燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)集成單元的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)集成單元，包括：安裝燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)的箱體骨架，箱體骨架外安裝有左側(cè)門、右側(cè)門、后門、前門和底板形成箱體結(jié)構(gòu)，后門和前門的上部分為圓弧面且兩者的重合處設(shè)有用于燃?xì)廨喤艢獾耐?，左?cè)門設(shè)置有左通風(fēng)排孔，右側(cè)門設(shè)置有右通風(fēng)排孔和管路進(jìn)出口，還包括隔熱板，隔熱板上設(shè)置有套在燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)外的孔，隔熱板將箱體結(jié)構(gòu)隔成安裝發(fā)電機(jī)的冷空腔和安裝燃?xì)廨喌臒峥涨?，底板上設(shè)置有與汽車動(dòng)力艙固定的安裝孔。所述后門、前門的底部鉸接在底板上，頂部通過(guò)螺釘固定在所述箱體骨架上。本實(shí)用新型的有益效果是，將燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)單元集成在一起，有效地解決高溫、噪聲問(wèn)題，同時(shí)也為安裝、維護(hù)提供了方便。
【專利說(shuō)明】燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)集成單元【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)集成單元，屬于混合動(dòng)力汽車領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車的不斷增加，尤其是大中城市，汽車尾氣的排放對(duì)環(huán)境產(chǎn)生了嚴(yán)重的污染，為了減少污染，出現(xiàn)了以燃?xì)庾鳛槿剂蟿?dòng)力的汽車，燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)是燃?xì)鈩?dòng)力汽車必不可少的動(dòng)力設(shè)備，然而，現(xiàn)有技術(shù)中，燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)例如渦輪發(fā)電機(jī)安裝到汽車的動(dòng)力艙時(shí)，還需根據(jù)不同車型進(jìn)行布置，而且部件繁多，分散在車上不同位置，不便于維護(hù)，另外，渦輪發(fā)電機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音和大量的熱量，噪聲會(huì)影響乘客的乘車舒適度，也會(huì)對(duì)環(huán)境造成噪聲污染，熱量產(chǎn)生的高溫直接影響周邊其它零部件的正常工作和使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型根據(jù)以上不足，提供了一種燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)集成單元，該集成單元將燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)及相關(guān)的輔助系統(tǒng)整合集成在一起，有效地解決高溫、噪聲問(wèn)題，同時(shí)也為維護(hù)提供了方便。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0005]一種燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)集成單元，包括:安裝燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)的箱體骨架，箱體骨架外安裝有左側(cè)門、右側(cè)門、后門、前門和底板形成箱體結(jié)構(gòu)，后門和前門的上部分為圓弧面且兩者的重合處設(shè)有用于燃?xì)廨喤艢獾耐?，左?cè)門設(shè)置有左通風(fēng)排孔，右側(cè)門設(shè)置有右通風(fēng)排孔和管路進(jìn)出口，還包括隔熱板，隔熱板上設(shè)置有套在燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)外的孔，隔熱板將箱體結(jié)構(gòu)隔成安裝發(fā)電機(jī)的冷空腔和安裝燃?xì)廨喌臒峥涨?，底板上設(shè)置有與汽車動(dòng)力艙固定的安裝孔?！?br> [0006]需要說(shuō)明的是，燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)由燃?xì)廨喓桶l(fā)電機(jī)組合而成，固定在箱體骨架上，氣路、油路、點(diǎn)火系所有部件通過(guò)一支架整體可拆卸固定在冷空腔的底部的底板上。
[0007]為了維護(hù)方便，所述后門、前門的底部鉸接在底板上，頂部通過(guò)螺釘固定在所述箱體骨架上。
[0008]為防止沙石、水、泥進(jìn)入，所述左側(cè)門左通風(fēng)排孔的內(nèi)側(cè)安裝有濾網(wǎng)。
[0009]為了達(dá)到更好的隔離效果，所述隔熱板孔的周圍設(shè)置有圍板。
[0010]作為優(yōu)選，所述燃?xì)廨啚闇u輪機(jī)。
