一種童車護(hù)輪的制作方法
【專利摘要】一種童車護(hù)輪，包括輪芯，與該輪芯相扣合的芯套以及套裝在輪芯和芯套外側(cè)的護(hù)輪外殼，護(hù)輪外殼與輪芯和芯套形成密封空腔。該童車護(hù)輪由分體的輪芯、芯套以及護(hù)輪外殼組裝而成，在保證正常功效的同時(shí)節(jié)約了材料，當(dāng)護(hù)輪出現(xiàn)損壞時(shí)，可以針對(duì)損壞的部件進(jìn)行維修，不存在護(hù)輪整體出現(xiàn)報(bào)廢的現(xiàn)象。
【專利說明】一種童車護(hù)輪【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種護(hù)輪，尤其是一種童車護(hù)輪。
【背景技術(shù)】[0002]童車是每個(gè)適齡兒童都喜歡的運(yùn)動(dòng)玩具，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展人們普遍追求物質(zhì)的完美，現(xiàn)在市場(chǎng)上的童車款式多種多樣，為了便于兒童學(xué)騎車，在童車后輪的兩側(cè)均設(shè)有護(hù)輪，通過護(hù)輪來保持車子的平衡。
[0003]童車在出廠后裝上護(hù)輪體積會(huì)很大，裝箱后所占用的空間較大，增加了運(yùn)輸成本，為了降低運(yùn)輸成本，廠家多是將童車分體包裝，市面上現(xiàn)有的護(hù)輪多是實(shí)心或者一體成型，護(hù)輪存在質(zhì)量較大和維修不便的缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中童車護(hù)輪所存在的缺陷，提供一種由多個(gè)部件組裝而成，耗材少，維修方便的童車護(hù)輪。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種童車護(hù)輪，包括輪芯，與該輪芯相扣合的芯套以及套裝在所述輪芯和芯套外側(cè)的護(hù)輪外殼，護(hù)輪外殼與所述輪芯和芯套形成密封空腔。
[0007]上述的一種童車護(hù)輪，所述護(hù)輪外殼周面的中部設(shè)有沿周向延伸的凸出部，在凸出部的兩側(cè)設(shè)有多個(gè)防滑塊。
[0008]上述的一種童車護(hù)輪，所述多個(gè)防滑塊在護(hù)輪外殼的周面上呈環(huán)形陣列排布。
[0009]上述的一種童車護(hù)輪，所述防滑塊從護(hù)輪外殼的中心到邊緣處的高度逐漸降低。
[0010]上述的一種童車護(hù)輪，所述輪芯和芯套的后端均設(shè)有對(duì)所述護(hù)輪外殼起到支撐作用的支撐部。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果為:該童車護(hù)輪由分體的輪芯、芯套以及護(hù)輪外殼組裝而成，護(hù)輪外殼與輪芯和芯套形成密封空腔，在保證正常功效的同時(shí)節(jié)約了材料，當(dāng)護(hù)輪出現(xiàn)損壞時(shí)，可以針對(duì)損壞的部件進(jìn)行維修，不存在護(hù)輪整體出現(xiàn)報(bào)廢的現(xiàn)象。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為使對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征及所達(dá)成的功效有更進(jìn)一步的了解和認(rèn)識(shí)，用以較佳的實(shí)施例及附圖配合詳細(xì)的說明，說明如下:
[0015]如圖1、圖2所示，一種童車護(hù)輪，包括輪芯I，與該輪芯I相扣合的芯套2以及套裝在輪芯I和芯套2外側(cè)的護(hù)輪外殼3，護(hù)輪外殼3與輪芯I和芯套2形成密封空腔4。[0016]在本實(shí)用新型中，護(hù)輪外殼3周面的中部設(shè)有沿周向延伸的凸出部5，為了防止在光滑的地面上出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，在凸出部5的兩側(cè)設(shè)有多個(gè)防滑塊6，由于護(hù)輪外殼3為圓形，防滑塊6在護(hù)輪外殼3的周面上呈環(huán)形陣列排布，進(jìn)一步，防滑塊6從護(hù)輪外殼3的中心到邊緣處的高度逐漸降低。
[0017]由于護(hù)輪外殼3與輪芯I和芯套2形成密封空腔4，為了加強(qiáng)對(duì)護(hù)輪外殼3的支撐，在輪芯I和芯套2的后端均設(shè)有對(duì)護(hù)輪外殼3起到支撐作用的支撐部7和支撐部8，輪芯I上的支撐部7和芯套2上的支撐部8設(shè)置在護(hù)輪外殼3的兩側(cè)且相互對(duì)置，其邊緣與護(hù)輪外殼3兩側(cè)的邊緣緊密接觸，支撐效果好，不會(huì)出現(xiàn)護(hù)輪外殼3出現(xiàn)變形的現(xiàn)象。由于凸出部5與地面接觸較多且頻繁，凸出部5的厚度較其他部位大，對(duì)護(hù)輪外殼3也起到了支撐和加強(qiáng)的效果。
[0018]該童車護(hù)輪由分體的輪芯1、芯套2以及護(hù)輪外殼3組裝而成，護(hù)輪外殼3與輪芯I和芯套2形成密封空腔4，在保證正常功效的同時(shí)節(jié)約了材料，當(dāng)護(hù)輪出現(xiàn)損壞時(shí)，可以針對(duì)損壞的部件進(jìn)行維修，不存在護(hù)輪整體出現(xiàn)報(bào)廢的現(xiàn)象。
[0019]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種童車護(hù)輪，其特征在于，包括輪芯，與該輪芯相扣合的芯套以及套裝在所述輪芯和芯套外側(cè)的護(hù)輪外殼，護(hù)輪外殼與所述輪芯和芯套形成密封空腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種童車護(hù)輪，其特征在于，所述護(hù)輪外殼周面的中部設(shè)有沿周向延伸的凸出部，在凸出部的兩側(cè)設(shè)有多個(gè)防滑塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種童車護(hù)輪，其特征在于，所述多個(gè)防滑塊在護(hù)輪外殼的周面上呈環(huán)形陣列排布。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種童車護(hù)輪，其特征在于，所述防滑塊從護(hù)輪外殼的中心到邊緣處的高度逐漸降低。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種童車護(hù)輪，其特征在于，所述輪芯和芯套的后端均設(shè)有對(duì)所述護(hù)輪外殼起到支撐作用的支撐部。
【文檔編號(hào)】B60B19/00GK203511151SQ201320607886
【公開日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年9月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月27日
【發(fā)明者】李賢成, 陳佳亮 申請(qǐng)人:寧波小星星車業(yè)有限公司