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客車用上下車防滑踏板的制作方法

文檔序號(hào):3871660閱讀:386來(lái)源:國(guó)知局
客車用上下車防滑踏板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種客車用上下車防滑踏板,包括踏步板本體,在所述踏步板本體上設(shè)置有防滑層,所述防滑層包括均勻分布的表面具有凸起狀的防滑觸點(diǎn),在所述防滑觸點(diǎn)外涂覆有防滑沙;在所述防滑層外設(shè)置有油墨印刷層;在所述踏板本體的四角分別設(shè)置有緊固扣釘。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,在不改變客車整車結(jié)構(gòu)的前提下,利用防滑踏板提高了乘客上下車的安全性,為乘客上下車的方便性提供更加有力的保障。
【專利說(shuō)明】客車用上下車防滑踏板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及客車附屬裝置,尤其是涉及一種客車用上下車防滑踏板。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,人民生活水平大大提高,高速公路和高等級(jí)公路的飛速發(fā)展,使路況有了極大的改善,人們的出行頻次和出行范圍都在不斷增加和擴(kuò)大,加劇了人口的流動(dòng)性,如何有效保障乘客出行安全成為客車廠家的主要考慮因素,目前客車的上下車踏板的處理一般只是在其表面噴涂普通涂料或者進(jìn)行簡(jiǎn)單的打磨工作,這種方式處理的踏板摩擦系數(shù)小,特別是遇到下雨天時(shí),踏板由于表面沾水會(huì)進(jìn)一步降低其摩擦系數(shù),乘客在上下車時(shí)極易滑倒,存在一定的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠提高乘客在上下車安全性的客車用上下車防滑踏板。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型可采取下述技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型所述的客車用上下車防滑踏板,包括踏步板本體,在所述踏步板本體上設(shè)置有防滑層,所述防滑層包括均勻分布的表面具有凸起狀的防滑觸點(diǎn),在所述防滑觸點(diǎn)外涂覆有防滑沙;在所述防滑層外設(shè)置有油墨印刷層;在所述踏板本體的四角分別設(shè)置有緊固扣釘。
[0006]本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,在不改變客車整車結(jié)構(gòu)的前提下,利用防滑踏板提高了乘客上下車的安全性,為乘客上下車的方便性提供更加有力的保障。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1所示,本實(shí)用新型所述的客車用上下車防滑踏板,包括踏步板本體1,在所述踏步板本體I上設(shè)置有防滑層,所述防滑層包括均勻分布的表面具有凸起狀的防滑觸點(diǎn)2,在所述防滑觸點(diǎn)2外涂覆有防滑沙;在所述防滑層外設(shè)置有油墨印刷層,例如“站立禁區(qū)”等警示字樣;為方便固定安裝,在所述踏板本體I的四角分別設(shè)置有緊固扣釘3。本實(shí)用新型在使用時(shí)只需通過(guò)緊固扣釘3固定在客車上下車踏步地板上即可,且日常維護(hù)也極為方便。
【權(quán)利要求】
1.一種客車用上下車防滑踏板,包括踏步板本體(I),其特征在于:在所述踏步板本體(I)上設(shè)置有防滑層,所述防滑層包括均勻分布的表面具有凸起狀的防滑觸點(diǎn)(2),在所述防滑觸點(diǎn)(2)外涂覆有防滑沙;在所述防滑層外設(shè)置有油墨印刷層;在所述踏板本體(I)的四角分別設(shè)置有緊固扣釘(3)。
【文檔編號(hào)】B60R3/00GK203601129SQ201320437782
【公開(kāi)日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2013年7月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月23日
【發(fā)明者】張鵬, 喬利輝, 張利軍, 宋東虹 申請(qǐng)人:河南少林客車股份有限公司
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