汽車(chē)防盜報(bào)警系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)防盜報(bào)警系統(tǒng)，包括設(shè)有車(chē)門(mén)監(jiān)控裝置的車(chē)門(mén)傳感器節(jié)點(diǎn)，車(chē)主向車(chē)門(mén)傳感器節(jié)點(diǎn)發(fā)送開(kāi)啟/關(guān)閉命令從而開(kāi)啟/關(guān)閉汽車(chē)防盜報(bào)警系統(tǒng)的遙控節(jié)點(diǎn)，用于區(qū)域定位的停車(chē)場(chǎng)錨節(jié)點(diǎn)，小區(qū)路由節(jié)點(diǎn)，ZigBee協(xié)調(diào)器以及上位機(jī)；遙控節(jié)點(diǎn)內(nèi)設(shè)聲光報(bào)警器和OLED顯示模塊，上位機(jī)包括WEB服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)；車(chē)門(mén)傳感器節(jié)點(diǎn)分別向遙控節(jié)點(diǎn)和WEB服務(wù)器發(fā)送報(bào)警信號(hào)，以提醒車(chē)主和保安，車(chē)主和保安通過(guò)上位機(jī)查詢(xún)汽車(chē)狀態(tài)和區(qū)域定位信息。本發(fā)明利用了ZigBee網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)定位及防盜報(bào)警，克服了傳統(tǒng)汽車(chē)安防系統(tǒng)噪聲擾民、反應(yīng)慢、監(jiān)控范圍小等缺點(diǎn)，提高了物業(yè)公司保護(hù)居民財(cái)產(chǎn)安全的能力方便。
【專(zhuān)利說(shuō)明】汽車(chē)防盜報(bào)警系統(tǒng)
[0001]
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明涉及自動(dòng)控制【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種汽車(chē)防盜報(bào)警系統(tǒng)。
[0003]【背景技術(shù)】
[0004]傳統(tǒng)汽車(chē)安防系統(tǒng)以在汽車(chē)上安裝鳴叫報(bào)警器為主，但由于外界因素的干攏，報(bào)警器往往會(huì)產(chǎn)生誤報(bào)而發(fā)出巨大噪聲，給小區(qū)居民生活帶來(lái)負(fù)面影響，并且報(bào)警距離有限，當(dāng)車(chē)主不在小區(qū)內(nèi)時(shí)，該報(bào)警方式就達(dá)不到預(yù)期的效果。近年來(lái)，隨著通信技術(shù)的發(fā)展，GSM/GPRS等技術(shù)已經(jīng)逐漸運(yùn)用到汽車(chē)防盜報(bào)警系統(tǒng)中，通過(guò)發(fā)送短信的方式來(lái)達(dá)到報(bào)警的目的。但這種方式通常只是實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)與車(chē)主之間的信息交互，并沒(méi)有將報(bào)警信息傳遞給小區(qū)物業(yè)，因此在車(chē)主收到報(bào)警信息趕往停車(chē)現(xiàn)場(chǎng)的途中，很可能汽車(chē)已經(jīng)失竊。為了更好地保護(hù)小區(qū)居民的財(cái)產(chǎn)安全， 通過(guò)物業(yè)對(duì)小區(qū)汽車(chē)進(jìn)行綜合管理顯得尤為重要。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，所要解決的技術(shù)問(wèn)題為提供一種汽車(chē)防盜報(bào)警系統(tǒng)。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
汽車(chē)防盜報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于:包括設(shè)有車(chē)門(mén)監(jiān)控裝置的車(chē)門(mén)傳感器節(jié)點(diǎn)，車(chē)主向所述車(chē)門(mén)傳感器節(jié)點(diǎn)發(fā)送開(kāi)啟/關(guān)閉命令從而開(kāi)啟/關(guān)閉汽車(chē)防盜報(bào)警系統(tǒng)的遙控節(jié)點(diǎn)，用于區(qū)域定位的停車(chē)場(chǎng)錨節(jié)點(diǎn)，小區(qū)路由節(jié)點(diǎn)，ZigBee協(xié)調(diào)器以及上位機(jī)；所述遙控節(jié)點(diǎn)內(nèi)設(shè)聲光報(bào)警器和OLED顯示模塊，所述上位機(jī)包括WEB服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)；所述車(chē)門(mén)傳感器節(jié)點(diǎn)分別向遙控節(jié)點(diǎn)和WEB服務(wù)器發(fā)送報(bào)警信號(hào)，以提醒車(chē)主和保安，車(chē)主和保安通過(guò)上位機(jī)查詢(xún)汽車(chē)狀態(tài)和區(qū)域定位信息。
[0008]進(jìn)一步地，所述車(chē)門(mén)監(jiān)控裝置為紅外對(duì)射傳感器。
