專利名稱：一種輪胎充氣棒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車檢測(cè)維修設(shè)備，特別是一種輪胎充氣棒。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有市場(chǎng)上有機(jī)械式和電子式輪胎充氣槍產(chǎn)品，機(jī)械式輪胎充氣表示依靠壓力表中彈簧片受壓變形來(lái)計(jì)量壓力值，使用過(guò)程中受外界溫度濕度影響大，測(cè)量精度低。表盤是圓周刻度組合單位，讀取測(cè)量值復(fù)雜易混淆。電子式輪胎氣槍控制開關(guān)與產(chǎn)品主體分離，結(jié)構(gòu)復(fù)雜制造成本高，維護(hù)不方便。其開關(guān)結(jié)構(gòu)為活塞桿式，充氣量小，使用壽命短。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種輪胎充氣棒。該輪胎充氣棒采用高精度電子傳感器，測(cè)量精度高，數(shù)字顯示測(cè)量值，能夠測(cè)出各種單位值。顯示屏可自動(dòng)切換顯示單位，非常方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通氣量大，工作穩(wěn)定，棒體注塑一次成型，重量輕，成本低，維護(hù)簡(jiǎn)單方便。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型的輪胎充氣棒，輪胎充氣棒為圓柱體結(jié)構(gòu)，棒體內(nèi)有一氣道，氣道一端為裝有接頭的進(jìn)氣孔，氣道另一端為裝有接頭的出氣孔，充氣棒體中部氣道另一側(cè)設(shè)有凹部，凹部設(shè)有底板，底板上裝有電路板，顯示屏和電池裝在電路板上，氣道一側(cè)徑向設(shè)置氣艙室，氣艙室內(nèi)裝有閥體和開關(guān)，凹部處置有一與其相匹配的上蓋，上蓋一端與顯示屏相對(duì)應(yīng)處開有視窗。 在閥體上設(shè)有兩個(gè)環(huán)形槽，閥體置入氣艙室內(nèi)，其前端裝有回位彈簧，后端與開關(guān)固結(jié)成一整體，氣艙室內(nèi)閥體上依次裝有四個(gè)“O”型圈和三個(gè)隔套，隔套之間有“O”型圈隔開，使氣艙室內(nèi)形成上、中、下三個(gè)獨(dú)立的氣艙；氣艙I與壓力傳感器連接，壓力傳感器與電路板連接，氣艙II與氣道的出氣孔連接，氣艙III與氣道的進(jìn)氣孔連接。在閥體與開關(guān)聯(lián)接處環(huán)形槽的“O”型圈上部插入一個(gè)“U”型鎖定板，以防止閥體松脫。在輪胎充氣棒體下側(cè)，設(shè)置-放氣開關(guān)并與氣道聯(lián)通。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型開發(fā)具有獨(dú)特的氣艙室結(jié)構(gòu)，閥體與開關(guān)固定聯(lián)接在一體，裝入氣艙室內(nèi)，形成上、中、下三個(gè)氣艙，采用高精度電子傳感器，使本實(shí)用新型的輪胎充氣棒具有測(cè)量精度高，數(shù)字顯示測(cè)量值，測(cè)出各種單位值。單位有ps1、bar、kpa，kg/ cm2，顯示屏可自動(dòng)切換顯示單位，非常方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通氣量大，工作穩(wěn)定，棒體注塑一次成型，重量輕，成本低，維護(hù)簡(jiǎn)單方便。

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]圖2為本實(shí)用新型的立體分解圖；圖3為本實(shí)用新型的氣道結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型的氣艙與壓力傳感器結(jié)構(gòu)側(cè)視示意圖；圖5為本實(shí)用新型的氣艙室結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明I——出氣孔；11——?dú)獾溃?——充氣棒體；21——底板；3——開關(guān)；31——閥體；32——鎖定板；33——回位彈簧；34——“O”型圈；35——隔套；4——顯示屏；5——電池；6——上蓋；61——視窗；7——進(jìn)氣孔；8——?dú)馀撌遥?1——?dú)馀揑 ;82——?dú)馀揑I ;83——?dú)馀揑II ;·[0027]9——電路板；10——放氣開關(guān)；12——壓力傳感器。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步說(shuō)明。