車(chē)用空調(diào)風(fēng)道安裝結(jié)構(gòu)、相應(yīng)的車(chē)用空調(diào)與汽車(chē)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)用空調(diào)風(fēng)道安裝結(jié)構(gòu)、帶有該結(jié)構(gòu)的車(chē)用空調(diào)與汽車(chē)，車(chē)用空調(diào)風(fēng)道安裝結(jié)構(gòu)包括風(fēng)道、用于固定風(fēng)道的地板、用于連接風(fēng)道與地板的支架；所述地板的用于固定風(fēng)道的部位為地板通道；所述支架的一部分由固定件固定在地板通道上，一部分抵在風(fēng)道壁上。本實(shí)用新型提供的車(chē)用空調(diào)風(fēng)道安裝結(jié)構(gòu)，通過(guò)增設(shè)支架將風(fēng)道固定于地板上，避免了在地板上開(kāi)孔，消除了因地板開(kāi)孔密封不良導(dǎo)致的進(jìn)水漏氣問(wèn)題。本實(shí)用新型的車(chē)用空調(diào)風(fēng)道安裝結(jié)構(gòu)適合應(yīng)用于各種車(chē)用空調(diào)上，進(jìn)一步應(yīng)用于各種汽車(chē)上。
【專利說(shuō)明】車(chē)用空調(diào)風(fēng)道安裝結(jié)構(gòu)、相應(yīng)的車(chē)用空調(diào)與汽車(chē)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)動(dòng)車(chē)輛【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及車(chē)用空調(diào)，具體地說(shuō)是一種車(chē)用空調(diào)風(fēng)道安裝結(jié)構(gòu)、帶有該結(jié)構(gòu)的車(chē)用空調(diào)與汽車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]車(chē)輛空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)道用于將空調(diào)內(nèi)形成的加熱后或冷卻后的空氣導(dǎo)入駕駛室內(nèi)。現(xiàn)有技術(shù)中，駕駛室的地板上開(kāi)有孔，風(fēng)道卡接于孔中，風(fēng)道固定不牢固，容易發(fā)生松動(dòng)進(jìn)而形成異響。同時(shí)，地板上的開(kāi)孔會(huì)導(dǎo)致地板密封不良，容易進(jìn)水或漏氣。另外風(fēng)道清理或維修時(shí)，這種卡裝的結(jié)構(gòu)拆卸困難。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的以上不足，本實(shí)用新型提供了一種車(chē)用空調(diào)風(fēng)道安裝結(jié)構(gòu)，通過(guò)增設(shè)支架將風(fēng)道固定在地板上，避免了在地板上開(kāi)孔，消除了因地板開(kāi)孔密封不良導(dǎo)致的進(jìn)水漏氣問(wèn)題；
[0004]本實(shí)用新型的另外一個(gè)目的，是提供帶有上述車(chē)用空調(diào)風(fēng)道安裝結(jié)構(gòu)的車(chē)用空調(diào)；
[0005]本實(shí)用新型還有一個(gè)目的，是提供帶有上述車(chē)用空調(diào)的汽車(chē)。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:
[0007]—種車(chē)用空調(diào)風(fēng)道安裝結(jié)構(gòu)，包括風(fēng)道、用于固定風(fēng)道的地板，還包括用于連接風(fēng)道與地板的支架；所述地板的用于固定風(fēng)道的部位為地板通道；所述支架的一部分由固定件固定在地板通道上，一部分抵在風(fēng)道壁上。
[0008]作為對(duì)本實(shí)用新型的限定，所述固定件包括螺栓、螺母；所述地板通道上開(kāi)有通孔；螺栓的頭部卡于通孔內(nèi)，桿部伸出通孔向上方延伸。
[0009]作為對(duì)上述方式的限定:
[0010]所述固定件及支架、通孔設(shè)有至少兩組。
[0011 ] 所述地板通道的下方對(duì)應(yīng)于通孔的部位帶有向下凸出的凸臺(tái)。
[0012]作為對(duì)本實(shí)用新型的另一種限定，所述支架為具有頂壁、底壁及側(cè)壁的板狀結(jié)構(gòu)，支架的底壁固定在地板通道上，側(cè)壁抵在風(fēng)道壁上。
[0013]本實(shí)用新型同時(shí)提供了 一種車(chē)用空調(diào)，它包括上述的車(chē)用空調(diào)風(fēng)道安裝結(jié)構(gòu)。
[0014]本實(shí)用新型還提供了一種汽車(chē)，它包括上述的車(chē)用空調(diào)。
[0015]由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，所取得的技術(shù)進(jìn)步在于:
[0016]①本實(shí)用新型通過(guò)增設(shè)支架將車(chē)用空調(diào)風(fēng)道固定地板上，避免了在地板上開(kāi)孔，消除了因地板開(kāi)孔密封不良導(dǎo)致的進(jìn)水漏氣問(wèn)題；
[0017]②螺栓與螺母配合固定支架，由于支架與螺栓均為金屬材料，零件本身受外界因素影響產(chǎn)生的變形量很小，所以支架固定后不會(huì)發(fā)生水平方向的晃動(dòng)；另外由于螺栓與螺母為螺紋配合，固定強(qiáng)度高，有效解決了車(chē)輛上下顛簸時(shí)因空調(diào)風(fēng)道振動(dòng)產(chǎn)生噪聲的問(wèn)題；
[0018]③地板通道下方的凸臺(tái)可避免螺栓的頭部與地板通道底面發(fā)生干涉；
[0019]④支架為板狀結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，固定性好。
[0020]綜上所述，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、固定性能好、安裝精度高的特點(diǎn)。
