一種車(chē)門(mén)外夾條端頭結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)車(chē)門(mén)外夾條端頭結(jié)構(gòu),包括連接在車(chē)門(mén)外夾條端部的車(chē)門(mén)外夾條端頭本體，所述車(chē)門(mén)外夾條端頭本體與車(chē)門(mén)外夾條黏貼連接構(gòu)成車(chē)門(mén)外夾條總成，其特征是：一“V”形卡腳連接在所述車(chē)門(mén)外夾條的下面，并靠近所述車(chē)門(mén)外夾條端頭本體，所述“V”形卡腳與設(shè)在車(chē)門(mén)上的車(chē)門(mén)安裝孔配合；一安裝矯形塊連接在所述車(chē)門(mén)外夾條的下面，并靠近所述“V”形卡腳，所述安裝矯形塊與設(shè)在車(chē)門(mén)上的車(chē)門(mén)翻邊配合。本實(shí)用新型既能滿足安裝方便、快捷，又能滿足外觀要求，使車(chē)門(mén)外夾條總成不易脫落，而且外形美觀。
【專利說(shuō)明】一種車(chē)門(mén)外夾條端頭結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車(chē)車(chē)身部件，具體涉及一種車(chē)門(mén)外夾條端頭結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前汽車(chē)車(chē)門(mén)外夾條主要用于車(chē)身外觀裝飾，并起到夾持玻璃和防盜作用。車(chē)門(mén)外夾條安裝在車(chē)門(mén)主體與車(chē)門(mén)窗框的搭接位置，貫穿整個(gè)車(chē)門(mén)，遮蔽車(chē)門(mén)與玻璃之間縫隙。車(chē)門(mén)外夾條端頭卡子是通過(guò)膠水或者其他工藝與車(chē)門(mén)外夾條連為一體，車(chē)門(mén)外夾條端頭主要用于安裝固定車(chē)門(mén)外夾條，并起到美觀作用。目前車(chē)門(mén)外夾條端頭的安裝方式主要是:螺釘安裝，但是大多數(shù)車(chē)門(mén)外夾條端頭安裝后，無(wú)法保證車(chē)門(mén)外夾條與車(chē)門(mén)貼合或者安裝后影響整體外觀。參見(jiàn)圖1，是現(xiàn)有的一種螺釘安裝方式，通過(guò)螺釘3與車(chē)門(mén)外夾條端頭是的螺釘安裝孔11配合連接固定車(chē)門(mén)外夾條端頭I和車(chē)門(mén)2。圖2為圖1的剖示圖。此結(jié)構(gòu)外形不夠美觀，螺釘會(huì)出現(xiàn)在可視面上。為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在不足，有關(guān)人員作了很多努力。如CN 102602268A公開(kāi)一種汽車(chē)車(chē)門(mén)外夾條端頭，車(chē)門(mén)外夾條端頭本體由端頭型腔和端頭卡子構(gòu)成，其特征是:所述端頭卡子與端頭型腔為一整體；所述車(chē)門(mén)外夾條端頭本體的端頭型腔與車(chē)門(mén)外夾條本體的一端連接，并與車(chē)門(mén)外蒙皮的沖切邊配合；所述端頭卡子與車(chē)門(mén)外蒙皮的型面配合。其結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，便于模具設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)；安裝方便，只需輕力即可將車(chē)門(mén)外夾條總成安裝到位，所以，能夠提高生產(chǎn)效率；與其相互配合的車(chē)門(mén)外蒙皮的結(jié)構(gòu)也非常簡(jiǎn)單，并且對(duì)與車(chē)門(mén)外蒙的精度要求低；車(chē)門(mén)外夾條本體固定牢固，并且不會(huì)出現(xiàn)外爆，上翹等缺陷，從而保證了車(chē)門(mén)外夾條總成安裝后的外觀質(zhì)量，同時(shí)也提高了汽車(chē)的防盜性能。又CN 2913564 Y公開(kāi)的一種汽車(chē)車(chē)門(mén)外夾條的端部結(jié)構(gòu)，它是由注塑成型的端頭部分和單獨(dú)的擠出部分構(gòu)成,端頭部分與擠出部分以插入方式進(jìn)行連接，擠出部分的外表面延伸到端頭部分的尾端，采用上述端頭部分與擠出部分插入的方式連接后，端部?jī)?nèi)應(yīng)力減少了 70%左右，再利用擠出部分外表面較大的硬度，產(chǎn)生一定的抗力，吸收端部剩余的內(nèi)應(yīng)力作用，從而阻止了端部向外翹起的趨勢(shì)，使端部翹起的問(wèn)題得到徹底解決。盡管有關(guān)人員的努力是卓有成效的，但還存在進(jìn)一步改進(jìn)的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車(chē)車(chē)門(mén)外夾條端頭結(jié)構(gòu)，使其既能滿足安裝方便、快捷，又能滿足外觀要求，使車(chē)門(mén)外夾條總成不易脫落，而且外形美觀。
[0004]本實(shí)用新型所述的一種汽車(chē)車(chē)門(mén)外夾條端頭結(jié)構(gòu)，包括連接在車(chē)門(mén)外夾條端部的車(chē)門(mén)外夾條端頭本體，所述車(chē)門(mén)外夾條端頭本體與車(chē)門(mén)外夾條黏貼連接構(gòu)成車(chē)門(mén)外夾條總成，其特征是:
[0005]一“V”形卡腳連接在所述車(chē)門(mén)外夾條的下面，并靠近所述車(chē)門(mén)外夾條端頭本體，所述“V”形卡腳與設(shè)在車(chē)門(mén)上的車(chē)門(mén)安裝孔配合；
