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壓力傳感器的制造方法

文檔序號:3879596閱讀:244來源:國知局
壓力傳感器的制造方法
【專利摘要】本實用新型揭示了一種壓力傳感器,外部設(shè)有保護(hù)套,壓力傳感器的一端設(shè)有機(jī)械感應(yīng)模塊并安裝在液壓控制單元的閥塊上,另一端設(shè)有輸出端子,所述的壓力傳感器內(nèi)的機(jī)械感應(yīng)模塊上設(shè)有電子感應(yīng)模塊,所述的輸出端子與電子感應(yīng)模塊之間固定有傳感器電路板,并通過柔性線路板電連接。傳感器內(nèi)部的柔性連接使得外部傳感器到電子穩(wěn)定系統(tǒng)電子控制單元之間的外部連接力對傳感器信號無任何干擾,傳感器能夠抵抗外界的振動而可靠地工作。在傳感器制造過程中產(chǎn)生的各種裝配力不會殘留在敏感模塊上,使得傳感器性能更優(yōu)越且更利于制造。
【專利說明】壓力傳感器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種用于汽車制動電子控制系統(tǒng)液壓控制裝置的壓力傳感器,尤其涉及用于汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP系統(tǒng))中壓力傳感器的連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車的常規(guī)液壓制動中,通過制動踏板的操作使得制動液壓力被施加到主缸上進(jìn)而施加到輪缸上,以進(jìn)行制動。當(dāng)輪缸施加到制動器摩擦盤上的制動力大于輪胎與地面的靜摩擦力時,車輪會在路面上打滑,導(dǎo)致制動力下降和車輪轉(zhuǎn)向力下降(因為輪胎與地面的動摩擦系數(shù)小于靜摩擦系數(shù)),必須防止這種打滑現(xiàn)象以確保最佳制動效果。同時,還必須防止制動時不能控制轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)向抱死現(xiàn)象,以及需要在緊急轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)向制動等駕駛工況下放置側(cè)翻、轉(zhuǎn)向力不足等現(xiàn)象。因此,提出一種可控制施加輪缸上的液壓力的汽車防抱死系統(tǒng)和電子穩(wěn)定系統(tǒng)來防止這些現(xiàn)象的發(fā)生,該系統(tǒng)基本上包括多個電磁閥、用于控制電磁閥的電子控制單元(ECU)、蓄液器以、液壓泵以及壓力傳感器。壓力傳感器用于感測與踏板力相關(guān)的主缸壓力,并把感測到的壓力轉(zhuǎn)換成電信號傳遞給電子控制單元,電子控制單元根據(jù)接收到的電信號控制制動操作。
[0003]目前使用的壓力傳感器結(jié)構(gòu)如圖1所示,壓力傳感器20安裝在汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)液壓控制單元的閥塊10上。壓力傳感器20主要包括電信號輸出端子33,保護(hù)套25,傳感器電路板30,支撐骨架24,電子感應(yīng)模塊23,機(jī)械感應(yīng)模塊21等部件。機(jī)械感應(yīng)模塊21下部與閥塊10密封地固定在一起。電子感應(yīng)模塊23在機(jī)械感應(yīng)模塊21的上端連接固定。支撐骨架24起到支撐、固定和電路連接的作用,支撐骨架24內(nèi)襯有若干導(dǎo)電體。電信號輸出端子33與支撐骨架24上端固定并建立電路連接。傳感器電路板30通過支撐塊31與支撐骨架24建立電路連接和固定。電子感應(yīng)模塊23通過連接塊29與支撐骨架24建立電路連接和固定,并通過自身的槽結(jié)構(gòu)27與支撐骨架24的延伸結(jié)構(gòu)28配合從而使電子感應(yīng)模塊23與支撐骨架24固定。保護(hù)套25通過端部連接結(jié)構(gòu)26與機(jī)械感應(yīng)模塊21配合連接(一般為密封的焊接連接方式),同時通過端部支撐結(jié)構(gòu)32固定支撐骨架24。
