專利名稱：一種多用途車窗罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于車輛配件設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種多用途車窗罩。
背景技術(shù)：
目前，在汽車夏天針對(duì)內(nèi)部遮陽(yáng)時(shí)，一般都是用一張錫紙墊遮擋在車窗內(nèi)部，采用錫紙反光的方式防止前車窗被日光直接照射。而在冬季，停車后汽車內(nèi)部無(wú)法保暖，在停車一段時(shí)間后，汽車溫度驟然降低，給內(nèi)部成員帶來(lái)不適，同時(shí)車窗的外部在停車后容易將水汽凝結(jié)在車窗上，遮擋住前車窗的視線，在再次行駛前必須用車刷刷去冰花后才能正常行駛。
發(fā)明內(nèi)容為了彌補(bǔ)上述汽車在夏天防曬以及冬天車窗結(jié)冰影響視線的缺陷，本實(shí)用新型提出一種多用途車窗罩。實(shí)現(xiàn)上述有益效果的技術(shù)方案為，一種多用途車窗罩，包括由上而下依次固定在一起的反光層、隔熱層和底層，在底層底面上還鑲嵌有吸盤。本技術(shù)方案中，車窗罩集防曬防寒為一體，米用底層配合吸盤將車窗罩固定在車窗外部，在開(kāi)車前只需將車窗罩揭開(kāi)即可，簡(jiǎn)單方便，給汽車夏天防曬以及冬天防凍帶來(lái)方便。所述吸盤為橡膠吸盤。本技術(shù)方案中，采用橡膠吸盤將車窗罩固定到車窗上，橡膠吸盤采用氣墊方式,技術(shù)成熟,成本低。在底層邊緣位置還固定有密封邊。本技術(shù)方案中，在底層邊緣加裝密封邊，利用密封邊將車窗邊緣與底層之間的空隙密封起來(lái)，防止水汽進(jìn)入，夏天防雨，冬天防凍，提高了本新型的應(yīng)用范圍。

圖1為本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式與車窗固定到一起的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式的密封邊條和吸盤在底層上的分布結(jié)構(gòu)示意圖；圖中，1、反光層；2、隔熱層；3、底層；4、車窗；5、吸盤；6、密封邊。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。結(jié)合圖1，一種多用途車窗罩，包括由上而下依次固定在一起的反光層1、隔熱層2和底層3，在底層底面上還鑲嵌有吸盤5。參照?qǐng)D2，所述吸盤為橡膠吸盤。在底層邊緣位置還固定有密封邊6。上述實(shí)施例在使用的時(shí)候，將本新型按照車窗4的輪廓覆蓋到車窗上，然后利用吸盤將本新型與車窗固定到一起，一般本新型的底層采用橡膠或其他具有彈性的材料構(gòu)成，使其可以緊貼住車窗。在吸盤將車窗罩固定完成后，再將密封邊壓緊到車窗上，將車窗四周的空隙密封起來(lái)。以上過(guò)程只需拖動(dòng)并按壓車窗罩表面即可完成，簡(jiǎn)單方便。在揭去本新型的時(shí)候，只需將本新型的一側(cè)或一個(gè)角掀起，讓空氣進(jìn)入內(nèi)部，然后輕輕揭開(kāi)即可，省時(shí)省力。以上所述，為本實(shí)用新型的一般實(shí)施案例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種多用途車窗罩，其特征在于，包括由上而下依次固定在一起的反光層(I)、隔熱層(2)和底層(3)，在底層底面上還鑲嵌有吸盤(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用途車窗罩，其特征在于，所述吸盤為橡膠吸盤。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用途車窗罩，其特征在于，在底層側(cè)邊上固定有密封邊(6)0
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多用途車窗罩，包括由上而下依次固定在一起的反光層、隔熱層和底層，在底層底面上還鑲嵌有吸盤。本技術(shù)方案中，車窗罩集防曬防寒為一體，采用吸盤固定在車窗外部，在開(kāi)車前只需將其揭開(kāi)即可，簡(jiǎn)單方便，給汽車夏天防曬以及冬天防凍帶來(lái)方便。
文檔編號(hào)B60J11/08GK203005050SQ20132000959
公開(kāi)日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2013年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月9日
發(fā)明者王守全 申請(qǐng)人:王守全