[0009]ZigBee短距離通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有一個(gè)顯著的特點(diǎn):每個(gè)新加入的節(jié)點(diǎn)必須通過(guò)一個(gè)在其通信范圍內(nèi)的路由器(系統(tǒng)中為停車(chē)場(chǎng)錨節(jié)點(diǎn))才能入網(wǎng)。系統(tǒng)在每個(gè)停車(chē)場(chǎng)錨節(jié)點(diǎn)中設(shè)ZigBee網(wǎng)絡(luò)唯一的Router ID作為子節(jié)點(diǎn)的Parent ID,并且停車(chē)場(chǎng)錨節(jié)點(diǎn)所管轄的
范圍(用車(chē)庫(kù)號(hào)表示)與Router ID建立--對(duì)應(yīng)關(guān)系存儲(chǔ)，在數(shù)據(jù)庫(kù)中的Match Address數(shù)
據(jù)表中。因此，當(dāng)車(chē)門(mén)傳感器節(jié)點(diǎn)請(qǐng)求到錨節(jié)點(diǎn)的Parent ID,并通過(guò)ZigBee網(wǎng)絡(luò)、ZigBee協(xié)調(diào)器轉(zhuǎn)發(fā)到服務(wù)器時(shí)，服務(wù)器就能找到對(duì)應(yīng)的車(chē)庫(kù)號(hào)，得知汽車(chē)目前所在的位置，方便管理員通知保安人員迅速找到異常汽車(chē)。在實(shí)際測(cè)試中，受到汽車(chē)車(chē)門(mén)等障礙物的干擾，傳感器節(jié)點(diǎn)的通信距離大概在1(T20 m左右。
[0010]停車(chē)場(chǎng)管理員可以通過(guò)上位機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控小區(qū)內(nèi)汽車(chē)的安防狀態(tài)(在庫(kù)、異常及離庫(kù))，并且可以查看汽車(chē)的區(qū)域定位信息(汽車(chē)所在車(chē)庫(kù)及當(dāng)前狀態(tài))和車(chē)主的個(gè)人信息(車(chē)主通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)錄入)。車(chē)主則可以隨時(shí)登錄系統(tǒng)上位機(jī)，查看自己汽車(chē)的安防狀態(tài)以及更改個(gè)人信息。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:利用了 ZigBee網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)定位及防盜報(bào)警，克服了傳統(tǒng)汽車(chē)安防系統(tǒng)噪聲擾民、反應(yīng)慢、監(jiān)控范圍小等缺點(diǎn)，提高了物業(yè)公司保護(hù)居民財(cái)產(chǎn)安全的能力方便。
[0012]
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)闡述:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)框圖。
[0014]【具體實(shí)施方式】
[0015]下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。
[0016]如圖1所示，一種汽車(chē)防盜報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于:包括設(shè)有車(chē)門(mén)監(jiān)控裝置的車(chē)門(mén)傳感器節(jié)點(diǎn)，車(chē)主向所述車(chē)門(mén)傳感器節(jié)點(diǎn)發(fā)送開(kāi)啟/關(guān)閉命令從而開(kāi)啟/關(guān)閉汽車(chē)防盜報(bào)警系統(tǒng)的遙控節(jié)點(diǎn)，用于區(qū)域定位的停車(chē)場(chǎng)錨節(jié)點(diǎn)，小區(qū)路由節(jié)點(diǎn)，ZigBee協(xié)調(diào)器以及上位機(jī)；所述遙控節(jié)點(diǎn)內(nèi)設(shè)聲光報(bào)警器和OLED顯示模塊，所述上位機(jī)包括WEB服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)；所述車(chē)門(mén)傳感器節(jié)點(diǎn)分別向遙控節(jié)點(diǎn)和WEB服務(wù)器發(fā)送報(bào)警信號(hào)，以提醒車(chē)主和保安，車(chē)主和保安通過(guò)上位機(jī)查詢(xún)汽車(chē)狀態(tài)和區(qū)域定位信息。
[0017]作為優(yōu)選，車(chē)門(mén)監(jiān)控裝置為紅外對(duì)射傳感器。
[0018]本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】如下:
1.車(chē)主在小區(qū)內(nèi)停好車(chē)后，通過(guò)手中的遙控節(jié)點(diǎn)發(fā)送“開(kāi)啟命令”至車(chē)門(mén)傳感器節(jié)點(diǎn)。
[0019]2.車(chē)門(mén)傳感器節(jié)點(diǎn)收到“開(kāi)啟命令”后，會(huì)向停車(chē)場(chǎng)錨節(jié)點(diǎn)請(qǐng)求Parent ID，用于區(qū)域定位；請(qǐng)求到Parent ID后，車(chē)門(mén)傳感器節(jié)點(diǎn)會(huì)打開(kāi)其上的車(chē)門(mén)監(jiān)控裝置(如紅外對(duì)射傳感器)，并分別向WEB服務(wù)器和車(chē)主手中的遙控節(jié)點(diǎn)發(fā)送帶有Parent ID的“開(kāi)啟成功”信息。服務(wù)器收到信息后會(huì)將該汽車(chē)的狀態(tài)改為“在庫(kù)”，停車(chē)場(chǎng)管理員就可以通過(guò)上位機(jī)得知該汽車(chē)已經(jīng)入庫(kù)，車(chē)主收到成功信息后便知道汽車(chē)已經(jīng)處于安防狀態(tài)。