[0004]壓力傳感器20的工作原理如下:當(dāng)駕駛員踩下制動踏板時,制動液從閥塊10的通道11進(jìn)入機(jī)械感應(yīng)模塊21的引流孔22并在其中產(chǎn)生一定的壓力,機(jī)械感應(yīng)模塊21的上端的薄膜敏感部件將引流孔21中的壓力導(dǎo)致的變形傳地址電子感應(yīng)模塊23的應(yīng)變電阻上,從而電子感應(yīng)模塊23產(chǎn)生對應(yīng)的初始電信號,該初始電信號傳遞到傳感器電路板30中進(jìn)行處理后再通過電信號輸出電子33、彈簧40、電信號接收端子51傳遞到電子控制單元的電路板50上,然后電子控制單元對液壓控制單元中的電磁閥、液壓泵發(fā)出指令以對制動過程進(jìn)行控制。
[0005]上述壓力傳感器結(jié)構(gòu),由于其上固定有全部電子期間的支撐骨架24直接跟電子感應(yīng)模塊23有剛性連接,傳感器20與彈簧40的連接作用力會傳遞到電子感應(yīng)模塊23上從而使電子感應(yīng)模塊23受到干擾,導(dǎo)致電子控制單元接收到的壓力信號失真。保護(hù)套25對支撐骨架24也有力的作用,該作用力也會傳遞到電子感應(yīng)模塊23上導(dǎo)致信號失真。上述的信號干擾尤其在車輛行駛產(chǎn)生振動后會產(chǎn)生更大的偏差。不僅如此,在制造壓力傳感器時,由于裝配保護(hù)套25會通過支撐骨架24把裝配力傳遞到電子感應(yīng)模塊23上,必須在裝配完成后進(jìn)行適當(dāng)?shù)臉?biāo)定以補(bǔ)償這種“預(yù)壓力”產(chǎn)生的偏差,增加制造困難。同時,支撐骨架24 —般的為模具注塑件,且內(nèi)襯較大面積的銅板材料,成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是實現(xiàn)一種輸出信號可靠穩(wěn)定,制造成本的壓力傳感器。
[0007]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案為:一種壓力傳感器,外部設(shè)有保護(hù)套,壓力傳感器的一端設(shè)有機(jī)械感應(yīng)模塊并安裝在液壓控制單元的閥塊上,另一端設(shè)有輸出端子,所述的壓力傳感器內(nèi)的機(jī)械感應(yīng)模塊上設(shè)有電子感應(yīng)模塊,所述的輸出端子與電子感應(yīng)模塊之間固定有傳感器電路板,并通過柔性線路板電連接。
[0008]所述的傳感器電路板固定在電子感應(yīng)模塊上,所述的輸出端子固定在中轉(zhuǎn)電路模塊上,所述的傳感器電路板與中轉(zhuǎn)電路模塊之間通過柔性線路板電連接。
[0009]所述的保護(hù)套一端與機(jī)械感應(yīng)模塊密封固定,另一端內(nèi)壁設(shè)有凸緣結(jié)構(gòu),所述的中轉(zhuǎn)電路模塊通過凸緣結(jié)構(gòu)和保護(hù)套端部向內(nèi)收口的鉚壓結(jié)構(gòu)夾持固定。
[0010]所述的凸緣結(jié)構(gòu)與中轉(zhuǎn)電路模塊之間設(shè)有密封件。
[0011]所述的輸出端子固定在傳感器電路板上,所述的傳感器電路板與電子感應(yīng)模塊之間通過柔性線路板電連接。
[0012]所述的保護(hù)套一端與機(jī)械感應(yīng)模塊密封固定,另一端內(nèi)壁設(shè)有凸緣結(jié)構(gòu),所述的傳感器電路板通過凸緣結(jié)構(gòu)和保護(hù)套端部向內(nèi)收口的鉚壓結(jié)構(gòu)夾持固定。
[0013]所述的凸緣結(jié)構(gòu)與傳感器電路板之間設(shè)有密封件。
[0014]所述的密封件為彈性元件。
[0015]所述的輸出端子通過彈簧連接接收端子,所述的接收端子與壓力傳感器外的電子控制單元電路板連接。
[0016]本實用新型的優(yōu)點(diǎn)在于傳感器內(nèi)部的柔性連接使得外部傳感器到電子穩(wěn)定系統(tǒng)電子控制單元之間的外部連接力對傳感器信號無任何干擾,傳感器能夠抵抗外界的振動而可靠地工作。在傳感器制造過程中產(chǎn)生的各種裝配力不會殘留在敏感模塊上,使得傳感器性能更優(yōu)越且更利于制造。
[0017]此外,保護(hù)套與中轉(zhuǎn)電路模塊件的密封件能夠阻隔外界的水分、灰塵,更好地保護(hù)了傳感器內(nèi)部的敏感模塊和傳感器電路板,省去了形狀復(fù)雜的需開模制造的且包含較多銅材的支撐零件,降低了壓力傳感器的制造成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]下面對本實用新型說明書中每幅附圖表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明:
