一種不易變形的汽車天窗密封條的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種不易變形的汽車天窗密封條，屬于汽車天窗用的密封條領(lǐng)域。本實(shí)用新型的一種不易變形的汽車天窗密封條，包括密封條基體，所述的密封條基體的橫截面為三角形結(jié)構(gòu)；所述的三角形密封條基體的內(nèi)圈側(cè)壁上設(shè)有加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，不僅能有效地防止密封條基體變形，而且能有效地防止密封條基體內(nèi)壁粘黏；另外，能有效地阻止天窗水流滲透，解決了汽車天窗漏水的問題。
【專利說明】—種不易變形的汽車天窗密封條
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車天窗用的密封條，更具體地說，涉及一種不易變形的汽車天窗密封條。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國民經(jīng)濟(jì)水平的穩(wěn)步提高，人民生活水平得到了較大的改善，汽車消費(fèi)已融入了普通老百姓的生活。伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，人們對(duì)汽車的乘駕舒適性也有了越來越高的要求，為了滿足顧客的這一需求，現(xiàn)在無論是轎車、客車還是卡車，天窗作為一種標(biāo)配或選配逐漸普及開來，并為越來越多的消費(fèi)者所接受。密封條是天窗的一個(gè)關(guān)鍵部件，現(xiàn)有的汽車天窗密封條普遍采用單層式密封結(jié)構(gòu)，當(dāng)遇到雨雪天氣或清洗車輛時(shí)，水流滲過該單層膠條后，就無法再阻止水流繼續(xù)滲透，從而導(dǎo)致漏水，影響乘駕舒適性。另外，由于裝配后密封條易受汽車天窗玻璃擠壓，這使密封條易變形甚至使密封條內(nèi)壁粘黏。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]1.實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中汽車天窗密封條基體易擠壓變形且內(nèi)壁易粘黏和不能有效阻止天窗水流滲透的不足，提供了一種不易變形的汽車天窗密封條，采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，不僅能防止出現(xiàn)密封條基體變形和密封條基體內(nèi)壁粘黏的問題，而且能有效地阻止天窗水流滲透，解決了汽車天窗漏水的問題。
[0005]2.技術(shù)方案
[0006]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:
[0007]本實(shí)用新型的一種不易變形的汽車天窗密封條，包括密封條基體，所述的密封條基體的橫截面為三角形結(jié)構(gòu)；所述的三角形密封條基體的頂角外形為弧形，該頂角的弧形面上設(shè)有第一唇邊和第二唇邊；所述的三角形密封條基體的內(nèi)圈側(cè)壁上設(shè)有加強(qiáng)筋。
[0008]更進(jìn)一步地，所述的三角形密封條基體的兩個(gè)底角的外形均為弧形。
[0009]更進(jìn)一步地，所述的三角形密封條基體的底邊呈平面形，其兩條側(cè)邊均呈弧形。
[0010]更進(jìn)一步地，所述的密封條基體由橡膠制成。
[0011]3.有益效果
[0012]采用本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，與已有的公知技術(shù)相比，具有如下有益效果:
[0013](I)本實(shí)用新型的一種不易變形的汽車天窗密封條，其密封條基體的橫截面為三角形結(jié)構(gòu)，使得密封條基體穩(wěn)定不易變形；
[0014](2)本實(shí)用新型的一種不易變形的汽車天窗密封條，其三角形密封條基體的內(nèi)圈側(cè)壁上設(shè)有加強(qiáng)筋，不僅能有效地防止密封條基體變形，而且能有效地防止密封條基體內(nèi)壁粘黏；
[0015](3)本實(shí)用新型的一種不易變形的汽車天窗密封條，其頂角的弧形面上設(shè)有第一唇邊和第二唇邊，能有效地阻止天窗水流滲透，解決了汽車天窗漏水的問題；[0016](4)本實(shí)用新型的一種不易變形的汽車天窗密封條，其三角形密封條基體的各個(gè)角的外形均為弧形，其三角形密封條基體的底邊呈平面形，其兩條側(cè)邊均呈弧形，使得安裝時(shí)更吻合；
[0017](5)本實(shí)用新型的一種不易變形的汽車天窗密封條，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型的一種不易變形的汽車天窗密封條的截面示意圖；
[0019]圖2為本實(shí)用新型安裝后的示意圖。
[0020]示意圖中的標(biāo)號(hào)說明:1、密封條基體；2、加強(qiáng)筋；3、第一唇邊；4、第二唇邊；5、天窗玻璃；6、天窗中框。
【具體實(shí)施方式】
[0021]為進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的內(nèi)容，結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。
[0022]實(shí)施例
[0023]結(jié)合圖1，本實(shí)施例的一種不易變形的汽車天窗密封條，包括密封條基體1，本實(shí)施例中密封條基體I由橡膠制成，為了使密封條基體I穩(wěn)定不易變形，密封條基體I的橫截面為三角形結(jié)構(gòu)，另外，為了使安裝時(shí)更吻合，該三角形密封條基體I的頂角外形為弧形，為了能有效地阻止天窗水流滲透，解決了汽車天窗漏水的問題，該頂角的弧形面上設(shè)有第一唇邊3和第二唇邊4，該三角形密封條基體I的兩個(gè)底角的外形均為弧形,三角形密封條基體I的底邊呈平面形，其兩條側(cè)邊均呈弧形；三角形密封條基體I的內(nèi)圈側(cè)壁上設(shè)有加強(qiáng)筋2，不僅能有效地防止密封條基體I變形，而且能有效地防止密封條基體I內(nèi)壁粘黏。
[0024]使用時(shí)密封條基體I設(shè)于天窗玻璃5與天窗中框6的一道凹槽結(jié)構(gòu)之間；該密封條基體I的底面與凹槽結(jié)構(gòu)吻合，該密封條基體I的第一唇邊3與天窗玻璃5的下底面吻合(如圖2所示)，該第一唇邊3與第二唇邊4相閉合。
[0025]本實(shí)用新型的一種不易變形的汽車天窗密封條，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，不僅能有效地防止密封條基體I變形，而且能有效地防止密封條基體I內(nèi)壁粘黏；另外，能有效地阻止天窗水流滲透，解決了汽車天窗漏水的問題。
[0026]以上示意性的對(duì)本實(shí)用新型及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述，該描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本實(shí)用新型的實(shí)施方式之一，實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以，如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種不易變形的汽車天窗密封條，包括密封條基體(I)，其特征在于:所述的密封條基體(I)的橫截面為三角形結(jié)構(gòu)；所述的三角形密封條基體(I)的頂角外形為弧形，該頂角的弧形面上設(shè)有第一唇邊(3)和第二唇邊(4);所述的三角形密封條基體(I)的內(nèi)圈側(cè)壁上設(shè)有加強(qiáng)筋(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種不易變形的汽車天窗密封條，其特征在于:所述的三角形密封條基體(I)的兩個(gè)底角的外形均為弧形。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種不易變形的汽車天窗密封條，其特征在于:所述的三角形密封條基體(I)的底邊呈平面形，其兩條側(cè)邊均呈弧形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種不易變形的汽車天窗密封條，其特征在于:所述的密封條基體(I)由橡膠制成。
【文檔編號(hào)】B60J10/12GK203611704SQ201320745961
【公開日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年11月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月22日
【發(fā)明者】浦小忠 申請(qǐng)人:浦小忠