[0020]3.在安防狀態(tài)下，若車(chē)門(mén)被異常打開(kāi)，車(chē)門(mén)監(jiān)控裝置將觸發(fā)車(chē)門(mén)傳感器節(jié)點(diǎn)自動(dòng)向遙控節(jié)點(diǎn)和WEB服務(wù)器發(fā)送報(bào)警信號(hào)，如紅外對(duì)射器的紅外接收端不能收到由紅外發(fā)送端發(fā)送的紅外信號(hào)，從而觸發(fā)車(chē)門(mén)傳感器節(jié)點(diǎn)自動(dòng)向遙控節(jié)點(diǎn)和WEB服務(wù)器發(fā)送報(bào)警信號(hào)。
[0021]4.WEB服務(wù)器收到報(bào)警信號(hào)后會(huì)將該汽車(chē)的狀態(tài)改為“異?！保芾韱T和車(chē)主通過(guò)上位機(jī)查看到異常汽車(chē)信息(如車(chē)牌號(hào)等)和區(qū)域定位信息(如汽車(chē)所在車(chē)庫(kù)的編號(hào)等)后會(huì)迅速通知小區(qū)保安趕往異常汽車(chē)現(xiàn)場(chǎng)，并嚴(yán)禁異常汽車(chē)出入小區(qū)。
[0022]5.車(chē)主的遙控節(jié)點(diǎn)收到報(bào)警信號(hào)后，會(huì)觸發(fā)遙控節(jié)點(diǎn)內(nèi)設(shè)的聲光報(bào)警器和OLED顯示模塊進(jìn)行聲光報(bào)警和顯示，從而更有效地提醒車(chē)主。
[0023]6.若異常汽車(chē)的車(chē)主不在小區(qū)內(nèi)，管理員可以通過(guò)上位機(jī)中的車(chē)主信息通知車(chē)主或其家人，以便快速作出相應(yīng)的處理。
[0024]7.若車(chē)主自己要開(kāi)車(chē)，則可以通過(guò)遙控節(jié)點(diǎn)向車(chē)門(mén)傳感器節(jié)點(diǎn)發(fā)送“關(guān)閉命令”，傳感器節(jié)點(diǎn)收到命令后會(huì)關(guān)閉車(chē)門(mén)監(jiān)控裝置如紅外對(duì)射傳感器，并向WEB服務(wù)器和車(chē)主手中的遙控節(jié)點(diǎn)發(fā)送“關(guān)閉成功”信息，WEB服務(wù)器收到信息后會(huì)將汽車(chē)的狀態(tài)改為“離庫(kù)”，車(chē)主收到信息后就可以打開(kāi)車(chē)門(mén)將車(chē)開(kāi)走。
[0025]上述實(shí)施例只是為了說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的是在于讓本領(lǐng)域內(nèi)的普通技術(shù)人員能夠了解本法迷宮呢的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡是根據(jù)本
【發(fā)明內(nèi)容】
的實(shí)質(zhì)所作出的等效的變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.汽車(chē)防盜報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于:包括設(shè)有車(chē)門(mén)監(jiān)控裝置的車(chē)門(mén)傳感器節(jié)點(diǎn)，車(chē)主向所述車(chē)門(mén)傳感器節(jié)點(diǎn)發(fā)送開(kāi)啟/關(guān)閉命令從而開(kāi)啟/關(guān)閉汽車(chē)防盜報(bào)警系統(tǒng)的遙控節(jié)點(diǎn)，用于區(qū)域定位的停車(chē)場(chǎng)錨節(jié)點(diǎn)，小區(qū)路由節(jié)點(diǎn)，ZigBee協(xié)調(diào)器以及上位機(jī)；所述遙控節(jié)點(diǎn)內(nèi)設(shè)聲光報(bào)警器和OLED顯示模塊，所述上位機(jī)包括WEB服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)；所述車(chē)門(mén)傳感器節(jié)點(diǎn)分別向遙控節(jié)點(diǎn)和WEB服務(wù)器發(fā)送報(bào)警信號(hào)，以提醒車(chē)主和保安，車(chē)主和保安通過(guò)上位機(jī)查詢(xún)汽車(chē)狀態(tài)和區(qū)域定位信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)防盜報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于:所述車(chē)門(mén)監(jiān)控裝置為紅外對(duì)射傳感器。
【文檔編號(hào)】B60R25/102GK103640549SQ201310648063
【公開(kāi)日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年12月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月5日
【發(fā)明者】辛憲亮, 王亮, 王兵, 翟偉偉, 崔九梅, 王愛(ài)玲, 趙紅雷 申請(qǐng)人:青島海爾軟件有限公司