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一種汽車防淹安全裝置制造方法

文檔序號:3883725閱讀:187來源:國知局
一種汽車防淹安全裝置制造方法
【專利摘要】一種汽車防淹安全裝置,屬于汽車安全領域,其主要特征在于:包括ECU、執(zhí)行機構、高壓氣罐、開關按鈕、氣壓傳感器、水壓傳感器、蓄電池、穩(wěn)壓裝置。所述執(zhí)行機構包括導氣管、蘑菇氣囊(簡稱氣囊)、進氣閥門、氣囊盒、氣囊罩。所述氣囊存放在氣囊盒內,形狀類似蘑菇,分為氣囊頭和氣囊柱,它由尼龍制成,有排氣嘴和進氣口,排氣嘴用于排放氣體,進氣口接通導氣管。導氣管的另一端穿過氣囊盒口連接高壓氣罐,進氣閥門位于導氣管與高壓氣罐之間。所述氣囊盒是用強力膠粘貼在氣囊罩內的塑料制品。所述氣囊罩由鋼板材料制造,用螺栓均勻的安裝在汽車底盤上。進氣閥門打開,高壓氣罐通過導氣管給氣囊充氣將氣囊盒沖破,氣囊柱彈出,使汽車平穩(wěn)浮起。
【專利說明】一種汽車防淹安全裝置【技術領域】
[0001]本發(fā)明提供一種汽車上使用的,可以防止汽車被水淹沒的安全裝置,屬于汽車安全領域。
【背景技術】
[0002]近些年來天氣變化愈發(fā)無常,局部地區(qū)時現暴雨,與此同時,過快的城市化導致城市排水系統(tǒng)不完善,而由此造成的低洼地區(qū)積水過深給安全行車造成很大的安全隱患,而由于受到較大水壓的作用車門車窗的閉死還會使乘客的生命安全受到威脅。雖然目前有一些汽車防淹的裝置,但是在其實用性以及氣囊工作時的穩(wěn)定性方面還存在一定的缺陷。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明在于解決上述問題,提供一種安全,自動、手動兩種觸發(fā)方式的汽車防淹裝置。具體是通過以下技術方案來實現的:
[0004]一種汽車防淹安全裝置,包括ECU、執(zhí)行機構、高壓氣罐、開關按鈕、氣壓傳感器、水壓傳感器、蓄電池、穩(wěn)壓裝置。所述執(zhí)行機構包括導氣管、蘑菇氣囊、進氣閥門、氣囊盒、氣囊罩。所述蘑菇氣囊形狀類似于植物蘑菇,分為氣囊頭和氣囊柱,它是尼龍制成的,含有排氣嘴和進氣口,排氣嘴用于排放氣體,進氣口接通導氣管,導氣管的另一端穿過氣囊盒口連接高壓氣罐,進氣閥門 位于導氣管與高壓氣罐之間。所述蘑菇氣囊存放在氣囊盒內,所述氣囊盒是由塑料制造的,所述氣囊罩是一種鋼板材料制造的下端開口裝置。所述氣囊盒的下端與氣囊罩貼合,用強力膠粘貼在氣囊罩內并且露出底部。所述氣囊罩用螺栓均勻的安裝在汽車底盤上。進氣閥門打開時,高壓氣罐通過導氣管給蘑菇氣囊充氣,蘑菇氣囊壓力達到一定程度可將氣囊盒沖破,蘑菇氣囊的氣囊柱經氣囊罩底部開口彈出,在汽車底部膨脹到指定程度,使汽車平穩(wěn)浮起。
[0005]本發(fā)明優(yōu)點在于:
[0006]1、執(zhí)行機構存在氣囊罩,可以起到保護氣囊盒和氣囊的作用。
[0007]2、蘑菇氣囊膨脹后氣囊頭的直徑大于氣囊罩下端開口直徑,使得氣囊頭穩(wěn)定的留在氣囊罩內部,使氣囊承受水流沖擊的能力增強,工作穩(wěn)定性好。
[0008]3、氣罐存有高壓氣體,進氣閥門打開時能夠迅速的給氣囊充氣,反應快。
[0009]4、存在反饋環(huán)節(jié),能夠較長時間保持氣囊氣體的壓力。
[0010]5、氣囊有排氣嘴,裝置可以多次利用。
[0011]6、結構簡單,制造材料成本低,易于制造和安裝。
[0012]7、裝置具有兩種工作模式,方便、安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明所述一種汽車防淹安全裝置原理示意圖;
