設(shè)置有連接部件。
[0015]連接部件包括連接布2和滑動(dòng)芯棒I。連接布2的一側(cè)與滑動(dòng)芯棒I連接,另一側(cè)縫合在面套上。座椅骨架3上設(shè)置有滑軌4,滑軌4與滑動(dòng)芯棒I相匹配。如圖1所示,滑軌4 一般安裝在座椅骨架3彎轉(zhuǎn)處,這樣安裝起來會(huì)很省力。
[0016]對于座椅骨架3上一些較細(xì)的地方安裝滑軌4顯得不太合適,因此可以設(shè)置成如圖2、3中所示的連接模塊,連接布2上設(shè)置有缺口,連接模塊的一端固定在缺口內(nèi),另一端活動(dòng)鉤掛在座椅骨架3上,這樣在座椅骨架3比較細(xì)小的地方上也可以通過連接模塊進(jìn)行固定,而且也很方便快捷。
[0017]滑動(dòng)芯棒I采用可變形的材料,這樣方便在座椅骨架3彎轉(zhuǎn)的地方進(jìn)行固定。
[0018]連接布2采用無紡布,結(jié)構(gòu)牢固,生產(chǎn)成本低。
[0019]在座椅骨架3的端部設(shè)置有用于防止滑動(dòng)芯棒I滑動(dòng)的防滑帽5,在安裝完面套之后可以在滑動(dòng)芯棒I的兩端安插上防滑帽5,用于防止在使用的過程中滑動(dòng)芯棒I的滑動(dòng)。
[0020]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,上述實(shí)施例不以任何形式限制本發(fā)明,凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術(shù)方案,均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車面套用安裝部件,包括面套、座椅骨架、發(fā)泡墊和用于連接所述面套與座椅骨架的連接部件,其特征在于:所述連接部件包括連接布和安裝在所述連接布一側(cè)的滑動(dòng)芯棒;所述座椅骨架上設(shè)置有滑軌,所述滑軌與所述滑動(dòng)芯棒相匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車面套用安裝部件,其特征在于:所述連接部件上設(shè)置有缺口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車面套用安裝部件,其特征在于:所述連接部件還包括連接模塊;所述連接模塊的一端固定在所述缺口內(nèi),另一端活動(dòng)鉤掛在所述座椅骨架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車面套用安裝部件,其特征在于:所述滑動(dòng)芯棒采用可變形的材料。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車面套用安裝部件,其特征在于:所述連接布采用無紡布,所述連接布遠(yuǎn)離所述滑動(dòng)芯棒的一側(cè)縫制在所述面套上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車面套用安裝部件,其特征在于:所述座椅骨架的端部設(shè)置有用于防止所述滑動(dòng)芯棒滑動(dòng)的防滑帽。
【文檔編號(hào)】B60N2/58GK103978919SQ201410216937
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年5月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月22日
【發(fā)明者】程忠賢 申請人:傲科塑料制品(張家港)有限公司
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