一種防盜報警汽車防護膜及汽車防盜系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種防盜報警汽車防護膜及汽車防盜系統(tǒng)，所述汽車防盜系統(tǒng)包括控制電路和防盜報警汽車防護膜，其中防盜報警汽車防護膜包括基膜層、印刷在所述基膜層上的柔性導(dǎo)線、涂覆在柔性導(dǎo)線和其同側(cè)基膜層上的膠黏劑，以及與所述柔性導(dǎo)線的兩端連接的插接件；控制電路包括多個并聯(lián)的報警回路、電源和警報輸出裝置，每個報警回路包括晶體管和繼電器；柔性導(dǎo)線連接在晶體管的基極和發(fā)射極之間；所述繼電器的控制回路連接在電源正極和晶體管的集電極之間，繼電器的受控開關(guān)與所述警報輸出裝置串聯(lián)。本實用新型具有成本低、安裝方便、性能可靠等優(yōu)點，便于在現(xiàn)有車輛上使用，用戶只需要將汽車防護膜貼在現(xiàn)有的車窗上，并通過插件接入汽車電控系統(tǒng)即可。
【專利說明】一種防盜報警汽車防護膜及汽車防盜系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車防盜系統(tǒng)，尤其是一種防盜報警汽車防護膜及防盜系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代人類工作和生活的節(jié)奏不斷加快，城市規(guī)模越來越大。汽車成為了人們生產(chǎn)、生活離不開的交通工具。然而，在人們充分享受交通工具所帶來便利的同時，也為其存放安全而煩惱。偷盜汽車和汽車內(nèi)財物已成為一種社會公害。
[0003]為了防止車輛內(nèi)的財物被盜，人們進行了多種技術(shù)創(chuàng)新，例如更換防盜玻璃或者在玻璃上設(shè)置防爆膜。但是，防盜玻璃是將一種導(dǎo)電材料與石英玻璃粘貼后，在近千度的爐溫中燒制而來，生產(chǎn)方法復(fù)雜，成品率低，導(dǎo)致車輛的制造成本提高。并且現(xiàn)有車輛如果安裝這種玻璃，還必須將原玻璃處理掉，故現(xiàn)有車主基本不會考慮上述做法。而防爆膜只能延長作案時間，不能發(fā)出警報或者避免遭竊。
實用新型內(nèi)容
[0004]實用新型目的:本實用新型要提供一種成本低、安裝方便、性能可靠，便于在現(xiàn)有車輛上使用的防盜報警汽車防護膜及汽車防盜系統(tǒng)。
[0005]技術(shù)方案:一種防盜報警汽車防護膜，包括基膜層、印刷在所述基膜層上的柔性導(dǎo)線、涂覆在柔性導(dǎo)線和其同側(cè)基膜層上的膠黏劑，以及與所述柔性導(dǎo)線的兩端連接的插接件。
[0006]所述柔性導(dǎo)線為柔性碳導(dǎo)線或柔性銀導(dǎo)線。所述基膜層為PET層。所述基膜層為包括耐磨子層、電鍍子層和PET子層的復(fù)合層狀結(jié)構(gòu)。所述防盜報警汽車防護膜還包括覆蓋在所述膠黏劑上的覆蓋層。
[0007]一種汽車防盜系統(tǒng)，包括控制電路和防盜報警汽車防護膜，
[0008]所述防盜報警汽車防護膜包括基膜層、印刷在所述基膜層上的柔性導(dǎo)線、涂覆在柔性導(dǎo)線和其同側(cè)基膜層上的膠黏劑，以及與所述柔性導(dǎo)線的兩端連接的插接件；
[0009]所述控制電路包括多個并聯(lián)的報警回路、電源和警報輸出裝置，每個報警回路包括晶體管和繼電器；所述柔性導(dǎo)線連接在晶體管的基極和發(fā)射極之間；所述繼電器的控制回路連接在電源正極和晶體管的集電極之間，繼電器的受控開關(guān)與所述警報輸出裝置串聯(lián)。
[0010]所述報警回路還包括固定電阻和可調(diào)電阻，所述固定電阻連接于電源正極和晶體管的基極之間，所述可調(diào)電阻與柔性導(dǎo)線串聯(lián)；當(dāng)柔性導(dǎo)線斷裂時，流過集電極的電流增大，繼電器的受控開關(guān)閉合。