[0011]為了降低噪聲，所述熱空腔的腔壁上粘貼隔熱消音棉，可粘貼在包裹熱空腔的箱體結(jié)構(gòu)和隔熱板的壁上，但不包括右通風(fēng)排孔和管路進(jìn)出口。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是，將燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)單元集成在一起，有效地解決高溫、噪聲問(wèn)題，同時(shí)也為安裝、維護(hù)提供了方便。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型應(yīng)用時(shí)整體結(jié)構(gòu)示意圖。[0014]圖2為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明:
[0016]如圖所示，一種燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)集成單元，包括:安裝燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)的箱體骨架3，箱體骨架3外安裝有左側(cè)門8、右側(cè)門2、后門5、前門(為了視覺(jué)明了，圖1、2中均省略了)和底板12形成箱體結(jié)構(gòu)，后門5和前門的上部分為圓弧面且兩者的重合處設(shè)有用于燃?xì)廨?1排氣的通孔51，左側(cè)門8設(shè)置有左通風(fēng)排孔81，右側(cè)門2設(shè)置有右通風(fēng)排孔22和管路進(jìn)出口 21，還包括隔熱板6，隔熱板6上設(shè)置有套在燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)外的孔，隔熱板6將箱體結(jié)構(gòu)隔成安裝發(fā)電機(jī)42的冷空腔A和安裝燃?xì)廨?1的熱空腔B，底板12上設(shè)置有與汽車動(dòng)力艙固定的安裝孔。
[0017]所述后門5、前門的底部鉸接在底板12上，頂部通過(guò)螺釘固定在所述箱體骨架3上。
[0018]所述左側(cè)門8左通風(fēng)排孔81的內(nèi)側(cè)安裝有濾網(wǎng)。
[0019]所述隔熱板6孔的周圍設(shè)置有圍板61。
[0020]所述燃?xì)廨啚闇u輪機(jī)。
[0021]所述熱空腔B的腔壁上粘貼隔熱消音棉。
[0022]底板12可直接固定在汽車動(dòng)力艙，還可以與滑軌底板11以滾輪的形式配合，正常使用時(shí)，通過(guò)螺釘固定，使兩者不會(huì)相對(duì)移動(dòng)，可選用現(xiàn)有的滑軌滾輪成品，滑軌底板11安裝在汽車動(dòng)力艙內(nèi)，維修時(shí)，擰松螺釘，底板12從滑軌底板11拉出。氣路、油路、點(diǎn)火系所有部件7通過(guò)一支架整體可拆卸固定在冷空腔A的底部的底板上。
【權(quán)利要求】
1.一種燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)集成單元，其特征是，包括:安裝燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)的箱體骨架(3)，箱體骨架(3 )外安裝有左側(cè)門(8 )、右側(cè)門(2 )、后門(5 )、前門和底板(12 )形成箱體結(jié)構(gòu)，后門(5)和前門的上部分為圓弧面且兩者的重合處設(shè)有用于燃?xì)廨?41)排氣的通孔(51)，左側(cè)門(8)設(shè)置有左通風(fēng)排孔(81)，右側(cè)門(2)設(shè)置有右通風(fēng)排孔(22)和管路進(jìn)出口(21)，還包括隔熱板(6)，隔熱板(6)上設(shè)置有套在燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)外的孔，隔熱板(6)將箱體結(jié)構(gòu)隔成安裝發(fā)電機(jī)(42)的冷空腔(A)和安裝燃?xì)廨?41)的熱空腔(B)，底板(12)上設(shè)置有與汽車動(dòng)力艙固定的安裝孔。
2.如權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)集成單元，其特征是，所述后門(5)、前門的底部鉸接在底板(12)上，頂部通過(guò)螺釘固定在所述箱體骨架(3)上。
3.如權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)集成單元，其特征是，所述左側(cè)門(8)左通風(fēng)排孔(81)的內(nèi)側(cè)安裝有濾網(wǎng)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)集成單元，其特征是，所述隔熱板(6)孔的周圍設(shè)置有圍板(61)。
5.如權(quán)利要求1、2、3或4所述的一種燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)集成單元，其特征是，所述燃?xì)廨?41)為渦輪機(jī)。
6.如權(quán)利要求1、2、3或4所述的一種燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)集成單元，其特征是，所述熱空腔(B)的腔壁上粘貼隔熱消音棉。
【文檔編號(hào)】B60K25/00GK203640836SQ201320766816
【公開(kāi)日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2013年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月28日
【發(fā)明者】林翰, 陶新武, 朱攀 申請(qǐng)人:杭州普拉格新能源汽車有限公司