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用于運載兒童的設(shè)備和裝置,比如嬰兒車和/或童車的制作方法

文檔序號:11868413閱讀:287來源:國知局
用于運載兒童的設(shè)備和裝置,比如嬰兒車和/或童車的制作方法
用于運載兒童的設(shè)備和裝置,比如嬰兒車和/或童車本發(fā)明涉及用于運載兒童的設(shè)備和裝置,比如嬰兒車和/或童車。此類用于運載兒童的設(shè)備是已知的。此處的示例是本發(fā)明專利申請的申請人的名為“Mutsy運輸車”的市售的嬰兒車。這種嬰兒車包括第一輪軸承臂,其一端采用軸承安裝的方式連接至第一輪且其另一端固定地連接至聯(lián)接殼體;以及包括第二輪軸承臂,其一端采用軸承安裝的方式連接至第二輪且其另一端可樞轉(zhuǎn)地被聯(lián)接至聯(lián)接殼體。已知的用于運載兒童的設(shè)備還包括連接器設(shè)備,其包括連接元件,該連接元件配置為可釋放地聯(lián)接至用于兒童的支撐設(shè)備,比如手提式嬰兒床、兒童座椅或汽車座椅。該連接器固定地連接至第一輪軸承臂。已知用于運載兒童的設(shè)備還包括用于向前推動該用于運載兒童的設(shè)備的推桿,該推桿在一端處可樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接到聯(lián)接殼體。在此用于運載兒童的設(shè)備在折疊位置(其中為了減少第一輪子和第二輪子之間的距離的目的以及為了減少由該用于運載兒童的設(shè)備所占有的空間,第二輪軸承臂和推桿被向第一輪軸承臂旋轉(zhuǎn))和對應(yīng)于以運送兒童為目的的使用位置的交疊打開位置之間是可樞轉(zhuǎn)的。在具有這類結(jié)構(gòu)的嬰兒車中,相對大的量的壓力被作用于聯(lián)接殼體上。這是因為,比如兒童加上手提式嬰兒床的重量將第一輪軸承臂和第二輪軸承臂彼此遠離地按壓。因此聯(lián)接殼體必須采用相對沉重的形式和/或其是容易遭受磨損的。事實上,已知用于運載兒童的設(shè)備的另一個缺點在于這一事實,出于嬰兒車的有效地存儲或運送的目的,用于兒童的手提式嬰兒床或其它支撐設(shè)備必須從嬰兒車拆下。在已知用于運載兒童的設(shè)備中,有效地運輸結(jié)合了手提式嬰兒床或其它支撐設(shè)備的一個整個的折疊的嬰兒車因而是不可能的或者幾乎不可能的。如果嬰兒車必須由汽車來運送的話,這一點尤為重要。在折疊狀態(tài)下所占有的體積在此類情況下非常重要。DE202005008211同樣地描述了可折疊的嬰兒車。該嬰兒車包括用于附接座椅部分的連接器,該連接器可樞轉(zhuǎn)地安裝在第一輪軸承臂和第二輪軸承臂之間的剛性連接部上。第一輪軸承臂和第二輪軸承臂在此可朝向彼此地樞轉(zhuǎn)。裝有軸承安裝的后輪的第一輪軸承臂可樞轉(zhuǎn)地連接至連接套管。該套管固定地連接至推桿。該套管的另一端可樞轉(zhuǎn)地連接至裝有軸承安裝的前輪的第二輪軸承臂。與推桿相比之下,這實現(xiàn)了第一輪軸承臂和第二輪軸承臂相對于套管可樞轉(zhuǎn)。由于兩側(cè)樞轉(zhuǎn)連接,第一輪軸承臂和第二輪軸承臂之間的方向和相互間距可以在折疊的過程中被改變。由此可獲得4桿結(jié)構(gòu),其包括套管、剛性連接部以及第一輪軸承臂和第二輪軸承臂。由于在拐點處的鉸接件,因此該結(jié)構(gòu)是可折疊的。但是,以上所陳述的4桿結(jié)構(gòu)的缺點是,在折疊過程中產(chǎn)生弱的結(jié)構(gòu),由此,使用者適當(dāng)?shù)乜刂普郫B過程以及輕易地預(yù)防嬰兒車的不同部件的移動可能是困難的。已知來自FR2936209和CA2520926的其它嬰兒車。但是,在這些嬰兒車中,前輪和后輪之間的距離在折疊過程中不改變。