請(qǐng)參閱附圖1-5所示，本實(shí)用新型的輪胎充氣棒為圓柱體結(jié)構(gòu)，棒體2內(nèi)有一氣道11，氣道一端為裝有接頭的進(jìn)氣孔7，氣道11的另一端為裝有接頭的出氣孔1，充氣棒2中部氣道11另一側(cè)設(shè)有凹部，凹部設(shè)有底板21，底板21上裝有電路板9，顯示屏4和電池5裝在電路板9上；氣道11 一側(cè)徑向設(shè)有氣艙室8，氣艙室8內(nèi)裝有閥體31和開關(guān)3，凹部處裝有與其相匹配的上蓋6，上蓋6 —端與顯示屏4相對(duì)應(yīng)處開有視窗61，以便視察顯示屏4上的壓力。壓力值單位為:pS1、bar、kpa、kg/ cm2間可自動(dòng)切換。所述的閥體31設(shè)有二個(gè)環(huán)形凹槽，閥體31裝入氣艙室8內(nèi)，其前端裝有回位彈簧33，后端與開關(guān)3固定連接成一整體；氣艙室8的閥體31上依次裝有四個(gè)“O”型圈34和三個(gè)隔套35，隔套35之間有“O”型圈隔開，使氣艙室8內(nèi)形成上、中、下三個(gè)獨(dú)立的氣艙；氣艙I與壓力傳感器12連接，壓力傳感器12與電路板9連接，氣艙II與氣道11的出氣孔I連接，氣艙III與氣道11的進(jìn)氣孔7連接，在常態(tài)下氣艙I與氣艙II的氣道聯(lián)通，氣艙III并不聯(lián)通，當(dāng)按下開關(guān)3時(shí)閥體31下移，三個(gè)氣艙的氣道才聯(lián)通。在閥體31與開關(guān)3聯(lián)接處環(huán)形槽的“O”型圈上部插入一個(gè)“U”鎖定板32，以防閥體31松脫。工作時(shí)，先將進(jìn)氣孔7接頭與空氣壓縮機(jī)的軟管接頭連接，使輪胎充氣棒與壓縮空氣聯(lián)通，再用專用軟管一端的接頭與出氣孔I的接頭連接，專用軟管的另一端與輪胎氣門芯連接；開動(dòng)空氣壓縮機(jī)，按下輪胎充氣棒開關(guān)3，閥體31下移，壓縮空氣通過(guò)輪胎充氣棒進(jìn)入輪胎進(jìn)行充氣，顯示屏4上即可顯示出各種壓力單位，顯示屏4會(huì)自動(dòng)切換各種壓力單位，非 常方便。
權(quán)利要求1.一種輪胎充氣棒，其特征在于:所述的輪胎充氣棒為圓柱體結(jié)構(gòu)，棒體內(nèi)有一氣道，氣道一端為裝有接頭的進(jìn)氣孔，氣道另一端為裝有接頭的出氣孔，充氣棒體中部氣道另一側(cè)設(shè)有凹部，凹部設(shè)有底板，底板上裝有電路板，顯示屏和電池裝在電路板上，氣道一側(cè)徑向設(shè)置氣艙室，氣艙室內(nèi)裝有閥體和開關(guān)，凹部處置有與其相匹配的上蓋，上蓋一端與顯示屏相對(duì)應(yīng)處開有視窗。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎充氣棒，其特征在于:在閥體上設(shè)有兩個(gè)環(huán)形槽，閥體置入氣艙室內(nèi)，其前端裝有回位彈簧，后端與開關(guān)固結(jié)成一整體，氣艙室內(nèi)閥體上依次裝有四個(gè)“O”型圈和三個(gè)隔套，隔套之間有“O”型圈隔開，使氣艙室內(nèi)形成上、中、下三個(gè)獨(dú)立的氣艙；氣艙I與壓力傳感器連接，壓力傳感器與電路板連接，氣艙II與氣道的出氣孔連接，氣艙III與氣道的進(jìn)氣孔連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎充氣棒，其特征在于:在閥體與開關(guān)聯(lián)接處環(huán)形槽的“O”型圈上部插入一個(gè)“U”型鎖定板，以防止閥體松脫。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎充氣棒，其特征在于:在輪胎充氣棒體下側(cè)，設(shè)置-放氣開關(guān)并與 氣道聯(lián)通。
專利摘要一種輪胎充氣棒，其特點(diǎn)是所述的輪胎充氣棒為圓柱體結(jié)構(gòu)，棒體內(nèi)有一氣道，氣道一端為裝有接頭的進(jìn)氣孔，氣道另一端為裝有接頭的出氣孔，充氣棒體中部氣道另一側(cè)設(shè)有凹部，凹部設(shè)有底板，底板上裝有電路板，顯示屏和電池裝在電路板上，氣道一側(cè)徑向設(shè)置氣艙室，氣艙室內(nèi)裝有閥體和開關(guān)，凹部處置有與其相匹配的上蓋，上蓋一端與顯示屏相對(duì)應(yīng)處開有視窗。優(yōu)點(diǎn)是具有獨(dú)特的氣艙室結(jié)構(gòu)，閥體與開關(guān)固定聯(lián)接在一體，裝入氣艙室內(nèi)，形成上、中、下三個(gè)氣艙，采用高精度電子傳感器，使本實(shí)用新型的輪胎充氣棒具有測(cè)量精度高，數(shù)字顯示測(cè)量值，測(cè)出各種單位值。顯示屏可自動(dòng)切換顯示單位，非常方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作穩(wěn)定，成本低，維護(hù)簡(jiǎn)單方便。
文檔編號(hào)B60S5/04GK203111144SQ20132010948
公開日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月12日
發(fā)明者劉文祿 申請(qǐng)人:劉文祿