汽車輪胎陷入自救裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車輪胎陷入自救裝置，包括汽車底盤，所述汽車底盤的下部靠近輪胎處安裝有氣囊。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、合理，汽車底盤下部輪胎處各安裝一個氣囊，當(dāng)汽車輪胎陷入沙坑或者土坑中時(shí)，打開氣囊，將汽車托起，使汽車可以順利的駛離，方便省力。
【專利說明】汽車輪胎陷入自救裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車輔助設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種汽車輪胎陷入自救裝置。【背景技術(shù)】
[0002]汽車的發(fā)明，給人們的出行帶來極大的便利。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，人們不禁要求駕駛汽車的安全性和舒適性，同時(shí)也要求汽車的多功能性。
[0003]當(dāng)汽車行駛在沙漠中和泥濘的土路上時(shí)，由于地理環(huán)境等因素，汽車的輪胎經(jīng)常會陷入沙坑或者土坑中，這時(shí)就無法駛離而被困。在沒有外援的情況下無法解決。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本 申請人:針對上述現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)中的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)合理的汽車輪胎陷入自救裝置，從而通過充氣氣囊，將汽車的底盤升起，解決汽車被陷的問題。
[0005]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
[0006]一種汽車輪胎陷入自救裝置，包括汽車底盤，所述汽車底盤的下部靠近輪胎處安
裝有氣囊。
[0007]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):
[0008]每個輪胎處各安裝一個氣囊。
[0009]所述氣囊與動力裝置連接。
[0010]本發(fā)明的有益效果如下:
[0011]本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、合理，汽車底盤下部輪胎處各安裝一個氣囊，當(dāng)汽車輪胎陷入沙坑或者土坑中時(shí)，打開氣囊，將汽車托起，使汽車可以順利的駛離，方便省力。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]其中:1、汽車底盤；2、輪胎；3、氣囊。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖，說明本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】。
[0015]如圖1所示,本實(shí)施例的汽車輪胎陷入自救裝置,包括汽車底盤I,汽車底盤I的下部靠近輪胎2處安裝有氣囊3。
[0016]每個輪胎2處各安裝一個氣囊3。
[0017]氣囊3與動力裝置連接。需要使用是，動力裝置對氣囊3進(jìn)行充氣即可。
[0018]本發(fā)明使用方便可靠。
[0019]以上描述是對本發(fā)明的解釋，不是對發(fā)明的限定，本發(fā)明所限定的范圍參見權(quán)利要求，在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)，可以作任何形式的修改。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車輪胎陷入自救裝置，其特征在于:包括汽車底盤(1)，所述汽車底盤(I)的下部靠近輪胎(2 )處安裝有氣囊(3 )。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車輪胎陷入自救裝置，其特征在于:每個輪胎(2)處各安裝一個氣囊(3)。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車輪胎陷入自救裝置，其特征在于:所述氣囊(3)與動力裝置連接。
【文檔編號】B60S9/02GK103738314SQ201310681383
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年12月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月13日
【發(fā)明者】周曉慶 申請人:蘇州市潤元汽車配件有限公司