[0021]本實(shí)用新型的車(chē)用空調(diào)風(fēng)道安裝結(jié)構(gòu)適合應(yīng)用于各種車(chē)用空調(diào)上，進(jìn)一步應(yīng)用于各種汽車(chē)上。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0022]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0023]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖中:1、地板；11、地板通道；12、凸臺(tái)；2、風(fēng)道;3、支架;4、螺栓；5、螺母。
【具體實(shí)施方式】
[0025]實(shí)施例1 一種車(chē)用空調(diào)風(fēng)道安裝結(jié)構(gòu)
[0026]本實(shí)施例結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括風(fēng)道2、地板1、支架3。
[0027]地板I上帶有地板通道11，地板通道11上開(kāi)有兩個(gè)通孔，下方對(duì)應(yīng)于通孔的位置處帶有向下凸出的凸臺(tái)12。
[0028]風(fēng)道2位于地板I的上方，二者之間由兩個(gè)支架3固定連接。支架3為具有頂壁、底壁及側(cè)壁的板狀結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，固定性好，其側(cè)壁抵在風(fēng)道2的內(nèi)壁上，底壁由固定件固定在地板通道11上。
[0029]固定件設(shè)有兩組，每組都包括螺栓4、螺母5。支架3的底壁開(kāi)有孔，螺栓4的頭部卡于通孔內(nèi)，桿部伸出通孔及支架3底壁開(kāi)孔向上方延伸。
[0030]本實(shí)施例裝配時(shí)，首先用支架3的側(cè)壁抵住風(fēng)道2的內(nèi)壁，再將支架3底壁的開(kāi)孔對(duì)準(zhǔn)通孔，用螺栓4依次穿過(guò)通孔和開(kāi)孔，最后擰緊螺母5將支架3固定。采用螺栓4與螺母5配合方式固定支架3，由于支架3與螺栓4均為金屬材料，零件本身受外界因素影響產(chǎn)生的變形量很小，所以支架3固定后不會(huì)發(fā)生水平方向的晃動(dòng)，同時(shí)由于螺栓4與螺母5為螺紋配合，固定強(qiáng)度高。另外，地板通道11下方設(shè)置的凸臺(tái)12可避免地板通道11底面與螺栓4的頭部發(fā)生干涉。
[0031]本實(shí)施例由于使用支架3將風(fēng)道2與地板I固定，避免了在地板I上開(kāi)孔，可保證地板I的強(qiáng)度，也消除了因地板I開(kāi)孔密封不良導(dǎo)致的進(jìn)水漏氣問(wèn)題。
[0032]實(shí)施例2 —種車(chē)用空調(diào)
[0033]本實(shí)施例的車(chē)用空調(diào)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，區(qū)別只在于:該空調(diào)具有實(shí)施例1所提供的車(chē)用空調(diào)風(fēng)道安裝結(jié)構(gòu)。
[0034]該車(chē)用空調(diào)其它部分的結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相同。
[0035]實(shí)施例3 —種汽車(chē)
[0036]本實(shí)施例的汽車(chē)與現(xiàn)有技術(shù)的區(qū)別只在于:它帶有實(shí)施例2所提供的車(chē)用空調(diào)。
[0037]該汽車(chē)其它部分的結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相同。
【權(quán)利要求】
1.一種車(chē)用空調(diào)風(fēng)道安裝結(jié)構(gòu)，包括風(fēng)道(2)、用于固定風(fēng)道(2)的地板(1)，其特征在于:它還包括用于連接風(fēng)道(2)與地板(I)的支架(3);所述地板(I)的用于固定風(fēng)道(2)的部位為地板通道(11);所述支架(3)的一部分由固定件固定在地板通道(11)上，一部分抵在風(fēng)道(2)壁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)用空調(diào)風(fēng)道安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述固定件包括螺栓(4)、螺母(5);所述地板通道(11)上開(kāi)有通孔；螺栓(4)的頭部卡于通孔內(nèi)，桿部伸出通孔向上方延伸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)用空調(diào)風(fēng)道安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述固定件及支架(3)、通孔，設(shè)有至少兩組。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)用空調(diào)風(fēng)道安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述地板通道(11)的下方對(duì)應(yīng)于通孔的部位帶有向下凸出的凸臺(tái)(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)用空調(diào)風(fēng)道安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述支架(3)為具有頂壁、底壁及側(cè)壁的板狀結(jié)構(gòu)，支架(3)的底壁固定在地板通道(11)上，側(cè)壁抵在風(fēng)道(2)內(nèi)壁上。
6.一種車(chē)用空調(diào)，其特征在于:它包括權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的車(chē)用空調(diào)風(fēng)道安裝結(jié)構(gòu)。
7.一種汽車(chē)，其特征在于:它包括權(quán)利要求6所述的車(chē)用空調(diào)。
【文檔編號(hào)】B60H1/26GK203623330SQ201320676024
【公開(kāi)日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2013年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月30日
【發(fā)明者】劉偉, 邢棟, 李瑞達(dá) 申請(qǐng)人:長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司