[0014]圖2為本發(fā)明所述一種汽車防淹安全裝置布置示意圖;[0015]圖3為本發(fā)明所述一種汽車防淹安全裝置工作示意圖;
[0016]圖4為本發(fā)明所述一種汽車防淹安全裝置中氣囊的結構示意圖;
[0017]圖5為本發(fā)明所述一種汽車防淹安全裝置中氣囊盒的結構示意圖;
[0018]圖6為本發(fā)明所述一種汽車防淹安全裝置中氣囊罩的結構示意圖。
具體實施方案
[0019]1、開關按鈕;2、執(zhí)行機構;3、氣壓傳感器;4、E⑶;5、穩(wěn)壓裝置;6、蓄電池;7、水壓傳感器;8、高壓氣罐;9、導氣管;10、蘑菇氣囊;11、進氣閥門;12、排氣嘴;13、氣囊頭;14、氣囊柱;15、氣囊盒;16、氣囊盒口 ;17、氣囊罩;18、螺栓孔。
[0020]下面結合附圖對本發(fā)明作進一步的描述:
[0021]汽車涉水時,本發(fā)明開始工作,具體實現過程如下:
[0022]1、自動觸發(fā):當汽車涉水時,水壓傳感器7會測量水壓,并將信號傳輸到ECU4,當水壓大于設定的參數時,ECU4根據接收到的信號控制所述的執(zhí)行機構2,使進氣閥門11打開,高壓氣罐8通過導氣管9瞬間給蘑菇氣囊(以下簡稱氣囊)10充氣,氣囊10在氣壓作用下迅速膨脹,沖破氣囊盒15,氣囊10的氣囊柱14彈出車底,均勻布置于車底的多個氣囊10的浮力作用將汽車緩緩抬高,漂于水面。氣囊10內的氣壓傳感器3檢測氣囊10內的氣壓,將信號傳輸給ECU4,使ECU4控制進氣閥門11的開啟和關閉時間,保證氣囊10內的壓力的恒定。當危險過去后,可以手動打開排氣嘴12將氣囊10內氣體排出,使氣囊10可以重復使用。
[0023]2、手動觸發(fā):當汽車涉水時,或者車上人肉眼觀察到水險時,可以手動按下開關按鈕1,控制所述的執(zhí)行機構2,打開進氣閥門11,這時高壓氣罐8迅速給氣囊10充氣,氣囊10在氣壓的作用下沖破氣囊盒15,氣囊10的氣囊柱14彈出車底,均勻布置于車底的多個氣囊10的浮力作用將汽車緩緩抬高。當人們感覺氣囊10膨脹到一定程度時,可以再次按下開關按鈕1,使氣罐8停止給氣囊10供氣。當危險過去后,通過排氣嘴12將氣囊10內的氣體排出,使氣囊10可以重復使用。
【權利要求】
1.一種汽車防淹安全裝置,提供一種安全,自動、手動兩種觸發(fā)方式的汽車防淹裝置,其特征在于:包括E⑶、執(zhí)行機構、高壓氣罐、開關按鈕、氣壓傳感器、水壓傳感器、蓄電池、穩(wěn)壓裝置。所述執(zhí)行機構包括導氣管、蘑菇氣囊、進氣閥門、排氣嘴、氣囊盒、氣囊罩。
2.如權利要求1所述一種汽車防淹安全裝置,其特征在于:所述蘑菇氣囊形狀類似于植物蘑菇,分為氣囊頭和氣囊柱,它是尼龍制成的,含有排氣嘴和進氣口,排氣嘴用于排放氣體,進氣口直接接通導氣管,所述導氣管的另一端穿過氣囊盒口連接高壓氣罐,進氣閥門位于導氣管與高壓氣罐之間。
3.如權利要求1所述一種汽車防淹安全裝置,其特征在于:所述蘑菇氣囊存放在氣囊盒內,氣囊盒是由塑料制造的,氣囊罩是一種鋼板材料制造的下端開口裝置。所述氣囊盒的下端與氣囊罩貼合,用強力膠粘貼在氣囊罩內并且露出底部。所述氣囊罩用螺栓均勻的安裝在汽車底盤上。
4.在不背離本發(fā)明本質的情況下,將汽車防淹裝置中執(zhí)行機構做相應改動,都應在本發(fā)明所屬的權利要求保護范圍之內。
【文檔編號】B60S9/10GK103921773SQ201410191722
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年5月8日 優(yōu)先權日:2014年5月8日
【發(fā)明者】湯高攀, 李海光 申請人:李海光
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