[0006]一安裝矯形塊連接在所述車(chē)門(mén)外夾條的下面，并靠近所述“V”形卡腳，所述安裝矯形塊與設(shè)在車(chē)門(mén)上的車(chē)門(mén)翻邊配合。[0007]進(jìn)一步，所述車(chē)門(mén)外夾條總成通過(guò)所述“V”形卡腳和所述安裝矯形塊固定連接在車(chē)門(mén)上。
[0008]本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):固定連接可靠，安裝后不會(huì)出現(xiàn)車(chē)門(mén)外夾條總成局部起翹的缺陷；無(wú)安裝螺釘，安裝后不易出現(xiàn)性能衰減，不容易生銹；由于采用“V”形卡腳和安裝矯形塊兩個(gè)安裝結(jié)構(gòu)配合安裝，從而保證了安裝牢固和外觀質(zhì)量。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是現(xiàn)有的車(chē)門(mén)外夾條端頭采用螺釘安裝的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是圖1的A-A剖示圖；
[0011]圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖4是本實(shí)用新型安裝在車(chē)門(mén)上的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖5是圖4的B-B剖示圖；
[0014]圖6是圖4的C-C剖示圖。
[0015]圖中，1-現(xiàn)有車(chē)門(mén)外夾條端頭，11-螺釘安裝孔，2-車(chē)門(mén)，21-車(chē)門(mén)安裝孔，22-車(chē)門(mén)翻邊，3-螺釘，4-車(chē)門(mén)外夾條，5 —車(chē)門(mén)外夾條總成，6 —車(chē)門(mén)外夾條端頭本體，61-“V”形卡腳、62-安裝矯形塊。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0017]參見(jiàn)圖3，所述的一種汽車(chē)車(chē)門(mén)外夾條端頭結(jié)構(gòu)，包括連接在車(chē)門(mén)外夾條4端部的車(chē)門(mén)外夾條端頭本體6，所述車(chē)門(mén)外夾條端頭本體與車(chē)門(mén)外夾條黏貼連接構(gòu)成車(chē)門(mén)外夾條總成5 ；
[0018]一“V”形卡腳61連接在所述車(chē)門(mén)外夾條4的下面，并靠近所述車(chē)門(mén)外夾條端頭本體6，所述“V”形卡腳與設(shè)在車(chē)門(mén)2上的車(chē)門(mén)安裝孔21配合；
[0019]一安裝矯形塊62連接在所述車(chē)門(mén)外夾條4的下面，并靠近所述“V”形卡腳，所述安裝矯形塊與設(shè)在車(chē)門(mén)上的車(chē)門(mén)翻邊22配合。
[0020]參見(jiàn)圖4，進(jìn)一步，所述車(chē)門(mén)外夾條總成5通過(guò)所述“V”形卡腳61和所述安裝矯形塊62固定連接在車(chē)門(mén)2上。
[0021]參見(jiàn)圖5，所述“V”形卡腳61與車(chē)門(mén)安裝孔21配合，將車(chē)門(mén)外夾條端頭本體6穩(wěn)固地卡接在車(chē)門(mén)2上，以保證車(chē)門(mén)外夾條總成5在車(chē)身坐標(biāo)“Z”向上的固定可靠，車(chē)門(mén)外夾條總成在“Z”向不起翹。
[0022]參見(jiàn)圖6，所述安裝矯形塊62與車(chē)門(mén)翻邊22配合，并插入到車(chē)門(mén)翻邊22中，以保證了車(chē)門(mén)外夾條總成5在車(chē)身坐標(biāo)“Y”向上的固定可靠，車(chē)門(mén)外夾條總成在“Y”向不起翹。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車(chē)車(chē)門(mén)外夾條端頭結(jié)構(gòu)，包括連接在車(chē)門(mén)外夾條(4)端部的車(chē)門(mén)外夾條端頭本體(6)，所述車(chē)門(mén)外夾條端頭本體與車(chē)門(mén)外夾條黏貼連接構(gòu)成車(chē)門(mén)外夾條總成(5)，其特征是: 一 “V”形卡腳(61)連接在所述車(chē)門(mén)外夾條(4)的下面，并靠近所述車(chē)門(mén)外夾條端頭本體(6)，所述“V”形卡腳與設(shè)在車(chē)門(mén)(2)上的車(chē)門(mén)安裝孔(21)配合； 一安裝矯形塊(62)連接在所述車(chē)門(mén)外夾條(4)的下面，并靠近所述“V”形卡腳，所述安裝矯形塊與設(shè)在車(chē)門(mén)上的車(chē)門(mén)翻邊(22)配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)車(chē)門(mén)外夾條端頭結(jié)構(gòu)，其特征是:所述車(chē)門(mén)外夾條總成(5)通過(guò)所述“V”形卡腳(61)和所述安裝矯形塊(62)固定連接在車(chē)門(mén)(2)上。
【文檔編號(hào)】B60J10/02GK203528267SQ201320655318
【公開(kāi)日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年10月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月23日
【發(fā)明者】任伐, 蔣佩宏 申請(qǐng)人:重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司