雖然一方面折疊后嬰兒車所占的空間由此更大,但是另一方面,在必須拆下座椅部分時存在的很少的問題和緊急性。本發(fā)明的目標是提供一種用于運載兒童的設(shè)備,其中以上所述的缺點不會發(fā)生或幾乎不會發(fā)生。該目標通過根據(jù)本發(fā)明的用于運載兒童的設(shè)備來實現(xiàn),該用于運載兒童的設(shè)備特征在于,連接器元件樞轉(zhuǎn)地連接至第一輪軸承臂或第二輪軸承臂中的一個,且連接器設(shè)備還包括在第一輪軸承臂或第二輪軸承臂中的另一個和連接器元件之間的傳動裝置,以用于在嬰兒車從交疊-打開位置(folded-openposition)到折疊位置(collapsedposition)的所述樞轉(zhuǎn)期間旋轉(zhuǎn)連接器元件的目的。在交疊-打開位置和折疊位置之間的樞轉(zhuǎn)可通過推桿與第二輪軸承臂之間的有齒的輪或其他類型的傳動裝置以有利的方式被簡化。這樣可實現(xiàn)推桿的旋轉(zhuǎn)造成第二輪軸承臂的同等的旋轉(zhuǎn)。支撐設(shè)備的位置在折疊的過程中可被改變,因為連接器元件被樞轉(zhuǎn)地安裝。傳動裝置和連接器元件的真實結(jié)構(gòu)決定了在折疊期間或折疊之后支撐結(jié)構(gòu)位于的狀態(tài)或位置。傳動裝置優(yōu)選地包括樞轉(zhuǎn)地連接至第一輪軸承臂或第二輪軸承臂中的另一個的聯(lián)接部分以及可滑動地聯(lián)接至聯(lián)接部分和連接器元件中的一個且固定地連接至聯(lián)接部分和連接器元件中的另一個的間隔元件。間隔元件與第一輪軸承臂和第二輪軸承臂一起形成了三角形結(jié)構(gòu),其提高了嬰兒車的剛性。聯(lián)接殼體可包括用于第二輪軸承臂相對于聯(lián)接殼體的樞轉(zhuǎn)的第一樞轉(zhuǎn)點,以及用于推桿相對于聯(lián)接殼體的樞轉(zhuǎn)的第二樞轉(zhuǎn)點。第一樞轉(zhuǎn)點和第二樞轉(zhuǎn)點在此被放置成間隔開,且用于運載兒童的設(shè)備還包括推桿和第二輪軸承臂之間的傳動裝置,使得推桿的旋轉(zhuǎn)造成第二輪軸承臂的同等的旋轉(zhuǎn)。第一樞轉(zhuǎn)點和第二樞轉(zhuǎn)點優(yōu)選地以離彼此固定的距離被放置。推桿還優(yōu)選地至少在折疊期間被朝向第一輪軸承臂旋轉(zhuǎn),且傳動裝置配置為當(dāng)?shù)诙嗇S承臂在與推桿的旋轉(zhuǎn)方向相反的方向上朝向第一輪軸承臂旋轉(zhuǎn)時朝向第一輪軸承臂傳遞推桿的旋轉(zhuǎn)。連接器設(shè)備被優(yōu)選地構(gòu)造成,使得在折疊位置中支撐設(shè)備以遠離用于運載兒童的設(shè)備的方向被聯(lián)接或可被聯(lián)接。推薦的是,第二輪軸承臂和推桿可朝向第一輪軸承臂旋轉(zhuǎn),使得這些元件大體上逐漸處于同一平面中,且支撐設(shè)備保持以與該平面垂直的方向被聯(lián)接。由此而實現(xiàn)了特別有益的構(gòu)造,其在折疊位置中占有最小空間,由此根據(jù)發(fā)明的用于運載兒童的設(shè)備可例如在汽車內(nèi)被更容易地運輸。另外地或可選擇地,連接器元件還可配置成用于在聯(lián)接方向上聯(lián)接至支撐設(shè)備,其中連接器設(shè)備配置成使得在折疊位置中聯(lián)接方向背離用于運載兒童的設(shè)備,例如大體上垂直于連接器元件安裝在其上的臂。連接器元件優(yōu)選地安裝在第一輪軸承臂上且聯(lián)接部分安裝在第二輪軸承臂上。在折疊期間,因為固定連接至聯(lián)接殼體,所以第一輪軸承臂形成了旋轉(zhuǎn)臂。因此,對于待連接至該臂的相對沉重的支撐設(shè)備來說,這是有優(yōu)勢的。