加油口蓋與側(cè)滑門之間的防護機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種加油口蓋與側(cè)滑門之間的防護機構(gòu)，包括安裝在滑動門門檻上的限位裝置、安裝在加油口蓋上的操縱裝置及設(shè)置在所述限位裝置與操縱裝置之間的拉線裝置。本實用新型優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，成本低廉，利用加油口蓋的開啟和關(guān)閉，通過拉線裝置拉動限位裝置上的限位臂動作，從而限制側(cè)滑門的移動行程，克服了加油時側(cè)滑門開啟造成的安全隱患，既方便了加油時乘客上下車的便利性，又避免了側(cè)滑門的開啟對加油口蓋或加油裝置的損傷。
【專利說明】加油口蓋與側(cè)滑門之間的防護機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車制造領(lǐng)域，尤其是涉及一種加油口蓋與側(cè)滑門之間的防護機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]為方便乘客上下車或裝卸貨物，滑門廣泛地應(yīng)用于MPV和微車等車型，由于滑門在開啟過程中，將覆蓋汽車側(cè)圍后部，如果將加油口布置在該區(qū)域，當(dāng)汽車需要加油時，車內(nèi)的乘客突然打開滑門可能造成加油口蓋劃傷或加油器脫落，產(chǎn)生安全隱患。目前大部分車輛已安裝加油口蓋與側(cè)滑門之間的防護機構(gòu)，但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，成本較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，既允許車輛在加油時側(cè)滑門的滑動，又可以有效的避免側(cè)滑門與加油口蓋之間碰撞的加油口蓋與側(cè)滑門之間的防護機構(gòu)。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型可采取下述技術(shù)方案:
[0005]本實用新型所述的加油口蓋與側(cè)滑門之間的防護機構(gòu)，包括安裝在滑動門門檻上的限位裝置、安裝在加油口蓋上的操縱裝置及設(shè)置在所述限位裝置與操縱裝置之間的拉線裝置，所述限位裝置包括安裝支架，在所述安裝支架上通過銷軸轉(zhuǎn)動連接有與滑動門門檻配合使用的限位臂，在所述銷軸上設(shè)置有回位扭簧；所述操縱裝置包括包括旋轉(zhuǎn)臂、固定座和旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)臂一端通過旋轉(zhuǎn)軸鉸接在固定座上，另一端插接到加油口蓋外板的卡槽內(nèi)；所述拉線裝置包括兩端分別與旋轉(zhuǎn)臂和限位臂連接的鋼絲繩，在所述鋼絲繩上設(shè)置有套管及固定卡箍。
[0006]在所述限位臂上設(shè)置有橡膠套。
[0007]本實用新型優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，成本低廉，利用加油口蓋的開啟和關(guān)閉，通過拉線裝置拉動限位裝置上的限位臂動作，從而限制側(cè)滑門的移動行程，克服了加油時側(cè)滑門開啟造成的安全隱患，既方便了加油時乘客上下車的便利性，又避免了側(cè)滑門的開啟對加油口蓋或加油裝置的損傷。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1、2所示，本實用新型所述的加油口蓋與側(cè)滑門之間的防護機構(gòu)，包括安裝在滑動門門檻上的限位裝置、安裝在加油口蓋上的操縱裝置及設(shè)置在所述限位裝置與操縱裝置之間的拉線裝置，所述限位裝置包括安裝支架1，在所述安裝支架I上通過銷軸2轉(zhuǎn)動連接有與滑動門門檻配合使用的限位臂3，限位臂3可以繞銷軸2靈活地轉(zhuǎn)動，在所述限位臂3上設(shè)置有橡膠套，利用橡膠套可以有效地減少側(cè)滑門與限位臂3之間的沖擊力并防止側(cè)滑門漆層的損傷，在所述銷軸2上設(shè)置有回位扭簧4，利用回位扭簧4保證加油口蓋關(guān)閉后限位臂3能夠可靠地回位；所述操縱裝置包括包括旋轉(zhuǎn)臂5、固定座6和旋轉(zhuǎn)軸7，所述旋轉(zhuǎn)臂5 —端通過旋轉(zhuǎn)軸7鉸接在固定座6上，另一端插接到加油口蓋外板的卡槽內(nèi)，當(dāng)加油口蓋開啟時，帶動旋轉(zhuǎn)臂3轉(zhuǎn)動，固定座6通過螺栓緊固在車體上；所述拉線裝置包括兩端分別與旋轉(zhuǎn)臂5和限位臂3連接的鋼絲繩8，在所述鋼絲繩8上設(shè)置有套管9及固定卡箍10，利用套管9可以避免鋼絲繩8與車體之間的磨耗，對鋼絲繩8起到保護作用，同時在套管9和固定卡箍10之間設(shè)置有海綿襯層，利用海綿襯層可以防止套管9與車體間的震動異響。本實用新型利用加油口蓋的開啟和關(guān)閉，帶動旋轉(zhuǎn)臂5轉(zhuǎn)動，通過拉線裝置拉動限位裝置上的限位臂3動作，從而限制滑門的移動行程，當(dāng)加油口蓋開啟時，旋轉(zhuǎn)臂5轉(zhuǎn)動，通過鋼絲繩8拉動限位臂3旋轉(zhuǎn)至側(cè)滑門的開閉軌跡內(nèi)，側(cè)滑門開啟一定距離后撞到限位臂3，從而實現(xiàn)限制側(cè)滑門移動行程的目的，有效避免了側(cè)滑門與加油口蓋之間的撞擊；當(dāng)加油口蓋關(guān)閉時，限位裝置上的限位臂3在回位扭簧4的作用下回位，側(cè)滑門可以自由的開閉，此夕卜，通過在限位臂3上設(shè)有橡膠套，可以有效地減少側(cè)滑門與限位臂3的沖擊力并防止側(cè)滑門漆層損傷。
【權(quán)利要求】
1.一種加油口蓋與側(cè)滑門之間的防護機構(gòu)，包括安裝在滑動門門檻上的限位裝置、安裝在加油口蓋上的操縱裝置及設(shè)置在所述限位裝置與操縱裝置之間的拉線裝置，其特征在于:所述限位裝置包括安裝支架(I )，在所述安裝支架(I)上通過銷軸(2)轉(zhuǎn)動連接有與滑動門門檻配合使用的限位臂(3)，在所述銷軸(2)上設(shè)置有回位扭簧(4);所述操縱裝置包括包括旋轉(zhuǎn)臂(5 )、固定座(6 )和旋轉(zhuǎn)軸(7 )，所述旋轉(zhuǎn)臂(5 ) 一端通過旋轉(zhuǎn)軸(7 )鉸接在固定座(6)上，另一端插接到加油口蓋外板的卡槽內(nèi)；所述拉線裝置包括兩端分別與旋轉(zhuǎn)臂(5)和限位臂(3)連接的鋼絲繩(8)，在所述鋼絲繩(8)上設(shè)置有套管(9)及固定卡箍(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加油口蓋與側(cè)滑門之間的防護機構(gòu)，其特征在于:在所述限位臂(3)上設(shè)置有橡膠套。
【文檔編號】B60K15/05GK203580623SQ201320628524
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年10月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月12日
【發(fā)明者】王延偉, 路向前, 石曉璇, 鄭秀云, 王少偉, 蘭天亮 申請人:鄭州日產(chǎn)汽車有限公司