[0019]圖1為目前使用的壓力傳感器結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖2為實施例1的壓力傳感器結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖3為實施例2的壓力傳感器結(jié)構(gòu)示意圖;
[0022]上述圖中的標(biāo)記均為:10、閥塊;11、通道;20、壓力傳感器;21、機(jī)械感應(yīng)模塊;22、引流孔;23、電子感應(yīng)模塊;24、支撐骨架;25、保護(hù)套;26、端部連接結(jié)構(gòu);27、槽結(jié)構(gòu);28、延伸結(jié)構(gòu);29、連接塊;30、傳感器電路板;31、支撐塊;32、端部支撐結(jié)構(gòu);33、輸出端子;34、中轉(zhuǎn)電路模塊;35、密封件;36、柔性線路板;40、彈簧;50、電路板;51、接收端子。
【具體實施方式】
[0023]實施例1:
[0024]參見圖2可知,壓力傳感器20主要由電信號輸出端子33,保護(hù)套25,傳感器電路板30,中轉(zhuǎn)電路模塊34,密封件35,柔性線路板36,電子感應(yīng)模塊23,機(jī)械感應(yīng)模塊21等零部件組成。其中,位于壓力傳感器20 —端的機(jī)械感應(yīng)模塊21安裝在電子穩(wěn)定系統(tǒng)液壓控制單元閥塊10上,另一端設(shè)有輸出端子33,輸出端子33通過彈簧40連接接收端子51,接收端子51與壓力傳感器20外的電子控制單元電路板50連接,壓力傳感器20內(nèi)的機(jī)械感應(yīng)模塊21上設(shè)有電子感應(yīng)模塊23。
[0025]傳感器電路板30固定在電子感應(yīng)模塊23上,輸出端子33固定在中轉(zhuǎn)電路模塊34上,傳感器電路板30與中轉(zhuǎn)電路模塊34之間通過柔性線路板36電連接,從而可以避免電子感應(yīng)模塊23受外力影響,導(dǎo)致傳感器可靠性下降。
[0026]保護(hù)套25 —端與機(jī)械感應(yīng)模塊21密封固定,另一端內(nèi)壁設(shè)有凸緣結(jié)構(gòu),中轉(zhuǎn)電路模塊34通過凸緣結(jié)構(gòu)和保護(hù)套25端部向內(nèi)收口的鉚壓結(jié)構(gòu)夾持固定。并且在凸緣結(jié)構(gòu)與傳感器電路板30之間設(shè)有密封件35,密封件35選用彈性元件,這件的固定結(jié)構(gòu)加工方便,也能夠可靠的密封和固定壓力傳感器20,避免了復(fù)雜的裝配結(jié)構(gòu),能夠有效的降低生產(chǎn)成本。
[0027]實施例2:
[0028]參見圖3可知,壓力傳感器20主要由電信號輸出端子33,保護(hù)套25,傳感器電路板30,密封件35,柔性線路板36,電子感應(yīng)模塊23,機(jī)械感應(yīng)模塊21等零部件組成。其中,位于壓力傳感器20 —端的機(jī)械感應(yīng)模塊21安裝在電子穩(wěn)定系統(tǒng)液壓控制單元閥塊10上,另一端設(shè)有輸出端子33,輸出端子33通過彈簧40連接接收端子51,接收端子51與壓力傳感器20外的電子控制單元電路板50連接,壓力傳感器20內(nèi)的機(jī)械感應(yīng)模塊21上設(shè)有電子感應(yīng)模塊23。
[0029]將傳感器電路板30結(jié)構(gòu)增大后,再直接將電信號輸出端子33固定在其上,傳感器電路板30與電子感應(yīng)模塊23之間通過柔性線路板36電連接。這樣的電連接結(jié)構(gòu)可以避免電子感應(yīng)模塊23受外力影響,導(dǎo)致傳感器可靠性下降。
[0030]保護(hù)套25 —端與機(jī)械感應(yīng)模塊21密封固定,另一端內(nèi)壁設(shè)有凸緣結(jié)構(gòu),傳感器電路板30通過凸緣結(jié)構(gòu)和保護(hù)套25端部向內(nèi)收口的鉚壓結(jié)構(gòu)夾持固定。凸緣結(jié)構(gòu)與傳感器電路板30之間可增設(shè)密封件35,密封件35優(yōu)選彈性元件。這件的固定結(jié)構(gòu)加工方便,也能夠可靠的密封和固定壓力傳感器20,避免了復(fù)雜的裝配結(jié)構(gòu),能夠有效的降低生產(chǎn)成本。
