專利名稱：一種汽車倒車防撞報(bào)警系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種測距報(bào)警系統(tǒng)，特別是一種用于汽車倒車的防撞報(bào)警系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù):2011年I至6月中國國內(nèi)汽車銷量932萬輛，同比增長3.35%，繼續(xù)位居世界第一。截至2010年底，全國高速公路總里程達(dá)到7.4萬km，位居世界第二。隨著汽車的發(fā)展，汽車越來越智能化，為了防止汽車在倒車時撞到車后的物體或行人，大多汽車上都安裝有防撞報(bào)警裝置，現(xiàn)有的防撞報(bào)警裝置多為倒車?yán)走_(dá)，汽車倒車?yán)走_(dá)可以通過音頻，提示駕駛員汽車尾部障礙物的狀況，但倒車?yán)走_(dá)成本相對較高，從而增加了汽車的成本。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種系統(tǒng)整體電路簡單可靠，價(jià)格低廉，能耗較低，體積小的汽車倒車防撞報(bào)警系統(tǒng)。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了一種汽車倒車防撞報(bào)警系統(tǒng)，包括控制模塊、超聲波發(fā)射模塊、超聲波接收模塊、溫度傳感器、顯示單元和報(bào)警裝置，所述超聲波發(fā)射模塊、超聲波接收模塊、溫度傳感器、顯示單元和報(bào)警裝置分別連接控制模塊，所述控制模塊采用AT89C51單片機(jī)，超聲波發(fā)射模塊電路主要是由超聲波換能器和反向器74ALS04組成，所述超聲波接收模塊主要由超聲波探頭、信號放大電路和波形變換電路組成。所述顯示單元采用LED數(shù)碼管，所述報(bào)警裝置由揚(yáng)聲器報(bào)警模塊電路組成。本實(shí)用新型具有的有益效果:該汽車倒車防撞報(bào)警系統(tǒng)基于AT89C51單片機(jī)，將超聲波測距系統(tǒng)和單片機(jī)結(jié)合，達(dá)到防撞報(bào)警的目的，系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理，可以在汽車倒車過程中當(dāng)警示車距小于0.50m時實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)報(bào)警，能夠有效降低或防止汽車倒車狀態(tài)引起的劃傷、撞傷?！?br>
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所不為一種汽車倒車防撞報(bào)警系統(tǒng),該系統(tǒng)包括控制模塊、超聲波發(fā)射模塊、超聲波接收模塊、溫度傳感器、顯示單元和報(bào)警裝置，超聲波發(fā)射模塊、超聲波接收模塊、溫度傳感器、顯示單元和報(bào)警裝置分別連接控制模塊，控制模塊采用AT89C51單片機(jī)，超聲波發(fā)射模塊電路主要是由超聲波換能器和反向器74ALS04組成，超聲波接收模塊主要由超聲波探頭、信號放大電路和波形變換電路組成。系統(tǒng)控制模塊采用的AT89C51單片機(jī)由美國ATMEL公司生產(chǎn)，具有低電壓、高性能的8位單片機(jī)，可以兼容MCS51指令系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)由AT89C51單片機(jī)控制，其超聲波發(fā)射電路可以在AT89C51單片機(jī)控制下發(fā)射超聲波。當(dāng)控制系統(tǒng)接收電路接收到反饋信號后，將信號直接輸入到AT89C51單片機(jī)進(jìn)行計(jì)算處理，控制系統(tǒng)計(jì)算出汽車尾部與障礙物之間的距離，然后將計(jì)算處理后的結(jié)果輸入到系統(tǒng)顯示電路進(jìn)行距離數(shù)值顯示，比對系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)初始設(shè)定要求，通過聲光報(bào)警電路防撞報(bào)警。系統(tǒng)發(fā)射模塊電路主要是由超聲波換能器和反向器74ALS04等組成。聲波接收模塊由超聲波接收探頭部分、信號放大電路部分和波形變換電路部分組成。系統(tǒng)采用溫度傳感器對當(dāng)時的溫度進(jìn)行測量，對聲音速度的溫度補(bǔ)償誤差，使測量更加精確。系統(tǒng)的顯示模塊電路采用4位共陽LED數(shù)碼管來顯示倒車防撞距離，段碼使用74ALS245芯片驅(qū)動，位碼使用PNP9012三極管來驅(qū)動。單片機(jī)AT89C51通過輸出超聲波換能器所需的40kHz方波信號。報(bào)警模塊由揚(yáng)聲器報(bào)警模塊電路組成。當(dāng)汽車與障礙物之間距離小于0.50m時，AT89C51即刻發(fā)出信號，使系統(tǒng)報(bào)警模塊電路工作，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)汽車倒車
防撞 報(bào)警。
權(quán)利要求1.一種汽車倒車防撞報(bào)警系統(tǒng)，包括控制模塊、超聲波發(fā)射模塊、超聲波接收模塊、溫度傳感器、顯示單元和報(bào)警裝置，其特征在于:所述超聲波發(fā)射模塊、超聲波接收模塊、溫度傳感器、顯示單元和報(bào)警裝置分別連接控制模塊，所述控制模塊采用AT89C51單片機(jī)，超聲波發(fā)射模塊電路主要是由超聲波換能器和反向器74ALS04組成，所述超聲波接收模塊主要由超聲波探頭、信號放大電路和波形變換電路組成。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車倒車防撞報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于:所述顯示單元采用LED數(shù)碼管，所述報(bào)警裝置 由揚(yáng)聲器報(bào)警模塊電路組成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車倒車防撞報(bào)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于AT89C51單片機(jī)，將超聲波測距系統(tǒng)和單片機(jī)結(jié)合，達(dá)到防撞報(bào)警的目的，系統(tǒng)整體電路簡單可靠，價(jià)格低廉，能耗較低，體積小，能夠有效降低或防止汽車倒車狀態(tài)引起的劃傷、撞傷。
文檔編號B60Q5/00GK203142518SQ201320167978
公開日2013年8月21日 申請日期2013年4月7日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月7日
發(fā)明者陳世學(xué) 申請人:成都科林苑電子設(shè)備有限公司