當(dāng)?shù)谝惠喓偷诙喎謩e對應(yīng)于后輪和前輪時,對于使用者來說折疊用于運載兒童的設(shè)備更容易,這是因為聯(lián)接殼體固定地連接至后輪因此,由此產(chǎn)生了在聯(lián)接殼體前方的元件(即,第二輪軸承臂)和聯(lián)接殼體后方的元件(即,推桿)為了折疊的目的必須被旋轉(zhuǎn)的情況。傳動裝置優(yōu)選地還包括在一端處固定地連接到第二輪軸承臂的間隔臂,其中聯(lián)接部分樞轉(zhuǎn)地安裝在間隔臂的另一端上。間隔臂局部地決定此處折疊后的支撐設(shè)備的最終位置。間隔元件優(yōu)選固定地連接至連接器元件,且可滑動地安裝在聯(lián)接部分中。聯(lián)接部分在此可包括間隔元件可滑動地被接納在其中的管狀元件、槽(groove)和/或狹長孔(slot)。間隔元件優(yōu)選地包括用于限制間隔元件和聯(lián)接部分之間的相對滑行移動的止動部,其中滑行移動被止動部停止的位置對應(yīng)于用于運載兒童的設(shè)備的交疊-打開位置。在該實施方式中,用于運載兒童的設(shè)備的剛性被提高,還因為止動部部分地吸收了支撐設(shè)備上的向下的力,由此聯(lián)接殼體上的載荷減少。聯(lián)接部分在此優(yōu)選地被限制在止動部和連接器元件之間。間隔元件優(yōu)選為長形元件,比如桿或梁。連接器元件優(yōu)選地包括兩個互相可樞轉(zhuǎn)的部分,其中一個部分樞轉(zhuǎn)地連接至第一輪軸承臂,且第二部分可聯(lián)接至支撐設(shè)備,且其中兩個部分樞轉(zhuǎn)地連接,以用于第二部分的向內(nèi)旋轉(zhuǎn)。第二部分的旋轉(zhuǎn)軸線在此大體上位于與嬰兒車的向前移動的方向相同的平面中。因此,第二部分可在嬰兒車的橫向方向旋轉(zhuǎn)。連接器元件的這類結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢在于元件的通常采取相對長的形式的第二部分可內(nèi)向旋轉(zhuǎn),使得在折疊位置中由用于運載兒童的設(shè)備所占的體積進一步減少。當(dāng)嬰兒車與支撐設(shè)備分開地被運載時,這是特別有利的。第一輪和第二輪優(yōu)選地分別是用于運載兒童的設(shè)備的后輪和前輪。在交疊-打開位置中,推桿優(yōu)選地還位于大體上與第二輪軸承臂成一條直線處。推桿優(yōu)選包括將該推桿分成兩部分的鉸接件,該兩部分可作為用于運載兒童的設(shè)備的折疊的一部分被朝向彼此旋轉(zhuǎn)。推桿設(shè)置有用于相對于聯(lián)接殼體解鎖第二輪軸承臂和推桿的操作元件。在此類元件的操作后,推桿和第二輪軸承臂可被樞轉(zhuǎn)。在另外的實施方式中,在推桿的兩部分已相對于彼此被旋轉(zhuǎn)后,此類操作元件才可被操作,例如,因為此類元件只有在那時才對使用者變得可用。用于運載兒童的設(shè)備優(yōu)選地包括相對于彼此平行地安置的一對第一輪軸承臂和一對第二輪軸承臂,以及相對于彼此平行地安置的一對推桿,其中該對第一輪軸承臂和該對第二輪軸承臂通過單獨的橫向連接部各自相互連接。將對技術(shù)人員來說明顯的是,推薦給予用于運載兒童的設(shè)備對稱的形式。以上所描述的是連接器元件如何在實施方式中被連接至第一輪軸承臂,且聯(lián)接部分如何被連接至第二輪軸承臂,以及間隔元件如何被安置在連接器元件和聯(lián)接部分之間。對于技術(shù)人員來說將明顯的是,這些元件也可相反地放置。根據(jù)第二方面,本發(fā)明還提供了用于運載兒童的裝置。此類裝置包括如上面所描述的用于運載兒童的設(shè)備和用于兒童的支撐設(shè)備,比如手提嬰兒床、兒童座位或車座。此支撐設(shè)備可通過用于運載兒童的設(shè)備的連接器元件被聯(lián)接至用于運載兒童的設(shè)備。