一種手制動閥的制作方法
【專利摘要】一種手制動閥，所述手制動閥包括閥本體，所述閥本體包括閥球頭，自所述閥球頭向外延伸的手柄和固定端，所述固定端與車輛本體連接，其中：所述固定端被布置在所述本體的一側(cè)，所述手柄被布置在所述本體相對的另一側(cè)，本實用結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，工作穩(wěn)定安全。
【專利說明】一種手制動閥
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用關(guān)于汽車內(nèi)的手制動閥，特別是卡車內(nèi)的手制動閥的結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]國內(nèi)卡車用氣制動閥上世紀(jì)九十年以來開始應(yīng)用于各類卡車之上，經(jīng)過十多年的發(fā)展，手制動閥一直只是提供一種作用，就是用來斷氣駐車，并沒有與時俱進(jìn)。
[0003]目前卡車上所用的手制動閥已經(jīng)經(jīng)歷十多年而沒有任何改變，盡管性能還算穩(wěn)定，但已經(jīng)滿足不了現(xiàn)代人多品質(zhì)的要求。如圖1所示，這種手制動閥球頭和手柄座偏小，操縱感比較差。且目前的手控閥安裝在駕駛室主座椅與副駕駛之間，離主座椅的位置比較遠(yuǎn)。
[0004]這些都造成了現(xiàn)有技術(shù)一的缺點:現(xiàn)有的手控閥尺寸比較小，在駕駛室中的位置離駕駛員座椅偏遠(yuǎn)。安裝在現(xiàn)有中型卡車上顯得與整體的駕駛室格格不入，也影響到駕駛室布置的美觀。
實用新型內(nèi)容
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用提供一種手制動閥，所述手制動閥包括閥本體，所述閥本體包括閥球頭，自所述閥球頭向外延伸的手柄和固定端，所述固定端與車輛本體連接，其中:所述固定端被布置在所述本體的一側(cè)，所述手柄被布置在所述本體相對的另一側(cè)。
[0006]可選地，在所述本體的縱向方向上，所述固定端被布置在所述本體的一側(cè)的中部或下部。
[0007]可選地，所述本體在縱向方向上呈細(xì)長型。
[0008]可選地，所述手柄被布置在所述本體相對的另一側(cè)的上部。
[0009]可選地，所述固定端設(shè)有安裝孔，且與所述車輛本體連接。
[0010]可選地，所述安裝孔同所述車輛本體通過螺栓連接。
[0011 ] 可選地，所述固定端還具有進(jìn)氣接口和排氣接口。
[0012]可選地，所述進(jìn)氣接口和排氣接口同所述車輛氣體連同。
[0013]可選地，所述進(jìn)氣口和所述排氣口沿所述本體的側(cè)面縱向上下布置。
[0014]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,制造方便，工作穩(wěn)定安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)；
[0016]圖2本實用新型結(jié)構(gòu)。
[0017]附圖標(biāo)記:1閥本體，2手柄，3閥球頭，4固定端，5安裝孔，6進(jìn)氣接口，7排氣接□。
【具體實施方式】[0018]如圖2所示，本實用新型提供一種新型手制動閥，所述新型手制動閥包括閥本體1，所述閥本體1包括閥球頭3，自所述閥球頭3向外延伸的手柄2和固定端4，所述固定端4與車輛本體(未示出)連接，其中:所述固定端4被布置在所述本體1的一側(cè)，所述手柄2被布置在所述本體1相對的另一側(cè)。
[0019]作為本實用新型的一種改進(jìn)，在所述本體的縱向方向上，所述本體優(yōu)選的在縱向方向上呈細(xì)長型，所述固定端4被布置在所述本體1的一側(cè)的中部或下部。
[0020]作為本實用新型的一種進(jìn)一步的改進(jìn)，所述手柄2被布置在所述本體1相對的另一側(cè)的上部。
[0021]作為本實用新型的一種改進(jìn)，所述固定端4設(shè)有安裝孔5，且與所述車輛本體連接。作為優(yōu)先的所述安裝孔5同所述車輛本體通過螺栓連接。
[0022]作為本實用新型的一種進(jìn)一步的改進(jìn)，所述固定端4所述固定端還具有進(jìn)氣接口6和排氣接口 7。優(yōu)先的，所述進(jìn)排氣口沿所述本體的側(cè)面縱向上下布置。
[0023]作為本實用新型的一個改進(jìn)，所述進(jìn)氣接口 6和排氣接口 7同所述車輛氣體連同。
[0024]本實用新型結(jié)構(gòu)中手控閥固定端位于中或下部，操縱手柄位于上部，這樣安裝在駕駛室以后，由于操縱手柄離固定點有一定距離，使得操縱手柄更加靠近主座椅，方便駕駛員操作，提高的舒適性。因此本實用新型簡單，制造方便，工作穩(wěn)定安全。
【權(quán)利要求】
1.一種手制動閥，所述手制動閥包括閥本體，所述閥本體包括閥球頭，自所述閥球頭向外延伸的手柄和固定端，所述固定端與車輛本體連接，其特征在于:所述固定端被布置在所述本體的一側(cè)，所述手柄被布置在所述本體相對的另一側(cè)。
2.如權(quán)利要求1所述的手制動閥，其特征在于:在所述本體的縱向方向上，所述固定端被布置在所述本體的一側(cè)的中部或下部。
3.如權(quán)利要求2所述的手制動閥，其特征在于:所述本體在縱向方向上呈細(xì)長型。
4.如權(quán)利要求2所述的手制動閥，其特征在于:所述手柄被布置在所述本體相對的另一側(cè)的上部。
5.如權(quán)利要求1所述的手制動閥，其特征在于:所述固定端設(shè)有安裝孔，且與所述車輛本體連接。
6.如權(quán)利要求5所述的手制動閥，其特征在于:所述安裝孔同所述車輛本體通過螺栓連接。
7.如權(quán)利要求1所述的手制動閥，其特征在于:所述固定端還具有進(jìn)氣接口和排氣接□。
8.如權(quán)利要求7所述的手制動閥，其特征在于:所述進(jìn)氣接口和排氣接口同所述車輛氣體連同。
9.如權(quán)利要求7所述的手制動閥，其特征在于:所述進(jìn)氣口和所述排氣口沿所述本體的側(cè)面縱向上下布置。
【文檔編號】B60T15/06GK203543938SQ201320700650
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月7日
【發(fā)明者】劉云飛, 陳偉, 余紀(jì)邦 申請人:安徽江淮汽車股份有限公司