[0011]所述柔性導(dǎo)線為柔性碳導(dǎo)線或柔性銀導(dǎo)線。所述基膜層為PET層。所述基膜層為包括耐磨子層、電鍍子層和PET子層的復(fù)合層狀結(jié)構(gòu)。所述基膜層為設(shè)有絕緣層的金屬膜。
[0012]有益效果:本實用新型具有成本低、安裝方便、性能可靠等優(yōu)點，便于在現(xiàn)有車輛上使用，用戶只需要將汽車防護膜貼在現(xiàn)有的車窗上，并通過插件接入汽車電控系統(tǒng)即可?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實用新型的截面圖；
[0015]圖3是本實用新型的電路結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]結(jié)合圖1至圖3描述本實用新型的防盜報警汽車防護膜和汽車防盜系統(tǒng)。防盜報警汽車防護膜包括控制電路和防盜報警汽車防護膜。其中，防盜報警汽車防護膜包括基膜層1、印刷在所述基膜層上的柔性導(dǎo)線2、涂覆在柔性導(dǎo)線和其同側(cè)基膜層上的膠黏劑4，以及與所述柔性導(dǎo)線的兩端連接的插接件3。在進一步的實施例中，防盜報警汽車防護膜還包括覆蓋在膠黏劑4上的覆蓋層5。
[0017]控制電路包括多個并聯(lián)的報警回路(圖3示出了兩個回路)、12V電源和警報輸出裝置喇叭，每個報警回路包括晶體管和繼電器；柔性導(dǎo)線連接在晶體管的基極和發(fā)射極之間；繼電器的控制回路連接在電源正極和晶體管的集電極之間，繼電器的受控開關(guān)與所述警報輸出裝置串聯(lián)。報警回路還包括固定電阻Rl和可調(diào)電阻RVl，固定電阻連接于電源正極和晶體管的基極之間，可調(diào)電阻與柔性導(dǎo)線串聯(lián)；當(dāng)柔性導(dǎo)線斷裂時，流過集電極的電流增大，繼電器的受控開關(guān)閉合。
[0018]在控制電路中:R1?R3選用1/4W碳膜電阻器。RVl和RV2選用電壓為120V的壓敏電阻器。其作用是對柔性線路上的電壓進行釋放。VLl為電源指示選用直徑5mm的普通發(fā)光二極管，R3為限流電阻。Cl和C2選用耐壓值為16V的電解電容。VDl和VD2選用1N4007硅整流二極管。Vl和V2選用D882硅NPN型晶體管。Kl和K2選用12V直流繼電器。
[0019]在上述實施例或進一步的實施例中，柔性導(dǎo)線為在防護膜單面印刷的柔性碳導(dǎo)線或柔性銀導(dǎo)線。基膜層為PET層，或者為包括耐磨子層、電鍍子層和PET子層的復(fù)合層狀結(jié)構(gòu)，又或者為設(shè)有絕緣層的設(shè)有絕緣層的金屬膜。本實用新型的柔性導(dǎo)線的參數(shù)為:印刷厚度0.025?0.1mm,最小線寬0.2mm,最小線距0.25mm,附著強度ΙΟΝ/cm。因為印刷的線條較細，既不會影響駕乘人員對車輛外部的觀察，也不會使外人對車輛的外觀的改變有所察覺。
[0020]在進一步的實施例中，所述柔性導(dǎo)線為多條，當(dāng)其中一條發(fā)生斷裂時就會發(fā)出報警信號；另外，至少有一條柔性導(dǎo)線沿防護膜的邊緣設(shè)置，當(dāng)他人試圖從邊緣撕掉或破壞防護膜時，柔性導(dǎo)線斷裂，發(fā)出警報。在上述實施例或進一步的實施例中，插接件與汽車內(nèi)部的插槽插接。在上述實施例中，插接件同時與導(dǎo)線的兩端連接，但是也可以將設(shè)置兩個分別與導(dǎo)線兩端連接的插接件。
[0021 ] 在使用時，清潔車窗玻璃，撕掉覆蓋層5，將本實用新型黏貼于玻璃上，連接插件即可。
[0022]在正常狀態(tài)下，由于晶體管基極和發(fā)射極之間電阻值較小，晶體管Vl和V2均處于截止狀態(tài)，繼電器Kl和K2不動作，車輛喇叭不會發(fā)出音響報警。
[0023]當(dāng)偷盜人員砸毀汽車玻璃后，汽車防護膜破損，薄膜上的導(dǎo)電碳漿線或銀漿線斷裂，線路中的電流開路，晶體管因基極電位上升而飽和導(dǎo)通，使其集電極的繼電器動作吸合，相應(yīng)的常開觸點接通，車輛自帶喇叭發(fā)出音響報警，提示駕乘人員和路人。
