一種汽車擋風(fēng)玻璃去霧裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車擋風(fēng)玻璃去霧裝置，屬于汽車【技術(shù)領(lǐng)域】。本實(shí)用新型包括A柱、針孔出氣口、送風(fēng)管、擋風(fēng)玻璃、加熱裝置、鼓風(fēng)裝置、進(jìn)風(fēng)口、電源開關(guān)、電源接口；所述A柱的位置沿著擋風(fēng)玻璃裝有送風(fēng)管，在送風(fēng)管上設(shè)有許多針孔出氣口，在送風(fēng)管的另一端依次安裝有進(jìn)風(fēng)口、過(guò)濾網(wǎng)、鼓風(fēng)裝置、加熱裝置，電源接口分別與加熱裝置、鼓風(fēng)裝置、電源開關(guān)相連，電源接口與外接電源相連，所述進(jìn)風(fēng)口裝有過(guò)濾網(wǎng)。本實(shí)用新型能去除汽車擋風(fēng)玻璃表面的水霧，提高惡劣天氣下駕駛員的駕駛視野，保證行車安全。
【專利說(shuō)明】一種汽車擋風(fēng)玻璃去霧裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車擋風(fēng)玻璃去霧裝置，屬于汽車【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車行駛在陰、雨、雪等惡劣天氣環(huán)境下時(shí)，空氣濕度比較大，室外溫度比汽車內(nèi)部的溫度低，在汽車的擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)會(huì)出現(xiàn)大量的水霧，這些水霧很難擦除，嚴(yán)重地影響著駕駛員的視線，給行車帶來(lái)極大的安全隱患。發(fā)明一種汽車擋風(fēng)玻璃去霧裝置，可以有效地去除擋風(fēng)玻璃上的水霧，提高駕駛員的視野，有效地保證行車的安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是:提供了一種汽車擋風(fēng)玻璃去霧裝置，能去除汽車擋風(fēng)玻璃上的水霧，保證行車的安全。
[0004]本實(shí)用新型技術(shù)方案是:一種汽車擋風(fēng)玻璃去霧裝置，包括A柱1、針孔出氣口 2、送風(fēng)管3、擋風(fēng)玻璃4、加熱裝置5、鼓風(fēng)裝置6、進(jìn)風(fēng)口 8、電源開關(guān)9、電源接口 10 ;所述A柱I的位置沿著擋風(fēng)玻璃4裝有送風(fēng)管3，在送風(fēng)管3上設(shè)有許多針孔出氣口 2，在送風(fēng)管3的另一端依次安裝有進(jìn)風(fēng)口 8、過(guò)濾網(wǎng)7、鼓風(fēng)裝置6、加熱裝置5，電源接口 10分別與加熱裝置5、鼓風(fēng)裝置6、電源開關(guān)9相連，電源接口 10與外接電源相連，所述進(jìn)風(fēng)口 8裝有過(guò)濾網(wǎng)7。
[0005]本實(shí)用新型的工作過(guò)程為:將電源接口 10與車內(nèi)供電裝置相連接為本裝置供電，當(dāng)出現(xiàn)陰雨天氣汽車擋風(fēng)玻璃4表面出現(xiàn)水霧時(shí)，駕駛?cè)税磩?dòng)電源開關(guān)9，鼓風(fēng)裝置6與加熱裝置5開始工作，空氣由進(jìn)風(fēng)口 8經(jīng)過(guò)過(guò)濾網(wǎng)7的過(guò)濾經(jīng)過(guò)加熱沿著送風(fēng)管3從針孔出氣口 2排出，對(duì)擋風(fēng)玻璃4進(jìn)行熱空氣流動(dòng)循環(huán)，將擋風(fēng)玻璃4表面的水霧迅速蒸發(fā)，達(dá)到去除水霧的目的。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:此去霧裝置能去除汽車擋風(fēng)玻璃表面的水霧，提高惡劣天氣下駕駛員的駕駛視野，保證行車安全。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖1中各標(biāo)號(hào):1-A柱，2-針孔出氣口，3-送風(fēng)管，4-擋風(fēng)玻璃，5-加熱裝置，6-鼓風(fēng)裝置，7-過(guò)濾網(wǎng)，8-進(jìn)風(fēng)口，9-電源開關(guān)，10-電源接口。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]實(shí)施例1:如圖1所示，一種汽車擋風(fēng)玻璃去霧裝置，包括A柱1、針孔出氣口 2、送風(fēng)管3、擋風(fēng)玻璃4、加熱裝置5、鼓風(fēng)裝置6、進(jìn)風(fēng)口 8、電源開關(guān)9、電源接口 10 ;所述A柱I的位置沿著擋風(fēng)玻璃4裝有送風(fēng)管3，在送風(fēng)管3上設(shè)有許多針孔出氣口 2，在送風(fēng)管3的另一端依次安裝有進(jìn)風(fēng)口 8、過(guò)濾網(wǎng)7、鼓風(fēng)裝置6、加熱裝置5，電源接口 10分別與加熱裝置5、鼓風(fēng)裝置6、電源開關(guān)9相連，電源接口 10與外接電源相連，所述進(jìn)風(fēng)口 8裝有過(guò)濾網(wǎng)7。
[0011]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施例，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下作出各種變化。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車擋風(fēng)玻璃去霧裝置，其特征在于:包括A柱(I)、針孔出氣口(2)、送風(fēng)管(3)、擋風(fēng)玻璃(4)、加熱裝置(5)、鼓風(fēng)裝置(6)、進(jìn)風(fēng)口(8)、電源開關(guān)(9)、電源接口(10)；所述A柱(I)的位置沿著擋風(fēng)玻璃(4)裝有送風(fēng)管(3)，在送風(fēng)管(3)上設(shè)有許多針孔出氣口(2)，在送風(fēng)管(3)的另一端依次安裝有進(jìn)風(fēng)口(8)、過(guò)濾網(wǎng)(7)、鼓風(fēng)裝置(6)、加熱裝置(5)，電源接口(10)分別與加熱裝置(5)、鼓風(fēng)裝置(6)、電源開關(guān)(9)相連，電源接口(10)與外接電源相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車擋風(fēng)玻璃去霧裝置，其特征在于:所述進(jìn)風(fēng)口(8)裝有過(guò)濾網(wǎng)(7)。
【文檔編號(hào)】B60S1/54GK203681497SQ201320767083
【公開日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2013年11月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月29日
【發(fā)明者】秦雅琴, 隋英楠, 江良華, 張紅強(qiáng) 申請(qǐng)人:昆明理工大學(xué)