一種電動童車輪轂的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動童車輪轂，包括輪轂本體、輪軸轂和輪輻，所述輪轂中心設(shè)有第一固定孔；所述第一固定孔周圍設(shè)有若干個第二固定孔；所述輪輻包括兩種結(jié)構(gòu)：第一輪輻和第二輪輻；所述第一輪輻由輪轂本體向中心處直線延伸，所述第一輪輻靠近輪轂本體的一側(cè)較寬；所述第二輪輻由輪轂本體延伸至中心處時，末端設(shè)有一交疊結(jié)構(gòu)，所述第二輪輻靠近輪轂本體的一側(cè)較寬；所述第一輪輻和第二輪輻交替排列。本實用新型提供的電動童車用輪轂結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎，安裝方便，具有非常好的仿真效果。
【專利說明】 一種電動童車輪轂
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種童車配件，具體地說是一種電動童車輪轂。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場上有各種電動童車，深受兒童和家長的喜愛。在確保安全的情況下，讓兒童感受駕車的速度，把握駕車的方向感，鍛煉兒童的膽量和反應(yīng)靈敏度，同時可以很好地實現(xiàn)親子互動，給家長和兒童帶來無限樂趣。兒童大多是喜歡新鮮的事物，童車的外形對于兒童來說有著非常大的吸引力。現(xiàn)有的一些童車的仿真效果不佳，結(jié)構(gòu)設(shè)計及安裝等均較為復(fù)雜，生產(chǎn)成本也較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種電動童車輪轂。
[0004]本實用新型解決的是現(xiàn)有的一些童車結(jié)構(gòu)設(shè)計單調(diào)，仿真效果差等缺陷。
[0005]本實用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種電動童車輪轂，包括輪轂本體、輪軸轂和輪輻，所述輪轂中心設(shè)有第一固定孔；所述第一固定孔周圍設(shè)有若干個第二固定孔；所述輪輻包括兩種結(jié)構(gòu):第一輪輻和第二輪輻；所述第一輪輻由輪轂本體向中心處直線延伸，所述第一輪輻靠近輪轂本體的一側(cè)較寬；所述第二輪輻由輪轂本體延伸至中心處時，末端設(shè)有一交疊結(jié)構(gòu)，所述第二輪輻靠近輪轂本體的一側(cè)較寬；所述第一輪輻和第二輪輻交替排列。
[0006]所述輪轂上設(shè)有五個第一輪輻和五個第二輪輻。
[0007]所述第二固定孔的個數(shù)為五個。
[0008]本實用新型的有益效果是:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供的電動童車用輪轂結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎，安裝方便，具有非常好的仿真效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0011]如圖1所示,一種電動童車輪轂,包括輪轂本體1、輪軸轂2和輪福,所述輪轂中心設(shè)有第一固定孔4 ;所述第一固定孔4周圍設(shè)有五個第二固定孔3 ;所述輪輻包括兩種結(jié)構(gòu):第一輪輻5和第二輪輻7 ;所述第一輪輻5由輪轂本體I向中心處直線延伸，所述第一輪輻靠近輪轂本體的一側(cè)較寬；所述第二輪輻7由輪轂本體I延伸至中心處時，末端設(shè)有一交疊結(jié)構(gòu)6，所述第二輪輻靠近輪轂本體的一側(cè)較寬；所述第一輪輻5和第二輪輻7交替排列。所述輪轂上設(shè)有五個第一輪輻5和五個第二輪輻7。
【權(quán)利要求】
1.一種電動童車輪轂，包括輪轂本體(I)、輪軸轂(2)和輪輻，其特征在于所述輪轂中心設(shè)有第一固定孔(4);所述第一固定孔(4)周圍設(shè)有若干個第二固定孔(3);所述輪輻包括兩種結(jié)構(gòu):第一輪輻(5)和第二輪輻(7);所述第一輪輻(5)由輪轂本體(I)向中心處直線延伸，所述第一輪輻靠近輪轂本體的一側(cè)較寬；所述第二輪輻(7)由輪轂本體(I)延伸至中心處時，末端設(shè)有一交疊結(jié)構(gòu)(6)，所述第二輪輻靠近輪轂本體的一側(cè)較寬；所述第一輪輻(5 )和第二輪輻(7 )交替排列。
2.如權(quán)利要求1所述的一種電動童車輪轂，其特征在于所述輪轂上設(shè)有五個第一輪輻(5)和五個第二輪輻(7)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種電動童車輪轂，其特征在于所述第二固定孔(3)的個數(shù)為五個。
【文檔編號】B60B3/10GK203713396SQ201320837352
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2013年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月19日
【發(fā)明者】姚寵斌 申請人:嘉興市誠浩童車有限公司