[0031]上面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行了示例性描述,顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實質(zhì)性的改進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)將本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的,均在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.壓力傳感器,外部設(shè)有保護(hù)套(25),壓力傳感器(20)的一端設(shè)有機(jī)械感應(yīng)模塊(21)并安裝在液壓控制單元的閥塊(10)上,另一端設(shè)有輸出端子(33),所述的壓力傳感器(20)內(nèi)的機(jī)械感應(yīng)模塊(21)上設(shè)有電子感應(yīng)模塊(23),其特征在于:所述的輸出端子(33)與電子感應(yīng)模塊(23)之間固定有傳感器電路板(30),并通過柔性線路板(36)電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力傳感器,其特征在于:所述的傳感器電路板(30)固定在電子感應(yīng)模塊(23)上,所述的輸出端子(33)固定在中轉(zhuǎn)電路模塊(34)上,所述的傳感器電路板(30)與中轉(zhuǎn)電路模塊(34)之間通過柔性線路板(36)電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓力傳感器,其特征在于:所述的保護(hù)套(25)—端與機(jī)械感應(yīng)模塊(21)密封固定,另一端內(nèi)壁設(shè)有凸緣結(jié)構(gòu),所述的中轉(zhuǎn)電路模塊(34)通過凸緣結(jié)構(gòu)和保護(hù)套(25 )端部向內(nèi)收口的鉚壓結(jié)構(gòu)夾持固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的壓力傳感器,其特征在于:所述的凸緣結(jié)構(gòu)與中轉(zhuǎn)電路模塊(34)之間設(shè)有密封件(35)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力傳感器,其特征在于:所述的輸出端子(33)固定在傳感器電路板(30 )上,所述的傳感器電路板(30 )與電子感應(yīng)模塊(23 )之間通過柔性線路板(36)電連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的壓力傳感器,其特征在于:所述的保護(hù)套(25)—端與機(jī)械感應(yīng)模塊(21)密封固定,另一端內(nèi)壁設(shè)有凸緣結(jié)構(gòu),所述的傳感器電路板(30)通過凸緣結(jié)構(gòu)和保護(hù)套(25 )端部向內(nèi)收口的鉚壓結(jié)構(gòu)夾持固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的壓力傳感器,其特征在于:所述的凸緣結(jié)構(gòu)與傳感器電路板(30)之間設(shè)有密封件(35)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4或7所述的壓力傳感器,其特征在于:所述的密封件(35)為彈性元件。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的壓力傳感器,其特征在于:所述的輸出端子(33)通過彈簧(40)連接接收端子(51),所述的接收端子(51)與壓力傳感器(20)外的電子控制單元電路板(50)連接。
【文檔編號】B60T8/1755GK203793321SQ201320876970
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2013年12月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月29日
【發(fā)明者】覃贊文 申請人:蕪湖伯特利電子控制系統(tǒng)有限公司
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