[0024]以上結(jié)合附圖詳細描述了本實用新型的優(yōu)選實施方式，但是，本實用新型并不限于上述實施方式中的具體細節(jié)，在本實用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行多種等同變換，這些等同變換均屬于本實用新型的保護范圍。
[0025]另外需要說明的是，在上述【具體實施方式】中所描述的各個具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合。為了避免不必要的重復(fù)，本實用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。
[0026]此外，本實用新型的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本實用新型的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實用新型所公開的內(nèi)容。
【權(quán)利要求】
1.一種防盜報警汽車防護膜，其特征在于，包括基膜層、印刷在所述基膜層上的柔性導(dǎo)線、涂覆在柔性導(dǎo)線和其同側(cè)基膜層上的膠黏劑，以及與所述柔性導(dǎo)線的兩端連接的插接件。
2.如權(quán)利要求1所述的防盜報警汽車防護膜，其特征在于，所述柔性導(dǎo)線為柔性碳導(dǎo)線或柔性銀導(dǎo)線。
3.如權(quán)利要求1或2所述的防盜報警汽車防護膜，其特征在于，所述基膜層為PET層。
4.如權(quán)利要求1或2所述的防盜報警汽車防護膜，其特征在于，所述基膜層為包括耐磨子層、電鍍子層和PET子層的復(fù)合層狀結(jié)構(gòu)。
5.一種汽車防盜系統(tǒng)，其特征在于，包括控制電路和防盜報警汽車防護膜， 所述防盜報警汽車防護膜包括基膜層、印刷在所述基膜層上的柔性導(dǎo)線、涂覆在柔性導(dǎo)線和其同側(cè)基膜層上的膠黏劑，以及與所述柔性導(dǎo)線的兩端連接的插接件； 所述控制電路包括多個并聯(lián)的報警回路、電源和警報輸出裝置，每個報警回路包括晶體管和繼電器；所述柔性導(dǎo)線連接在晶體管的基極和發(fā)射極之間；所述繼電器的控制回路連接在電源正極和晶體管的集電極之間，繼電器的受控開關(guān)與所述警報輸出裝置串聯(lián)。
6.如權(quán)利要求5所述的汽車防盜系統(tǒng)，其特征在于，所述報警回路還包括固定電阻和可調(diào)電阻，所述固定電阻連接于電源正極和晶體管的基極之間，所述可調(diào)電阻與柔性導(dǎo)線串聯(lián)；當(dāng)柔性導(dǎo)線斷裂時，流過集電極的電流增大，繼電器的受控開關(guān)閉合。
7.如權(quán)利要求5所述的汽車防盜系統(tǒng)，其特征在于，所述柔性導(dǎo)線為柔性碳導(dǎo)線或柔性銀導(dǎo)線。
8.如權(quán)利要求5、6或7所述的汽車防盜系統(tǒng)，其特征在于，所述基膜層為PET層。
9.如權(quán)利要求5、6或7所述的汽車防盜系統(tǒng)，其特征在于，所述基膜層為包括耐磨子層、電鍍子層和PET子層的復(fù)合層狀結(jié)構(gòu)。
10.如權(quán)利要求5、6或7所述的汽車防盜系統(tǒng)，其特征在于，所述基膜層為設(shè)有絕緣層的金屬膜。
【文檔編號】B60R25/34GK203601215SQ201320639722
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年10月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月16日
【發(fā)明者】周元生 申請人:南京金城機械有限公司