本發(fā)明將在下文結(jié)合附圖被進一步闡明,其中:圖1示出了在交疊-打開位置中的根據(jù)本發(fā)明的嬰兒車的實施方式;圖2示出了圖1的實施方式,其中兒童的座位被聯(lián)接至嬰兒車;圖3示出了在連接器元件的位置處的詳細視圖;圖4A-4E示出了嬰兒車的折疊;以及圖5示出了在折疊位置中的圖1的嬰兒車的詳細視圖。圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的嬰兒車1的實施方式。嬰兒車1包括第一輪軸承臂2,其一端以軸承安裝的方式連接至第一輪3并且其另一端固定地連接至聯(lián)接殼體4。嬰兒車1還包括第二輪軸承臂5,其一端以軸承安裝的方式連接至第二輪6并且其另一端可樞轉(zhuǎn)地連接至聯(lián)接殼體4。嬰兒車1設(shè)置有包括兩個部分7’和7”的推桿,該兩個部分7’和7”可通過鉸接件8來樞轉(zhuǎn)。在圖1中,與嬰兒車1的左手側(cè)和右手側(cè)相關(guān)聯(lián)的部分7”通過U型管9連接。部分7’、7”在此可與聯(lián)合用于嬰兒車的兩側(cè)的管9一體地形成。嬰兒車1還包括連接器設(shè)備10,該連接器設(shè)備10包括配置成用于可釋放地聯(lián)接至支撐設(shè)備的連接器元件11。這類支撐設(shè)備的示例為兒童座位21,如圖2中所示。連接器設(shè)備10在圖3中更詳細示出。此處的連接器元件11包括兩個部分12、13,該兩個部分12、13借助于鉸接件14是可樞轉(zhuǎn)的。連接器元件11的部分12還可樞轉(zhuǎn)地連接至第一輪軸承臂2。連接器設(shè)備10還包括第二輪軸承臂5與連接器元件11之間的傳動裝置。該傳動裝置包括間隔臂18、聯(lián)接部分19和間隔元件17。聯(lián)接部分19在此可樞轉(zhuǎn)地連接至間隔臂18,間隔臂18又固定地連接至第二輪軸承臂5。間隔元件17可滑動地聯(lián)接至聯(lián)接部分19且固定地連接至連接器元件11的部分12。間隔元件17還在一端處設(shè)置有止動部20,該止動部20界定了第一輪軸承臂2與第二輪軸承臂5之間的極端位置。該位置對應(yīng)于交疊-打開位置。圖3示出第一輪軸承臂2、第二輪軸承臂5和間隔元件17之間通過間隔臂18的三角形結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)提升了嬰兒車1的剛度。圖4A-4E示出了嬰兒車1的折疊。首先(圖4B),推桿的部分7’、7”相對于彼此樞轉(zhuǎn)。這使操作元件(未示出)變得可用,使用者可通過該操作元件相對于聯(lián)接殼體4解鎖第二輪軸承臂5和推桿部分7’。推桿和第二輪軸承臂5可由此朝向彼此移動(圖4C-4E)。在該移動期間,間隔元件17滑至聯(lián)接部分19中,且聯(lián)接部分19和連接器元件11旋轉(zhuǎn)以便允許此滑動移動。連接器元件11的方向在此相對于第一輪軸承臂2改變。圖5示出完全折疊的嬰兒車1。從該圖中得知,間隔臂18、間隔元件17和連接器元件11的合理設(shè)計實現(xiàn)了連接器元件11的背離嬰兒車1的聯(lián)接方向。這是因為兒童的座位21可在折疊位置中被聯(lián)接或保持聯(lián)接。因此,對于根據(jù)本發(fā)明的嬰兒車,在折疊前拆除支撐設(shè)備通常是不必要的。嬰兒車和兒童的座位在此處可作為一個整體被運載。在圖5中,連接器11的部分12、13還尚未被樞轉(zhuǎn)。部分13可選擇性地在橫向方向上旋轉(zhuǎn),使得其不向外突出,且由嬰兒車1所占的體積仍進一步減小。發(fā)明已在前述中基于其實施方式被討論。對于技術(shù)人員將變得很明顯的是,各種改進是可能的,而不脫離由所附權(quán)利要求所界定的本發(fā)明的保護范圍。
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