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水陸雙用的獨輪車的制造方法與工藝

文檔序號:11182044閱讀:來源:國知局
技術(shù)總結(jié)
一種水陸雙用的獨輪車(1),包括具有容腔(1001)的環(huán)形殼(100),環(huán)形殼(100)的兩側(cè)分別具有連通容腔(1001)的開口,開口處設有用于封閉開口的車門(101),車門(101)轉(zhuǎn)動連接于環(huán)形殼(100),環(huán)形殼(100)的兩側(cè)分別設有呈環(huán)狀布置的外轉(zhuǎn)子電機,外轉(zhuǎn)子電機的外轉(zhuǎn)子(111)中設有多個沿外轉(zhuǎn)子圓周布置的排孔(1111),容腔(1001)內(nèi)設有用于驅(qū)動獨輪車(1)運行的動力系統(tǒng)(113)。該獨輪車(1)的車門(101)與環(huán)形殼(100)可以形成封閉結(jié)構(gòu),且依靠環(huán)形殼(100)兩側(cè)的外轉(zhuǎn)子電機的外轉(zhuǎn)子(111),該獨輪車(1)可以在陸路、包括沙漠,以及水面行駛,其對行駛環(huán)境的適應性強,具備水陸雙用的功能。

技術(shù)研發(fā)人員:龔蜀剛;付波;彭磊;徐貽國;陳運
受保護的技術(shù)使用者:深圳市智優(yōu)電池集成技術(shù)有限公司
文檔號碼:201380078371
技術(shù)研發(fā)日:2013.07.24
技術(shù)公布日:2017.09.29

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